应急处置程序

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1、第三节 应急处置程序1 目的当特大突发事件发生时,能及时采用有效措施进行弥补,将损失和危害最小化。2 合用范畴合用于航空器在基地发生飞行事故及紧急切降的处置程序、航空器空中发生重大机械故障的处置程序、在地面停留的航空器上发现爆炸物或接到炸弹威胁的处置程序、航空器在地面或空中被劫持处置程序,侯机楼发生紧急状况的处置程序。3 职责3.1 地面服务部设立应急处置负责指挥中心对特大或严重突发事件的处置、救援工作进行统一指挥、协调。地服部应急处置指挥中心设在生产运营控制中心。3.2 地面服务部应急处置指挥中心设总指挥一名,由地面服务部总经理或总经理授权的人员担任,副总指挥若干,分别由党委书记、党委副书记

2、、副总经理(三名)、工会主席担任。副总指挥分别负责各自主管单位实行处置、救援工作。3.3 生产运营控制中心接到西南分公司应急指挥分中心(西南分公司运营控制中心成都签派室)航空器发生紧急状况的告知后,立即向部值班经理报告,部值班经理接到事故报告后,要立即赶赴生产运营控制中心,组织指挥地服各有关单位实行应急救援。运控中心要根据航空器的型号和实际状况,决定参与救援的人员和保障车辆数量并立即告知国内客运部、国际客运部、行李保障部、旅客服务部、车辆保障部等保障单位。事毕后,立即报告地服部其他领导和告知质量安所有经理,地服部领导得到报告后,要立即赶到生产运营控制中心参与指挥。质量安所有经理接告知后,应立即

3、赶赴生产运营控制中心,并根据实际状况收集该航班的各类原始台帐,核算航空器的有关数据,并清理好有关资料,做好向有关部门移送的准备。各单位相应急救援的处置过程要有具体的记录。4 管理措施和措施4.1 航空器在基地发生飞行事故及紧急切降的处置程序4.1.1 国内客运部、国际客运部、行李保障部、旅客服务部、车辆保障部等保障单位得到告知后,立即组织人员和保障车辆在指定地点待命。地服部值班经理得到报告后根据西南分公司应急指挥分中心指令组织地服部各有关单位的各级值班人员对航空器进行援救,同步组织人员保证其她航空器的安全正常运营。4.1.2 所有值班人员及救援队成员要有序组织好旅客撤离、疏散至安全地带,急救伤

4、员,把轻重伤员送往指定救护地。4.1.3 生产运营控制中心4.1.3.1 在救援过程中,运控中心要与西南分公司运营分控中心成都签派室保持联系畅通,保证信息精确、及时传递。4.1.3.2 结载室立即将留存的随机业务文献调出,及时提供载重表、平衡图、行李装舱单、载重电报、行李件数和重量、总申报单、旅客名单和机组名单等。4.1.3.3 离港控制室及时提供该航空器旅客名单。4.1.4 国内(国际)客运部4.1.4.1 部领导得到告知后,要迅速成立事故救援小组,指挥各队室实行应急救援,准备好消防器材备用。4.1.4.2 立即根据该航空器旅客乘机联或乘机记录查清旅客人数、姓名、交运营李、行李保险数额等状况

5、报生产运营控制中心并封存。4.1.5 旅客服务部4.1.5.1 服务部在得到告知后,要迅速成立事故救援小组,并对值班人员立即进行分工,组织好如下救援小组:a) 重要旅客和外籍旅客服务小组b) 老、弱、病、残、孕旅客服务小组c) 其她旅客服务小组4.1.5.2 有序地组织旅客撤离、疏散到安全地带,清点人数,协助有关部门急救伤员,把轻重伤员送往指定救护地。4.1.5.3 需安排宾馆时,应立即与合同宾馆联系,妥善安排。4.1.6 行李查询部立即调集当班监装人员核算行李装卸过程有无异常,并写出书面报告材料。4.1.7 车辆保障部接到生产运控中心的告知后,须立即组织梯车、摆渡车、拖车、传送车对航空器进行

6、救援。4.1.8 各单位所有在岗人员均留守待命,根据状况增调休息人员。4.2 航空器空中发生重大机械故障的处置程序4.2.1 国内客运部、国际客运部、行李保障部、旅客服务部、车辆保障部等保障单位得到告知后,立即组织人员和保障车辆在指定地点待命。4.2.2 若航空器安全落地,地服部值班经理须根据西南分公司应急指挥分中心指令组织地服部各有关的各级值班人员对航空器进行援救,同步组织人员保证其她航空器的安全正常运营。4.2.3 在救援过程中,生产运营控制中心要与西南分公司运营分控中心成都签派室保持联系畅通,保证信息精确、及时传递。4.3 在地面停留的航空器上发现爆炸物或接到炸弹威胁的处置程序4.3.1

7、 按4.2.1实行处置。4.3.2 生产运营控制中心4.3.2.1 若旅客已登机,运控中心须立即告知各保障单位将旅客撤离至安全地带。4.3.2.2 若航空器在滑行中,待机长将航空器滑行到指定地点后,运控中心告知各保障单位迅速撤出旅客和机组。4.3.2.3 结载室按4.1.3.2实行处置。4.3.2.4 离港控制室按4.1.3.3实行处置。4.3.3 国内(国际)客运部按4.1.4条实行处置。4.3.4 旅客服务部按4.1.5条实行处置。4.3.5 行李保障部按4.1.6条实行处置。4.3.6 车辆保障部接到运控中心告知后,须立即组织梯车、摆渡车、拖车、传送车和足够数量驾驶员在指定地点待命。4.

8、3.7 各单位所有在岗人员均留守待命,根据状况增调休息人员。4.4 航空器在空中发现爆炸物或接到炸弹威胁的处置程序4.4.1 按4.2.1实行处置。4.4.2 按4.2.2实行处置。4.4.3 生产运营控制中心4.4.3.1 航空器降落基地,运控中心须立即将航班号、航空器号、估计达到时间、停机位报告地面服务部当天值班经理和地面服务部领导并告知质量安全科、办公室。4.4.3.2 结载室按4.1.3.2实行处置。4.4.3.3 离港控制室按4.1.3.3实行处置。4.4.4 国内(国际)客运部按4.1.4条实行处置。4.4.5 服务部按4.1.5条实行处置。4.4.6 行李保障部按4.1.6条实行

9、处置。4.4.7 车辆保障部按4.3.6条实行处置。4.4.8 各单位所有在岗人员均留守待命,根据状况增调休息人员。4.5.航空器在地面或空中被劫持处置程序4.5.1 按4.2.1实行处置。4.5.1 生产运营控制中心4.5.1.1 运控中心须立即将被劫持航空器的航班号、航空器号、估计达到时间、停机位报告地面服务部当天值班经理和地面服务部领导并告知质量安全科、办公室。4.5.2.2 结载室按4.1.3.2实行处置。4.5.2.3 离港控制室按4.1.3.3实行处置。4.5.3 国内(国际)部4.5.3.1 按4.1.4实行处置。4.5.3.2 在接到要查找某旅客有关状况的通报后,须尽快将该旅客

10、的有关状况(姓名、座位号、旅客与否有交运营李及件数、行李牌号码、办理乘机手续、登机等)进行整顿,并报告运控中心,运控中心须及时将状况报告公司运营控制中心。4.5.4 旅客服务部4.5.4.1 劫机者被制服后按4.1.5实行处置。4.5.4.2 在接到要查找某旅客有关状况的通报后,须尽快将该旅客的有关状况(候机、登机等)进行整顿,并报告运控中心,运控中心须及时将状况报告公司运营控制中心。4.5.5 行李保障部4.5.5.1 劫机者被制服后,行李保障部做好旅客托运营李卸机拖运、监控和请旅客辨认行李的工作。对可疑和无人认领的行李,须填写行李移送单并签字交接后,方能移送公安部门解决。4.5.6车辆保障

11、部按4.3.6实行处置。4.5.7 各单位所有在岗人员均留守待命,根据状况增调休息人员。4.5.8 注意保密,不得向外随意发布信息。4.6 基地客机坪、机坪、机库航空器发生重大火灾的实行处置程序4.6.1 基地客机坪、机坪、机库的航空器发生重大火灾时,运控中心须立即告知各保障单位组织旅客迅速撤离到安全地带,并准备好消防器材备用。4.7 其她航空公司航空器在本场发生失事或严重故障的实行处置原则4.7.1 其她航空公司航空器在本场发生失事时,各保障单位须按我司应急实行处置程序迅速投入应急救援。4.8 侯机楼发生紧急状况时的处置程序4.8.1 内容合用于机场候机楼区域发生火灾、爆炸或爆炸物威胁、有害

12、气体泄漏等紧急状况时,整体或有关区域旅客和工作人员的疏散。4.8.2 候机楼区域涉及新候机楼指廊、联廊、值机大厅、进港大厅、来宾服务中心及老候机楼值机大厅、进出港大厅、旅客候机区域。4.8.3 信息传递程序地服部生产运营控制中心地服部值班经理部领导知情人签派室国内客运部国际客运部旅客服务部行李保障部车辆保障部机场指挥中心4.8.4 运控中心调度室在接到职能部门或发现人报告浮现火灾、爆炸或爆炸物威胁、有害气体泄漏等紧急状况的告警后,及时告知有关保障部门立即采用措施并做好疏散准备工作。4.8.5 散集结点为新、老候机楼前停车场。如状况紧急,经指挥中心批准后,可直接将人员从邻近的登机口由登机桥疏散至

13、机坪。4.8.6 国际部4.8.6.1将在进人国际隔离区内的旅客经安检通道出二楼值机大厅,由高架桥南侧步梯下至疏散集结点;将在廊桥机位上下飞机的旅客,由旅客进港通道经进港大厅至疏散集结点。4.8.6.2 A指廊登机桥疏散至机坪的旅客,应由工作人员引导至K1,经油车通道统一引导至疏散集结点。4.8.7 国内部、旅客服务部4.8.7.1 负责将新候机楼正在接受安全检查及已进人隔离区候机的旅客经安检通道出二楼值机大厅,由高架桥南侧步梯下至疏散集结点;进港大厅的旅客,进出港大厅后,由高架桥下至疏散集结点。4.8.7.2负责将从B指廊登机桥疏散至机坪的旅客,引导至K17,统一引导至疏散集结点;从C指廊登

14、机桥疏散至机坪的旅客,引导至K13,统一引导至疏散集结点。4.8.7.3 负责将从老候机楼登机桥(或登机口)疏散至机坪的旅客,引导至老候机楼消防通道,统一引导至疏散集结点。4.8.7.4 将老候机楼正在接受安全检查及已进人隔离区候机的旅客经安检通道出值机大厅,至疏散集结点。4.8.8 车辆保障部得到告知后,立即组织人员和保障车辆在指定地点待命。4.8.9 行李保障部得到告知后,立即组织人员在指定地点待命。5 地面服务部应急处置成员联系电话序号部领导或单位负责人办公室或值班电话宿舍电话移动电话1总经理张 宏85702985866523862党委书记俞 前85703101854171363副总经理

15、胡学政85703741869337725副总经理张晓宁85703740855804156副总经理彭良萍85703054862443657党委副书记 谷素华85703095876722278质量安所有凤 雏857052239办公室李建华857029868558660510生产运营控制中心黄 文857030568555171611国际客运部孙世玉 8520588312国内客运部周 烨857030856544370213行李保障部唐 兰857034908438341314旅客服务部赖继忠857033588515253715车辆保障部郭 斌85703014851525436 有关支持性文献6.1 根据中国国际航空公司运营手册制定本预案。6.1 根据成都双流国际机场应急救援筹划制定本预案。7

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