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1、青岛理工大学毕 业 设 计（论 文）题目：发动机箱体机械加工工艺及孔夹具设计学生姓名： 杨小猪 学生学号： 2009891xx 院系名称： 机电工程系 专业班级： 机电094 指导教师： 李阳 2012年 5 月12日毕业设计任务书专业 机电一体化 班级 机电094 姓名 杨小猪（2009891xx）下发日期 20011-4-4题目发动机箱体机械加工工艺及孔夹具设计专题发动机箱体机械加工工艺规程及钻削6-mm孔专用夹具设计主要内容及要求主要内容：（1）确定生产类型，对零件进行工艺分析（2）选择毛坯种类及制造方法，绘制零件-毛坯综合图（3）拟订零件的机械加工工艺规程，选择各工序的加工设备和工艺装
2、备，确定各工序切削用量和工序尺寸，计算某一代表工序的工时定额。 （4）填写工艺文件：工艺过程卡片（或工艺卡片）、工序卡片（可视工作量大小只填部分主要工序的工序卡片）。 （5）设计指定工序的专用夹具，绘制装配总图和主要零件图。 （6）撰写毕业设计说明书。要求：在教师指导下，独立完成设计任务书，培养较强创新意识和学习能力，获得机械工程的基本训练。使整个设计上是先进的，在经济上是合理的，在生产上时可行的。工艺规程设计应满足加工质量、生产率、经济性要求，机床夹具设计方案应合理，有一定的特色和见解。设计说明书不少于2万字，查阅文献15篇以上，翻译与课题有关的英文资料2篇，绘制图纸折合总量不少于2张A0。
3、主要技术参数该产品年产量为5000台，设其备品率为16%，机械加工废品率为2%，发动机箱体的年产量为5900件/年进度及完成日期2011.04.04-2011.04.14： 布置课题，理解熟悉设计任务，借阅资料，翻译英文文献，制订设计计划。2011.04.14-2011.04.21：分析、抄画零件图，绘制零件毛坯综合图。2011.04.21-2011.05.03： 选择加工方案，确定工艺路线和工艺尺寸，编制机械加工工艺规程。2011.05.03-2011.05.23： 设计专用夹具，绘制夹具总装图及主要零件图。2011.05.26-2011.05.30： 技术文件编制，编写完成毕业设计说明书，
4、打印图纸，上交说明书和图纸。2011.06.02-2011.06.15： 请老师审阅毕业设计，准备答辩。系主任签字日 期教研室主任签字日 期指导教师签字日 期指 导 教 师 评 语 指导教师: 年 月 日青岛理工大学毕业设计评阅意见表设计题目发动机箱体机械加工工艺及孔夹具设计评价项目评价标准（A级）满分评 分ABCDE文献资料利用能力能独立地利用多种方式查阅中外文献；能正确翻译外文资料；能正确有效地利用各种规范、设计手册等。10109876综合运用能力研究方案设计合理；设计方法科学；技术线路先进可行；理论分析和计算正确；动手能力强；能独立完成设计；能综合运用所学知识发现和解决实际问题；研究结果
5、客观真实。20192017181516131412设计质量设计结构严谨；逻辑性强；语言文字表准确流畅；格式、图、表规范；有一定的学术水平或实际价值4037-4032-3628-3125-2724创新能力有较强的创新意识；所做工作有较大突破；设计有独到见解151513-1411-12109工作量工作量饱满；圆满完成了任务书所规定的各项任务。151513-1411-12109总分是否同意将该设计（论文）提交答辩：是（ ） 否（ )具体评阅及修改意见： 评阅人： 年 月 日注：1.请按照A级标准，评出设计各项目的具体得分，并填写在相应项目的评分栏中； 2.计算出总分。若总分60分，“设计质量”24分
6、，建议不能提交论文评阅乃至答辩。该设计须限期修改合格后重新申请答辩。 3.评阅意见栏不够可另附页。 答 辩 委 员 会 评 语评定成绩周 记说明书图 纸答 辩总 评答辩委员会主席签字日 期（5%）（65%）（30%）百分制等级制青岛理工大学毕业设计摘 要论文的题目是发动机箱体的机械加工工艺规程和专用夹具设计。发动机箱体是机器的基本零件，它将机器和发动机中的轴、套、齿轮等有关零件连接成为一个整体，并使之保证正确的位置以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。发动机箱体的加工质量直接影响机器的性能、精度和寿命。本设计说明书是根据机械制造工艺专业教学委员会所制定的教学计划和教学大纲，结合所学专业的理论和
7、实践知识，编写设计处一套机械加工工艺规程和工装夹具。此设计有工作量大、专业知识范围广、要求高等特点，不同于前面所做的课程设计。对我们毕业生来讲，是对我们所学专业知识的一次重大考验，也是对我们参加工作之前的很好的历练。既提高了我们的专业要求，又培养了我们的实际设计意识。说明书对零件的功用分析、零件的加工工艺过程、夹具工艺设计作了比较系统、完整的分析和论证。对工艺规程的设计作了详细的说明，并制定了合理的加工工艺路线。对关键工序的加工余量、工序尺寸、工序公差、切削用量进行了设计分析，保证整个工艺过程的完整。最后，对夹具精度也进行了校核计算。关键词：发动机箱体，机械加工工艺，夹具，工序，加工余量Abs
8、tractThe topic of thesis is the design of machining technics regulatious and appropriative clamp of the box body of engine .The box of engine is the basic spare of machine,it conecs the staik,set,wheel gearetc of engine to the whole.And accurate position to transfer torque or complete prescriptive m
9、ovement.The machining quality of the box body of engine will influence the performance,precision an life of machine.According to the plan and didactical brief made by machine manufacturing craft profession committee,this design have mainly compiled and designed teachining technics regulations and ap
10、propriative clamp using professional theory and practical knowledge.This design is not only a great chanllenge,but also a good exercise for our graduate.It has enhanced our lever of speciality,at the same time,it also has cultived our team sprint.The design mainly introduces the spare parts craft pr
11、ocess,tongs technological design to make comparison system,analysis and argumen integrity.Design craft regulations to make expation,and establishment reasonable of process craft route.In this design,I have analysed and calculated some key working proces,which include the remaining quantity of proces
12、s,the measure of working procedure procedure the tolerance of working procedure techics cards.Whatmore in the end ,I have designed a appropriative clamp and proof-tested its precision to ensure the quality of workpiece.Key words: machining quality， the techics of machining， clamp， working procedure目
13、录摘要IABSTRACTII目录III第1章 绪论11.1 课题研究的意义及现状11.1.1 发动机的工作原理11.1.2 发动机的结构21.1.2 课题研究的现状及展望41.2 论文主要研究内容5第2章 发动机箱体工艺设计62.1箱体的分析62.1.1箱体的功用分析62.1.2计算生产纲领，确定生产类型72.1.3箱体结构和功用的分析72.1.4箱体的技术分析92.1.5箱体的材料分析102.2发动机箱体毛坯的设计132.2.1确定毛坯种类及加工方法的选择132.2.2毛坯的工艺分析及要求152.2.3毛坯余量和公差的确定162.3工艺路线设计182.3.1零件图的工艺分析182.3.2加工方法的选择212.3.3箱体的材料及热处理222.3.4阶段的划分22
