附表：京沈客专站前工程施工总价承包资格预审标段划分及资质业绩要求标段起止里程长度主要工程数量主要大临 设施投标人资格条件业绩要求JSLNTJ-2公司管界起点 DK283+961〜牛河 梁站场与区间路基 分界 DK312+35028. 350路基3.047km；桥梁10座5.516km；隧道9 座19.787km ；线路所1个牛河梁西线路所， 无砟道床56.7km （含轨道精调），含牛河梁 西线路所道岔铺设（不含道岔焊轨）；不含 轨道板预制、长轨铺设混凝土拌和 站7座、铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一承担过250km/h及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 2项承担过10km以上 一级风险隧道施工JSLNTJ-3牛河梁站场与区间 路基分界 DK312+350〜刘家 窝铺特大桥京侧桥 台尾 DK334+433.8722.084路基2.861km；桥梁4座5.263km；隧道3 座13.96km；站场1个牛河梁站；DK283+961 公司管界起点〜DK386+515小凌河特大桥 对应107#墩段轨道板预制（含由板场至施 工工点临时存板场的装车及运输）；无砟道 床44.168km （含轨道精调），含牛河梁站道 岔铺设；DK283+961 DK492+267.50长轨铺设（不含轨道精调）及道岔焊接，不含其 它标段道岔铺设。
混凝土拌和 站6座、大 平房铺轨基 地、DK330 轨道板场铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一，同时 具备铁路铺轨架梁工程专业承 包壹级资质（子公司具备也 可）本标段接受联合体投标， 联合体成员不得超过两家（含 牵头单位），且联合体成员均 须为集团公司（局级）联合 体牵头单位必须有铁路客运专 线站前工程施工业绩；联合体 成员之一应具备铁路铺轨架梁 工程专业承包壹级资质（子公 司具备也可），且必须有相应 工程的施工业绩联合体成员 均不得再以自己名义单独或组 成新的联合体参加本标段的投 标承担过250km/h及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 2项承担过或正在承担 板式无砟轨道板预制施 工不少于2项JSLNTJ-4刘家窝铺特大桥京 侧桥台尾 DK334+433.87 〜黄 道营子特大桥京侧 桥台 DK369+827.6835.394路基 13.969km ；桥梁 16 座 15.448km，预 制架设箱梁460孔；隧道5座5.977km；站场 1个喀左站；无砟道床70.788km （含轨道精 调），含喀左站道岔铺设（不含道岔焊轨）； 不含轨道板预制、长轨铺设。
卧虎沟河特 大桥梁场、 混凝土拌和 站4座铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一承担过250km/h及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程工程施工不 少于2项承担过铁路客 运专线箱梁制运架工程 不少于2项JSLNTJ-5黄道营子特大桥京 侧桥台尾DK369+827.68 〜上 河首大桥京侧桥台 尾 DK414+525.7542.434路基 13.998km ；桥梁 19 座 15.761km，预 制架设箱梁450孔；隧道6座12.675km ；站 场1个奈林皋站；无砟道床84.868km（含轨 道精调），含奈林皋站道岔铺设（不含道岔 焊轨）；不含轨道板预制、长轨铺设小凌河特大 桥梁场、混 凝土拌和站10座、铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一承担过250km/h及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程工程施工不 少于2项承担过铁路客 运专线箱梁制运架工程 不少于2项承担过浅 埋、下穿非爆破隧道施工JSLNTJ-6上河首大桥京侧桥 台尾DK414++525.75 〜下柳条沟大桥京侧桥台 DK455+855.1541.338DK283+961公司管界起点〜 DK492+267.50段三电迁改工程；路基 15.72km；桥梁23座23.046km，预制架设箱 梁653孔；隧道3座2.572km；站场2个朝阳 北站、北票东站；无砟道床82.676km （含 轨道精调），含朝阳北站、北票东站道岔铺 设（不含道岔焊轨）；不含轨道板预制、长 轨铺设。
顾洞河特大 桥梁场、混 凝土拌和站 3座、铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一承担过250km/h及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 2项承担过铁路客运专 线箱梁制运架工程不少 于2项JSLNTJ-7下柳条沟大桥京侧 桥台尾DK455+855.15 〜东 台子大桥京侧台尾DK492+267.5036.412路基 15.004km ；桥梁 19 座 18.121km，预 制架设箱梁548孔，含东台子大桥箱梁预制 架设；隧道4座3.287km； DK386+515小凌河 特大桥对应107#墩〜DK492+267东台子大 桥京侧台尾段轨道板预制（含由板场至施 工工点临时存板场的装车及运输）；无砟道 床72.824km（含轨道精调）；不含长轨铺设、 铺岔牤牛河特大 桥梁场、混 凝土拌和站 4 座、DK423 轨道板场铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一承担过250km/h及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 2项承担过铁路客运专 线箱梁制运架工程不少 于2项承担过或正在承 担板式无砟轨道板预制 施工2项。
JSLNTJ-8乌兰木图特大桥京 侧桥台尾DK502+328.55 〜高 林台特大桥京侧台 尾 DIK537+873.5335.545DK492+267.50 〜DK605+320.95 段三电迁 改工程；路基12.928km ；桥梁12座 20.997km，预制架设箱梁602孔；隧道2座 1.62km；站场2个，乌兰木图站、阜新北站； 无砟道床71.09km （含轨道精调），含乌兰 木图站、阜新北站道岔铺设（不含道岔焊 轨）；不含轨道板预制、长轨铺设含 DK492+267.50〜DK502+328.55（先期开工 段）防护绿化等工程伊玛图河特 大桥梁场、混凝土拌和 站3座铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一承担过250km/h及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 2项承担过铁路客运专 线箱梁制运架工程不少 于2项JSLNTJ-9高林台特大桥京侧 台 尾DIK537+873.53 〜 下石土特大桥京侧 台尾 DK574+414.2136.556路基 11.957km ；桥梁 13 座 18.579km，预 制架设箱梁547孔；隧道4座6.02km ；无砟 道床73.112km （含轨道精调）；不含轨道板 预制、长轨铺设、铺岔。
桃花站特大 桥梁场、混 凝土拌和站 4座铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一承担过250km/h及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 2项承担过铁路客运专 线箱梁制运架工程不少 于2项JSLNTJ-10下石土特大桥京侧 台尾 DK574+414.21 〜绕阳河特大桥77 号墩 DK605+320.9530.907路基 15.829km ；桥梁 10 座 14.638km，预 制架设箱梁620孔，含绕阳河特大桥第78孔 至第222孔箱梁预制及架设；隧道1座 0.440km；站场1个黑山北站；无砟道床 61.814km （含轨道精调），含黑山北站道岔 铺设（不含道岔焊轨）；不含轨道板预制、 长轨铺设跨咼新铁路 特大桥梁 场、混凝土 拌和站2座铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一承担过250km/h及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 2项承担过铁路客运专 线箱梁制运架工程不少 于2项承担过跨既有铁 路桥梁转体或类似工程 施工不少于1项JSLNTJ-11绕阳河特大桥77号 墩（不含）DK605+320.95 〜辽 河特大桥京侧台尾DK634+404.5729.084DK605+320.95〜DK686+300段三电迁改工 程；路基2.013km；桥梁2座27.071km，预 制架设箱梁655孔；站场1个新民北站，线 路所1个姚家窝堡线路所；无砟道床 58.168km （含轨道精调），含新民北站及姚 家窝堡线路所道岔铺设（不含道岔焊轨）； 不含绕阳河特大桥第78孔至第222孔箱梁 预制及架设，不含轨道板预制、长轨铺设。
绕阳河特大 桥制梁场、 混凝土拌和 站3座铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一承担过250km/h及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 2项承担过铁路客运专 线箱梁制运架工程不少 于2项JSLNTJ-12辽河特大桥京侧台 尾 DK634+404.57〜 兴隆店特大桥299 号墩 DK660+559.9922.156路基0.114km；桥梁2座22.042km，预制 架设箱梁630孔；DK492+267东台子大桥京 侧台尾〜DK587+001跨大郑铁路特大桥79# 墩段轨道板预制（含由板场至施工工点临 时存板场的装车及运输）；无砟道床 44.312km （含轨道精调）；DK492+267.50〜 DK686+300段长轨铺设（不含轨道精调）及 道岔焊接（不含道岔铺设），含本标段范围 内及 DK492+267.50〜DK502+328.55（先期 开工段JSLNTI-1标段）轨道精调辽河特大桥 制梁场、混 凝土拌和站 2座、幺荒铺 轨基地、 DK530轨道 板场铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一，同时 具备铁路铺轨架梁工程专业承 包壹级资质（子公司具备也 可）。
本标段接受联合体投标， 联合体成员不得超过两家（含 牵头单位），且联合体成员均 须为集团公司（局级）联合 体牵头单位必须有铁路客运专 线站前工程施工业绩；联合体 成员之一应具备铁路铺轨架梁 工程专业承包壹级资质（子公 司具备也可），且必须有相应 工程的施工业绩联合体成员 均不得再以自己名义单独或组承担过250km/h及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 2项承担过铁路客运专 线箱梁制运架工程不少 于2项承担过或正在承 担板式无砟轨道板预制 施工不少于2项JSLNTJ-13成新的联合体参加本标段的投 标兴隆店特大桥299 号墩（不含）DKK660+559.99 无砟轨道与有砟轨 道分界K686+30025.740路基2.592km；桥梁2座23.148km，预制 架设箱梁701孔；站场1个古城子站； DK587+001跨大郑铁路特大桥对应79#墩里 程〜DK686+300无砟轨道与有砟轨道分界 段轨道板预制（含由板场至施工工点临时 存板场的装车及运输）；无砟道床51.48km （含轨道精调），含古城子站道岔铺设（不 含道岔焊轨）；不含长轨铺设兴隆店特大 桥制梁场、 混凝土拌和 站2座、 DK630轨道 板场铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一承担过250km/h及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 2项。
承担过铁路客运专 线箱梁制运架工程不少 于2项承担过或正在承 担。