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1、中频点焊技术作者： 文章来源： 点击数：23 更新时间：4中频点焊机器人的一次性投资非常大，但是从技术经济、质量和环保等因素综合考虑，中频点焊机器人可 以减少装焊线的整体投资。汽车制造业是全球化竞争中最为典型的工业，随着全球经济和科学技术的不断 发展、创新，各个领域的先进技术成果被广泛地应有于汽车工业。近年来，国外部分生产汽车批量大的企 业已将中频点焊机器人和伺服技术点焊机器人应用于轿车白车身(body in white)装焊线。尤其在欧洲，中 频点焊机器人使用量已占 40%，并扩大到铝合金轿车车身的点焊作业。中频点焊机器人在轿车生产中的优点：1、经济效益好：三相输入、功率因数高且节能汽车制造
2、厂95%的电阻焊机是交流的，交流点焊机与电力网接通依靠晶闸管导通，因此存在空白区，热量 不集中且焊接质量不稳定。而中频点焊机三相负载平衡、低输入、没有电网过渡过程、功率因数高，并且 节约电能。在轿车白车身的装焊中，经常使用的是160KVA交流悬挂式点焊机，但如果使用中频点焊钳只 需44KVA就够了。2、焊接条件范围扩大图 1、图 2 是不带镀层钢板与带镀层钢板的单相交流焊机、单相整流焊机、中频点焊机的焊核直径及电流 的关系图。1 962 N 12rpcx 0.7 mmx2 Qnig* -a 45&7891()有效电流/kA /低碳铜板不同点焊方式焊核形成范国按点焊规定，在稳定的焊接范围内的焊核
3、直径为4 (t为板厚)。经试验，在单相交流焊机点焊100焊点情 况下，单相整流焊机为 129焊点，中频点焊机为241焊点；同样对镀层钢板，单相交流焊机为 110焊点， 中频点焊机为 355 个焊点。可见，中频点焊机稳定的焊接范围较大。对于汽车装焊合件，在保证焊核直径为4时，焊接电流为计算电流的1.5倍。如图2, 0.7t镀层钢板单相 交流焊机焊接电流为8.7kAx1.5=13kA，在标准焊接电流的条件下产生飞溅；而中频点焊机焊接电流为 5.6kAx1.5=8.4kA，按设置的焊接电流无飞溅，因此受到焊工的欢迎。焊接电流小、电极发热量小、延长 了电极使用时间，是中频点焊的最大特点。kJ交流-*
4、，45678910有牧电流皿厨2带镀层锅扳卞同点焊方式烂核形成范凰1 9627|I2-HJS钢板 0.7 mmx2E中頻|3.9 kA中频3、焊接回路小型轻量化中频点焊机器人系统焊钳和整流焊接变压器一体化，中频整流焊接变压器的质量约为单相交流式的1/3 1/5,而焊钳质量约减小1/21/3。近年来，国外点焊机器人与整流焊接变压器一体化的 X/C 型焊钳在设计方面有了很大改进，采用高强度铝 板组装成板式钳体结构来代替铸铜整体结构，从而进一步减小了焊钳质量。同时，铝板式钳体结构在 CNC 机床加工中心制造提高了制造精度。另外， X/C 型焊钳结构设计具有高共用相似性，可以减少库存备件。由于焊钳的质
5、量减小，点焊机器人的机械装置所支撑的质量也随之减小，从而使驱动电动机功率下降。点 焊作业时，在加速、制动以及在点焊过程中的磨损也相应减少。即使在点焊机器人高速旋转时，对极限点 焊区也能实现驱动接近。/X V V图3 L型申频机器人点 焊钳區0交加点焊利中 蹊点椁烽核醫度比较焊核温陵丁中懸交盪式澤接电源4、可以广泛点焊异种金属中频点焊具有焊接电流波形的广泛设置。直流极性的效果(peltier effect)和良好的热效率使电流焊接热效 率比交流点焊高，并且可以用低电流焊接，两者点焊的焊核温度对比见图 4。因此，中频点焊具有焊接钢、 带镀层钢板、不锈钢、铝及对不同导热材料进行组合焊接的特性(例如铝和钢的点焊)。目前，我国几个轿车主导生产厂都已建立了点焊机器人装焊线。有的生产厂随着产量的增长和新产品的开 发正处在中频点焊机器人装焊线的建造中（如广州本田、北京现代和一汽轿车使用NADEX中频电源）；有 的已经将中频手工点焊钳和中频机器人点焊钳组成装焊线（如一汽大众 C6 轿车装焊线）。随着焊接技术的不断进步、有关汽车厂新车型的投产以及生产纲领的扩大，中频点焊在我国汽车工业的应 用必将会进一步发展。
