NG公司港务部薪酬体系优化研究

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1、NG公司港务部薪酬体系优化研究The optimization study on salary system of harbor department in NG Company专业名称:工商管理申 请 人:导 师:论文答辩委员会主席: 成员: II论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期: 年 月 日学位论文使用授权声明本人

2、完全了解中山大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文并向国家主管部门或其指定机构送交论文的电子版和纸质版,有权将学位论文用于非赢利目的的少量复制并允许论文进入学校图书馆、院系资料室被查阅,有权将学位论文的内容编入有关数据库进行检索,可以采用复印、缩印或其他方法保存学位论文。可以为建立了馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密论文保密期满后,适用本声明。学位论文作者签名: 导师签名:日期: 年 月 日 日期: 年 月 日NG公司港务部薪酬体系优化研究 专业:工商管理硕士 硕士生:倪利 指导教师:朱淑枝 副教授 摘 要随着世界经济格局的改变,中国经济体制改革不断

3、深化,产业结构不断调整升级,企业对人才的争夺战也愈演愈烈。人才,作为企业制胜必不可少的资源,只有确保充分发挥其效能才能根本保证企业持续发展,这也是为何人力资源管理越来越受到广大企业的关注的重要原因。薪酬,作为企业人力资源管理最为核心的部分,一直以来倍受企业和员工关注。如何在有效控制企业人力成本的基础上,通过薪酬的合理配置,提高和激发广大员工的工作积极性、主动性和创造性,成为每个企业日益关注的焦点,也是值得管理者认真思考和研究的问题。本文以NG码头公司为例,首先对其研究背景、研究意义、主要研究方法及思路进行了阐述,然后对国内外薪酬体系的发展和薪酬激励机制作以研究综述,接下来主要研究当前形势下NG

4、码头公司港务部薪酬体系的现状,在分析NG码头公司港务部薪酬体系存在的问题及成因的基础上,对NG公司港务部的薪酬体系进行优化设计。通过NG公司港务部薪酬体系的优化以提高员工的工作积极性,实现NG公司薪酬体系的良性运行。近日来,随着香港某著名码头公司罢工潮的出现,港口码头行业的薪酬现状逐渐引起了人们的关注。本文研究对NG公司实施薪酬体系的调整具有参考价值,并对区域性中小港口码头在制定薪酬策略时具有一定的启发意义。关键词:港务部,薪酬体系,优化研究I The optimization study on salary system of harbor department in NG CompanyM

5、ajor: MBAName: Ni LiSupervisor: Ass. Professor Zhu ShuzhiABSTRACTAs global economical structure is changing, the reform of Chinas economic structure is strengthened, and industrial structure is continuously adjusted and upgraded. These changes results in fierce competition in fighting for talents am

6、ong enterprises. The talents, as essential resources to for enterprises, should be given full play so as to guarantee sustainable development of enterprises. Thats why human resource management is being paid close attention to by more and more enterprises. The salary system, as the core part of huma

7、n resources management, is greatly concerned by employees and enterprises. How to stimulate our staff and improve their initiatives and creativity on basis of labor costs and reasonable allocation of pay, has become the focus of enterprises, and should be seriously considered and studied by managers

8、. This thesis takes NG Company as an example. First, the author introduces the background, significance of research and research methods. Second, the writer summarizes the development of salary system and salary incentive system in china and other countries. Thirdly, the author introduces the curren

9、t situation of NG Company and problem existing in salary system of the harbor administration department. Fourthly, on the basis of analysis of the problems and causes the author tries to optimize the salary design after raising the problems and and analyzing the reasons. By optimizing of the salary

10、system, NG Company is able to improve staffs initiatives and achieve smooth operation of salary systemRecently, owning to strikes of a famous HK port company, the remuneration issues of port industry has gradually attracted full attention of people. The study can be taken as a reference for NG Compa

11、ny to adjust its salary system, and is meaningful for medium and small port companies to establish their remuneration strategies.Key Words: Harbor department、Salary system、Optimization study目录摘 要IABSTRACTII第1章 绪论11.1 研究背景11.2 研究意义21.3 研究方法及基本思路21.4 结构安排4第2章 文献综述52.1薪酬概述52.2国外文献研究综述82.3国内文献研究综述12第3章N

12、G公司港务部薪酬体系概况153.1 NG公司基本情况153.2 NG公司港务部基本情况203.3 NG公司港务部薪酬体系概况22第4章NG公司港务部薪酬体系诊断264.1 NG公司港务部薪酬体系满意度调查情况264.2 NG公司港务部薪酬体系存在的问题284.3 NG公司港务部薪酬体系存在问题的原因分析334.4 本章小结35第5章NG公司港务部薪酬体系优化建议365.1薪酬体系优化的思路及原则365.2薪酬体系优化的目标385.3 NG公司港务部薪酬体系优化的具体建议395.4本章小结49第6章 结论与展望506.1 基本结论506.2 研究展望50参考文献52后记54第1章 绪论1.1 研

13、究背景经过2008年金融海啸的冲击与洗礼,近两年来,我国内贸港口码头行业在改造升级后迎来了新一轮的良好发展势头。受益于国家“扩内需保增长”的政策,中国港口业的基础设施建设力度加大,内贸港口码头运输表现出恢复性增长。特别是自2010年以来,世界经济恢复性快速反弹,进出口持续稳步回暖,我国国民经济初现回升的好势头,这些都为中国内贸港口码头的运行提供了一个广阔的发展空间,内贸港口码头集装箱运输受到众多航运公司看好,航运公司纷纷加入到内贸集装箱运输市场。2010年-2012年,我国港口码头内贸集装箱吞吐量每年增长幅度均达到20%。然而,正是由于近年来我国港口码头行业在市场拓展及成本管控制等方面投入过多

14、的资金及精力,导致了港口码头行业对人力资源管理的忽视,在此情况下,企业的薪酬管理问题尤为突出。薪酬水平低、薪酬结构不完善、薪酬激励功能缺失等问题引起港口码头行业人才流失严重,人员流动率高,在职人员士气低落,工作效率低下。近日来,随着香港某著名港口码头公司罢工潮的出现,港口码头行业的薪酬现状逐渐引起人们关注。NG码头有限公司始建于1996年,是一家专门从事港口货物装卸、仓储、运输的交通服务性民营股份制企业。NG码头是西北江流域最大的内贸港口码头,该码头年设计吞吐量为50万TEU,总计有7个泊位,9台吊机,总投资额约3亿元人民币。近年来,企业在发展过程中不断提高技术创新,其经济效益逐年攀升。然而公

15、司基层管理人员流失严重,在职员工士气低落,缺乏工作热情,员工的工作积极性难以调动,由此反省并折射出NG公司在现行薪酬体系方面存在的主要问题:职务职级设计粗糙,员工发展通道单一;岗位价值缺乏科学合理的评估,员工收入形成倒挂;薪酬绩效考核松散,考核只是流于形式。现有薪酬体系在一定程度上挫伤了员工的工作积极性,直接影响公司的组织管理,不利于公司健康稳定发展,客观上急需对原有薪酬体系进行优化改进。现实工作中,我们也注意到,很多问题有时候反应在薪酬上,但本质不是薪酬的问题,可能是管理或是企业文化出了问题,也可能是薪酬局部问题而不是体系问题。笔者将侧重从薪酬体系的角度来做分析研究。1.2 研究意义本研究涉及的案例企业NG公司处于快速发展的关键时期,但由于薪酬体系设计的不合理导致公司港务部工作人员表现出工作积极性不高,工作效率低下的现象。港务部是公司主要生产操作部门,港务部的工作业绩直接决定着公司的运行效益,进而影响着公司的进一歩发

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