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1、安全行车基础知识在城市行车注意事项城市安全行车关键在于守规矩，现在大部分司机只知道红绿 灯，根本不知道其他的规矩，所以存在很多交通隐患。因此，在 城市行车不可忽视以下几点1、车要行好，必先停好。不论停车时间长短，哪怕是司机不下车，也要停车入位，方 便了他人，也安全了自己。车停好后，要下车确认是否影响其他 车辆进出旁边的车位或通行。2、行车方面：弯道、地道、桥梁和路口附近的分道线，特别是大部分多车 道无隔离带的路中分道线是实线，任何时候不允许跨越实线。很 多人在通过弯道、桥梁跨越实线超车，非常危险!在地道跨越实线 甚至中线最无耻，会造成双向车辆顶死，堵塞地道!而在路口实线 部分临时强行换道非常容
2、易出现刮蹭、追尾的事故3、优先通过问题：不论是否路口，人行横道上的行人有优先通过的权利。 主路 与附路相交而没有信号灯的路口，主路有优先通过的权利，附路 必须让行。两条同级路相交而没有信号灯的路口，右侧车辆有优先通过 的权利，左侧必须让行。路口为环岛时，环岛内行驶的车辆有优先通过的权利，环岛 外车辆必须让行。红灯时右转的车辆应该让行绿灯直行的车辆。 丁字路口，在没有路口一方行驶的车辆，直行时可以不等待 红灯，但要让行绿灯左转车辆。道路出现障碍时，无障碍一方有优先通过的权利，有障碍方 必须让行。春季安全行车常识俗话说：“春困秋乏”。由于春天的气候使然，人们经常会有 一种懒洋洋的困倦感，在这种状态
3、下驾车十分危险。因为人在困 倦时，反映迟钝，判断能力下降，极易发生交通事故。尤其是在 高速公路上行驶时，由于道路条件较好，公路景观单调，驾驶员 不需要更多的驾驶操作，更容易产生昏昏欲睡的倦怠感，可见其 危险的程度。如何克服春困对行车安全产生的不良影响呢?其一，驾驶员在 上路前必须充分休息，保证充足的睡眠。由于人体睡眠与觉醒节 律的影响，应该尽量减少夜间行车的时间。其二，在行车过程中 如果感到疲倦，应该停车休息，以免过度疲劳引起打盹。据有关 部门测试，在高速公路上，驾驶员连续开车二至三小时就开始出 现疲劳现象，这时应打开车窗呼吸新鲜空气，打开收音机提高音 量，或将车停在安全地带，走出驾驶室做做深
4、呼吸或健身操，待 大脑完全清醒过来后再继续行驶。其三，驾驶员要提高安全行车 的警惕，克服外界环境的催眠作用。行车环境的单调仅仅是一种 表面现象，实际上可能潜伏着各种危险，比如前面的车辆可能会 突然制动、前方路线突然出现障碍物等，驾驶员应随时注意观察 路面动态，克服单调感，实现真正的安全行车。夏季安全行车一般性常识夏季要经常对车辆技术状况进行检查，重点检查车辆安全部 位，严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前，必须保障充 足的休息和睡眠，保持精力充沛，严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气 行车要控制车速，避免过长时间高速行车，以免造成发动机或轮 胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态，要提防非
5、机动车和行人为避凉而突然横穿道路，奔向道路荫凉一侧。一、避免发动机温度过高夏季炎热天气驾驶车辆行车中，应随时注意水温表的变化， 一般不得超过95C，尤其是车辆载重或在山区道路行车时，更要 注意防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降 温，可掀起发动机盖罩通风散热;待温度降低后，检查发动机冷却 系是否缺水及产生高温的原因。冷却液因发动机过热或缺水沸腾时，不要马上关闭发动机，应停车使发动机怠速运转，待温度降低后，关闭发动机， 再用棉纱或手套垫着打开散热器盖，防止冷却水沸腾烫伤驾驾人 的手和脸.二、注意观察轮胎温度夏季行车不宜时间过长，应每隔2个小时或行驶一段路程后， 进行适当停车休息的同时检查轮胎温度 ;当发现轮胎因过热而气 压上升时，应设法将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、 降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏季行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。
