一、 工程概述工程位置 本工程位于天津东疆保税港区美洲路、澳洲路、西安道及陕西道之间工程地质 本工程场平区域内为吹填区，有成片的杂草和少量沙丘土堆，需进行清理整平， 场地东、南、北三面红线位置有压膜沟，沟内有积水及冰块，需进行排水、除冰及 淤泥清运工程范围及规模本工程素土总填方量约为万m3,山皮土总填方量约为万m3,场平面积约为13 万 m2工程的主要特点（1） 本工程回填土石方量巨大,工期相当紧2） 土石方有填方量约为16万m3,压实度要求达到90%，土料含水量和碾压质 量要严格控制3） 场区内有压膜沟、杂草、沙丘土堆需进行处理,淤泥需外运4） 施工场地内回填、平整、运输相互交叉施工,工程测量复杂,难度大,需精 心施工二、主要施工方法和技术组织措施施工准备工作 我公司在投标阶段，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况 等作了认真、充分的研究，作好了充分的前期施工准备工作2.1.1 技术准备工作（1） 落实项目部人选，组建强有力的项目经理部2） 认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错 误提出修正意见3） 复测控制桩并制定测量方案4） 组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、 防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。
2.1.2 施工准备工作（1）全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常2）编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作3） 落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育4） 做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求5） 落实施工场地的征收工作6） 在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，全力以赴，支持本工程的施工2.1.3 现场准备工作（1） 测设场地平面和标高控制网2） 确定施工范围，设置施工围挡，并在围挡区内按消防要求设置消防栓及灭火 器材，厕所设置化粪池3） 认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认 真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现 场施工的要求4） 架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路5） 组织工程机械设备和材料进场6） 办理施工报建手续和其它有关手续7） 落实季节性施工措施2.1.4地下构筑物、文物的保护和处置（1） 各类文物均属国家所有在土石方施工过程中，如发现古墓、古建筑遗址等 文物及化石，或其他有考古、地质研究等价值的物品时，应马上停止施工， 立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，不得隐瞒和私自占有。
2） 施工过程中发现影响施工的地下障碍物时，应以书面形式报告业主或监理， 共同协商处置方案施工总体部署2.2.1部署的原则（1） 施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参 与，确保全胜；人力、财力、物力优先2） 发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械 以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满 实现业主的各项目标3） 公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力 等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产 品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的4） 采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质 量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务5）采用项目法进行施工管理：以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态同时公司与项目部签订目标合同，明 确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管 理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品2.2.2施工区域划分本工程规模庞大，施工面积约为13万m2为了便于施工管理，加快施工进度, 保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。
根据图纸特点，本工程共分3个区 （详见施工总平面布置图）2.2.3 作业部署（1） 总体施工方向各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的 是便于大型施工机械的行走2） 施工顺序总的施工顺序：修筑施工便道f清除杂草植被、清障、水沟抽水清淤f土石方 回填f机械碾压要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工， 临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期2.2.4 机械配备 在本工程中土石方主要为填方量，故根据我公司类似的施工经验选用： 3 台114KW的推土机、2台131KW的推土机；3台3m3的装载机；3台18T振动压路机； 现场准备2台5T的油罐车进行机械用油（柴油）的运输2.2.5 施工工期控制部署本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进 行两班制施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补 回工期损失），做到人停机不停施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有 充分的储备量除按常规方法进行控制外，在现场专门配置一个计算机室，配备专用电脑， 由专业人员应用微机和工程项目管理软件，对工期网络和资源配置等施工全过 程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各 个目标的实现。
施工进度计划控制流程详见框图（下页）：施工测量2.3.1 测量控制系统本工程面积大，工期紧，场地内杂草丛生，沟渠纵横，测量难度较大拟以业 主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各 个细部开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、 建立控制网、复测原地形、施工放样2.3.2 土石方施工测量（1） 根据已建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每lOOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm, 以控制边界以及控制高程2）测设40mX40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上（侧面）,为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成 lOmXl0m 的小方格则根据填方的高度在桩上挂好线填土根据现有场地标高，本工程土方以填方为主3） 在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高 如下图所示：尼龙线用尼龙线标识施工高程示意图在此画线（4） 施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误 2.3.3测量仪器平面测量的主测仪器为日产“拓普康GTS-602全站仪”，该仪器技术规格为：测 角精度±2”，测程3000米，测距精度土（2mm+2ppm）。
可满足本项目的平面精度要 求高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪2.3.4放样方法使用拓普康GTS-602全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算 或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位A. 架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；B. 照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；C. 输入待定点坐标值；D. 按照仪器所显示的角度和距离放样定位主要项目施工方法根据现场和业主提供资料，本工程土石方以填方为主，其中有万m3的山皮土和 万m3的素土所有回填土石方均需外购，场地内清理出来的淤泥全部外运填筑施工 通则土石方填筑前，先对回填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料按规范 要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业当在斜坡 上填筑时，其原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度， 并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台 阶，但应将原地面以下20〜30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实路基填 筑采用全断面水平分层填筑其工艺流程如下所示：施工准备f场地平整f分层填筑摊铺整平f洒水或翻晒f机械碾压f面层修 整f检验签证。
施工准备填方材料的试验：在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按《公路土工试 验规程》规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、 承载比（CBR）试验和击实试验基底处理在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及 主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它 们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外在存在沟渠、淤泥质土等不良地质情 况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置， 并做好标志，按要求进行处理沟渠处理：先用潜水泵把沟渠里的水抽干，并排到临时排水沟，再用挖掘机在 沟渠边挖除沟渠里的淤泥，淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处待淤泥挖除后， 用挖掘机把池塘边开挖成1: 2（高度为50cm，宽度为100cm）台阶式边坡施工工艺流程图：分层填筑在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于10cm2.4.2.5 摊铺整平 自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。
推土机行走路线如下图所示：图例：□方格控制桩间距为40X40"" 推土方向 填土方向洒水和晒干根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2%时，需对填料进行 洒水或晒干处理对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾 晒再次测定含水量合格后，整平碾压总之，填料含水量应控制在最佳含水量± 2%以内2.4.2.7 碾压□□□□¥□□□□本工程主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从 边到中，适当重叠碾压为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm〜 25cm,每块连接处的重叠碾压宽度为lm〜，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩, 压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实压路机的行走路线如下图所示 （转下页）图例：□方格控制桩间距为40X40 碾压方向碾压时先轻后重，速度适中先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实 度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果为保证碾压的均 匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在 2km/h 以内碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情 况来确定，一般为 6〜8 遍。
可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾 压施工的依据碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要 求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、 去压回弹等不正常现象，停止碾压，经处理后再重新碾压2.4.2.8 检测为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量 状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度大于90%压实过程中的 检测方法和频率按相关技术规范的规定执行填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查标准A. 控制干密度通过下式确定：P=K ・Pd dmaxK—压实度(%),取90%P 一土的最大干密。