林拉公路T梁架设安全专项方案 (改)

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1、目录1、工程概况32、编制说明及依据43、编制原则44、安全生产管理目标45、施工计划安排46、危险源辨识57、安全管理组织机构及主要职责68、主体施工方案88.1、T梁架设方案88.2,架桥机移跨98.3、施工资源配置129、架桥机安全计算139.1、过孔(冲孔)时检算139.2、架桥机吊梁至就位时但未下放的检算149.3、边梁就位时安全性检算159.4架桥机试验169.4.1、目测检查169.4.2、空载试车169.4.3、负载试验1710、T梁架设安全技术措施1710.2T梁架设安全措施1810.3曲线段架梁1910.4大坡道地段架梁1911、安全保证措施20ILl架拼机使用安全保障措施

2、2011.2施工用电的安全措施2111.3高空作业的安全措施2211.4吊装安全生产措施2312、安全操作规程2312.1、架桥机安全操作规程2412.2、架梁安全操作规程2412.3、运梁安全操作规程2512.4、架桥机日常使用注意事项2512.5、梁体的运输及存放、就位注意事项2612.6、架桥机在移跨时注意事项2713、应急预案2713.1、应急组织2713.1.1、组织机构2713.1.2、应急救援人员职责、权限和义务2813.2、应急物资、机具、设备2813.3、应急工作程序(报告、联络)28中铁二局林拉公路预制T梁架设安全专项施工方案1、工程概况本标段位于林芝地区八一镇境内,共有桥

3、梁15座,除八一互通及永祥2号大桥采用连续现浇箱梁外,其余桥梁上部结构均为装配式预应力佐结构,采用先简支后结构连续体系。其中K4205+540八一特大桥大桥设计采用58X30米预应力碎先简支后结构连续T梁,共十四联,30mT梁580片,本桥位最大横坡4%,最大纵坡1.5%,最小圆曲线R:850m,采用DJ40/150型架桥机施工,其余均为大桥和中桥,采用WJQ30/100型架桥机。桥位区主要被第四系冲洪积卵石土、中砂覆盖,厚度较厚,桥区存在饱和中砂,但上覆卵石土厚度较大,土层不存在液化潜势。卵石土推荐承载力为500KPa,极限摩阻力为180KPa,中砂推荐承载力为350KPa,极限摩阻力为50

4、KPao路线区属尼洋河中下游的宽谷地貌,河谷宽24Km。路线基本横跨河床区,处于河流一、二阶地,分布地层主要为第四系冲洪积的砂砾、圆砾、卵石土,沿岸山体出露二长花岗岩。线区地形平坦,工程地质条件较好。林芝地区属高原温带半湿润季风气候区,小气候复杂多样,有一年有四季,十里不同春”的特征。气候垂直变化特征明显,年无霜期156天,年日照时数2016小时,昼夜温差大于IOoCo多年平均气温8.3,最热月(7月)平均温度15.85,最冷月(1月)平均气温-0.4C,极端最高气温26.9;极端最低气温T9.7C。多年平均降水量640.1mm,年最大降水量808.3mm(1996年),日最大降水量45.2m

5、m(1995年),小时最大降水量16.5mm(1990年),每年11月至次年4月为旱季,69月为雨季,降雨占全年降雨量的75%以上,多年平均蒸发量1359.6mm;空气相对湿度64%主要工程量:30mT梁共635片,20mT梁780片,分三个作业面同时进行T梁架设,1#架桥机(DJ40/150型):负责八一特大桥580片T梁的架设任务,从58#台往0#台逐跨全副架设。2#架桥机(WJQ30/100型):负责杰麦1#中桥永久2#中桥及学院1、2#大桥的T梁架设任务,总计20mT梁395片,30mT梁50片。3#架桥机(WJQ30/100型):负责东如大桥永祥1#大桥的T梁架设任务,总计20mT梁

6、390片。2、编制说明及依据本方案适用于K4203+81rK4220+800段桥梁工程T梁架设施工,主要依循的法律、法规等:(1)中华人民共和国安全法;(2)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011);(3)建筑施工企业安全生产管理规范(GB50656-2011);(4)施工现场临时用电安全技术规范(JFJ46-2005);(5)架桥机使用说明书及安全管理条例;(6)相关的法律、法规及监理、业主的指令性文件。3、编制原则“安全第一、预防为主、综合治理:以人为本、全员参与”的指导方针。4、安全生产管理目标杜绝重大伤亡事故,轻伤安全事故控制在2%。以内,安全防护达标率100%,其中优良率90%以

7、上,创建文明工地。5、施工计划安排表5T施工计划安排表序号施工项目计划施工时间备注11#架桥机2014,3,82014,11,3026222#架桥机2014.3.520i4.1.3025533#架桥机2014.5.252014.11.30188主要工程量:30mT梁共635片,2OmT梁780片,分三个作业面同时进行T梁架设,1#架桥机(DJ40/150型):负责八一特大桥580片T梁的架设任务,从58#台往0#台逐跨全副架设。2#架桥机(WJQ30/100型):负责杰麦1#中桥永久2#中桥及学院1、2#大桥的T梁架设任务,总计20mT梁395片,30mT梁50片。3#架桥机(WJQ30/10

8、0型):负责东如大桥永祥1#大桥的T梁架设任务,总计20mT梁390片。6、危险源辨识本工程重点危险源:1、T梁吊装、运输;2、T梁架设;3、架桥机移跨;4、高空作业;5负弯矩张拉施工。施工主要的危险源有:T梁倾覆、架桥机倾覆、物体打击、起重伤害、触电、高空坠落等危险源的存在。上述分析的危险源为目前预知、预测的危险,随着施工的进展,新的危险还会不断出现,因此要不断的进行分析、预测、发现危险,进行分析、量化、评价,制定出切实可行的防范措施,落实在施工过程中,我们才能实现生产安全,才能做到减少事故的发生。T梁架设重要(大)危险源识别表序号施工工序危险源名称危害程度管理措施及应对策略备注1架桥机拼装

9、重物倾覆一般加固地基、隔离人员2钢丝绳断裂一般每次吊装前后检查龙门吊、吊车3高空坠落重要加强个人防护措施4架桥机倾覆重大加固基础、规范操作5T梁运输T梁倾覆重大加强支撑、加固基础6炮车倾覆重大检查道路、专人驾驶7钢丝绳断裂重要每次吊装前后检查8固定架损坏重要每次使用前后检查、规范操作炮车上的固定架9交通事故般隔离无关人员炮车10T梁架设钢丝绳断裂重大每次吊装前后检查11架桥机倾覆重大规范操作、加强全面安全检查12高空坠落重要加强个人防护措施、挂安全网13电焊伤人-般加强个人防护措施、隔离人员14交通事故一般疏通交通、临时管制7、安全管理组织机构及主要职责(一)安全管理组织机构按照管生产,管安全

10、的原则成立以项目经理为首、总工程师、现场负责人、安检负责人员组成的安全领导小组,领导和组织实施T梁架设安全管理,确保安全目标实现。安质部是本工程安全管理职能部门,具体负责工程施工的安全监督管理工作,协作队伍应配备兼职安全员,负责对梁体架设全过程进行安全监督。安全管理组织机构如下图示:安全管理组织机构(二)主要人员安全职责项目经理:对T梁架设的安全生产和劳动保护负总的领导责任。贯彻国家、业主和本公司有关安全生产的方针、政策和规章制度;组织制定本工程安全管理制度,研究解决安全生产中的问题,组织安全生产检查;监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制;主持重大伤亡事故的调查处理。现场负责人:对T梁架设的

11、安全生产工作负具体领导责任。在组织施工时认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定;不违章指挥,不强令工人冒险作业。发现违章作业现象坚决制止;在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则,经常检查施工现场,及时消除事故隐患,经常对职工进行安全技术、安全纪律教育;发生重大事故要及时上报,认真分析事故原因,并提出改进措施,加以落实。总工程师:对T梁架设安全生产和劳动保护方面的安全施工技术工作负全面的领导责任。在组织编制施工组织设计时,同时编制相应的安全技术措施;认真解决施工生产中安全技术问题,对职工进行安全技术教育。专职安全员:认真贯彻执行建筑法和有关的建筑工程安全生产法令、法规,坚持“

12、安全第一、预防为主、综合治理”的方针,具体落实上级公司的各项安全生产规章制度。有权行使安全一票否决制。监督、检查操作人员的遵章守纪。制止违章作业,严格安全纪律,当安全与生产发生冲突时,有权制止冒险作业。组织、参与安全技术交底,对施工全过程的安全实施控制,并做好记录。掌握安全动态,发现事故时采取预防措施,组织班组开展安全活动,提供安全技术咨询。领工员:对T梁架设的安全生产负直接管理责任。在组织施工生产的同时采取相应的安全技术措施,并根据工程进展情况及时向施工班组进行安全技术交底;在施工中不违章指挥,及时制止违章作业;发现隐患立即处理;发生工伤事故立即上报,并保护好现场,参加事故调查处理。班组长:

13、教育并带领本班组人员遵守安全生产规章制度,学习安全操作规程,严格按设计、施组、施工方案、安全技术措施作业;每天上班前开好安全生产会,认真进行安全交底;每班作业前,组织对机电设备、安全设施进行详细检查,确认安全后方可开始作业;对本班组成员思想或身体状态反常,采取相应对策或调离危险作业部位;如发生工伤或重大未遂事故应立即逐级上报。作业人员:对本岗安全工作负责,并对邻岗安全工作负连带责任。作业前,详细检查所使用的机具设备安全防护装置是否齐全可靠,作业范围周边安全防护设施是否齐全有效,确认安全后方可开始作业。作业中自觉遵守国家有关法律法规和业主、本单位安全生产规章制度,不违章作业,做到三不伤害”。施工

14、中严格按照下列安全要点去做:施工人员进入现场戴好安全帽等,并正确使用个人劳动保护用品;特种作业人员必须持证上岗;非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备;各种电动机械设备,有可靠有效的安全接地和避雷装置;吊装区域内,禁止非操作人员入内,吊机机臂垂直下方严禁站人。4、主体施工方案8.1、T梁架设方案考虑到T梁安装工作的安全性和可操作性,架梁遵循原则为:整机吊梁横移为“低位运行”,T梁架设顺序为:中间中梁f两侧中梁f两侧边梁,并注意顺序,T梁安装就位后,应立即将横隔板及行车道板钢筋焊接形成整体,确保安全。架桥机各工作程序所用时间:(1)、从龙门吊吊起梁体到固定好在运梁车上时间为35分钟。(2)、运梁车每走30米用3分钟。(3)、运梁车停到架桥机下开始吊梁算起,架一片边梁用35分钟,架一片中梁用30分钟。(4)、从铺设移跨轨道开始到移完跨准备到能够架梁状态为止约2天。架桥机工作流程:安装时采取临时支护措施,特别要注意保证单片梁体的稳定,临时支护措施采用四根斜撑进行支撑,斜撑顶部支顶在腹板与顶板交角处,底部以垫石及盖梁为支撑点,保证梁体支撑平稳;在架桥机吊梁横移就位的时候必须保证梁体稳定,架桥机横移速度要均匀、慢速,尽量一次横移到位,避免梁体发生摇晃引发安全事故。预制梁安装前首先在盖梁顶的支座垫石上面精确放样出支座中心和标高,用墨线放样出粱端线和预制梁中心线。中跨的

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