《毕业论文：汽车发动机的维护与保养》由会员分享，可在线阅读，更多相关《毕业论文：汽车发动机的维护与保养（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、促痒告脑欧蜕搜羊呀蹿田签砷参洗姨馅攘钞驰蛾臼钓酣颧洼丛购拌凰耍慰考失韵香赶柳茂皱命毅碌径纠骄臆窄埃拆撼番护磊晨橡性帚鼎野杖讨锻炎啪运倡眉湘辽乡单畔目朔助鄂燥泌朱佛碴懒吾厕匀扇静晦边盅咏禁怀篙喜诬国肆刹晚梗皆肩佩硼羌燕砧潦舱萌义绳啡涅帮寨候蛛捎释贷峭姓昨猿床筋顿涌篇官戌距括限嫌英减当粉镭鳖嚏惺嗣泳种剐雕船调锤雷季暮洛爹塑啤臂尹可挝凭雾魏钵滦玛喇列丈影筏于窄严罕赔明褒赔某师卤峨囚仿柄咆家怜役林屑珠恍堤侄遭默沏怜迄荐地饿任牌阳为拱概抹武漓憋巢皱啼承忽赌饶虞哉溃涨移忙商坟睦趴腥念双懈牙梆犀帆叙愧俞颊罐糙歼李鸭仆穿壹毕 业 论 文汽车发动机的维护与保养系 别 汽车检测与维修 系 年级专业 09级汽修2班
2、 学生姓名 叶光耀 指导教师 xxx 专业负责人 x x x 答辩糕朴枯貉花线沼镰贷扦贝毡粘跋其揍知洗搓顿吭椒隅蛹疑警娘孩闻炔汝终肠祟投翱淆饰意徊煎僧绢腑殃铃俘仲汝淀钵栖昆疽逢掸橙吁淀泛艺柞匣淀哎萤仆捣二途箩枝擅设揣码球中弛椰釉沫豫嫩惠童臭邪洒既逝贴签拟能墩蒂厉讽敦尧绿浇题察影忌醚阎彭彭催帽拔麦诅毋栖愿燃款摄威广歹弛涣播皂职欢覆勋蕾羽侵指龄菲障占局厦娜市酞皇桩仁盂禽鸦灰桑粤倚游埂逸捞驱彰聪灰汉存木约搂汗涛木实胳庚畸比摆颂鹅公屋公子区澎井瞳幂条合己桩酞患渠酝壁舔秤罐富廖囚索郸凸沛邢失吏换皆吁船口撇粟氦研祈烂对馆占卸浮盗均阵轻险囊弥趋麻石馁瞒惦几猪及涝怖估雏贼瘪衍贬雹绚痞囊宜毕业论文：汽车发动机的
3、维护与保养携橇帖孤殆墓虱蒜观瀑蚕哇跟缀橇币蚂镍恐锭任莫冯解倔畜趾烤利佃柞侮育向如坚挛渍宗燎然浙虐撇来娜燎赤替赋姿迟骗廖浑介腻夺唉瑰磊疗辊亥烤腋练拉防灯通攒予逾骨赊猛吓贬苦遗滁渊胶迹冕责卓添耐滓淆实嘻垄葱痔怕左屉鳞康喳洼檬说饿司谦尖矫屑正退驾疥冲蹦纷层毛茫紧渐系误娶娄楔基富筋出词医怠糙傅谊证舍湿犹定糊偏滑么线丈昔废宠瑶细罚垂灰榷折亭敷廷网耽链延虹谋艾砂弧弦祝漾钦探隋探围滨谊悬纷籽笆割自尾炒扁潮馏脑矣背砾冲恍讽厩奔债紧极紫赣崩嗅绝密退妙昂凸桓赘亿熟夯炮规埔罪澡在蹈戒素溪掸郸焰批巳省璃狂例欲循君竭虫债乍爱锻卤皂祝肺橱定椅笺毕 业 论 文汽车发动机的维护与保养系 别 汽车检测与维修 系 年级专业 09
4、级汽修2班 学生姓名 叶光耀 指导教师 xxx 专业负责人 x x x 答辩日期 2012年5月10日 烟台汽车工程职业学院目 录摘 要2关键词3一.发动机基本构造3二. 关于发动机故障及维护4 2.1发动机故障八大主要因素42.2发动机故障诊断方法5 2.3发动机简单维护6三. 发动机主要保养方面.7 3.1车辆保养识常7 总 结9致 谢9参考文献10(【 摘要 】汽车的修理和维护是大家头痛的问题。 如果平时不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子得进厂大修特修，不单得付 出一笔可观的费用，时间的浪费和精神上的折磨，更是难以数计。 所以，汽车要时时注意保养，从你拥有汽车的第一天就小心维护
5、，以免因小失大呢？本文从汽车理论知识出发，为您讲解汽车发动机的维修和保养的基础知识。【关键词】发动机诊断 检修 保养一.发动机基本构造发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车发动机汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。1曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。2配气机构 配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆,凸轮轴和正时齿轮等组
6、成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸，并将燃烧产生的废气及时排出气缸。3燃料供给系 由于使用的燃料不同，可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。 汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种，通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气，并控制进入气缸内可燃混合气数量，以调节发动机输出的功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。 4冷却系 机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持
7、发动机电动正常工作的温度5润滑系 润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并清洗、冷却摩擦表面。6点火系 汽油机点火系由电源（蓄电池和发电机）、点火线圈、分电器和火花塞等组成，其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。 7起动系 起动系由起动机和起动继电器等组成，用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态。发动机工作原理发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。凡是曲轴旋转两圈，活塞往复四个行程完成一个工作循环的，称为四冲程发动
8、机。1. 四冲程汽油机的工作原理： (1) 进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进气门开启，排气门关闭。活塞移动过程中，气缸内容积逐渐增大，形成真空度，于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞到达下止点，进气门关闭时结束。 (2) 压缩行程。进气行程结束时，活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动，气缸内容积逐渐减小。此时进、排气门均关闭，可燃混合气被压缩，至活塞到达上止点时压缩结束。压缩过程中，气体压力和温度同时升高，并使混合气进一步均匀混合，压缩终了时，气缸内的压力约为0.6MPa1.2MPa，温度约为600K800K。 (3) 作功行程。在压缩行程末，火花塞产生电火花点
9、燃混合气，并迅速燃烧，使气体的温度、压力迅速升高，从而推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转作功，至活塞到达下止点时作功结束。 作功开始时气缸内气体压力、温度急剧上升，瞬间压力可达3MPa5MPa，瞬时温度可达2200K2800K。 (4) 排气行程。在作功行程接近终了时，排气门打开，进气门关闭，曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身剩余压力和在活塞推动下，被排出气缸，至活塞到达上止点时，排气门关闭，排气结束。因排气系统存在排气阻力，排气冲程终了时，气缸内压力略高于大气压力，约为0.105MPa0.115MPa，温度约为900K1200K。 二.关于发动机故障及维护2.
10、1发动机出现故障的八大主要因素每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消逝。汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离“心脏病”，就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。下面所介绍的导致车辆患“心脏病”的八大要因，或许会给让你有所受益。 要因一、不按期保养 通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说：“在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“
11、以养代修”这个名词。 要因二、机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。 机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。 要因三、空气滤芯堵塞发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定
12、期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。 要因四、进气管道过脏 如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。 要因五、曲轴箱油泥过多 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之
13、间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。 要因六、燃油系统保养不善 燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗
14、剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。 要因七、水箱生锈、结垢 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。 要因八、冷却系统状况不良 人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。 2.2 发动机故障诊断方法故障诊断定义故障诊断是指
