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1、威海博通热电股份有限公司3#脱硫及湿式电除尘工程 3#脱硫吸收塔本体施工方案编制：审核：批准：浙江锦鑫建设工程有限公司1. 编制依据和执行标准 22. 概况 33. 工程特点 34. 施工准备工作 35. 施工方法 26. 施工技术措施 117. 焊接及检测 178. 安全文明施工及环境保护措施 209. 质量保证措施 2510. 环境保证措施 28脱硫吸收塔本体安装施工方案1. 编制依据和执行标准编制依据1）经会审签署施工蓝图和设计文件，批准签证的设计变更2）现行国家有关规范，标准和规程。3）施工现场实际情况。编制说明本方案作为本工程吸收塔施工施工指导，适用于吸收塔塔体现场安装施工相关执行标
2、准名称编号工程建设标准强制性条文（电力工程部分）2006 版火电厂烟气脱硫工程质量验收及评定规程DL/T 5417-2009钢结构工程施工质量验收规范GJ 50205-2001热轧H型钢和部分T型钢GB/T 11263-2010碳素结构钢GB/T 700-2006紧固件螺栓，螺钉，螺柱和螺母通用技术条件GBT 16938-1997钢结构工程施工规范GB 50755-2012钢结构焊接规范GB 50661-2011脱硫吸收塔施工及验收规程DL/T5418-2009火电施工质量验收及评定标准（焊接篇）火力发电厂保温油漆设计规程DL/T 5072-2007焊接工艺评定规程DL/T 868-2004:
3、热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 709-2006碳钢焊条GB/T 5117-1995气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB 8110-2008:低合金高强度结构钢GB/T1591-2008建筑防腐蚀工程施工及验收规范GB 50212-2002焊接H型钢YB 3301-2005:电力建设施工质量验收及评定规程第1部分：土建工程DL/T建筑施工安全检杳标准JGJ59-2011施工企业安全生产评价标准JGJ/ 77-2010建筑机械使用安全技术规范JGJ33-2010施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20122. 概述 脱硫系统中，吸收塔是最主要的设备，烟气脱硫就是在吸收塔
4、中实现的 , 吸 收塔的安装质量，影响到烟气脱硫效果和系统效率，因此必须确保吸收塔设备 的安装质量。吸收塔是整个烟气脱硫系统中最大、最重要的非标准设备。该设备的制作 工序交叉多，安装要求高，而制作场地狭小，给工程施工带来了一定的难度。 所有材料在预制场地进行下料卷板，在通过二次转运到安装场地后进行安装。本工程本体部分采用倒装，结合正装的方法进行安装。3. 工程特点1) 现场钢结构焊接量大，且建构筑物密集，施工场地狭小。2) 异形吸收塔工序施工工艺的独特性和复杂性。3) 主要工艺必须依次流水，不许平行或错位。4) 塔体整体异形，上大下小，施工难度相对加大。5) 冬季施工，焊接质量保证难度大。4.
5、 施工准备工作 技术准备本项目已完成图纸会审，并将会审问题落实，方案编制、报审、材料预算 已经完成，相关施工质量标准已确定，安全临时设施已确定。作业人员配置1) 公司保证施工需要的全部劳动力，劳动力在进场前必须进行安全技术教育 及培训工作，以保证施工的安全、质量、进度等能得到保证。2) 项目部在劳动力的调配上将采取分批进场，有重点地加以保证各施工阶段 对不同专业工程的劳动力需求。另外，在场外将准备后备梯队，以随时保证施 工的需求。3) 在劳动力的搭配上，要求做到结构合理，搭配得当，工种齐全，专业配 套，在劳动力的选择方面，将重点选择个人技术好、责任心强。4) 对于焊工，电工，起重工，机械操作工
6、等特种作业人员一定要经过培训， 考试，并持证上岗。施工前证件齐全且人证对应。5) 进场工人要经过体检，三级安全教育，安全考试合格后方可上岗作业。6）施工现场配置具有专业资质的质检，安全专管人员各一名7）劳动力安排工种数量（人）备注1液压提升人员2持证上岗2起重工2持证上岗3电焊工12持证上岗4架子工6持证上岗5铆工56电工1持证上岗7其他辅助工5合计33本工程投入的主要施工机具设备序号设备名称规格型号单位数量备注1电焊机500A台8检验合格2C02气体保护焊机500A台4检验合格3空压机立方台1检验合格4卷板机30*2500台1检验合格5角磨机150只4检验合格6角磨机100只4检验合格7半自
7、动切割机双头台3检验合格8半自动切割机单头台3检验合格9焊条烘箱只1检验合格10液压提升设备400t套1检验合格11流动汽车吊25t台1检验合格12流动汽车吊50t台1检验合格13流动汽车吊200t台1检验合格材料准备根据施工蓝图及相关签署的变更设计文件，及时提出材料进场计划，做好钢 板等原材料的验收工作，确保材料的数量、规格等要求符合有关规定。材料进场后需资料齐全，并完成报验，现场根据有关规范做好原材的复检工作5. 施工方法本工程施工方法为：液压提升倒装结合汽车吊正装法。筒体以下液压提升倒装，以上至正装。液压提升倒装法施工施工原理及施工工艺。（1）液压提升倒装施工工作原理是先组焊塔体最上三带
8、板，在塔内安装液压提 升装置，液压提升装置由型松卡式千斤顶、提升架，YBY-36-25型液压控制操作台和油管路系统组成。通过液压控制操作台控制松卡式千斤顶上升和下降运 动带动提升杆上升，再经过提升钩头带动吸收塔上升，从而达到提升壁板完成 组焊的目的。液压提升装置结构见图。（2）液压提升倒装工艺提升平稳，安全可靠，无高空作业，可以全天施 工，施工时无噪音、飞尘，作业环境好，人员安全、施工质量能得到保障。但 液压提升倒装工艺一次性投入大，需要一套专用的提升设备。吸收塔倒装示意图1）采用液压千斤顶和专用提升装置逐带进行倒装，减少高空作业和脚手架 材料，如采用正装，带板需要高空组对，大大增加人工、机械
9、、材料的投入。2）设备定型，可周转使用，可按塔大小灵活组合。3）比充气顶升倒装法工序安排更合理，顶升过程不受时间限制、能更好的 保证工期。4）液压传动平稳，可控性好，提升速度、高度和同步性易于保证，且液压 千斤顶承载能力可通过改变油压来调整，使施工安全可靠。液压提升倒装法施工提升机具安装准备提升机具主要包括型松卡式千斤顶、提升杆、主柱系统、液压操纵箱、油 路系统等装置。a. 使用前，应逐台检查液压千斤顶、阀门、接头等，在倍最大工作压力作 用下进行试压，每次保压10分钟，重复3-5次，不泄漏为工作正常。b. 提升吊杆选用40#钢，直径38mm每次使用前，表面必须除锈。为保证 吊杆的平直，所有吊杆
10、宜用套管作，通过试验套管内径比吊杆直径大，长度为 3600mmc. 全面检查油路的支油管（分配器、分油管），总分配管、总油管接头和 阀门，吹除油管内的污物后，并采取防护措施，以防灰尘、砂子等进入管内。主油路一般采用 16管制成的环形管，多头进油，分油路采用高压钢丝编制橡胶管d. 全面检查液压控制箱，试验操作台各电器按钮，检查电液换向阀、溢流 阀、油泵、电气、信号显示器件、压力表等，使之处于完好状态，保持油箱、 油液的清净。e. 逐根检查提升用立柱的不直度和截面误差，应使提升钩头在立柱内滑动 自如或在立柱滑道内壁四周涂抹润滑油。f. 逐个检查控制塔体不直度的滚轮，使其转动自如，伸缩臂可调并能固h
11、. 根据基础情况，提升立柱下端与底板之间加垫铁。i. 提升用油选用10#或20#机械油，加新油时必须过滤。j. 在基础上放线，确定立柱的等分安装位置，注意立柱位置要避开基础上 的开口，立柱和支撑安装位置处的边板和中幅板不能有空鼓液压提升计算（1）最大提升重量Pmax 仁（P 顶+P 壁+P 加强）=200tK取系数（2）液压提升千斤顶数量的确定根据提升总载荷按下式计算千斤顶的数量即：n Pma/n G式中：n千斤顶数量Pmax提升最大总载荷（N）（需提升总量）约200t n 千斤顶额定起重折减系数n =（考虑塔体高度）G-千斤顶额定起重量（N 选型松卡式千斤顶：G=250 （KNn1 Pmax
12、Vn G = 200 125* n1 10 个综合考虑平稳性等因素，结合上述计算取25吨液压顶n1取12个（1个备用）液压千斤顶倒装法施工工艺主要流程:观测最上两带板-提升立柱和液压千斤顶安装、配管-第三带板安装一附件安装f 逐带提升倒装 管路及液压顶拆除 立柱拆除。a最上三带板、加劲圈安装根据液压提升本身的装置结构特点以及本工程施工工艺，先正装上变径上筒节及上变径段，然后组装该段加强劲b 安装胀圈和胀圈提升杆集中落下装置：在塔内壁离塔底20cm处安装防变形受力胀圈，胀圈分为若干节，每节胀圈 和胀圈千斤顶紧贴壁板，要注意胀圈截面加强板应处于提升钩头位置。c 安装立柱和稳升滚轮架：(1) 提升立
13、柱的数量根据需要的千斤顶数量所确定。(2) 提升立柱安装以放线圆为准，与壁板的间距以提升钩头的伸出长度为 准，并以两个方向用铅垂找正，点焊固定，安装立柱支撑。(3) 调整稳升滚轮架，使滚轮贴紧壁板，锁定调整螺栓。 安装液压千斤顶和配管a 将千斤顶安装在立柱上，按千斤顶配管方向要求，与立柱螺栓连接。b 塔按千斤顶数量连配支油管(分配管、分油管)和环形总油管、分配 器、截止阀等，液压操纵箱位置于塔中心，油路的布置要均匀，压力一致，便 于控制调整。c 拉紧提升杆，使每个提升钩与胀圈底面接触。d 安装全部液压设施，首先进行充油排气，然后全部加压至 1/10 的提升载 荷，逐个运行千斤顶。使提升钩头予紧
14、，确保每个提升钩头受力一致。e 全部拧紧后，进行试运转，加压至 10Mpa 运行千斤顶，重复五次进行全 面检查，待各部分正常后，准备正常提升。逐带提升倒装a 正常提升时，工作油压必须稳定在标定值内，不得任意提升，进油和回 油时间必须充分，以保证全部千斤顶行程尽量一致。b每次提升，当塔体底沿离底板 100mm左右，应停止提升，并保持观察 30 分钟，分别对立柱、提升钩头、胀圈、液压千斤顶、管路等检查，无异常后， 方可继续提升。c提升时各液压千斤顶提升高度差异控制在30mm以内，而且相邻的液压千斤顶提升高度差异应接近。若需调平，一次调整的液压千斤顶不超过总数的 1/8 ，把偏高的一边部分千斤顶关掉。d由于塔体较高，每次在顶升时应严格控制顶升高差，每升高 200mm时要 测量一次，严格控制塔体水平。当提升高度接近带板高度200mm时，应减缓提 升速度，达到提升高度后调整水平、点焊，而且液压千斤顶最后一个行程不得 回油，直至捻缝点焊牢固完毕。e液压千斤顶回油、松卡、落
