沿黄一级公路某合同段投标施工组织设计建筑施工精品

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1、沿黄一级公路某合同段(投标)施工组织设计目 录表1 施工组织设计文字说明第一部分 工程概况 一 编制依据 二 工程概况 第二部分 施工部署及目标一 施工总体布署 二 施工组织 第三部分 施工准备工作 一 施工现场准备二 施工技术准备第四部分 各分项施工方法及技术措施一 测量放线二 路堑土方开挖三 路基填筑四 软土地基处理五 箱涵浆砌片石及八字墙六 路基边坡防护施工第五部分 季节性施工措施一 低温施工措施二 雨季施工措施第六部分 关键部位施工技术难点分析一 钢筋混凝土灌注桩施工方法二 后张法预应力连续箱梁施工工法三 钢筋混凝土板涵施工方法 第七部分 施工进度计划和保证措施及违约责任承诺 一 施工

2、进度计划二 进度保证措施 三 施工技术保证措施 四 违约责任承诺 第八部分 劳动力投入计划及其保证措施 一 劳动力投入计划二 投入计划保证措施 第九部分 材料投入计划及保证措施 一 材料投入计划 二 材料计划保证措施第十部分 机械设备投入计划 一 机械设备投入计划 二 拟配备主要的材料试验、测量、质量仪器设备 第十一部分 施工平面布置和临时设施布置图 一 施工总平面布置 二 临时设施布置 第十二部分 安全文明施工 一 安全施工措施二 文明施工措施第十三部分 质量保证和质量违约责任承诺 一 质量保证措施二 质量违约承诺 第十四部分 施工中采用的新技术、新工艺、新材料等第十五部分 提高质量、保证工

3、期、降低造价的合理化建议 第十六部分 施工中采用节约能源措施表2 分项工程进度率计划(斜率图) 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置 表5 施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表(横道图) 表8 施工总体计划表(网络图) 附表1 项目组织机构框图 附表2 项目班子 附表3 拟投入的主要施工机械设备表 附表4 拟配备本工程主要的材料试验、测量、质量仪器设备表 附表5 劳力计划表 附表6 施工临时用地表 表1 施工组织设计文字说明第一部分 工程概况一、编制依据及施工所依据的主要规范等(一)、编制依据1、本标段招标文件、工程量清单、补充规范、施工图纸等.2、施工图设

4、计文件及现场踏勘记录。3、相关施工及验收规范及本单位的施工经验等。(二)、施工所依据的主要规范等1、公路路基施工技术规范JTG F10-2006;2、公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTG F102006;3、公路工程水泥混凝土试验规程规范JTG E402007;4、公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范JTG F102006;5、公路加筋混凝土工程施工技术规范JTG F102006;6、公路土试验规程JTG E402007;7、公路工程石料试验规程JTG E412005;8、公路工程集料试验规程JTJ E42-2005;9、公路沥青路面施工技术规范JTJ E402004;10、公路工程质量检验评

5、定标准规范JTJ F80/1-2004;11、公路工程竣工验收办法规范;12、公路工程国内招标文件范本(2003版);13、公路工程土工合成材料试验规范JTJ E40-2004;14、内蒙古自治区公路工程质量控制标准DB/4432008 等相关规范二、工程概况(一)、工程简述 本项目所在地鄂尔多斯市位于内蒙古自治区西南部,拥有丰富的地下资源和巨大的能源优势,如何将资源优势快速转化为经济优势就需要发达、高效的现代化交通运输来支持,此本项目的实施对于加快其转化进程具有重要意义. 随着西部大开发战略的继续推进,基础设施建设的不断完善,内蒙古鄂尔多斯市的经济也必将产生较大的发展,地区间的货物交流及文化

6、交流将明显增加。所以建设本项目是西部大开发的需要,也是为西部开发提供服务的需要。 沿黄一级公路是连通鄂尔多斯市北部沿河地区东西走向的重要通道,本项目的建设将有利于优化投资环境,拓宽招商引资渠道;有利于推进鄂市“三大战略转移,加快沿河经济带建设;有利于鄂尔多斯市实施资源开发和能源转换战略。对于改善区域交通条件,提高运输效益和服务水平,实现鄂尔多斯市由资源优势向经济优势的转化具有重要意义。根据鄂尔多斯市公路交通发展规划,本项目采用平原微丘区一级公路标准建设,建设期为2009年一一2011年。本项目起点接沿黄一级公路第X合同段大路至树林召段终点,起点位于罕台川东岸桩号为K124+800,路线向西跨包

7、神铁路(K125+073)和在建的包西铁路 (K126+160.5),同时跨越罕台川,然后经二响沙湾折向西北,过南沙畔,哈吉岱营子南、 窝阔台陵寝北后,沿库布其沙漠北缘布线,与解柴线交叉并设置解放滩互通(K139+000), 在小召东队北跨越西柳沟,向西南沿库布其沙漠边缘布线,经召西、柴登牧场、壕赖村 积水滩南向西,在五库托伦南折向西北,在西沟畔附近跨越黑赖沟,过恩格贝生态旅游区北,向西跨乌漫线,设置恩格贝互通(K174+200)。经王明圪卜、张家圪卜北,在乌兰水库上游跨越丁洪沟,然后向西经贾浪壕、硬地圪卜,在过三梁东侧跨越毛不拉孔兑,经谷山梁、杭锦淖工业园区南侧向西穿越沙丘,沿杭锦淖尔工业园

8、南边平行向西,与穿沙公路省道215线交叉,设置独贵塔拉互通(K239+500),即到达本段公路终点K241+200。路线全长116618公里。路线途经行政区划,分属鄂尔多斯市达拉特旗、杭锦旗;树林召镇、展旦召苏木、昭君镇、恩格贝镇和中和西镇属于达拉特旗,独贵塔拉镇属于杭锦旗. 主要控制点:路线布设主要受起点段要跨越包神铁路、包西铁路以及罕台川,同时经过旅游景点二响沙湾,窝阔台陵寝、恩格贝生态旅游区、乌兰水库和杭锦淖工业园区以及沿线不良地质等的影响。本合同招标段为X段,路基施工合同段号为X,起点桩号为KX,终点桩号为KX,总长8.8公里,主要工程内容包括路基,桥涵,路线交叉,防护及排水工程。(二

9、)、设计概况1、设计标准 11、主线及独贵塔拉连接线采用一级公路标准(其中起点K124+800-K139+700段 按照高速公路标准设计),设计速度:100公里小时;连接线采用二级公路标准,设计速度:80公里小时;黄河护堤景观路采用三级公路标准,设计速度:30公里/小时。 12、路基设计洪水频率采用1100,整体式断面路基宽260米,断面组成:中央分隔带宽2。0米,土路肩宽2X 075米,硬路肩宽2X 30米,路缘带宽2X 0.75米,行车道宽4X3.75米.分离式断面路基宽度为13.0m,断面组成:左侧路缘带宽1.0m,行车道宽2X 3.75m,右侧硬路肩宽度为3.0m,土路肩宽2X 0。7

10、5m。 连接线采用二级公路标准,路基宽12.0米,路面宽10.5米,土路肩2X0。75米;黄河护堤景观路采用三级公路标准,路基宽7.5米,路面宽6。5米,土路肩2X0。5米。 1.3、桥涵设计荷载(1)设计荷载:一级公路:公路-级;二三级公路:公路级。 (2)设计洪水频率:特大桥1/300;大、中、小桥涵1/100。序号项目技术标准主线及独贵塔拉连接线连接线景观路1公路等级高速公路、一级公路二级公路三级公路2设计速度100Km/h80Km/h80Km/h3路基宽度26.0m12。0m7.5m4行车道宽度4X3。75m2X3。75m2X3.25m5平曲线极限最小半径400m250m30m6最大纵

11、坡4%58%7桥涵设计荷载公路-级公路级公路级 2、地域概况2.1、沿线主要村镇:路线所经主要村镇有瓦窑、小召子东队、西沙畔、恩格贝、贾浪壕等。 2.2、地形地貌 工程区位于鄂尔多斯高原北部、黄河南岸,介于黄河与库布其沙漠之间.地貌类型主要分两类,即黄河南岸冲积平原区和库布其沙漠区。海拔高度在1000-1500m之间。 (1)黄河南岸冲积平原区 主要分布于展旦召苏木前后以及昭君镇境内,该地区为厚层的细沙及粘土状第四纪冲积、湖积物所覆盖.成因和地质构造与整个河套平原相同,同属沉降型的窄长地堑盆地。现代地貌主要是由洪积和黄河挟带的泥沙等物沉积而成.海拔高度10001100米,地势平坦,水文条件极好。该地区土壤类型以草甸土为主。 (2)沙漠覆盖区 本项目除部分段落在冲积平原处,其余大多数段落均在库布其沙漠边缘,固定、半固风积沙地貌,沙丘高度310米,由于近年来生态治理,沙丘表面多生长人工种植的灌木林,沙丘形态呈新月形沙丘、新月形链式或格状沙丘,在西北风的作用下,夹斑状流沙和垄状沙袭. 2.3、气候与水文 (1)气候 项目区属于典型的中温带大陆性气候,总

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