第一节旋回破碎机1.概述早在1880年旋回破碎机就应用于工业部门，至今仍广泛的应用于大中型选 矿厂及其它各工业部门，用于破碎各种不同硬度的矿石和岩石旋回破碎机的工作原理如图1所示它的主要工作部件是可动圆锥（简称动 锥）和固定圆锥（简称定锥）它们之间形成的空间叫做破碎腔1动锥2—固定锥3—偏心套轴4—圆锥齿轮副5—三角皮带轮 图1旋回破碎机简图主轴和动锥联为一体，它的上端置于横梁铜套孔内，它的下端插在偏心轴套 中随着偏心轴套的转动，动锥同主轴一起围绕破碎机中心线做旋摆运动机器工作时，在破碎腔内，位于动锥向定锥靠近部位的矿石，由于受到挤压 和弯曲作用而破碎；位于动锥退离定锥的部位，已经破碎了的矿石在自身重力的 作用下排出偏心轴套的转动是通过圆锥齿轮副和三角皮带轮，由电动机带动旋回破碎机有三种类型：固定轴式、斜面排矿式和中心排矿式由于前两种 有许多缺点，所以多采用中心排矿式旋回破碎机由于液压技术的应用，在普通旋回破碎机的基础上又出现了液压旋回破碎 机旋回破碎机的规格用给矿口宽度B和排矿口宽度e表示例如国产PXZ1400/170 液压旋回破碎机表示给矿口宽度是1400 mm,排矿口宽度是170 mm，P代表破碎 机，X代表旋回，Z代表重型。
美卓设备的60-89表示，60表示进料口尺寸（英 寸），89表示动锥衬板的最大外径（英寸）2.液压旋回破碎机的构造图2是PXZ1400/170液压旋回破碎机构造图它是由横梁部、中架体部、动 锥部、偏心轴套部、机座部、传动部、液压油缸部和干、稀油润滑系统组成u s a图2旋回破碎机结构2.1传动部破碎机是由电机驱动的，传动部将电机的动力经三角皮带、连轴器、传动轴、 小圆锥齿轮传给大圆锥齿轮和偏心轴，从而使偏心轴旋转，带动动锥旋回运动； 传动轴横放在机座内，轴架中装有青铜衬套2.2机座部机座是整个破碎机的主体，安装在钢筋混凝土或钢制基础上，机座与中架体 之间通过止口定位并用螺钉紧固机座中心筒由四根筋板与机座联为一体，筋板 与中心筒外面设有锰钢护板以免落下的矿石砸坏筋板和中心筒，中心筒内压配 有大铜套，偏心轴就在此轴套中旋转2.3偏心轴套部偏心轴套装在中心套筒内的大铜套内，内表面铸满而外表面只浇筑3/4巴氏 合金为使巴氏合金铸牢，在偏心轴套内表面加工有密布的燕尾槽在中心套筒 与大圆锥齿轮之间放有三片止推圆盘下面圆盘是钢的，用销子固定在中心套筒 的上端以防松动；上面的圆盘也是钢的，用螺钉固定在大圆锥齿轮上，并与其一 起转动，中间圆盘是青铜做的。
2.4中架体部中架体由上下两部分环体组成，上下环体之间经止口相配，用螺栓固联，承 载能力较好架体内有四圈锰钢衬板，衬板和梁体之间浇筑一层锌合金也有浇铸 环氧树脂的，以增强衬板的强度和配合中架体下部和机座相联，上部与横梁相 接2.5横梁部横梁部主要是为主轴上端提供一个支承点，主轴上端插入横梁的中心孔里 由于液压旋回破碎机的动锥采用底部液压油缸支承，其顶部支撑结构比普通悬挂 式旋回破碎机要简单的多横梁中心孔里装有铜质锥形衬套，主轴上端插入铜质 锥形衬套锥形孔内衬套的锥形孔正好能满足主轴作锥面旋回运动的要求工作 时，主轴轴头就在锥形衬套锥形孔中作旋摆滑滚运动当调整旋回破碎机排矿口 时，主轴轴头可以在锥形衬套里上下移动，为防止横梁被矿石打伤，横梁上设有 护板2.6动锥部动锥是破碎机的主要部件，为防止磨损，在其外表面衬有可以更换的环形锰 钢衬板，衬板与锥体之间浇注了一层锌合金或环氧树脂，以增强衬板的强度和配 合锥体和主轴采用静配合，其间浇注锌合金，现在的新设备已将锥体与主轴制 成一体主轴的底端固联着上摩擦盘，上摩擦盘的底面为凸球面，它和中摩擦盘 的球面相配合2.7液压油缸部液压油缸安装在机座的底部，用螺栓联接。
油缸体内的活塞上方安有中、下 部两块摩擦盘，中摩擦盘用青铜制成，上面为凹球面，下面为平面，上面和联结 于主轴底端的上摩擦盘相配，下摩擦盘固联于活塞上不转中摩擦盘以小于上摩 擦盘的转速转动摩擦盘上具有相对运动的表面都开设一些油沟，以便对其进行 润滑油缸下部靠“YX”型密封圈和“Q”型密封圈密封；改变油缸的油量，能 实现调整破碎机的排矿口2.8润滑系统旋回破碎机的主轴轴头与横梁中心孔衬套之间采用黄干油润滑，由专门的干 油站或人工定时加入润滑脂其它各摩擦表面采用稀油循环润滑图 3为 PXZ1400/170液压旋回破碎机稀油润滑原理图■匕rr 厂1、2—油箱 3、4、5、9、10、11—截止阀6—油泵7 —电机8—冷却器12—过滤器图3润滑系统原理图当润滑油从油箱经油泵6、截止阀5和4流出后，经过滤器12、截止阀9、 冷却器8、截止阀10进入旋回机体；也可经过滤器12、截止阀11进入机体进 入机体油分成两路，如图3所示，一路进水平轴，润滑水平轴和青铜轴套，流回 油箱；另一路从液压缸中部进入，先润滑三个摩擦盘，再沿主轴和偏心轴套之间 间隙以及偏心套和固定衬套之间的间隙上升，同时润滑这两个表面；从偏心轴套 内表面上升的油与挡油环相遇而溢至圆锥齿轮，经回油管流回油箱。
从偏心轴套 外表面上升的油至偏心轴的三个止推圆盘，润滑圆盘和大小齿轮后也经回油管流 回油箱2.9液压系统液压系统由单级叶片泵、单向阀、溢流阀、单向节流阀、截止阀、蓄能器和 油箱组成，如图4所示蓄能器起保险作用，内部充气压力为1.5MPa；单向节 流阀起过铁动作块复位动作慢的作用，以减轻复位时对破碎机的强烈冲击关闭截止阀B,启动油泵，当油压达到0.8MPa时，动锥开始上升；当动锥升至工 作位置之后即可关闭截止阀A,同时停止油泵，液压系统的压力仍保持近0.8MPa 左右破碎机开动之后，由于正在破碎矿石，这时系统油压可达1.1〜1.5MPa当非破碎物落入破碎腔时造成破碎力增强，系统油压也随之增加，油缸内油 被挤入蓄能器中（此时油缸的油压和蓄能器的气压均在1.5~2.1MPa之间波动）， 排矿口增大，非破碎物排出；非破碎物排出之后，由于蓄能器单向节流阀的作用， 动锥比较缓慢的复位如果非破碎物尺寸过大而不能通过排矿口排出时，油压可达2.1~2.2MPa, 此时通过电接点压力表的作用便自动停机3. 液压旋回破碎机的性能参数3.1 MK-II 60-89旋回破碎机的性能参数（见表 1）表 1 MK-II 60-89 旋回破碎机的性能参数项目单位参数备注设备编号N/AN/A诛备型号SUPERIOR MK-II60-89制造冋美卓破碎月空里标准型进料口尺、J-mm1, 524给料粒度mm1200列財斗口尺寸〔:S小）mm152排料口尺寸（:最大）mm229口尺寸调节力法主轴定位系统CMPS5可对主轴总成进行液压调节祚满足破碎产品粒度的条件下最人生产能力t/h不低于3400传动方式齿轮传动主轴承类型青铜或滾柱液馬诂台1润滑站台1润滑站冷却方式凤冷，IC411电机型号1LA4-564-3EN80-Z ,A40+M13国产西门子屯机数皐.1额定功率kW690额定电压V10000UI1596FIP55MB肘协耿制626M9X9169曙腫11M6.091EtffW (®81.393Ttt4鑼旋4.1开车前回破碎机的操作'的准备与检查亍维护63.6161破碎彳破碎(内)机安装和大修之后 检查破碎机的内i 无矿石及异物，排都要试车，启动 部和周围是否任何 ［矿口畅通。
前作如下检『安装时的”杳釧寸辅助设施、工具等，(2) 臧(5)检查各部螺栓紧固 确认破碎机下的j 电机旋转方向符彳 润滑管道上的压】2情况由管保护完好 合要求力开关、流量开关度&・、.温度丿丨关总等仪器、仪表联接符合要求6) 潮(9)(10、传动装置调整符彳 动锥位置指示仪扌 冷却水接通，并¥ 油箱中的润滑油彳 试开液压系统，合要求器已按要求调整好 能起到冷却作用符合要求，排出系统中空气jfi 使动锥升i), 6 (船忙)高至工作位置号.系统无漏油现象符合设计)油温高于200 要求；系统无漏油寸启动油泵，检查 现象E润滑系统的工作情况；压力、流量(12)试13)盘动传动轴 2~3 圈，确认无“卡”住现象以上检查均正常后，即可按操作程序开车4.2 开车顺序(1) 先开破碎机机底下的运料机2) 按润滑系统的要求开启润滑油泵，供油温度、过滤器两端的压差、供 油压力都应符合设计要求3) 开动干油润滑系统，工作正常，油站供油压力、工作气压都应符合设 计要求4) 动锥升高至工作位置，油缸内的压力为0.8MPa5) 待辅机运转2~3min，一切正常后，启动主电机4.3 空负荷试车新装或大修后破碎机都要进行空负荷试车。
空负荷试车4~8h，在此期间内 允许短时间停车检查和处理问题空负荷试车应做如下检查1) 检查润滑系统是否漏油传动轴处容易漏油，如发现漏油应检查一下 油流是否过大，如过大时应调节以减少油量，但不得小于最小油流设定值2) 润滑油供油温度应符合设计要求3) 供油压力为0.l-0.2Mpa4) 回油温度不超过50°C,当回油温度超过43°C时，应打开冷却水进行冷 却5) 回油温度超过60C时，应停止运转说明机内摩擦零件有问题，应解 体检查6) 检查干油润滑系统工作是否正常7) 检查液压油缸部，无漏油现象；动锥位置不变8) 检查冷却系统，保持冷却水压略低于油压0.05 MPa,以免水进润滑油 中9) 机器的声音正常，运转平稳10) 各紧固件可靠，不松动11) 动锥自转转速小于15r/min12) 电机正常，电压、电流正常13) 报警、联锁及控制电路符合设计要求，各仪器、仪表工作正常4.4负荷试车 空负荷试车正常后，破碎机可以进行负荷试车，负荷试车应连续进行三昼夜，开始按1/2的生产能力给料，并防止大于2/3给料口的矿块进入破碎腔经过 40h运转后再逐渐加大给矿量直至达到满负荷负荷试车除了进行空负荷试车的 各项检查内容外，还应作下列检查和调整。
1) 负荷试车前检查及调整排矿口符合设计要求注意：调整破碎机排矿 口千万不要在负荷状态下进行2) 基础稳固，振动不超限3) 给矿位置正确，排矿正常，产品粒度均匀4) 破碎机工作lh后，停机检查，紧固各部螺栓，处理各种问题5) 定期检查传动轴处温度，如果温度高于60C，说明轴承处的油量不足 或轴承间隙不符合设计要求，应停止处理6) 油缸内的压力为1.5~2.1 MPa7) 正常破碎时，动锥的位置不会下降，一旦有非破碎物掉入时，又能顺 利排除8) 润滑系统、冷却系统等工作正常4.5 破碎机的调整动锥指示仪可直接显示出动锥位置的高度调整排矿口应根据所要求的产品 粒度确定可通过观察破碎机的排矿产品粒度后再调整，直至达到设计要求。