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1、2012年1月国开电大法学本科国际经济法 期末考试试题及答案一、单项选择题1.在贸易术语 EXW中，卖方的责任不包括(C)。A.在其所在地(工厂或仓库)把货物交给买方即履行了交货义务B.承担交货前的风险和费用C.自费办理出口和进口结关手续等D.提交单据或相等的电子单证2.1980年联合国国际货物买卖合同公约对合同的适用范围作了规定，下列应适用公约的是(B)。 A.缔约国中营业地处于同一国家的当事人之间货物的买卖B.缔约国中营业地分处于不同国家的当事人之间的货物的买卖C.不同国家的当事人之间股票的买卖D. 缔约国中营业地分处于不同国家的当事人之间飞机的买卖3.依据跟单信用证统一惯例,银行可拒绝付
2、款的情况是(D)。A.卖方所交付的货物数量和质量均不符合合同的规定，但与信用证要求相符B.货物由于卖方的迟延履行而发生腐烂现象C.买方没有收到货物D.信用证与提单不符4.甲国A 公司(买方)与乙国 B公司(卖方)签订一进口水果合同，价格条件为 CFR, 装运港的检验证书作 为议付货款的依据，但约定买方在目的港有复验权。货物在装运港检验合格后交由C 公司运输。由于乙 国当时发生疫情，船舶到达甲国目的港外时，甲国有关当局对船舶进行了熏蒸消毒，该工作进行了数天。 之 后 ，A 公司在目的港复验时发现该批水果已全部腐烂。依据海牙规则及有关国际公约，下列选项正确的是(B)。A.A公司应向B 公司提出索赔
3、，因为其提供的货物与合同不符B.C公司可以免责C.A公司应向C 公司提出索赔，因为其没有尽到保管货物的责任D.A公司应向 B公司提出索赔，因为其没有履行适当安排保险的义务5.依据统一提单的若干法律规定的国际公约(即海牙规则)之规定，下列关于承运人适航义务的表述中，不正确的是(B)。A.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态C.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物6.在中国人民保险公司海洋运输货物保险的三种基本险别中，保险公司承担保险责任最小的是(A)。A
4、.平安险B.水渍险C 一切险D. 战争险7.某外商向我国大量低价销售陶瓷制品，给我国陶瓷行业造成实质性损害。我国陶瓷行业协会可以向外 商提起贸易救济申请，依据的是对外贸易法中的(C)。A.环境保护条款B.保障条款C.反倾销条款D.保护幼稚工业条款8.国际技术贸易的标的是(C)。A.无形的技术知识和经验的所有权B.有形的技术产品的所有权C.无形的技术知识和经验的使用权D.有形的技术产品的使用权9.下列关于华盛顿公约的表述中，正确的是(C)。A.公约仅适用于一国国民与他国国民之间的投资争议B.有关投资争议必须以仲裁方式解决C.有关投资争议必须是关于法律问题的争议D.有关投资争议必须是关于事实问题的
5、争议10.下述有关ADR的说法，正确的是(D)。A.ADR 与仲裁程序是相互矛盾、相互排斥的B.通过ADR 达成的争议解决，对案件都有法律上的约束力C.ADR 与诉讼程序是相互矛盾、相互排斥的D.ADR 体现了当事人的自愿性二、多项选择题11.我国大华公司向美国S 公司发出传真：购一级康涅狄格大米200吨，每吨600美元 CIF 深圳，2009 年1月9日至21日装船。”美国小山公司回电称：“接受你方条件，2009年1月4日装船。”正确的选择是(BD)。A.合同成立B.合同未成立C.美国S 公司违约D.美国 S公司未作出有效的承诺12.商品的出口价格低于正常价值构成倾销，正常价值的确定方法有(
6、ABCD)。A.出口商品的本国销售价格B.替代价格C.出口产品对第三国的出口价格D.推定价格13.关于TRIPS 协议，如下表述正确的是(ABC)。A.TRIPS 协议对所有 WTO 成员方从事国际技术转让交易的当事人均具有法律拘束力B.是国际上第一个明确与国际贸易相联系的知识产权保护协议C.最惠国待遇原则是该协议基本原则之一D.该协议是一个全面的、专门调整国际技术转让法律关系的世界性公约14.海外投资保险制度是资本输出国政府为了鼓励本国资本向海外投资，并预防和补偿因资本输入国发 生政治风险而使本国投资者遭受损失而开办的一种政府保险。下列选项属于这种投资保险制度特点的是(ABD)。A.该制度的
7、实施只限于海外私人直接投资B.该制度的保证对象只限于政治风险C.该制度的实施只限于间接投资D.该海外投资保险以盈利为目的15.国际税法中的法人居民身份的认定有(ABD) 标准。A.法人实际管理控制中心所在地标准B.法人总机构所在地标准C.居所标准D.法人登记注册地标准三、名词解释16.先期违约：是指合同订立之后，履行期到来之前， 一方表示拒绝履行合同的意图。17.推定全损：是指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其到运后的价值。18.平安险：意为“单独海损不赔”,承保海上风险导致的全部和部分损失，但单纯由于自然灾害导致的单独海损不保。19.国际直接投资：是投资者跨越国界，通过掌
8、握和控制国外企业的经营管理活动，从而谋取利润的一 类投资活动。20.国际货币基金组织：是依据1944年联合国国际货币金融会议通过的国际货币基金协定,1945年正式成立的联合国的一个专门机构。四、 问答题21.简述联合国国际货物买卖合同公约之风险转移原则。答：联合国国际货物买卖合同公约对风险转移确定了以下原则：(1)以交货时间确定风险转移。(2)过失划分原则。从交货时间起，风险从卖方转移于买方。(3)国际惯例优先。在国际货物买卖中，有些国际惯例对风险转移有自己的规定。(4)划拨是风险发生转移的前提条件。依据公约的规定，货物在划拨合同项下前风险不发生转移。22.按照 WTO 争端解决机制，成员之间
9、贸易争端的解决方法有哪些?答：(1)协商协商解决争端是两个或两个以上成员为使问题得到解决或达成谅解进行国际交涉的一种方式。争端 发生后，要求协商的申请人应通知争端解决机构(DSB)及有关的理事会和委员会。接到协商申请的成员 自收到申请之日起，10天内应做出答复，并在30天内进行协商，60天内解决争端。凡与此争端有重 要利益关系的成员在传阅协商申请日起10天内通知协商各方和 DSB 后，允许参加协商。(2)斡旋、调解和调停在解决争端的60天期限内，进行斡旋、调解和调停，是争端双方自愿执行的程序，可由任何一方 提出，随时开始，随时结束。(3)专家小组如果收到申请方在规定的日期内未做出答复，或未进行
10、协商或双方未能解决争端，或者争端双方一 致认为斡旋、调解和调停不能解决争端，则可向 DSB 提交设立专家小组的申请。专家小组通常由3至5名在国际贸易领域有丰富知识和经验的资深的政府与非政府人员组成，按照 专家小组的工作程度和严格的时限，对将要处理的申诉案件的事实、法律(协定)的适用及一致性做出客 观的评估，并向 DSB 提出调查结果报告及有关圆满解决争端的建议，从报告提交 DSB 起60天内，由 DSB 会议通过此报告。如争端一方提出上诉，则报告不予通过。(4)上诉机构的审议当争端一方对专家小组的报告持有异议并将上诉决定通知 DSB、或 DSB- 致反对采纳专家小组的报 告时，则由 DSB 设
11、立的常设上诉机构处理对该案件的上诉。常设上诉机构由广泛代表世界贸易组织成员的7名公认的具有法律、国际贸易和有关协定专门知识 的权威人士组成，任期4年。该机构不隶属于任何政府。上诉只能由争端方提起，且上诉事由仅限于专家小组报告中论及的法律问题及该小组所作的法律解 释。上诉机构的报告可以确认、修改或反对专家小组的调查结果和结论，如上诉机构报告被 DSB 采纳， 则争端各方应无条件接受。(5)补偿和交叉报复当专家小组或上诉机构的建议或报告未被 DSB 采纳或执行时，在自愿的基础上，争端各方可就补 偿办法达成一致协议。如在合理期限后20天内不能达成令人满意的一致，则援引争端解决程序的一方 可要求 DS
12、B 授权其中止履行对有关协议(协定)的减让和其它义务，除非 DSB 一致拒绝该项要求。(6)仲裁作为可供选择的解决成员之间贸易争端的另一种办法，是由争端双方达成一致的仲裁协议(仲裁条 约),直接将案件提交仲裁，并将结果通知 DSB 和有关协定的理事会和委员会。23.简述GATT1994 之国民待遇原则及其适用。答：国民待遇原则是指一国在经济活动和民事权利方面给予其境内的外国国民不低于其给予本国国民享受的待遇。(1)GATT 国民待遇原则仅适用于进口国对进口产品采取的不合理的国内税和国内规章方面的措施。 (2)国民待遇原则不适用于边境措施。(3)国民待遇原则不适用于投资措施和产品出口。(4)GA
13、TT 国民待遇原则不适用于出口产品。24.简述许可证协议的种类。答：(1)独占许可协议。指在协议规定的时间和地域范围内，受让方对受让的技术拥有独占的使用权，许可方不能将该技术 使用权另行转让给第三方，同时许可方也不能在该时间和地域范围内自行使用该项出让的技术。(2)排他许可协议。指在协议规定的时间和地域范围内，受让方对受让的技术拥有使用权，许可方不能将该项技术使用权另行转让给第三方，但许可方自己仍保留在该时间和地域范围内的使用权。(3)普通许可协议。指在协议规定的时间和地域范围内，受让方不仅可以使用某项技术，许可方也可使用或许可第三方使用某项技术。(4)交叉许可协议。指技术许可方和受让方在协议
14、中规定，将其各自的技术使用权相互交换，供对方使用。此种许可可 以独占，也可以排他，可以有偿，也可以无偿。(5)分许可协议。指协议中的受让方可以将其受让的技术使用权再行转让给第三方。由于该类型的许可协议赋予受让 方的权利较大，因此，转让费要高一些。五、案例分析题25.2009年5月10日，欧盟B 公司与中国A 粮油公司签订了从中国进口10000吨大豆的合同，价格条件为 FOB(大连港),每吨单价为500美元。2009年9月26日，该批货物在天津新港装船完毕，由C 公司所属的“奥巴马”号货船将货物从天津新港运至阿姆斯特丹港。货物已投保伦敦保险业协会货物保险 A 条款(相当于中国人民保险公司的海洋货
15、物运输一切险)。“奥巴马”号按时到达阿姆斯特丹港。由于码头工人罢工，船上大豆不能卸货达1个月之久，致使船上所载大豆变质。收货人向 D 保险公司提出索赔。D 保险公司拒赔。依据2000年国际贸易术语解释通则,试问：(1)该合同应由哪一方当事人订立运输合同?为什么?(2)货物风险何时转移?(3)如果提单受海牙规则调整，收货人是否可以向承运人索赔?为什么?(4)依据A 条 款 ，D 保险公司应否赔付收货人的损失?答：(1)应该由买方欧洲 B 公司订立运输合同和保险合同。FOB 规定该义务属于买方。 (2)货物风险自装运港口越过船舷时转移。(3)收货人不可以向承运人索赔。依据海牙规则，罢工属于承运人的除外责任。(4)依据 A 条款， D 保险公司可以拒赔。本案的货损是由于罢工所致，货物虽然保了A 条款，但罢 工并非A 条款的承保风险，罢工险属于须由被保险人与保险人特别约定的特殊附加险，因此，保险公司可以拒赔。
