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1、目 录1 工程概况- 1 -2 编制依据- 1 -3 施工计划安排和资源配置- 1 -3.1 施工计划安排- 1 -3.2 资源配置- 2 -4 主要施工程序和方法- 3 -4.1 导流沟涵洞施工- 3 -4.2 引道路基施工- 4 -4.3 水泥稳定碎石基层施工- 5 -4.4 水泥混凝土路面施工- 9 -4.5 路缘石施工方案- 13 -5 质量保证措施- 14 -5.1 加强组织管理，保证施工质量- 14 -5.2 加强施工管理，提高施工质量- 14 -5.3 加强材料管理，保障施工质量- 14 -5.4 加强设备管理，提高施工质量- 15 -6 安全保证措施- 15 -6.1 建立安全
2、保证体系- 15 -6.2 制定安全管理计划及规章制度- 15 -6.3 安全技术措施- 15 -7 文明施工及环境保护措施- 16 -7.1 文明施工宣传教育措施- 16 -7.2 文明施工管理制度措施- 16 -7.3 施工现场- 17 -南高村南生产桥引道施工方案1 工程概况南高村南桥位于沙河市南高村西约200m，是总干渠邯郸渠段桩号K88+609.673，渠底高程80.986m。南高村南桥与总干渠水流方向夹角90度，桥梁起点桩号K0+533.155，终点桩号K0+619.155，桥宽4.5米，3孔，其跨径25+30+25米预应力现浇箱梁，桥梁全长86m，桥梁面积为387m2。桥墩下部结
3、构型式为桩+承台+薄壁墩，桥台采取钢筋混凝土轻桥台。桥面高于原路面，因此，桥头接线左、右岸分别采用1.80、4.00纵坡与原路面连接。引道全长701.769m，引道顶宽4.5m，路基宽4.5米，采用单车道，行车道为3.5米，路面满铺，土路肩各宽0.50米，采用28cm厚C20混凝土加固。路面行车道为1.5%的横坡。引道路堤边坡为1:1.5,路堑边坡为1:1， 边坡防护：植草防护用于填土高度小于3 m的路段，填土高度大于3m采取混凝土预制块全防护。2 编制依据(1) 公路工程技术标准（JTG B01-2003）；(2) 公路路基设计规范（JTG D30-2004）；(3) 公路路基施工技术规范（
4、JTG F10-2006）；(4) 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程JTG F80/1-2004；(5) 公路排水设计规范（JTJ 018-97）；(7) 南高村南生产桥引道施工图纸。2.2路面结构 面 层：22cm水泥混凝土 基 层：16cm水泥稳定级配碎石 底基层：16cm二灰稳定土 总厚度：54cm3 施工计划安排和资源配置3.1 施工计划安排南高村南生产桥引道施工计划2012年9月05日开始，至2011年10月31日完成，总工期57天。其中导流沟涵洞2012年9月30日之前完成；引道路基2012年10月15日之前完成；引道路面2012年10月25日之前完成；其他附属设施2012年
5、10月31日之前完成。主要施工项目计划安排见表3.1。表3.1 主要施工项目计划安排项目名称计划开始时间计划结束时间工期导流沟涵洞2012年9月5日2012年9月30日26d引道路基2012年10月1日2012年10月14日14d引道路面2012年10月15日2012年10月25日11d边坡防护及排水2012年10月26日2012年10月31日6d其他附属设施2012年10月26日2012年10月31日6d3.2 资源配置3.2.1 主要施工机械设备配置主要机械设配配置见表3.2。表3.2 主要机械设备配置表序号名 称规 格单位数量备 注1反铲挖掘机2m3台2租赁2推土机山推160台2租赁3装
6、载机ZL50G台1租赁4振动碾SR22MP台2租赁5洒水车12m3辆1租赁6蛙式打夯机台1租赁7摊铺机台1租赁8混凝土罐车12m3辆3租赁9砼搅拌站HZS750座1租赁10强制式拌合机JS750台1租赁11自卸车辆10租赁3.2.2 主要施工人员配置 详见附表一、二、三 表一、人员组织机构图项 目 经 理项 目 总 工生产经理办公室室财务 部室工程技术部 合约部质安部物资部设备 部试验室室 引道施工作业队表二、人员组织表序号分类或工种人数资 质 情 况备 注1技术总工：于春中1高级工程师技术指导2生产经理：曾杰1工程师生产调度3施工员：杨立志、张世贤2资质相关证件负责施工工程管理控制4施工队长
7、：周现达1资质相关证件现场生产调度5钢筋、焊工14焊工证钢筋制作、安装6电工3电工证现场电力保障、维护7混凝土泵车操作员1操作证混凝土泵送8砼罐车运输车司机4操作证砂石料、砼运输9砼工10具备砼作业要求振捣混凝土10模板工和摊铺工人10具备模板和结构层摊铺作业要求11其它1辅助工作12材料保管员2采购材料13修理工1设备保养维修14吊车司机2操作证操作吊车15专职安全员：成龙1资质相关证件现场安全16砼搅拌站站长：王春雷1工程师砼拌合料生产4 主要施工程序和方法施工工艺流程：清基导流涵洞施工引道路基施工引道路面施工边坡防护施工附属结构施工。4.1 导流沟涵洞施工4.1.1 测量放样、基坑开挖、
8、砂砾垫层(1) 测量放样用全站仪对涵洞基础进行测量定位。首先准确定出涵洞中心位置及进出口方位，再确定出开挖轮廓线，基坑四周设置控制桩控制基坑方位、尺寸、标高，控制桩设在比较稳固的位置，防止毁坏，便于施工过程进行复位。(2） 基坑开挖基坑开挖采用人工配合机械方式进行，先用机械开挖至离基底标高、基础位置边线位置1020cm处，然后改用人工开挖至基底位置，施工开挖边坡为1：1.25，开挖过程中，通过控制桩确保基坑方位、尺寸、符合设计要求，并通过测定标高控制好开挖深度，开挖后泥土不得堆放在基坑顶面，防止塌方，并且及时运至指定地点。在基坑顶面也要做好排水设施，防止基坑顶面水流倒流，基坑严禁超挖。（3）
9、砂砾垫层 基坑开挖完成后，先进行垫层施工，分层回填砂砾并夯实，压实度满足规范和设计要求。砂砾垫层应为压实的连续材料层，不得有离析现象。4.1.2 端墙和基础施工 1、基础放样砂砾垫层验收合格后，应重新放设涵洞的纵、横轴线，同时用全站仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。2、混凝土管座：混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求，严格按实验室给定的施工配合比拌制砼，拌和均匀。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留管基厚度和端墙钢筋及安放管节座浆混凝土23cm, 待安放管
10、节后再浇筑管底以上部分。3、钢筋混凝土圆管的预制1）、管节由邢台市政公司预制厂制作。管节所用钢筋材质和结构与设计一致并满足规范要求。管节所用混凝土及原材料满足规范与设计要求。2）、钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求: 管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理，内外管壁应平直圆滑；如有蜂窝，每处面积不得大于3030mm2，深度不得超过10 mm，总面积不超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。4、钢筋混凝土圆管的安装及浇筑剩余基础和端墙混凝土安装管节采用人工配合吊机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀；
11、所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其它杂物。安装管节和端墙模板完成后，浇筑剩余基础和端墙混凝土。安装时应注意下列事项：1）、应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。2）、各管节应流水安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。3）、管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，不得有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。4）、圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。5）、接缝宽度不大于10mm，并用1：3水泥砂浆抹带，形成密封层。5、沉降缝施工涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口、急流槽交接处必须设置沉降缝
12、。具体设置位置视结构物和地基土的情况而定。1）、沉降缝设置沉降缝在临近左侧端墙50cm处设一道。应以设在行车道外侧为宜。沉降缝均垂直于洞身轴线,要求洞身连同基础一同断开。2）、沉降缝的施工方法 本圆管涵只设置一道沉降缝，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。沉降缝具体施工方法如下：a、基础部分基础沉降缝宽2厘米，采用沥青木板预留，沉降缝内用砂子填实,也可将沥青木板留下，作为防水之用。b、涵身部分涵身沉降缝宽23厘米，缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞，用直径2厘米麻绳绕沉降缝一周，外包四层沥青浸制麻布，用粗铁丝绑扎结实。 3）、沉降
13、缝的施工质量要求沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌塞物紧密填实。6、涵洞进出水口圆管涵进出水口工程主要是浆砌石块，包括沟底铺砌和其他进出水口处理工程。涵洞出入口的沟床应整理顺直，与上、下排水系统的连接应圆顺、稳固，保证流水顺畅，避免损害路堤。施工中应注意：1）、砂浆要严格按配合比拌和，标号不小于设计值，拌和时间不少于2min，拌和均匀。2）、砌筑时砌块错缝，坐浆挤缝，嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。3）、外圈定位和转角处，选择形状方正、较大的片石，并长短相向与里层片石咬接。4）、较大的片石用于下层，砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石，敲除尖锐突出部分，不得用高于砂浆砌缝的小石块在下面支垫。5）、砌缝不大于2cm，且无干缝、死缝。4.2 引道路基施工4.2.1、试验及准备：1、对填土取样做击实、筛分试验，确定土料最大干容重、最佳含水量和是否为适用填料。2、土方开挖与填筑基本同步进行，路基填筑前，先做200m长碾压试验段，以确顶松铺厚度、含水量、压路机类型、最佳组合方式、碾压速度、碾压遍数和最终压实度。试验完成后，提交碾压试验报告，报经监理工程师批准后，作为路基土方填筑的控制依据。3、根据挖填平衡原则，先做好土方调配。根据路基填土高度和每层松铺厚度，绘制筑堤分层图。4.2.2、 路基土方开挖：土方开挖采用纵向全宽多层掘进法施工，上层
