《高速公路桥面铺装施工工艺及质量控制措施#甘肃》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路桥面铺装施工工艺及质量控制措施#甘肃（12页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、甘肃省S15线成县至武都段高速公路建设项目中交一公局桥隧工程有限公司CW3合同段桥面铺装专项质量控制措施2013年3月桥面铺装专项质量控制措施1、施工要求1.一般要求(1)预制板或现浇桥面板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差应尽量缩短，以避免两者之间产生过大的收缩差。(2)为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土拉毛，并用高压水冲洗干净。(3)若桥面设置钢筋网，应采取措施保证其位置正确并满足保护层厚度。钢筋网应与梁、板内伸出的钢筋点焊固定，不得帖在桥面板上，浇筑混凝土时，施工人员及机具不得施压在钢筋网上。以保证使桥面砼与梁板砼形成整体。(4)浇筑桥面混凝土前，应在桥面范围
2、内布点测量高程，以确定浇筑后的铺装厚度。(5)当进行混凝土桥面铺装时，应按图纸所示预留好伸缩缝工作槽。当进行沥青混凝土铺装时，可不留伸缩缝预留工作槽，而在安装伸缩缝前先行切割沥青混凝土铺装所占的伸缩缝的位置。(6)桥面铺装宜在全桥宽上同时进行，或按监理工程师的指示办理。2.混凝土桥面的摊铺(1)混凝土桥面铺装的施工应按公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程(JTG/T037.12000)第7章及公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F302003)有关章节要求进行摊铺。(2)混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高；要用振动器压实，并用整平板整平。(3)混凝土桥面铺装的最终修整工作，
3、应包括镘平及清理。在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或沙子来吸干表面水分。(4)在一段桥面铺装修整完成并在其收浆后，应尽快予以覆盖和进行养生。(5)当混凝土桥面铺装之上另有一层沥青混凝土铺装时，为提高桥面铺装层间的粘结，在沥青层与钢筋混凝土铺装层间喷洒防水涂料。桥面钢筋混凝土铺装层浇筑后应平整、粗糙。水泥铺装层的标高和横坡应符合要求（当不符合要求时应予处理，对尖锐突出物应予打磨）；钢筋混凝土基面应彻底清除表面浮浆、污染物、油污等，采用全自动无尘喷砂机进行喷砂打毛、高压冲洗、吹干。在干燥、清洁的钢筋混凝土铺装层上，采用能进行雾状均匀喷洒、计量准确的洒布设备分三次洒布，总用量不低
4、于1.5/的桥面专用防水涂料，形成防水粘结层；防水层必须全桥面满布，达到无破洞、漏洒、脱开及起皮现象的要求；防水粘结层施工应安排在沥青下面层施工前完成，紧跟着就铺筑下面层，层间不得有任何污染。(6)当桥面需要铺防渗混凝土时，应参照410.063(2)款抗渗混凝土要求进行配合。如使用外加剂改善混凝土的和易性与质量时，应通过监理工程师认可的试验确定，外加剂费用不另支付。3.防水粘结层(1)桥面铺装的底层（水泥砼层）和面层（沥青砼层）之间须设置防水粘结层，铺设防水粘结层的桥面板表面应平整、干燥、干净。防水层沿缘石或中间分隔带的边缘应封闭，以免桥面水渗入主体结构内。(2)防水粘结层可选用II型水性沥青
5、基防水涂料，其技术指标见下表。水性沥青基防水涂料的性能和质量应满足路桥用水性沥青基防水涂料JT/T535-2004标准要求。 水性沥青基桥面防水粘结层涂料常规指标 项目单位指标外观搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒固体含量%48延伸性无处理6.0处理后4.5柔韧性（-202）无裂纹、断裂耐热性（1602）不流淌和滑动粘结性MPa0.4不透水性（0.3MPa，30min）不透水抗冻性（-20）20次不开裂耐腐蚀性耐碱（20）Ca(OH)2中浸泡15d无异常耐盐水（20）3%盐水中浸泡15d无异常干燥性表干（小时）4实干（小时）12高温抗剪（60）MPa0.16抗硌破及渗水暴
6、露轮碾压试验（0.7MPa,100次）后，0.3MPa水压下不渗水人工气候加速老化外观无滑动、流淌、滴落人工气候加速老化纵向拉力保持率%80低温柔度-10无裂纹注：试件参考涂布量与施工用量相同：1.5/2.5/4.泄水管(1)桥面排水通过侧沟汇集流入泄水管排出，泄水管按1/4000面积比（泄水孔断面积/桥面面积）配置，即按每平方厘米排0.4平方米桥面水的要求设置，在平坡路段尚须加密。(2)直线段的桥面水在桥梁的两侧护栏按一定间距设置桥面泄水管排出，在超高的曲线路段，外幅桥面水须从中央分隔带排出。由于中央分隔带处铺设有通讯管线等设施，排水管的设置应保证与这些设施不发生干扰，排水不淋湿管线。(3)
7、互通式立交、分离式立交跨线桥面雨水通过桥面泄水管排入纵向排水管，再通过设在墩台位置的竖向排水管排入路基边沟，不允许上述桥梁流出的雨水直接排到高速公路和等级公路路面上。(4)在浇筑桥面板时应预留泄水管安装孔，桥面铺装时应避免泄水管预留孔堵塞。(5)泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端应伸出结构物底面100-150mm。或按图纸所示将其引入地下排水设施。2、 质量检验1.桥面铺装桥面铺装应符合下表的规定。 桥面铺装检查项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法(每幅车道)1强度或压实度在合格标准内JTG F80/12004附录B或D检查2厚度(mm)+10，-5对比检查桥面浇筑前后标高，每10
8、0m5处3平整度高速、一级公路沥青混凝土水泥混凝土用平整度仪，全桥每车道连续检测。每100m计算IRI或IRI(m/km)2.53.0（mm）1.51.8其他公路IRI(m/km)4.2（mm）2.5h（mm）53m直尺，每100m3处3尺4横坡水泥混凝土0.15%每100m检查3个横断面沥青面层0.3%5抗滑构造深度符合图纸规定砂铺法每200m检查3处注：桥长不满100m者，按100m办理。 复合桥面时，必须对混凝土桥面及沥青面层都作检查，但混凝土桥面不做抗滑构造检查。2.泄水管泄水孔进水口应略低于桥面铺装面层，泄水时不得冲刷墩、台和下穿道路。3.沥青混凝土的压实度及水泥混凝土的强度，应分别
9、符合第308节及第311节的要求。下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选）XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋
10、季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。(二)顺利完成保电专项工作。本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。(四)工作票统计及其他工作情况。截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票 24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%，执行情
11、况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里年)。(四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。(五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作，根据年初制定的安全工作目标，按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书，强化各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善
12、安全生产责任体系，严格执行安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。(六)加强安全生产教育培训工作，着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识，提高安全技能，我们先后制定并顺利实施了XX年工区安全技能培训计划与方案、XX年“安全生产月”活动实施方案，明确了活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格，安全技术和安全管理培训，突出抓好一线青工和安全责任人培训教育，着力提高安全意识，不断增强自身安全技能培训，提高工区安全生产管理水平，实现安全生产。工区组织培训一线员工百余人次，先后组
13、织工区所有生产人员参加安规培训以及登高架设取证以及复审培训工作，并对其进行考核，不合格者要求重新培训学习，考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育，特别是岗位培训，安全教育培训，并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。(七)加强安全生产应急管理工作，提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主，着力做好事故超前防范的各项工作，这是我工区安全生产工作的重要方针。一年来，我工区不断完善安全生产应急预案，加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍的管理，建立应急值班制度，提高突发事故处置能力。工区举行了XX年迎峰度夏应急演练，有效
14、提高了工区应急处置能力。先后圆满完成XX年迎峰度夏，防汛保供电等任务。二、存在的主要问题(一)施工线路遗留问题较多，线下遗留树木和违建房屋不断增多，处理复杂。(二)电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期较长的线下作业项目日益增多，各种超大机械施工较多，给线路运行造成很大的隐患，由于很难与施工方签订安全协议，工区在处理此类事件的时候很被动，各种隐患不在预控之中。截止目前，工区共存在线下施工点22处，为保证线路安全运行，与施工方签订施工协议书3处，下发施工安全告知书13份，张贴警示标志共计5处。(三)工区员工的安全意识、理论技能水平有待提高。随着线路的日益增多，生产任务繁
15、重，我工区青工人数偏少且安全素质有待提高，对工区的安全生产提出了严峻的考验。三、2015年安全生产工作思路下一年，我工区将继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，遏制安全事故，推动工区安全生产进一步持续好转。为此，我们将突出“四抓”做好安全生产工作。一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络，充分发挥安全监管职能，使安全生产关口前移、重心下沉，筑牢安全生产第一防线。二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，坚持隐患排查治理活动常态化，针对工区安全生产工作的新情况、新问题
