《桥梁桩基施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁桩基施工组织设计（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、京广铁路跨线桥桩基施工组织设计一、工程概述1、工程概况保定至阜平高速公路第LJ-01B合同段桥梁起讫里程为K1635.5K2885.5，全桥长1247m，跨越107国道、京广铁路和地方道路。桥梁钻孔桩225根,其中孔径1.2m的桩基61根,孔径1.5m桩基164根。2、施工环境条件地形地貌：山前冲洪积平原区，地势平坦，地形起伏不大地貌。气候：属温带大陆性气候，冬季寒冷干燥，春季多风，夏季炎热多雨。年平均气温11.9，1月最低平均气温-4.9，7月最高平均气温26.5，年平均无霜期190天。水文：为大清河水系，地下水位较低，在30m左右，水质较好，对混凝土无腐蚀性。地质：主要由亚粘土及中细砂互层
2、组成。交通、电力：运输条件好，公路有107国道和地方道路，铁路有京广铁路；工地附近分布高压电力线。二、桩基工程施工方案及施工方法1、施工组织机构成立“保阜高速公路路基、桥涵第三期工程施工第LJ-01B合同段项目经理部”，实行项目经理负责制，采用“eFIDIC”网络管理系统对工程进行管理。项目经理部全面负责指挥现场施工，并与业主、监理、设计单位密切配合，搞好管理和协调工作。项目经理部下设“四部两室”，即工程技术部、质量安全部、机械物资部、财务部、试验室和综合办公室。项目经理部设项目经理1名、总工程师1名、管理和技术人员各10人，下辖三个桥梁施工队。2 、临时工程(1)、施工用水工程施工用水采用从
3、自钻机井用水泵抽水，水池贮存。生活用水采用当地村镇自来水，水车拉运，水池、水罐贮存。(2)、砼拌和站场地由于桥梁跨越京广铁路，为减少箱梁运输难度，本标段设立两个预制场：拌合站和梁场建设在K1+680右侧设水泥混凝土集中拌和场一座，场内设2座750水泥混凝土拌和站，面积9600m2，由桥梁施工一队负责拌和、运输，供应本标段东引桥和转体施工的混凝土。在K2+780右侧设水泥混凝土集中拌和场一座，场内设2座750水泥混凝土拌和站，桥梁施工三队负责拌和、运输，供应本标段西引桥的 混凝土。砼拌和站场地及料场均采用下铺20cm厚砂砾垫层，上铺设10cm厚C25砼处理，设2%的四面横向坡，周围设立排水沟和截
4、水沟。场内不同规格集料严格分离堆放，并插牌表示，采用矮墙隔离，隔离处设排水沟。等于小于1cm的集料，采用毡布覆盖。(3)、加工场在桥梁一、二、三队驻地设立桩基础、墩身及盖梁等钢筋集中加工场，采用钢管和石棉瓦搭设钢筋加工棚和存放场，面积各500m2。加工场及存放场均采用20cm厚8%灰土硬化做基层，上浇筑7cm厚C30砼处理。(4)、施工用电沿线分布高压电力线路，供应较为方便,本标段共设2台变压器，电力线路1.5km。在K1+800右侧设400KVA变压器1台，供应桥梁一队和桥梁二队施工用电。在K2+900线路左侧设300KVA变压器1台，供应桥梁三队施工用电。另外在桥梁一队预制场和砼拌和站备2
5、50KW发电机组1台，在桥梁二队主桥施工工点备250KW发电机组1台，桥梁三队130KW发电机组1台。(5)、工地试验室在项目经理部建立一定规模且独立的、标准的工地试验室，试验室面积180m2，且为水、电齐全的半永久性建筑，并在各施工队建立工地试验室，负责材料检验与工程质量的控制试验，配足施工所需的试验仪器设备及试验人员，并在每个工点配备相应的试验人员，试验室必须经过省质监站的资质认证。试验室规模、现场检测、试验能力、使用设备均符合河北省公路工程质量监督站关于印发的通知(冀公质监字200120号)文件的要求。3、施工方案桩基采用4台旋挖钻机联合施工成孔，钢筋笼在各队加工场分节集中加工，长线法施
6、工，吊车分节吊装，导管灌注水下混凝土。3.1施工准备施工前根据地形、水文、地质条件及机具、设备、材料运输情况，规划施工场地，合理布置临时设施；根据地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具，备好打捞钻头设备；对钻机各部位状态进行全面检查，确保其性能良好；平整场地后利用测量控制网进行桩位放样，并反复校核。3.2护筒就位护筒采用10mm的A3钢板制作的钢护筒，护筒内径比设计孔径大20cm，护筒埋设严格按测设的各墩各桩的“十”字中心进行控制，并根据桩位的水文地质实际情况确定各桩护筒的埋置深度，一般埋置24m，护筒在顶端高程应高出地面30cm。护筒间由平头螺栓连接。护筒与钻机的动力头驱动连接器连接
7、在一起,钻机操作手利用导墙将第一节钢护筒准确定位，之后通过大扭矩钻机动力头将钢护筒旋转压入设计标高。护筒压入前及压入后，通过靠在护筒上的精确水平仪调整护筒的垂直位置。3.3泥浆制备用造浆机制浆，并储存于泥浆池中。钻孔施工时，根据地层情况及时调整泥浆性能指标，以保证成孔速度和质量，施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。施工中采用采集的优质粘土作为制浆原料，泥浆配制在现场有底钢箱泥浆槽中制备。桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，用于下一基桩钻孔护壁中。3.4钻孔施工旋挖钻机钻孔开孔时，开启钻机将钻筒中心对准设计桩位中心，先将钻头垂吊稳定后，再慢慢导
8、正下入井孔，然后匀速下放至作业面，液压装置加压，旋转钻进，按低钻速、轻压慢钻的原则缓缓钻进。采用伸缩式钻杆，钻头为筒式活门掏渣筒。钻渣通过进渣口进入钻筒，待确定钻筒内钻渣填满后，反转后即可关闭进渣口。提升钻杆带动钻筒，同时向孔内注泥浆，确保孔内水头后，将钻筒提出孔外，提钻时开始要缓慢，最后利用液压系统，将筒门打开，排除钻渣。将钻渣运至预先选定弃碴场进行弃方处理，以免造成水土流失或农田污染。施工过程中可以通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，确保成孔质量。 3.5清孔成孔后，更换清底钻头，进行清底，并测定孔深。水下砼浇筑前，应复查桩底沉渣厚度，测量孔底沉渣厚度符合设计要求时，立即浇
9、筑砼。3.6钢筋骨架的制作、安装、入孔、固定钢筋骨架在加工场内制作，采用长线法分节加工，现场安装成型，现场用吊车吊起，分节入孔。施工中骨架第一节入孔后，用支撑杆固定骨架于井口中心位置，吊起另一节骨架与第一节骨架相接，接头采用闪光对焊连接。放钢筋骨架前，先在孔口加设四根导向钢管，以保证钢筋骨架在吊装过程中尽量对中，不伤孔壁及控制保护层厚度。钢筋骨架就位后，采取四点固定，以防止掉笼和混凝土浇注时骨架上浮现象发生。支撑系统对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。钢筋骨架上事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土垫块，垫块等距离绑在钢筋骨架周径上，沿桩长间距不超过2m，横向圆周不少于4处，以确保钢筋骨架在孔中的
10、位置、保护层的厚度。钢筋骨架在孔内的高度位置用引笼拉筋固定在孔口位置。3.7安装导管导管采用内径为300mm内壁光滑的钢管，用3mm的钢板无结套丝连接。灌注砼用的导管在安放前要通过试拼和密封性检查。导管底距孔底距离为2540cm，导管上口设漏斗和储料斗。吊装之前要将导管连接，进行水密、承压和接头抗拉试验。导管入孔时尽量位于孔口中央，保证不碰撞钢筋骨架。3.8灌注水下混凝土钢筋骨架入孔校正完毕，导管入孔固定后，经监理工程师验收钢筋工序及孔内沉淀层厚度、泥浆指标合格后，开始浇注孔内水下混凝土。混凝土采用在集中拌和站拌和，混凝土输送车运输，吊车配合灌注的方法施工。浇注混凝土前再次检测孔底沉淀层厚度，
11、如有沉淀层时应再次清孔，混凝土搅拌运输车运至灌注地点时检查和易性和坍落度，符合要求后方可使用。灌孔进行不得间断。灌注首批混凝土后，导管埋入混凝土中的深度不小于1.0m，随着混凝土的不断灌注，不断提升导管，始终保持导管在混凝土中埋置深度在2.06.0m，灌注的桩顶标高高出设计标高1.0m以上。灌注过程中应经常量测孔内混凝土面层的高程，及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置，并始终严密监视，导管应在无水进入的状态下填充。灌注混凝土时溢出的泥浆引流至适当地点处理，以防污染环境。混凝土应连续灌注，直至灌注的混凝土顶面高出设计规定，以保证截切面以下的全部混凝土具有优良质量。3.9桩基检测40米以下桩长
12、采用小应变检测，40米以上桩长采用超声波逐桩检测。在桩基施工时要预埋好超声波检查用的钢管，钢管与钢筋笼绑扎在一起下到孔底，每根桩埋三根。基桩砼强度达到设计规定强度时，凿除桩头松散砼至设计标高，为防止损毁桩身，可将桩头主筋稍向外弯曲不大于15角度，且砼顶面凿成向上微凸形状。 三、钻孔桩施工工艺框图 (1)、开工前先对桩位进行定位测量，开挖泥浆池,打设钢护筒。(2)、护筒埋设必须符合规范要求。护筒埋设好后，要进行复核。平面位置偏差不大于5cm，倾斜度偏差不大于1%。(3)、采用旋挖钻机施工。桩的钻孔应在距5m内的任何砼灌注桩完成24小时后开始。当钻孔深度达到设计深度时,要及时清孔并对孔径、垂直度、
13、孔底沉淀物厚度作全面检查，填好施工检查表。(4)、灌注水下砼时，钢筋笼应及时准确地吊装（焊接）就位，并将纵向钢筋（定位筋）固定在底座上，以防止灌注砼时钢筋笼上浮。砼灌注要连续地进行。(5)、浇注的桩28天后逐根进行无破损检测，以确认桩合格。 “钻孔桩旋挖钻机施工工艺框图”见图3-1。测量孔深到位二次清孔安装导管灌注混凝土装配绞刀片、钻孔测定桩位钻头定位拆除绞刀片埋设护筒造浆处理器造浆浆注入护壁浆钻 孔提升桶式钻头钢筋笼下放就位回转弃土第一次清孔电脑控制孔深钢筋笼加工制作检 测测量沉淀厚度图3-1 钻孔桩旋挖钻机施工工艺框图6分项工程生产率和施工周期表四、确保工程质量和进度的措施 1、桩基施工的
14、质量保证措施钻孔桩钻孔质量保证钻孔桩的钻进要连续施工，中途不得停止，并随时注意地质的变化，及时根据地质情况调整钻进工艺，钻进至设计标高时，对地质情况进一步核对。钢筋质量保证措施钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，加工成型的钢筋，应按编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。钢筋连接：操作人员必须持证上岗，接头要经过试验合格后，才允许正式使用。钢筋接头采用双面焊缝搭接或闪光对焊连接。钢筋绑扎完毕，经监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇筑过程必须中派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。混凝土质量保证措施混凝土在拌合站集中拌合，并配有自动计量系
15、统。派专人（试验人员）在搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。混凝土由混凝土输送车运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑。混凝土采用泵送施工，输送管接头要密封，保证不漏气，管道安装要顺直，泵送混凝土之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。混凝土浇注作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次混凝土初凝时间或能重塑时间，超过中断时间，应采取相应措施处理，并向监理工程师报告。2、现场管理做好技术交底，以书面形式下发，通过技术交底使施工人员明确设计意图、技术标准和施工工艺。制订工程质量的内控标准和工序操作细则，推行标准化作业，以样板引路。进行定期不定期质量大检查，发现问题及时解决问题。严把测量试验关。开工前做好全线导线点、水准点的联测工作，报监理工程师复核认可后投入施工使用。施工测量中确定数据正确，坚持换手复测及水平测量闭合法，不图省事，确保测量精度。要注意做好桩撅的保护工作，定期复核。严把原材料质量关，做到不合格的材料不进场。五、冬季的施工安排
