目前，国际上采用美国汽车工程师协会(SAE)标号和美国石油学会(API) 的分类标准，来标定齿轮油例如：“API GL-4 SAE 80W”API--国际美国石油学会简称GL-4--齿轮油质量标号，适用于双曲线齿轮传动之润滑SAE--美国汽车工程师学会简称8OW--齿轮油粘度，适用于-26°C以上的温度范围(l)SAE粘度标号齿轮油按100C时的运动粘度和低温表现粘度达150000mPa.S 时的最高温度，分为70W、75W、80W、85W、90、140、250等七个标号带W字 母的为冬季用油，详见表 1同时符合两个粘度级的齿轮油称为多级齿轮油如： SAE 80W/90，即表示其低温粘度符合SAE 8OW的要求，而高温粘度又符合SAE 90 的要求，可以在某一地区全年通用，也可根据当地温度选用表1 SAE齿轮油粘度分类表粘度标号适用的最低温度运动粘度100C/S最大最小70W-554. 1一75 W-404. 1一80 W-267. 0一85 W-1211. 0一90 W一13. 5一140 W一24. 0小于240250 W一41. 0小于410(2) API质量标号按齿轮负荷承载能力和使用场合不同，API将齿轮油分为 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6 等六个等级，详见表 2。
表 2 齿轮油质量使用标号及性能标号适用范围GL-1齿面压力、低滑动速度下运行的汽车螺旋锥齿轮、蜗轮后轴和各种 机械变速器GL-2汽车蜗轮后轴，其负荷、温度及滑动速度的状况用GL-1级齿轮油不 能满足使用要求GL-3中等速度及负荷运转的汽车机械变速器和后桥螺旋锥齿轮规定用 GL-3GL-4在高速低扭矩及低速高扭矩下运转的小客车和其他车辆的各种齿轮 特别是准双曲面齿轮GL-5在高速冲击负荷、高速低扭矩、低速高扭矩条件下运转的小客车和 其他车辆的各种齿轮，特别是准双曲面齿轮GL-6在咼速冲击负荷运转中汽车的各种齿轮，特别是咼偏直准双曲面齿 轮，偏置大于50mm或接近从动齿轮直径的25%近年来API还提出了两种新使用性能分类规格，一种是PG-1，适用于重载、 高温（可达150°C）手动传动箱（卡车与公共汽车用），另一种PG-2,适用于有高偏 置的重载轴齿轮传动（重型卡车最后一级传动用）这两种新规格还要求能满足对 清净分散性、密封寿命与同步啮合腐蚀极限的更高要求 二、国产汽车用齿轮油情况：汽油车：代表车型有奥迪、捷达、富康、桑塔纳、夏利、别克等，社会保有 量110万辆，用油等级GL-4或GL-5；微型车：代表车型有大发、吉林、长安、 昌河、五菱等，社会保有量40万辆，用油等级GL-4或GL-5；轻型载货车，代 表车型CA120、BJ130、NJ131、NJ1061、金杯等，社会保有量290万辆，用油等 级 GL-4；日产汽车，手动变速器用GL-4之75W、80W、85W、90、140，后桥GL-5之 75W、 80W、 85W、 90、 140；三、齿轮油的组成：齿轮油简单说就是由基础油及添加剂组成。
性能的优异和选择机油一样，要 看基础油是何类型常用于调配齿轮油的基础油有500SN、650SN、150BS、200BS等，有的还采 用合成油如PAO、聚醚等调合，一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140及90、 140油采用普通矿油调合则可，GL-4、GL-5的75W/90、80W/90则需要用合成油 调合了一般厂家手册上都是介绍终生不用更换手动变速箱齿轮油，如果您一定要尽 善尽美，建议家庭用车如果需要更换手动变速箱齿轮油，尽量使用 API 75W-90 的 GL-4、 GL-5 的全合成型齿轮油此类全合成机油美孚、壳牌、福斯长城都 有相应的牌号，请选择使用需要说明的是，更换齿轮油如果操作不正规，容易发生油封处密封组件的漏 油现象，因此大家一定要到特约维修站进行此类保养工作。