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1、xx路（xx路xx路）道路新建工程施工组织设计（道路工程） 二零零九年十月二十八日目 录第一章：施工概况、编制依据及验收标准31.1工程概况 31.2编制依据及验收标准 5第二章:施工部署 6 2.1施工部署及施工流程 6 2.2施工现场平面布置说明 6第三章:质量、文明、安全、节能降耗施工管理网络 7 3.1岗位职责7 3.2管理目标7 3.3管理网络图7第四章:主要分项工程施工技术方案8 4.1施工测量8 4.2道路工程技术方案10 4.3质量通病预防措施19 4.4 管线保护方案 22 4.5夏季、冬季和雨季施工技术措施22 4.6防台抗台、防汛抗讯措施24 4.7环境保护措施24 4.
2、8四防一保及综合治理24第五章：保证工程质量的技术措施 24 5.1保证工程质量的主要技术措施 24 5.2施工过程中的质量保证措施 27 5.3质量保证体系 30第六章:保证安全、文明施工的主要技术措施 31 6.1保证安全生产的技术措施31 6.2保证文明生产的技术措施33第七章:工程进度计划及保证措施 357.1施工工期 357.2工期进度保证措施 357.3施工进度计划表 36第八章:拟投入的主要施工机械、设备和劳动力用量情况 378.1主要施工机械、设备配置378.2主要劳动力计划表 37第九章:工程总包管理、施工配合措施38第十章:工程资料的编制38附：1、施工平面布置图 2、施工
3、总进度计划表 3、单位工程划分表 4、混凝土、砂浆试块制作计划表第一章、施工概况、编制依据及验收标准1.1、工程概况：工程名称：xx路（xx路xx路）道路新建工程建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: xx路（xx路xx路）道路新建工程位于外高桥地区，工程实施范围西起xx路，东至xx路，红线宽度24m ，长度约957.05m，共设有2处平曲线。道路等级为城市支路级，计算行车速度30km/h,路面设计荷载:BZZ-100型标准轴载，道路路面结构设计年限15年，建设内容包括了xx路、高建北路、高设北路、xx路交叉口。1）道路标准横断面A、xx路一般路段标准横断面具体布置如下：3.5m（人行
4、道）+1.5m（绿化带）+14.0（车行道）+1.5m（绿化带）+3.5m（人行道）=24.0m（红线宽度）。B、 xx路小半径曲线机动车道路面加宽段道路标准横断面具体布置如下：2.3m（人行道）+1.5m（绿化带）+16.4（车行道）+1.5m（绿化带）+2.3m（人行道）=24.0m（红线宽度）。机动车道横坡为2%，人行道横坡为反向2%，道路路拱采用直线。2） 路面结构A、 新建机动车道沥青混凝土路面结构为： 4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C) 8cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C) 40cm 粉煤灰三渣 15cm 砾石砂 B、xx路交叉口加罩路面结构为：H4cm，铣刨老路上面层至
5、4cm，并加罩4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13C）4cmH6cm，拉毛老路上面层后直接加罩46cm 细粒式沥青混凝土（AC13C）6cm12cm，拉毛老路上面层后加罩4cm 细粒式沥青混凝土（AC13C）812cm粗粒式沥青混凝土（AC25C）（分层摊铺，每层不小于最小摊铺厚度）。C、拆除xx路分隔带后新建机动车道路面结构为： 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 玻纤格栅一道 30cm C30砼 15cm 砾石砂 D、两侧人行道路面，结构如下： 6cm 同质砖 3cm 1：3水泥干拌黄砂 10cm C20混凝土 10cm 碎石垫层E、街坊出入口坡道
6、20cm C30砼 20cm 碎石垫层3） 路基处理一般路段：新建路段全线车行道范围内挖除耕植土，平均厚度30cm。一般路段采用素土回填，路堤边坡采用1:1.5。由于本工程地势较低，水网密布，且地块内多为稻田，为提高土路基强度，因此考虑在路基顶面下30cm范围内掺5石灰，以提高路基稳定性和强度。路基设计回弹模量不低于25MPa。沟浜处理：工程范围内水系发达、纵横交错，路基穿越众多河浜及一些暗浜。路基范围内的浜、沟施工时，先抽干水后，清除淤泥，挖至原状土，在原状土上先铺一层30cm砾石砂隔离层，碾压或夯实，河岸边坡挖成阶梯形。道路填浜材料采用二灰（粉煤灰掺石灰），并用土工布包裹。对暗浜路段采取换
7、填二灰法处理。1.2、编制依据及验收标准xx路（xx路xx路）道路新建工程道路工程施工组织设计主要依据下列文件、图纸及有关规范进行编制：招投标文件工程设计施工图、设计交底建设部强制性条文规定内容（城市建设部分）上海市强制性条文规定内容（城市建设部分）城市道路工程施工及验收规程（DGJ08-118-2005）沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程（DGJ08-87-2000）混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ017-96) 建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002) 工程测量规范
8、(GB50026-93) 市政工程质量等级评定规定（建城（1992）68号）工程质量等级评定补充规定（建城（1995）1号）第二章、施工部署2.1、施工部署及施工流程 道路工程施工原则上待排水工程、桥梁工程主体结构及公用管线施工结束即进行施工，鉴于工期因素，本工程考虑分段、交叉施工。排水管道敷设前须填筑光芒河及相关河浜处理，道路工程施工时必须相互协调好各配套公用管线单位，尤其是横穿管道的埋设。施工流程：车行道及非机动车道：测量放样路基压实砾石砂垫层粉煤灰三渣侧平石排砌粗粒式沥青砼摊铺细粒式沥青砼摊铺。人行道：测量放样土基层10cm碎石垫层10cm水泥砼基层人行道板铺砌。2.2、施工现场平面布置
9、说明2.2.1、 施工用电见排水工程施工组织设计中施工用电技术方案。2.2.2、施工用水见排水工程施工组织设计中施工用水技术方案。2.2.3、施工临建设施布置施工临时设施根据业主指定场地进行搭设，具体见排水工程施工组织设计中。 2.2.4、施工便道布置：见排水工程施工组织设计中的施工便道布置方案。 第三章、质量、文明、安全施工管理网络3.1、 岗位职责同排水工程施工组织设计中岗位职责内容。3.2、管理目标：质量目标：工程竣工验收一次合格率100%；重大质量事故为零。安全管理目标：无重大安全责任事故；没有业主、社会相关方和员工的重大投诉；无火灾、爆炸、设备、管线、环境事故；无环保部门的罚款和相关
10、部门曝光事件发生。3.3、管理网络图3.3.1、施工管理网络图：同排水工程施工组织设计内容。3.3.2、质量管理网络图：同排水工程施工组织设计内容。3.3.3、文明施工网络图同排水工程施工组织设计内容。3.3.4、安全管理网络图同排水工程施工组织设计内容。3.3.5、节能降耗管理网络图同排水工程施工组织设计内容。第四章、主要分项工程施工技术方案4.1、施工测量4.1.1、测量控制平面采用上海市城市平面坐标系(X、Y)，平面控制起始点点号为GP4,GP7；高程系采用上海市吴淞高程1995年度水准点高程表，高程控制起始点编号9-162B。平面坐标和水准高程原点均由设计院领桩确认，监理工程师复核后作
11、为测量放样的依据。为便于施工和确保测量精度，应在现场设置测量控制网，控制工作分为平面和高程控制，将平面控制点兼作高程控制点一并进行测量。平面坐标施测以交接的桩点为基准，采用2秒级全站仪进行测放，计算出下一站点平面座标及方位角，平面坐标距离换算式为：距离（m）=（X1-X2）2+（Y1-Y2）2工程测量遵照GB50026-93工程测量规范，道路、排水及专业管线工程相关施工技术要求。根据业主提供的首级控制成果进行现场点位交接，并对控制点进行复核，将复核结果向业主或监理报告，确认后作为整个施工区域测量控制的依据。4.1.2、控制网点的布设：根据现场控制点坐标和轴线的相对位置关系，一般采用极坐标法计算
12、放样资料。道路测量以路中心线为基准，一般直线段沿轴线每50米设一根轴线桩，弯道部位每距10米设一根轴线桩。高程控制根据测绘院设在现场的首级水准点进行引测，其水准基点以绝对高程读数为准。拟于工程沿线每隔200米设置一个临时水准高程点，工程的起始端各设一个水准点；引测的临时水准点必须回测闭合，其误差不得大于12M（M为公里数）。4.1.3、控制网的维护控制网在使用过程中，不可避免地会造成损坏和自然沉陷，必须不断进行检测、复核、校正、恢复，保证控制网的正常使用。控制网点同时应设置在仪器通视的地方和施工不受影响的位置。控制网使用中，平面控制不可弧立使用某两点，高程控制不可弧立使用某一点，至少应与相邻控制点相互进行联测后方可使用。4.1.4、
