应急柴油发电机系统介绍

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1、应急柴油发电机系统燃油系统介绍标记数量修 改 单 号签 名日 期版本状态重量kg比 例编 制录 制ACFC校 对录 校审 核共 13 页第 1 页标 检武汉海王新能源工程技术有限公司批 准日 期文件修改记录版本日期章节页码修改范围及依据A2012.08.08首次出版目 次1 概述62 接口及参数62.1 系统接口62.2 电气接口62.3 技术参数63 系统流程73.1 燃油储存输送系统73.2 燃油分配系统94 布置方案115 供货范围116 技术成品文件117 附录111 概述 应急柴油发电机系统用于提供厂区内部应急中压电源,确保由于外部电源系统失电后,有能力供电给所需要的中压核辅助设备,

2、确保安全停堆。 应急柴油发电机系统主要由燃油系统、润滑油系统、冷却和预热系统、空气启动系统、燃烧空气和引擎排气系统组成。燃油系统的功能是将燃油输送至柴油机进行发电,本文是进行应急柴油发电机燃油系统介绍。 2 接口及参数2.1 系统接口 应急柴油机燃油系统与应急柴油机压缩空气启动系统存在关联,相关参数如下:接口系统名称对本系统功用介质类型温度()压力(MPa)流量(L/h)备注急柴油机压缩空气启动系统停机保护和冷态启动压缩空气353.0/2.2 电气接口 无。2.3 技术参数 应急柴油机燃油系统分级如下: 核安全级 3 质保等级 QA2 抗震等级 I 应急柴油机燃油系统由燃油储存输送系统和燃油分

3、配系统两大部分组成。 燃油储存输送系统和燃油分配系统技术参数如下。系统分类工作介质工作温度()工作压力(MPa.g)流量(m3/h)备注燃油储存输送系统柴油5-500.13.4燃油分配系统柴油5-500.452.673 系统流程 3.1 燃油储存输送系统 燃油储存输送系统设计包括001BA储油罐、燃油注入管线、注油气体排放管线、001BA 储罐油量监测、001BA/001PM储油排放管线、日用油罐002BA、002BA日用油罐燃油输送管线、002BA日用油罐油量监测、002BA日用油罐溢流及安全泄油管线。 001BA储油罐设计 根据机组设计要求,单个发电机组储油容量能够保证发电机组以额定功率可

4、靠运行7天,001BA油罐的储油用油罐车补充。001BA储油罐参数表附件1。 燃油注入管线设计 燃油注入001BA住油罐前,经过过滤器001FI,过滤精度500。油罐内设置浮球控制阀001VF,当油量达到要求时,阀门关闭。 001BA 储罐油量监测 001BA储油罐油量检测装置安装在001PM上。001PM由10管道制成,其设计参数表见附件2。 001PM经002VF、001FL、003VF、002FL与001BA相连,001PM上安装低位液位开关001SN和高位液位开关002SN。001SN经004VF和005VF与001PM相连。002SN经006VF和007VF与001PM相连。高位液位

5、开关002SN接通后,显示灯400LA通电。 001BA储罐液位计001MN经021VF与001PM相连。 001BA/001PM储油排放管线 017VF和018VF分别与001BA和001PM相连,正常情况下处于关闭状态。当需要排放罐体内燃油时,手动开启。 023VF与001BA相连,用于排放罐体内的凝聚物。 日用油罐002BA设计 日用油罐用于储存柴油机发电所需的日常用油。根据机组设计要求,单个发电机组日用油罐002BA的储油量需满足柴油发电机组在1.1倍额定功率下运行60分钟,其设计参数表见附件3。 002BA日用油罐燃油输送管线 从001BA储油罐将燃油输送至002BA日用油罐,管路设

6、计成并联的两路。管路上设置了过滤精度为2000过滤器002FI、过滤精度为70的过滤器003FI,电动输油泵001PO/002PO(电动输油泵参数见附件4),并联支路取样阀024VF/025VF,远距离手动控制阀011VF/014VF,止回阀009VF/012VF,截止阀010VF/013。 002BA日用油罐油量监测 日用油罐002BA油量测量开关003SN经015VF、016VF与002BA相连。液位计002MN经022VF与002BA相连。 002BA日用油罐溢流及安全泄油管线 日用油罐002BA设置在001BA上方,002BA罐体内设置一溢流管,当油量超过一定限度时,经管线011回流至

7、001BA储油罐。为在发生火灾时,002BA里的燃油能泄放至001BA,在002BA和001BA之间设置了一个远距离控制手动控制阀019VF。 3.2 燃油分配系统 燃油分配系统是将燃油从002BA日用油罐通过管路输送到柴油机各个气缸的管路系统。本系统中,柴油发电机组由一个顺时针和一个逆时针旋转的柴油机组成,燃油分配结构相同。 燃油分配系统设计包括101PO引擎燃油泵管路、100PO备用电动燃油泵管路、溢流管路设计、泄漏管路设计。 101PO引擎燃油泵管路 101PO 引擎燃油泵的作用是将燃油输送至个燃油喷射泵。101PO引擎燃油泵是柴油机本体组件,柴油机正常运行过程中由柴油机自身提供动力。1

8、01PO引擎燃油泵设计参数表见附件5。 柴油机运行过程中,101PO将燃油从002BA中抽取,经管线014、106、113进入柴油机。 100PO备用电动燃油泵管路 100PO电动燃油泵是101PO引擎燃油泵故障后的备用泵,并能满足柴油机喷油量的要求,其设计参数表见附件6。 柴油机运行过程中,100PO将燃油从002BA中抽取,经100VF、100PO、102VF、100FI(过滤精度2-3)、100FL进入柴油机。 压力泄放管路设计 当压力过高或油量过多时,设计压力泄放回路将燃油回流至日用油箱002BA。柴油机上设置了三路压力泄放管路。 1. 100PO备用电动燃油泵泄压管路 100PO备用

9、电动燃油泵出口的管路上设置了一个安全阀101VF,阀门开启压力0.4MPa,全开压力0.5MPa。从安全阀101VF泄放的燃油经管线101进入002BA。 2. 101PO引擎燃油泵泄压管路 101PO引擎燃油泵泄油口将多余的燃油经软管101FL、止回阀107VF进入过滤器100FI。过滤器100FI上设置安全阀104VF,阀门开启压力0.4MPa,全开压力0.45MPa。从安全阀104VF泄放的燃油经管线102、103进入002BA。 3. 106VF压力释放阀泄压管路 106VF压力释放阀是柴油机本体组件,用于防止管道压力超过允许值,阀门开启压力0.27MPa,全开压力0.29MPa。从泄

10、压阀106VF泄放的燃油经管线112、105、013进入002BA。 泄漏管路设计 柴油机运行过程中,柴油机和电动燃油泵组件001PP可能存在漏油。柴油机漏油口经管线115、116 与集油箱100BA相连。电动燃油泵组件001PP漏油经管线110与100BA相连。 集油箱100BA上设置液位开关100SN,油箱内的油量超过一定限值将报警。 柴油机上500SC、501RG、101PN、100PN功能说明 500SC,速度测量开关,用于监测柴油机转速,超过额定转速时将报警。 501RG,速度调速器,当柴油机超过额定转速时,从电气上中断喷射泵的燃油流量。 101PN,空气阀门,当柴油机超过额定转速时,从机械上中断喷射泵的燃油流量。 100PN,空气阀门,柴油机启动时,提供活塞动力。4 布置方案 暂不明晰。5 供货范围 暂不明晰。6 技术成品文件 暂不明晰。7 附录 附件1 001BA储油罐参数表附件2 001PM设计参数表附件3 日用油罐002BA设计参数表 附件4 电动输油泵001/002PO设计参数表(泵体和电动机) 泵体参数表 电动机参数表 附件5 101PO引擎燃油泵设计参数表 附件6 100PO 备用电动燃油泵设计参数表(泵体和电动机) 泵体参数表 电动机参数表

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