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1、塔吊安装及拆除专项施工方案目录第一章 塔吊安装及拆除专项施工方案 - 1 -1.1 工程概况 -.1. -1.2 塔吊安装所需设备 -.1. -1.3 塔吊安装 -.2. -第二章 塔吊安装所需设备 - 8 -2.1塔机中心位置布置 -.8. -2.2塔机基础 -.8. -2.3安装所需机具、工具的配置 -.8 -2.4安装工艺流程（安装步骤） -.8 -第三章 塔吊安装 - 9 -3.1 引 言 -.9. -3.2 立塔的注意事项 -.9. -3.3 必须遵循立塔程序 -.9. -3.4 顶升加节 -.1. 0-第四章 安装单位 - 17 -第五章 塔吊的拆除 - 18 -第六章 防地雷接地
2、安装 - 21 -第七章 安全技术措施 - 22 -第一章 塔吊安装及拆除专项施工方案1.1 工程概况本工程位于龙安桥附近 ，四栋楼总建筑面积为 12319.0 平方米，砖混结构 0.000m以上七层。各项性能参数先进，起升高度高，工作幅度大，作业空间大，使用效率高。起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时，采用带涡流制服动器的电动机， 使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。各种安全装备齐全，具有自销、自保、报警等多种功能，使用安全，维修方 便。1.2 塔吊安装所需设备1、塔机中心位置布置本工程根据施工实际情况，需安装 1 台塔吊使用，施工塔吊设置在 5#楼和 4#楼中间装置。2、塔机基础
3、塔吊承台基础采用钢筋混凝土：平面尺寸 5000X 5000mm厚度1280mm采 用C25混凝土，内配20双层双向钢筋，塔机基础顶面标高为裙房负四层地面 板底标高，在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件， 在附着之前为独 立式使用。 所以对基础要求较高， 必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础 进行计算和施工。3、安装所需机具、工具的配置QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、 活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、 开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。4、安装工艺流程（安装步骤）安装十字梁、
4、底架一吊装底节、爬升架-吊装标准节一吊装液压油泵连接泵 站与油缸之间的液压软管吊装回转总成安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂一组装、吊装起重臂一顶升作业一斜撑安装及压重一自检及各安全装置调试f试运转。5、当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由本 公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收，合格后方准投入使用。1.3 塔吊安装1、立 塔熟读说明书， 以便正确迅速架设塔机， 达到可顶升加节的位置。 立塔时需用 QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来 往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。2、立塔的注意事项1 ）塔机安装工作应在
5、塔机最高处风速不大于 8m/s 时进行。2）必须遵循立塔程序。3）注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。4）塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。5）必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。6）必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在 平衡臂安装一块 2.32t 的平衡重，但严禁超过此数量。7）装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。8）标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。9）塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊 钩等离输电线5m以上的安全距离。10）准备辅助吊装
6、设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。11）塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。12）顶升前， 应将小车开到规定的顶升平衡位置， 起重臂转到引进横梁的正 前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。13）顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。14）标准节起升（或放下时） ，必须尽可能靠近塔身。3、接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后 ,检查塔身的垂直度 ,允差为 1/1000, 再按 电路图的要求接通所有电路的电源 , 试开动各机构进行运转。检查各机构运转是 否正确， 同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。 是否与结构件有摩擦， 所 有不正常情况均应予以排除。如果安装完毕就要使用
7、塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装 置。4、顶升加节1）顶升前的准备按液压泵站要求给其油箱加油。清理好各个标准节， 在标准节连接处涂上黄油， 将待顶升加高用的标准节在 顶升位置时的吊臂下排成一排， 这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机 构，能使顶升加节过程所用时间最短。应该强调：必须先装 7 节加强标准节后， 再装普通标准节， 顺序绝不能颠倒。放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于 平衡下方）。在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。2）顶升前塔机的配平。塔机配平前 ,必须先将小车运行到参
8、考位置 , 并吊起一节标准节或其它重物， 然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓 ;将液压顶升系统操纵杆推至 顶升方向, 使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离 塔身的主弦杆的位置 ;通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上 ,并观察套架 8 个导 轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同 , 检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位 置, 直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。起重臂小车的配平位置 , 可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志 , 但要注意 , 这个标志的位置随起重臂长度不同而改变 , 事后应将该标志取掉。操纵液压系统使套架下降 , 连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。5、顶升
9、作业1) 将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内(要设专人负责观察顶升横梁 两端销轴都必须放入圆弧槽内) ，开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其 以上部分顶起， 顶起略超过半节标准节高度后， 使顶升套架的爬爪搁在标准节的 上一级踏步上。 确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后， 将油缸活塞全部缩回， 提 起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。 再次伸出油缸， 将 塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度， 此时塔身上方恰好能有装入一个标 准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方， 稍微缩回油缸， 将 新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高
10、强度螺栓 (每根高强螺栓必须由两个螺母) 将上下标准节连接牢靠 (预紧力矩 不小于1700KN- M。再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强 度螺栓将下支座与塔身连接牢靠， 每根高强度螺栓必须有两个螺母， 即完成一节 标准节的加节工作， 若连续加几节标准节， 则可按照以上步骤重复几次即可。 为 使下支座顺利的落在塔身顶部， 并对准连接螺栓孔。 在缩回油缸之前， 可在下支 座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆，将下支座落下。顶升过程的注意事项：(1) 塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。(2) 顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，
11、 并利用回转机构制 动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。(3) 若要连续加几节标准节， 则每加完一节后， 用塔机自身起吊下一节标准 节前，塔身各主弦杆和下支座必须有 8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下， 允许这 8 根螺栓每根只用一个螺母。(4) 所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。(5) 在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅 和吊装作业。(6) 在顶升过程中， 若液压顶升系统出现异常， 应立即停止顶升， 将下支座 落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后， 再排除液压 系统的故障。2 塔机加节达到所需工作高度(但不超过独
12、立高度)后，应旋转起重臂至不 同的高度， 检查塔身各接头处， 基础地脚螺栓的拧紧问题 (哪一根主弦杆位于平 衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧， 上述连接处均为双螺母防 松)。3) 工作高度超过独立工作高度时，需进行塔身附着。附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成， 四套框梁由24套M20螺栓、螺母、 垫圈紧固成附着框架， 附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接， 四根撑杆应保持 在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。(1) 附着架按照塔机中心线距离设置，若实际使用时与设计值不符, 必须与制造商联系 ; 撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按 照生产厂家提供
13、技术资料设置。(2) 先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶 紧、及与塔身的腰杆连接好； 通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接， 另一端 与固定在建筑物上的连接基座连接。(3) 每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。 但在安装附着框 架和内撑杆时， 若与塔身标准节的某些部位发生干涉， 可适当升高或降低附着框 架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于 200mm。(4) 附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重 物。(5) 附着点的承载能力安装塔机前，应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载能力以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工
14、日期等因素，预先应有估计。 塔机附着点的受力随工况的变化而变化。(6) 安装附着装置时 , 应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大 于塔身全高的 5/1000 ，允许用调节附着撑杆的长度来达到。(7) 附着撑杆与附着框架， 连接基座， 以及附着框架与塔身、 内撑杆的连接 必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧， 并与塔身的腹杆夹紧、 各连接螺 栓应连接好。 各调节螺栓调整好之后， 应将螺母可靠地拧紧。 开口销应按规定张 开，运行后经常检查是否发生松动，并及时进行调整。6、投入使用前的工作塔机投入使用前的工作， 是为了保证塔机能正确操纵， 并在安全条件下运行。 这些工作主要是：对塔机部
15、件的检查及调试各安全装置。为了检查架设工作的正确性和保证安全动转， 应对塔机各部件进行一系列试 运转和检查工作。各部件之间的紧固连接状况检查；检查支承平台及护栏的安装情况；检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机机构和结构进行摩擦；检查电缆通行状况；检查平衡臂配重的固定状况；检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人；检查各润滑面和润滑点。7、安全装置调试塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高 度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有 ：起重力矩限制器、起重量 限制器。此外还包括风速仪。8、立塔后检查项目（见下表）序号检杳项目检杳内容1底架 检查地脚螺栓的紧固情况；检查输电线距塔机最大旋转部分有 5米的安全；距离并检查临时性缆通过状况，以防损坏。2塔身检查标准节螺栓的连接紧固情况。3套架 检查与下支座的连接情况；检查顶升时与标准节接触的支承销轴和连接情况和是否灵 活可靠；检查走道，扶栏的紧固情况。4上、下支座及司机 室 检查与回转支承连接的螺栓紧固情况；检查电缆的通行状况（电缆应从上支座右
