《起重机主梁上拱度的确定》由会员分享，可在线阅读，更多相关《起重机主梁上拱度的确定（1页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
起重机主梁的上拱度确定为了减少主梁在受载工作时的实际下挠变形，以利于起重小车和大车运行 机构的正常工作，制造时主梁被做成向上弯曲的弧线型。这种向上弯曲的弧线 型就叫做主梁的上拱。与下挠变形一样，将主梁上拱弧线中的最大变形值称为 最大上拱度。主梁的上拱弧线一般采用二次抛物线或正弦曲线，并且规定梁跨度中央的 最大上拱度fmax=L/1000。L为起重机跨度。这时主梁跨度中任一点的上拱度值 fx 用下式计算可得Y=4xfmaxX,仏X）（二次抛物线）L21一X-L.根据制造实践经验可知，按照上式确定的上拱曲线和最大上拱度，由于焊 接的影响，主梁的腹板下料时的上拱远大于上述计算值（大约为理论计算值的 23倍）；腹板下料的加长量为2L/1000,上盖板下料加长量为2.5L/1000,下盖 板下料加长量为1.5L/1000。100t以下主梁下料（跨中）上拱取值表f （mm）-起 重量 t 跨度m、.510152030507510010.52723232121212113.53834293030303016.55656474141333319.56565534848373722.57878605454404125.58585706464454528.5100100817777505031.512512510590905858
