《发动机电器基础》由会员分享，可在线阅读，更多相关《发动机电器基础（32页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、现代摩托车发动机电器技术基础培训教材第一章磁电机【本章目录】一、磁电机结构和工作原理二、磁电机功能和技术要求三、磁电机 磁电机装配、测试和故障四、技术状态和使用匹配课后思考题磁电机分为哪几类，它们同点火器、整流调节器、点火线圈如何搭配？【本章掌握要点】1、磁电机结构和工作原理2、磁电机的技术要求3、装配磁电机的要求【正文】一、磁电机的结构和原理1、磁电机及结构磁电机是摩托车发动机必不可少的一个重要部件，磁电机的工作状态是否正常直接影响发动机能否正常工作。现代摩托车发动机使用的磁电机型式主要是永磁飞轮外转子无触点磁电机 ，简称磁电机。磁电机由 定子和转子两大部分组成、磁电机定子通常由线圈、支架、
2、传感器、和引出导线束构成，线圈又分为照明线圈，信号线圈，点火充电线圈，有的磁电机只有其中12种线圈。、磁电机的转子又称磁缸或飞轮，主要由飞轮，永久磁铁，轴套或本体组成，飞轮上有四盒和刻线，凸台用来确定点火时刻，刻线用来标记正时位置。早期的磁电机结构现在流行的磁电机机构2、磁电机的工作原理（1）单相交流电的产生过程从基础知识中知道，电能生磁，磁也可以生电。下面给出单匝导线产生正弦 交流电过程的图解分析（如图1-118所示）。请读者注意是，产生旋转磁场的是永 久破铁。单相磁电机的工作原理与简易单相交流电工作原理相同，下面以常用的四磁 极微电机为例，详细地说明碳与电的产生变化过程，如图1-119所示
3、。（2）磁通的变化规律先设定四个磁极分别以Nl、SI, N2、S2表示,并只以一个点火电源线圈为 例，在飞轮旋转一周时所产生的磁通变化规律。在四磁极旋转磁铁的作用下。穿 越线圈铁心的磁通在大小和方向上都在周期性的变化。如果在磁铁的角速度s不 变的情况下，穿越线圈铁心的磁通。与磁铁转角。（8=皿）的关系，我们从基础 知识中得到下列公式：因为B = P/SB = Bmcos0所以 0=Bm5cosn/60式中，/为线圈感应交流电势的有效值；N为该线圈的匝数；中为线圈铁心的磁 通量；8为磁场强度；S为磁通面积；/为感应电动势的频率；为磁极的对数； 为磁电机的转速；4.44为磁电机的常数。二、磁电机的
4、功能和技术要求1、磁电机的功能及作用 .确定点火时刻摩托车发动机是由火花点燃经压缩的混合气来工作的，正确的点火时刻才能充分发挥发动机 的效能，点火时刻同发动机的转速、混合比、汽缸压力、温度等多种因数有关。磁电机转子上的 凸台位置 和定子上 触发器的安装位置 同发动机曲柄连杆转角 有确定的关系,使发动机在确定的点 火时刻发出点火信号。HI麟鲍信弟子4*申北能日e中心有触我南嘲他*命后M- 力（沙）卜（原号）4（ ”） 由球和翩嘲堂手揖善却（I帕卜（弗）（找崎）塞（*） .提供点火电能点燃汽缸内的混合气需要约 0.005 J、峰值电压10000V以上的电能。CDI点火的发动机，这 个电能是由磁电机
5、提供的，磁电机的点火线圈给点火器充电100300V, CDI在点火时刻将这个电压对点火线圈放电， 通过点火线圈将其电压升高 120倍 1000040000V）后加在火花塞上， 11000V得电压可以击穿约 1MP0.7mm的混合气间隙产生火花，以点燃混合气。 .提供摩托车整车照明及信号系统电能摩托车的照明系统包括前照灯、位置灯、仪表灯和尾灯，它们提供摩托车夜间行驶的照明需要；摩托车信号系统包括转向灯、制动灯、喇叭等声光信号装置。用来提供交通信号。照明系统可以使用交流或直流供电，信号系统只使用直流供电 .标记配气正时磁电机上刻有T线，用来标记曲轴上止点的角度位置，以便于调整配气正时。 .为曲柄提
6、供平衡转动惯量，使发动机转动变得平稳。2、磁电机的性能和技术要求、磁电机的性能磁电机的性能是指磁电机满足其功能要求的特性，主要有电气特性和机械特性。磁电机的电 气特性包括负载功率特性，点火性能及绝缘强度。磁电机的机械特性包括磁电机的机械强度和运 转平稳性（A）磁电机的空载特性（B）磁电机的负载特性，（C）磁电机的点火充电特性（CG125磁电机点火特性.xls）（D）磁电机的触发特性（ 磁电机触发器脉冲峰值电压 .xls）、磁电机技术要求a）信号照明供电功率的要求。通常排量大的摩托车用电功率也较大，使用较大的电瓶和功率较大的磁电机，举例如表1。磁电机型号规格状态转速（转/分）1500250040
7、00800012V4极全波8 11V50W70W80W12V4极全直流50W80W85W95W12V6极全波35W65W80W100W12V8极全波50W80W95W105W12V8极高性能全直流79112.6125133.712V11极普通35W130W150W170W12V12级3相110W150W160W170W12V11极3相大功率8 11V80W200W250W12V18极3相大功率50W150W200W250WV250-12V18A200W275W300W注：表中W数值为有效功率，电压是 14V。由于使用电感点火、喷油器、电动油泵、水冷风扇等、现代摩托车用电量有增加的趋势。b）对连
8、续点火性能的要求及对点火充电电压的要求CG12京火CD施电峰值特性100r/min为了保证发动机在整个转速范围内可靠工作，要求磁电机具从低速到高速都能提供可靠的点火能量。C）对触发点火正时性和可靠性的要求磁电机适配标准点火器，点火角度应符产品的技术条件的规定，模拟电路角度误差应w2 ,同时规定每转点火次数，不容许多火或丢火。D）对电气绝缘性能及对温升的要求的要求磁电机照明线圈匝间耐压值不底于500V ,CDI充电线圈耐压值不底于1000V o温升小于120度E）对运转平稳性的要求磁电机转子的转动惯量和动平衡有明确的规定， 如动平衡要求：转子直径小于112的动不平衡量不大于 10gcm.转子直径大于112的动不平衡量不大于 15gcm。F）另外，根据磁电机工作条件，技术标准还对 磁电机的机械强度、耐油耐温耐振、装配和密封性、 耐久性都提出了明确的要求三、磁电机的装配、测试和故障1、装配。CG12血火进角特性并用螺栓或螺母拧紧， 扭矩在25Nm-50Nm磁电机转子是通过 1: 5的锥度连接到曲柄轴上的, 之间。定子则固定在定子支架或磁电机盖（左前盖）上。装配磁电机需要注意以下事项：1）转子键槽必须对准半圆键，活塞在上止点时，“T”刻线应对正视孔盖方向；2） 磁电机螺栓或螺母应拧紧到足够的扭矩。装配超越离合器的磁
