HONZEN 电喷系统典型故障维修方法（适用无诊断 设备情况下）之阿布丰王创作1、启动类故障故障现象（1）：打马达，无着火迹象故障维修方法： 1 磁电机触发信号故障 判断方法：开钥匙，油泵有声音，但是 打马达后，喷油器、油泵、点火的故障灯都不亮，则磁电机信号 未到达ECU,检查磁电机的角标传感器、角标信号线是否正常2. 点火输出电路故障判断方法：开机，有油泵声音，打马达， 喷油器、油泵、点火的故障灯会闪,但无着火迹象,拔出高压帽 试火没有火花，则检查高压包插头是否松脱，ECU、点火器、高压 包之间的连接线有无断路,最后用替换法判定是否点火器、高压 包故障3，油泵或油泵驱动线路故障：判断方法：开钥匙油泵声音很大， 则可能缺油，或滤清堵塞，开钥匙没有油泵声，但是油泵故障灯 能亮 5 秒，则可能油泵损坏或卡死，更换油泵；开钥匙后油泵故 障灯一直不亮，打马达之后，点火和喷油器的故障指示灯能亮， 油泵故障灯不亮，则是油泵驱动线路故障，检查油泵驱动线有没 有断，插头是否松脱判断方4 喷油器不喷油、卡死、常喷油或喷油器驱动线路故障： 法：打马达，油泵、点火故障灯能亮，但是喷油器故障灯不亮，则喷油器驱动线路故障，检查插头是否松脱，喷油器驱动线是否 断；如果打马达，喷油器故障灯能亮，则松开喷油器的装置螺 钉，将喷油器从进气管拔出，打马达观察是否喷油，不喷，或者 长喷不断，滴漏，则喷油器故障，更换喷油器； 故障现象（2）：难启动，或时间过长故障维修方法：1 缸头温度传感器或信号线故障。
判断方法：开钥匙，油泵有长 时间断续的“嗒、嗒”声；冷机启动困难，热机启动正常，检查 缸头温度传感器和连接线和插头2 喷油器滴漏 判断方法：刚熄火立即启动没有问题，但是过 1 分钟后启动困难；松开喷油器的装置螺钉，将喷油器从进气管拔 出,开钥匙，拉油门超出一半开度使油泵处于工作状态，观察喷油 器是否有滴油现象，有则更换喷油器3，怠速通道堵塞，判断方法：带油门可以启动，但是放油门后熄 火可在正常启动后调整怠速螺钉， 或清洗节气门发片和怠速通 道（一般出现此问题往往在行驶1 万公里以后） 2 怠速类故障故障现象（1）：怠速不稳，怠速过低或怠速容易熄火故障维修方法： 2.1.1 节气门怠速孔堵塞判断方法：拉油门工作正常 ，放油门 怠速不稳或熄火 清洗怠速孔，或者在怠速状态，将怠速螺钉逆 时针旋转，直到怠速正常2.1.2 火花帽连接松动 判断方法：检查火花帽是否松脱或腐 蚀2.1.2 火花塞故障 判断方法：拔出火花塞，观察是否积碳，电 极间隙是否正常，修复方法见第一部分的第5节 故障现象（2）：怠速过高2.2.1 节气门阀片不克不及复位 判断方法：检查油门拉线，如转动不灵活，回位不及时或回不到位，应清洗润滑拉线，或更换 新的油门拉线。
2.2.2 进气管与缸头连接松动漏气 判断方法：检查进气管的连接，是否螺钉松动，或者密封件破损2、 加速熄火或动力缺乏故障现象（1）：怠速正常，拉油门熄火或者动力缺乏3.1.1 燃油滤清堵塞 判断方法：观察汽油滤清颜色是否发黑， 滤清使用时间是否过长是则更换3.1.2 油箱内滤网堵塞或真空膜片泵故障 判断方法：拉油门， 观察汽油滤清液面是否下降过低检查油箱内滤网是否堵塞，膜 片泵是否损坏3.1.3 油泵故障 判断方法：在排除上述两个故障之后，在油泵 与喷油器之间串接压力表，拉油门，观察油压是否低于 2.2 巴， 是则更换油泵3.1.4 喷油器喷孔堵塞 判断方法：松开喷油器的装置螺钉，将 喷油器从进气管拔出，打马达，观察是否喷油，用专用的喷油器 清洗和检测装置检测喷油器的喷油量是与出厂值有无过大偏差？是则清洗或更换喷油器3.1.4 节气门位置传感器或连接线路故障判断方法：开钥匙，油泵有断续的“嗒、嗒”声；开钥匙不启动，拉满油门，油泵不 克不及发出连续工作声，则为节气门位置传感器故障故障现象（2）：拉油门，发动机转速不克不及突破 5000转3.2.1供电电压超出15. 5V,电喷系统进入呵护状态。
检查充电系统是否存在故障3.2.1 缸头温度高于 110 度，电喷系统进入呵护状态检查缸头冷却系统是否存在故障3、 油耗过高故障现象：油耗过高，动力缺乏，回火放炮，排气管冒黑烟4.1.1氧浓度传感器故障判断方法：观察氧浓度传感器故障灯，发动机运转后即使拉油门也不亮，是则属于氧浓度传感器故 障，更换处理4.1.2 排气管连接松动漏气判断方法：氧浓度传感器故障灯常灭；怠速时堵住排气出口，怠速不克不及明显降低或者熄火检查是否排气管漏气、氧传感器与排气管之间的连接或者排气管与 缸头之间的连接松动4.1.3 火花塞故障判断方法：拔出火花塞，观察是否积碳，电 极间隙是否正常，修复方法见第一部分的第5 节HONZEN 电喷系统的特色功能说明：1、本系统的节气门位置在运行过程中系统自动标定， 更换节气门体或者位置传感器之后，用户无需校对位置传感器输出电压只需对最大开度进行标定：未开钥匙前把油门拉到最大开度打开钥匙，然后关钥匙，放油门，标定结束2、本系统的 ECU 自带 4 个故障诊断灯，可以识别 4 种类型故障，序号一指示 内容正常表示异常表示具体见后图；3、本系统采取油泵声音进 行报警，开机后的正常油泵声是连 续的“吱”声，持续 5 秒，如果存在传感器故障，则发出断续的“嗒、嗒”声；4、 电压过高（大于15.5V）、缸头温度过高（大于110摄氏度） 进入发动机呵护状态，发动机转速被限制在 5000 转/分以内， 请及时查找故障，防止发动机永久损坏。
5、 本系统选配有基于或微机的蓝牙故障诊断系统，用户自己 不克不及处理的故障，可以随时随地通过互联网或网络请求远程协助1氧传感 器电压发动机热机之后， 明暗交替，一秒钟1—3次常亮，或者常灭，说明发动机不克不及闭环控制2点火信 号发动机转一转闪一 次；高速时不克不 及分辨闪烁，但有 亮度常灭，说明没有点火信号输 出，最大可能是角标触发信号 不克不及到达ECU —3喷油器 驱动信 号发动机每两转闪一 次；高速时不克不 及分辨闪烁，但有 亮度常灭，说明驱动信号不克不及 到达喷油器，最大可能是喷油 器接插件松脱 /4油泵驱 动信号同上常灭，说明驱动信号不克不及 到达油泵，最大可能是油泵接 插件松脱。