前举式自卸车液压系统安装调试细则一、液压系统的组成自卸车液压系统一般由以下零部件组成：取力传动轴、齿轮泵、齿轮泵固定支架、进出油口、低压进油管 高压油管、气控换向阀、液压举升油缸、液压油箱、手控阀、限位阀、 安全溢流阀、单向阀、气管、管接头和各种紧固件等各零部件连接图53W=4oT26H>2In.w七油踣 气踣I LOWERkM L "T1 * 1 01>AMIII- Ll*/前举式自卸车液压原理图1 油箱 2 液压泵 3 液压举升阀（含溢流阀）4 举升油缸 5 限位阀 6 气控阀二、安装前的准备1、认真阅读车辆液压系统安装技术资料，不明确的事项与技术人员勾通；2、发动车辆，接通取力器，判断取力器旋转方向是否与技术资料提 供的旋向相符合；（注意：从车辆后方往前看，取力器逆时针方向旋 转为右旋，相反为左旋3、检查取力器法兰盘连接孔是否与技术资料规定的取力传动轴法兰 盘连接孔相符合；4、根据技术资料的规定准备好液压系统零部（组）件三、安装指南1、安装传动轴和连接紧固件 用高强度螺栓将传动轴固定在取力器上,确保连接可靠,无松动、 干涉现象注意：一定要安装弹簧垫圈，螺栓拧紧力矩约 20Nm 完 成后检验，作好标记。
尸臺一m取力器1 紧固件 ［传动轴2、安装齿轮泵进出油口根据齿轮泵上的标识安装 O 形密封圈、进出油口，确保连接可 靠、密封可靠3、安装齿轮泵固定支架根据传动轴的长度和底盘情况，确定齿轮泵固定支架的安装位 置，并在底盘车架纵梁侧面配钻固定支架安装孔；安装并紧固齿轮泵 固定支架，装配好齿轮泵并紧固，确保连接可靠，无松动现象注：齿轮泵上螺栓拧紧力矩约50Nm；底盘车架纵梁上螺栓拧紧 力矩约115Nm；齿轮泵与传动轴之间的安全间隙控制在5mm左右 完成后检验，作好标识4、布置高低压油管 根据技术资料规定的高低压油管规格，安装并拧紧高低压油管， 管路沿途用管卡固定，确保管路畅通，油管不晃动，不与其它零部件 发生干涉注意：高压油管接头拧紧力矩约为75Nm，低压油管紧固前需绕 缠生胶带或涂密封胶完成后检验5、布置气压管路 按技术要求选择相应规格的气管，按气控原理图和底盘空间合理 布置管路，并作好标识6、安装手控阀根据驾驶室的空间选择手控阀的安装位置，一般位于司机座椅的 左侧地板上平面，该总成为配装安装好手控阀后，按技术要求和说 明书连接气管并紧固完成后检验，作好标识7、安装液压油缸根据技术要求选择液压油缸及相应的上下固定支架，先将油缸固 定为初始安装距状态后，安装上下支架和油缸固定架并紧固。
然后将 油缸吊装在车厢前板上并紧固注意：必须确保安装孔位的准确性，油缸上下固定支架的拧紧力 矩约210Nm油缸必须垂直安装，无论左右还是前后，其公差皆为 ±2mm,并位于副车架和车厢的中央油缸与支架之间的间隙不大 于 2mm注意：确保进油口朝车辆前进方向完成后检验，作好标记油缸固定支架连接示意图8、吊装车厢吊装车厢时必须保证车厢中心线与副车架中心线重合必须保证油缸安装支架距副车架最前端距离不小于 30mm9、固定油缸支架8〉沁、在车厢和副车架安 装调试正确后，将固定 油缸支架按技术要求固 定在副车架上，并按技 术要求焊接相应的加强 板焊接牢固,焊后打磨 焊缝完成后检验，进 行下一道工序10、安装液压油箱按技术要求在油缸支撑架上安装液压油箱，保证油箱不与车厢、 底盘附件相干涉，紧固油箱固定带注意：固定带与油箱之间必须安 装橡胶垫（板）然后连接油箱下部的球阀开关，在接头上绕缠生胶带或涂密封 胶，连接低压管并紧固，确保连接可靠完成后检验并作好标记严禁站在油箱上作业，严禁在油箱上直接焊接11、安装气控换向阀在液压油箱安装完成后，将气控换向阀按技术要求安装在油箱上 部的安装座上，确保安装有密封圈。
按原理图和技术要求连接高压管 和气管，确保连接正确，并紧固完成后检验注意：管路连接一定要与说明书和原理图相符合阀上的安装螺 栓拧紧力矩约30Nm, —定不要过量锁紧安装螺栓12、安装限位阀再次检查液压系统，确保所有液压管路、气压管路的连接正确、 可靠后，按原理图和技术要求将限位阀接入气控管路中加注液压油 至油箱标尺相应位置启动车辆，接通取力器，缓慢将车厢举升至约 25°状态下，在 车厢下安上安全垫木，支撑起安全撑杆，确保安全后将限位阀安装在 油缸支撑架内侧的限位阀安装板上，确保连接可靠，安装位置准确将车厢缓慢举升至最大角度或举升至液压油缸最后一节的一半 时，停止举升，调整限位阀顶针至合适位置（保证后端刚性限位要求）将车厢降低后再次微调限位阀顶针，再举升验证限位阀的限位功 能注意：在调试限位阀时，必须要有专业人员在驾驶室操作，并有 专人在车辆旁观测车厢举升状态当出现异常情况时，应立即停止举 升13、最终调试• 检查补充液压油（液面至油位标尺中刻度线），各转动处加注润 滑脂（油），进行车辆举升调试• 检测举升系统，工作时应顺畅，无卡滞、异响现象• 举升测试时间通常为 20-30 秒• 车厢举升至最大角度时，油缸的伸出长度应小于油缸总行程100-150m m,此时，后端刚性限位起作用。
调试好后，作好标 记• 检测厢体下降速度为举升速度的 75%-100%• 检查后门锁紧装置的工作，举升 8° -10 °时，后门自动打开； 下降到 5°时，后门应正常关闭• 厢体运动时，厢体动作应垂直，且不会碰触尾灯或底盘尾端零 部件• 举升时，检查后翻转轴处，翻转支架与副车架间的轴向间隙变 化不大于 1mm• 对于任何型号的油缸，都严禁将支架倒置安装• 多次举升，将液压系统中的空气排尽• 一定不能过量加油，多次举升后，液压油的液面高度必须能从 液位计上显示出来。