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1、郑州至民权高速公路开封境段机电系统联合设计（收费系统） 4目 录第一章总体说明21.1路线情况简介212设计依据213设计范围和内容214设计界面215交通工程系统设计目标416设计指导原则417初步设计审查意见执行情况4第二章管理机构的设置621沿线设施管理6211设置原则6212管理模式622沿线设施设置6221监控收费通信分中心6222收费设施6223养护设施6224服务设施6第三章收费系统741设计范围和内容742收费系统管理体制及管理模式743收费系统总体方案7431收费制式7432收费方式743.3收费设施布设7434关于联网收费统一要求7435通行卡8436车辆分型8437收费标
2、准8438关于车牌识别8439路径识别844收费系统构成及功能8441车道控制子系统8442收费计算机子系统9443收费视音频监视子系统9444内部对讲子系统11445安全报警子系统11446 UPS供配电子系统11447防雷接地设施1245系统的安全可靠性保证1246收费系统设备技术要求13461车道设备技术要求13462计算机系统设备技术要求20463收费视音频监视子系统设备技术要求22464安全报警、内部对讲系统26465 UPS电源系统设备技术要求27466防雷设施技术要求274.7 收费系统部分土建工程设计28471收费岛28472收费亭28473广场下人孔和管道2848对土建、房建
3、的要求28481对收费车道的要求28482对收费广场的要求28483对排水的要求28484对收费雨棚的要求28485对收费机房的要求28486对站区内管道的要求28487对接地的要求29第一章 总体说明1. 1路线情况简介 本项目为河南省拟建的郑州至民权国际机场高速公路的开封段，本项目起点与郑州至民权国际机场高速公路郑州段连接，终点将继续向东延伸至民权。本项目沿线设置开封西、开封南2座普通互通立交，吴楼、七里湾2处枢纽互通立交，预留1处开封东互通立交，本项目主线全长39.475Km。主要技术标准表序号项目单位标准主线开封西连接线开封南连接线1公路等级高速公路二级公路二级公路2设计速度Km/h1
4、2080803停车视距m2101101104平面线形平曲线极限最小半径m650250250平曲线一般最小半径m1000400400不设超高最小曲线半径m550025002500缓和曲线最小长度m10070705纵面线形最大纵坡%355极限最小半径凸m1100030003000凹m400020002000一般最小半径凸m1700045004500凹m6000300030006横面整体式路基宽度m291515行车道宽度m2（33.75）23.7523.757梁桥涵洞设计荷载公路级公路级公路级大、中桥设计洪水频率1/1001/1001/100桥面净宽m213.68614148路面结构沥青混凝土沥青混
5、凝土沥青混凝土12设计依据(1)郑民高速公路开封段设计合同(2)公路工程技术标准(JTG B012003)(3)河南省交通厅 河南省高速公路交通机电技术要求(4)河南省地方标准高速公路设计技术要求(5)郑民高速公路开封段初步设计省发改委评审意见(6)郑民高速公路开封段主体施工图等(7)其他国家及地方标准13设计范围和内容 本次设计为郑民高速公路开封段主线及开封西、开封南连接线交通工程详细设计。 设计内容包括监控系统、收费系统、通信系统、通信管道、收费土建。14设计界面 1、与机场跑道段的设计界面 机场跑道段的安全设施、服务区变电所供配电设计由机场跑道段设计单位负责。 机场跑道段的通信站、主线通
6、信管道、道路监控设施由机电系统负责设计。 2、与土建工程设计界面 (1)主线及分歧管道 主线通信管道、分歧人孔、横穿过路钢管(监控外场设备以及供电线缆横穿过路用)、路肩手孔等均由通信管道承包人负责完成。 从主线分歧人孔沿匝道至房建区外围的通信管道由通信管道承包人负责完成。 (2)外场设备基础及接地 收费广场摄像机的基础与接地由机电工程负责完成。 (3)监控外场设备的直埋电力电缆，由机电工程负责完成。 (4)收费广场 收费广场下的横穿管道、人手孔、收费岛、收费车道以及收费岛上需安装的设备基础、管道均由收费土建专业承包人负责完成。收费亭等由机电工程完成。 低速车道称重系统设备安装所需的土建工程，包
7、括称重平台基础的开挖、回填，红外线车辆分离器基础的施工，称重平台所在位置的混凝土板块、收费车道排水管道的预埋、称重平台与排水管的连接的施工，由收费系统负责完成。 3、与房建的界面 (1)房建区内通信、收费管道 从房建区外边缘的人孔到房建区内的局前人孔，以及从局前人孔至室内地沟或手孔均由房建专业负责提供。 收费系统从房建区内的局前人孔到收费广场、收费车道之间的通信管道、电力管道由房建专业负责实施。 (2)沟槽管洞 进局、进机房的光电缆在上下楼层时必须采用电缆爬架，并在进局管孔处做密封堵头；通信分中心的电缆爬架由机电系统总承包人提供。 收费站、分中心内的电缆竖井、爬架、过墙孔、预埋管、电缆桥架均由
8、房建专业负责完成。 (3)接地 房建专业为机电系统各专业机房提供一个联合接地母线，母线采用404镀锌扁钢，沿电缆竖井或电缆桥架引至竖井或电缆桥架所在的机房内，并预留2m长度，从母线至各机房各设备的连接由相关机电系统负责。 (4)电话和网线布线 房建区的电话和网线主分线盒或配线架设置在通信机房内墙壁上，从主分线盒或配线架到建筑区各楼内各房间的电话和网线配线由房建专业负责，综合楼与建筑区内其他楼之间的电缆以及电缆的敷设（直埋或架空等）均由房建专业负责，从主分线盒或配线架到通信系统MDF配线架的连接由机电系统（通信系统）负责完成。 (5)与收费大棚专业的界面 收费大棚的照明、配电箱、电缆、控制等均由
9、收费大棚专业负责。 收费大棚避雷针由房建专业采购并提供现场安装。 收费大棚专业为机电专业车道信号灯预留引上管道。 4、机电专业之间界面 (1)数据传输 1)主线监控外场设备数据传输 监控外场设备数据传输所用单模光缆由通信系统负责。 在外场设备处，通信系统负责把该单模光缆引至监控外场设备设置点的路肩手孔内，并做盘留。盘留光缆至外场设备处传输设备的连接工作(包括光缆接续和光终端盒的提供)由监控系统负责。 在监控分中心或通信站，通信系统负责提供光配线架并将光缆引至光配线架，监控系统负责光配线架与光端机之间的尾纤、接头、光端机至通信系统接入网设备之间的线缆及接头及连接工作。 通信系统负责在各无人通信站
10、ONU设备上为监控外场设备传输提供10/100M数据接口。 2)收费系统数据传输 监控分中心与收费分中心之间通过交换机连接，从监控分中心交换机至收费分中心以太网交换机之间的连接由监控系统负责。 各收费站与收费分中心之间通过以太网交换机以及通信系统提供的10/100M通道相连。通信系统负责在各无人通信站ONU设备上提供以太网接口。 (2)视频传输 1)监控外场摄像机视频传输 在外场摄像机处，通信系统负责把通信光缆引到摄像机设置点的路肩手孔内，并做盘留。盘留光缆至视频传输设备的连接工作（包括光缆熔接、光终端盒和传输设备的提供）由监控系统负责。在就近收费站的通信站，通信系统负责提供光配线架并将光缆引
11、至光配线架，监控系统负责光配线架与视频传输设备之间的尾纤及接头、连接工作。 2)收费站视频传输至监控分中心 对于本路收费系统图像的上传，采用视频远端模块+数字视频传输平台的传输方式，由收费系统负责将图像上传至监控分中心，收费系统为监控系统预留接入容量和接口，远端传输设备由监控系统负责，传输光缆由通信系统负责。 3)其他 监控、收费、通信分中心设备的配电电缆由收费系统统一考虑，工程量计入收费系统。 监控分中心闭路电视监视设备由监控系统和收费系统共用，由监控系统统一考虑，工程量计入监控系统。 三大系统各机房的防静电地板纳入到收费系统统一提供，分中心控制台由监控系统统一提供。 5、监控、通信、收费系
12、统与供电照明专业的界面 供电照明专业为监控、通信、收费系统提供所用的交流电源，与监控、通信、收费系统的分界面在机房内，供电照明专业将线路引入机房配电箱内进线开关处。 另外供电照明专业与监控系统外场设备供电的界面设在各变电站的交流配电屏馈出开关的出线端子上，供电专业为监控外场设备供电考虑用电负荷和设计空气开关及配电回路。 6、与郑民高速郑州段的界面 (1)开封分中心统一管理郑民高速开封段和郑州段，该分中心位于开封段，由开封段负责设计，为郑州段预留接入条件，包括通信通道、网络接口、监控分中心设施、软件处理方面。 (2)通信管道要与郑州段对接，综合光缆、监控光缆要对接。 7、与省监控通信收费中心界面
13、 本工程收费监控分中心需向省监控中心上传收费监控图像，监控系统负责配置分中心编码器，省中心解码器不在本工程范围内。15交通工程系统设计目标 交通工程系统作为道路系统的一个组成部分，将为道路使用者提供良好服务，提高道路运营效率、服务水平及交通安全条件。 本项目设计目标：加强道路监控和交通参数检测，预防二次事故的发生；一旦出现故障，能迅速排除并恢复正常交通；为车辆和道路使用者提供快速、有效的服务；减少因设置收费站引起的交通延误，最大限度地阻塞收费系统人为财务漏洞；保证与现有其它相关道路交通工程系统的互联性，顺利实现全省联网。16设计指导原则 参照国内外有关标准、规范和技术建议的规定精心设计，吸收国内外已建成高速公路的经验、教
