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1、一、检查和登记1、检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情 况。对于出现泄漏的总成部件，应采用适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处，防止废液 渗入地下。2、对报废汽车进行登记注册并拍照，将其主要信息录入电脑数据库并在车身醒目位置 贴上显示信息的标签。3、前款提到的主要信息包括：报废汽车车主（单位或个人）名称、证件号码、牌照号 码、车型、品牌型号、车身颜色、重量、发动机号、车辆识别代号（或车架号、）出厂年份、 接收或收购日期。4、将报废汽车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门办理注销登 记。5、向报废汽车车主发放报废汽车回收证明及有关注销书面材料。
2、二、拆解预处理a）拆除蓄电池，拆除液化气罐；b）直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件后引爆；c）在室内拆解预处理平台使用专用工具和容器排空和收集车内的废液；d）用专门设备回收汽车空调制冷剂。三、报废汽车存储1、应避免侧放、倒放。2、如需要叠放，应使上下车辆的重心尽量重合，以防掉落，且叠放时外侧高度不超 过3m，内侧高度不超过4. 5 m；对大型车辆应单层平置。如果为框架结构，要考虑其承重 安全性，做到结构合理，可靠性好，并且能够合理装卸，而对存储高度没有限制。3、应与其他废弃物分开存储。4、接收或收购报废汽车后，应在3个月之内将其拆解完毕。四、拆 解1、报废汽车预处理完毕之后，应完成以下拆解。
3、a、拆下油箱;b、拆除机油滤清器；c、拆除玻璃；d、拆除包含有毒物质的部件（含有铅、汞、镉及六价铬的部件）；e、拆除催化转化器及消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子控制模块；f、拆除车轮并拆下轮胎；g、拆除能有效回收的含金属铜、铝、镁的部件；h、拆除能有效回收的大型塑料件（保险杠、仪表板、液体容器等）；i、拆除橡胶制品部件；j、拆解有关总成和其他零部件，并符合相关法规要求。2、报废的大型客、货车及其他营运车辆应当按照国家有关规定在公安机关交通管理 部门的监督下解体。五、拆解的一般技术要求1、拆解报废汽车零部件时，应当使用合适的专用工具，尽可能保证零部件可再利用性 以及材料可回收利用性。
4、2、应按照汽车生产企业所提供的拆解信息或拆解手册进行合理拆解，没有拆解手册的， 参照同类其他车辆的规定拆解。3、存留在报废汽车中的各种废液应抽空并分类回收，各种废液的排空率应不低于90。4、不同类型的制冷剂应分别回收。5、各种零部件和材料都应以恰当的方式拆除和隔离。拆解时应避免损伤或污染再利用 零件和可回收材料。6、按国家法律、法规规定应解体销毁的总成，拆解后应作为废金属材料利用。7、可再利用的零部件存入仓库前应做清洗和防锈处理。六、存储和管理1、应使用各种专用密闭容器存储废液，防止废液挥发，并交给合法的废液回收处理 企业。2、拆下的可再利用零部件应在室内存储。3、对存储的各种零部件、材料、废弃物的容器进行标识，避免混合、混放。4、对拆解后的所有的零部件、材料、废弃物进行分类存储和标识，含有害物质的部件 应标明有害物质的种类。5、容器和装置要防漏和防止洒溅，未引爆安全气囊的存储装置应防爆，并对其进行 日常性检查。6、拆解后废弃物的存储应严格按照GB 18599和GB 18597要求执行。7、各种废弃物的存储时间一般不超过一年。8、固体废弃物应交给符合国家相关标准的废物处理单位处理，不得焚烧、丢弃。9、危险废物应交由具有相应资质的单位进行处理处置。
