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无人机飞行安全风险完整

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无人机飞行安全风险(可以直接使用,可编辑 实用优秀文档,欢迎下载)无人机面临安全挑战“人为因素”事故比例大2021 年 11 月 28 日 07:59来源:中国新闻网美军操作人员相互协同指挥控制操作无人机MQ-9 “死神”无人攻击机系统中毒、黑客劫持、硬件故障……无人机面临安全挑战谁动了我的无人机这边厢,美国专家忧心黑客劫持无人机;那边厢,美国无人侦察机电脑控制系统由于中毒,接收到的每个指令都被外人记录……越 来越热的无人机面临越来越多的安全挑战谁动了我的无人机? ”似乎正成为世界无人机领域各方的共同疑虑挑战一控制系统成为最大隐患日前,美国媒体披露,美国无人侦察机电脑控制系统中毒,无人机接收到的每个指令都被外人记录可能涉及的机型包括目前正在 美国海外战场广泛应用的“捕食者”和“死神”事实上,自从美先进无人机上战场后,其安全漏洞就不停被人诟病,而军方更是表示要到2021年才能解决无人机的相关安全隐患据美国《连线》杂志披露,这个神秘的病毒首次发现是在两个星期之前网络专家推测,这种名为“键盘记录木马”的病毒,是通 过硬盘或可移动设备入侵到美国内华达州克里奇空军基地的电脑里的尽管“捕食者”和“死神”无人机远在也门、阿富汗以及其他战 区执行任务,但任务指令受到内华达州克里奇基地操控。

现在当基地针对这些无人机发出的每一个指令,每一个键盘动作都被病毒记录 下来据报道,“键盘记录木马”可以在保密网络与公共网络之间传播无人机通常需要使用移动硬盘下载更新地图,并将任务视频从一 台电脑传输到另一台电脑上这种病毒可能就是通过移动硬盘侵入无人机电脑的,美国在世界上其他空军基地的无人机部队,已经被下 令停止使用移动硬盘除了病毒攻击,无人机的系统漏洞还会带来更严重的后果假设有一架俄罗斯制造的无人机受到黑客劫持,飞越美国上空,将导 致两国之间难以确定真实情况,而可能做出错误的决策美国布鲁金斯学会研究员约翰•维拉塞尼奥尔认为,无人机上使用的许多科 技,都是在过去几年中有巨大进展的电脑技术随着科技的全球化,无人机的问题也将让各国之间的外交和军事更加复杂挑战二通信链路是薄弱环节通信链路是无人机系统操纵的主要途径,因此无人机系统对有意或无意的电磁波干扰非常敏感,一旦受到干扰,就会导致产生错误 的控制指令,致使无法执行任务,甚至可能失控坠机在科索沃战争中,美军的一架“先锋”无人机由于受到南联盟的电子干扰而失去与航空母舰的联系,最终燃油耗尽而坠毁确保不间断的指挥与控制,对无人机系统来说至关重要因此,通信上要为无人机提供一个安全受保护的频率。

同时,为了应对指 挥与控制潜在的不可预料中断,无人机系统都有相关预编程序和自主返回地面的预案但是,目前各种无人机系统的程序与预案并没有统一的规则如何确保在应急情况下无人机能够与其飞行空域的其他飞行器保持安 全隔离,是个亟需解决的问题挑战三可靠性有待重视和完善在伊拉克行动中,美军无人机共发生199起不同等级的事故,其中65%由部件故障造成2021年,美国空军有18架MQ-1“捕食者”和MQ-9“收割机”无人机坠毁,事故率为8.26/10万飞行小时这些事故中,有14起是 由于机械和电气故障造成的,占78%2010年8月2日,美国海军所属的一架MQ-8B "火力侦察兵”无人直升机在飞行试验中由于软件故障突然同地面控制人员失去联系, 无人直升机失控闯入华盛顿周边“防空识别区”的禁飞空域,在军方准备下令战斗机起飞将其击落时,地面人员通过另外一个地面遥控 站进行了软件修正,重新控制了这架无人机并操控飞回试验场目前,多数无人机在设计中更强调对成本、重量、功能和性能等因素的重视,诸如元器件、原材料的选用以及冗余技术的应用等可 靠性要素受到了限制这些情况直接造成无人机可靠性较低的现状可以预见,在冗余装置设计完善前,无人机事故比率仍将居高不下。

挑战四“人为因素”事故比例大虽然没有机上飞行员,但无人机起飞、着陆等飞行阶段和很多飞行任务需要地面操作人员进行控制,人为因素导致的严重飞行事故 在无人机事故中仍然占很大比例,达到17%这些因素既包括地面操作人员技能不足、协调出错、对情势感知判断力缺乏等,也包括无人机系统设计中不适合人类能力、特点的 设计缺陷越来越多的人认识到人因工程设计在无人机身上的重要性人因工程设计融合了人的能力、性格、工作环境、任务以及设备的极限 等要素此外,地面指挥站的操作方式是设计中需要考虑的另一个因素例如,“捕食者” B无人机驾驶员通过驾驶杆和脚蹬控制飞机;而“全 球鹰”无人机驾驶员通过鼠标和键盘控制飞机不同的任务要求地面指挥站的设计有所不同另一个重要因素是无人机操作员缺乏情景意识、没有对自身安全的担忧,不能像有人机飞行员那样通过身体感受到所遇到的湍流并 对其严重程度做出评估这些都可能导致操作员将无人机操纵到不合适的条件下飞行挑战五空中相撞风险增加随着空中无人机飞行不断增多,如何合理规划航线、有效进行监管,防止无人机与有人机之间以及无人机相互之间发生碰撞,己到 了刻不容缓的地步在伊拉克和阿富汗战场,无人机活动频繁,严重干扰了有人机的正常飞行。

由于无人机环境感知能力缺乏、“视野狭窄”,致使操 作人员无法及时判明周围空域的情况,只能按照任务程序操作因此,有人机飞行员执行任务时需要时常留意闯入自己航线的无人机, 以避免相撞美军曾发生过几起低空无人机与直升机相撞的事故;而在高空,无人机也曾险些与AC-130及喷气式战斗机发生相撞当前,一些国家已着手开发无人机侦测、遥感以及碰撞回避技术、空中交通预警和碰撞回避系统,以促进无人机系统与国家空域系统集成侯建王剑张前恩)安全、风险控制许多公司的一部分利润是被事故和伤害侵吞的做好安全、风险控制工作就显得尤为重要他 不但给员工/顾客带来肉体上的痛苦,也造成一定程度上的经济损失,因此也关系到公司信誉的问题 所以说我们必须切记安全至关重要,我们不但要形成口号,而更重要的是形成一种意识,处处防范, 只要大家共同努力,应可以把事故与伤害拒之门外一、 安全1. 安全定义导致损伤的危险度是能够容许的,较为不受损害的威胁和损害概率低的通用术语2. 安全为何重要意外事故侵吞我们的利润,而且是巨额利润,我们所有的员工都为各种事故而承受损失,以下 是由于事故造成的影响:>顾客、员工及其家庭的精神和肉体痛苦>顾客和员工对商场亲善感情的损失>时间和金钱的损失>商店工作成效的降低>对商场亲善感的损失>工资与赚钱能力的损失>招聘新员工所花费的人力、时间、金钱及培训所付出的代价上述情况的出现当然会侵吞公司的利润,同时也损害到每一位员工的利益,并关系到公司的声 誉,商店的事故成本直接由商店的利润及损益表支付。

这是你及同事努力所创造的利润的损失,也 是你的利润分配额和奖金的损失,因为他是公司防损工作重要的一个环节,所以说我们必须切记安 全至关重要3. 安全是一种工作态度许多人认为安全“只是一种常识”,我们不反对,但一定要确切明白这一工作对你是极为重要的4. 安全政策>违反安全是非常重要的行为,并将会受到纪律处分,甚至导致解雇>安全是每一个人的责任,并不仅仅是某个部门的责任>对待受伤的员工/顾客要象对待家庭成员一样,安慰伤者如果你受过急救训练则马上向伤 者提供第一时间护理,注意观察,记下事故发生的情况,不要承担责任或承诺支付医疗费用, 要找相应的管理人员来解决5. 措施针对安全问题我们有一系列措施,你的工作评估也包含有安全方面的因素,并且会因为你违反 了安全规定的缘故而受到纪律处分甚至被解雇二、 风险控制为了将安全意识彻底贯彻在我们每日的实际工作中,我们制定了风险控制计划,它是通过各种 有意识的措施,并通过您的努力,将商场中各种不安全因素控制到最低值针对风险控制工作,公司会成立安全小组,他主要负责公司风险控制工作,但作为公司内的每 位员工都有责任将安全意识及风险控制工作贯彻到我们每一天的工作中。

因此以下所涉及到的安全 与风险控制工作将会是每位员工工作中的基本职责,安全小组会定期或在需要的时候对这方面的工 作进行相应的培训和指导1. 定义:是制定和贯彻安全方案,将企业的意外损失的负面影响降至最低,从而提高企业的营运效率, 使企业集中精力从事经营工作2. 作用:识别、控制不安全隐患,给顾客、员工提供安全、舒适的购物、工作环境3. 目标:通过实施风险控制的各项活动,增强员工的安全意识,同时将安全工作原则溶入到我们经营业商业的日常工作中4. 工作内容安全、风险控制是防损工作的重要一环,他的主要包括以下几方面> 分析、发现商场内的不安全因素> 消防安全> 员工正确工作程序(安全操作)> 对安全重点区域制订安全操作规程> 建立安全小组、安全小组工作内容> 建立店安全、防损广播> 意外事故处理> 制定巡视制度三、 风险控制工作1. 分析、发现商场内的不安全因素(1) 溢出物溢出物要以最快的速度找到溢出物的来源并消除掉,如果溢出物所溢溅的残迹,例如顾客在采 购时从容器中溢出的液体等,要及时进行清除,随身携带纸巾并记信告诫他人注意溢出物如果发现了溢出物,不要离开,看着它> 守住溢出物以防止别人踏过> 认清溢出物是什么物质以便清洗> 请求一名过路的员工来帮助> 要求帮助和响应设备> 采取必要的措施以防别人误闯溢出物,如用“小心地板滑”的标志牌> 必要时使用防护工具,如手套、安全玻璃等> 化学品由于容器泄露而溢出时要转至新的容器> 小量的溢出物可以用毛巾或纸巾处理如果是大面积的溢出物,则须请帮手将该区域围封并进行清除。

请求一名员工帮助你进行围封 现场,他们可通过使用“小心!湿地面”的警告牌以封锁通往有溢出物区域的通道,也可将椅子或 购物车放到围封现场大量的溢出物如果是溶于水的则用拖把,如果是油性物质,则可用绵垫处理; 看护好溢出物,直到拖扫干净在没拖干之前记住:不要离开(2) 商品>货架顶层上的商品摆放是否平稳>在收货区,重量大的商品是否放置在货架底部>货架上陈列的商品包装是否破损,金属及玻璃包装容易造成伤害(3) 碎片> 商场内打碎的商品碎片应尽快清理> 收货区及索赔办尤其要注意安全,索赔办的员工应配备安全工具(如手套)(4) 挂勾> 商场中货架的摆放是否合格规范> 叉车及手推车在商场被行进时容易挂到顾客的衣服或物品> 员工在工作中注意不要被货架及设备上的挂勾伤害(5) 天气引起风险雨、雨雪、雪及冰雹会给我们的工作带来麻烦,我们不能控制天气,但我们可以把损耗控制到 最低,我们必须特别注意以下区域:♦斜坡◊收货部的斜禁止停放叉车及其他车辆 ◊及时做好防滑措施,冬季要做好扫雪及除冰工作♦人行道 ◊做好地面防滑工作◊清除人行道的障碍物◊有效地组织好顾客疏通工作♦商场玻璃窗◊恶劣天气如遇台风时,应组织顾客远离商场的玻璃窗◊如玻璃窗破碎,应立即组织员工进行清扫,避免伤害顾客◊将离玻璃窗近的商品进行转移♦ 门出入口◊出入口地面应做好防滑措施,即使清除地面水迹◊如遇雨天,组织员工向顾客发放伞套除了上述特殊场合外,商场管理人员还要负责监督这些措施的执行,同时,全体员工必须协助进行如下工作:◊ 在冰冻情况下,须清扫斜坡及人行道,使冰冻解除◊ 门的出入口须多放脚垫,确保这些脚垫要放平放好◊ 在这段时间,前区进入口要放“小心地滑”的警示标牌◊ 巡视自己的责任区域,要特别注意不安全因素(6) 商场内的不安全因素的处理>每位员工。

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