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1、20T电机车岗位作业指导书1、设备名称：20T电机车2、自检自修、维护注意事项2.1、在90米车场自检自修时必须降下集电弓，打好铁鞋，将分区开关断开，上锁，挂好自检自修牌，用验电笔检验滑线停电后方可站到车架上进行检查、维护。2.2、自检自修结束后，岗位要对现场进行检查无人员在滑线附近作业，确认现场无危险后方可闭合分区开关，送电。2.3、严禁在滑线没有停电和确保安全的情况下私自上到车架上处理隐患和进行维护。3、电机车运行注意事项3.1、电机车运行前，司机必须确认铁鞋是否撤出，集电弓是否升、降自如，确认升弓、降弓所用的时间。3.2、电机车运行时，严禁岗位离开操作台，注意力要集中，密切关注视频画面显
2、示的图像及各项技术参数，严禁与他人聊天。3.3、过溜井、石门、防水闸门、卸矿站时，严格按照升降牌位置进行升降集电弓，期间通过电压及视频对执行动作进行监控，严禁出现由于升降弓位置和时间掌握不准，造成刮碰集电弓事故；通过以上位置降下集电弓后严禁将开关拧到中间保持位置，防止气压不足，集电弓自动升起后发生刮碰。3.4、电机车运行当中，严格控制速度，过卸矿站、弯道速度不得超过5km/h，重车线不得超过10km/h，空车线不得超过12km/h，过溜井不得超过8km/h。运送特殊材料或大型设备、材料时，不得超过3kmh；车场调车时不得超过2kmh 。3.5、两列车在同一轨道同一方向行驶时，后面列车头距离前面
3、列车尾必须保持不少于100米的距离。3.6、列车出现故障或发生不正常现象时（如视线不清，视频犯卡，轨道上有人及障碍物），都必须立即减速停车；制动时，不可施闸过急过猛，否则易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行及闸瓦易裂的情况，操作时应先进行点动刹车，缓解气缸对闸瓦的作用。3.7、电机车司机要通过视频对电机车进行监护，发现丢矿车等现象要立即通知作业长及放矿工，对丢矿车的点位进行确定，同时要通知其他电机车司机小心、减速行驶，发现故障矿车后，保持足够的安全距离停车，汇报故障矿车点位由作业长组织挂车或倒车，严禁用井上操作电机车进行倒车及顶车作业。需要时必须打到本地进行操作。3.8、因操作不当造成机车
4、未通过无架线区域，应将各调速、控制手柄全部回到零位，并立即向调度汇报准确位置以及原因等待救援；救援过程中必须加强与现场人员联系确认，不允许盲目挂、顶机车（矿车）运转。严禁用铁锹、铁丝等搭接滑线进行处理。3.9、严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开操作台或司机室。岗位暂时离开时，必须关闭电机车及放矿机急停开关，关闭控制电源，拔下钥匙，停车30分钟以内受电弓可以升起充电，不得关闭车灯，运行中，空重车线不允许随意停车，若电机车发生故障无法移至修理硐室必须在运输巷道进行抢修处理时，必须在机车两端80米处设置警戒，由集控工通知其他司机，并将两端信号灯变为红色，阻止其他机车靠近。4、放矿过程中注意事项4.1、
5、放矿前掌握溜井存矿高度，现场放矿工做好监护，正常情况下严禁眉线漏口200mm以上，严禁将台板上的料放空。4.2、放矿时，要密切注意台板上的下料情况，出现超限大块后，放在最后一节，通知调度联系作业长进行甩车，车甩到副井重车线存车位置，打好铁鞋并向调度汇报，遇不超限的长扁块时放到最后一节，装长扁块的矿车不允许再装矿，过卸矿站时让放矿工进行监护，严禁将超限大块卸入主溜井，严禁在一节车厢内集中存放不超限的矿块块，电机车过卸矿站后必须减速，速度不超过2km/h，提高矿车冲车效果，减小车厢缝隙。4.3、放矿过程中，注意力要集中，司机要通过视频观察到的台板的下料的速度、块度，以矿车滚石器为标准，合理控制放矿
6、机与矿车的位置，使矿车内的矿石分布均匀，高度严禁超过滚石器上沿。4.4、放矿过程中，如出现三不送等杂物，司机要立即按下电机车、放矿机急按钮及关闭操作电源开关，立即通知现场放矿工将三不送物品检出，放矿工得到通知后确认好现场环境，在台板上或矿车内清理三不送物品时，首先观察眉线是否裸漏，观察台板上有无滑动的石块，其次观察三不送物品的大小，量力而行，需要爬到台板上或矿车内时要扶牢、踩稳；遇溜井突然流水、流水量增大，立即向调度汇报，停止放矿。遇矿石潮湿流动性较强时，进行单台板点动放矿，如出现放矿机停止，台板上继续不正常下料时，立即停止放矿，远离此溜井，马上汇报调度，调度逐级进行汇报情况，没得到领导指示前
7、，严禁此溜井继续放矿。期间调度要让现场人员到安全点位密切监护溜井动向，遇有喷井的可能时此川脉严禁行人、行车。4.5、放矿过程中，通过视频看清楚矿车位置是否合适，减少掉料，遇到石块掉下需要处理时，司机要与放矿工联系、确认，清理前放矿工要确认司机是否按下电机车、放矿机急按钮及关闭电源开关，清理过程中，相互做好沟通、联系，在没有得到放矿工通知前严禁司机开动电机车和放矿机。5、卸矿过程中注意事项5.1、卸矿前必须确认卸矿站冲车系统截门开启，风量正常。5.2、卸矿前必须按照信号灯及料位指示进行，主溜井料位空井低于6米，严禁卸矿。5.3、卸矿过程中通过视频观察好所带矿车的节数，发现丢矿车的现象要立即通知作
8、业长及放矿工，对丢矿车的点位进行确定，同时汇报调度要求其它电机车司机小心、减速行驶，发现故障矿车后，保持足够的安全距离停车，汇报故障矿车点位由作业长组织挂车或倒车，严禁用井上操作电机车进行倒车及顶车作业。需要时必须打到本地进行操作。5.4、卸矿过程中，通过视频观察好车厢缝隙，车厢缝隙超过100mm必须进行二次冲车，冲不干净的车皮不允许装矿，待下趟让放矿工到卸矿站配合清理。6、甩挂车、倒车及存车注意事项6.1、甩挂车及倒车必须进行本地操作，摘挂钩前进行联系确认，过程中做好呼唤应答，向修理硐室倒车前，做好现场确认，严禁和修理人员交叉作业，必须让修理人员到安全点位进行避让，进入修理硐室时，必须使用电
9、机车拖缆给电机车供电，倒车过程中电机车缓慢前进，前方必须有专人进行指挥，严禁靠加速溜车将矿车倒入修理硐室6.2、电梯井严禁存放10立矿车，存放2立车时必须打好铁鞋，90米车场副线特殊情况下可以暂时存放故障车辆，车辆全长必须停入副线直线上，并车轮两侧打好铁鞋，严禁将故障车辆停入副线进出口弯道上，防止发生危险。7、应急事故处理注意事项7.1、电机车出现异常时，岗位立即报告作业区集控工，由集控工联系修理人员现场检查确认故障点位及设备损坏程度，进行处理前要打好手刹，并把远程操控打到本地操作，方便井下试车。7.2、电机车发生故障需要其他车拉到修理硐室或者为保证生产短时间内拉着故障车一起拉矿，再者进行双机
10、头配合拉矿的情况下，必须将故障车辆或者尾车集电弓用挂钩挂住，并用绳子绑牢固，防止震动或气压不足，造成集电弓升起，发生刮碰集电弓事故。7.3、发生机车、矿车掉道、卸矿站卡块等，岗位要立即停车并报告作业区集控工，由作业区调度联系作业长并要求司机把远程操控打到本地操作，按下急停开关，拔下主电源钥匙；由现场人员确认现场情况，期间做好与现场人员的联系沟通，作业长根据现场情况合理组织人员及工具，严禁使用其它机车硬拉、硬撞，防止加重事故情况，增加处理难度，在处理时正确使用工具，严禁野蛮操作及违章指挥，处理故障时执行好安全措施。7.4、发生喷井、埋车时，立即通知调度，调度联系作业长现场确认，确认时远离溜井部位，掌握现场情况后向调度汇报，调度根据现场情况逐级进行汇报，不得盲目进行处理，遇空井上部甩料造成喷井时，清理前要确认眉线处是否封住，台板上是否有易滑落的矿块，清理时一人进行监护，清理人员站在台板下方；遇溜井流水造成喷井或埋车时，首先确认流水量大小，台板上是否有易滑落的矿块，矿石是否还存在较大的流动性，确认无问题后，一人要远离溜井进行监护，作业长组织人员从被埋车辆出口方向进行清理，将轨面清理完后，将清理出的矿车拉走，逐渐向溜井部位推进，遇溜井流水量较大，或还有喷井的可能时，溜井下面的积料不准清理，将矿车挂钩打开，电机车开走挂备用车去别的川脉放矿，待溜井稳定后由矿部统一协调人员进行清理。
