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1、谈冲孔灌注桩的质量控制及其他注意事项专业文章 2009-04-30 08:45:32 阅读3014 评论4 字号：大中小订阅 冲孔灌注桩是目前应用较多的一种桩基形式。由于它往往是作为单桩基础运用，且施工时间长，桩身较大，一旦出现质量问题，对建筑物的安全以及工期、投资的影响都是很大的。因此，必须严格控制好质量，确保每一条桩都合格。下面本人就根据在施工监理工作中积累的经验谈谈冲孔灌注桩的质量控制及其他注意事项。一、关于超前钻。由于规范没有强制要求做超前钻，于是一些建设单位乃至设计人员、监理人员都觉得超前钻是多余的，没什么意义，往往就免了，尤其是那些急于投入使用的项目。有的即使做了超前钻，也没有认真
2、对待、充分利用。做超前钻当然首先是为了了解持力层的可靠性，因为，如果持力层下面较浅处有软弱层或溶洞，那么这个持力层就不足以承受设计荷载，这条桩就不合格。如果抽芯检测发现了，那么这条桩就不能用，必须补桩，而且要补两条，因为有钢筋笼，不可能在原位重新冲桩。如果没有通过检测发现，那就必然给这幢建筑物留下一个很大的结构安全隐患，毕竟抽芯检测不是100%地做。有些人认为，之前已做过地质勘探，因此没必要再做超前钻。事实上，之前的地质勘探由于桩基形式未定，往往没有按超前钻的要求去钻。而且之前的地质勘探钻孔数量少，又不是在桩位钻的，只能大致反映该区域的地质情况，为设计提供一个参考。而每条桩位的地质情况都会有所
3、不同，有的甚至相差甚远。所以，超前钻是很有必要的。如果在做超前钻时监理单位已经进场，那么监理单位就应该对每一条桩入持力层岩后的情况进行旁站记录，包括入持力层岩时的深度，入持力层岩后再下去3倍桩径（且不小于5米）深度的情况，并收集岩样，作标记保管好，以便冲桩施工时用于对照、判定。所有的深度都必须严格地按建筑物的0.00来测量核定。有了超前钻结果，那么就可以由设计单位根据超前钻的情况具体地确定每条桩的桩底标高，作为施工终孔的基本依据。由于冲孔灌注桩以微风化或中风化岩作为持力层，因此主要是考虑其端承力，而不考虑摩擦力。对于设计以微风化岩作为持力层的桩，如果微风化岩上面的中风化岩层很厚，那么这部分中风
4、化岩可以提供很大的摩擦力，再加上中风化岩作为持力层也有很大的端承力，可以考虑将其持力层改为中风化岩，这样就可以节约不少时间和投资，因为岩石是比较难冲的。这也就显示出了超前钻的另外的作用、价值。当然，这必须由设计人员核算后才能确定，并须报审图公司审查同意。二、关于图纸会审。图纸会审时不仅仅要把图纸存在的问题提出来要设计人员解决，同时还应该尽量把施工中可能发生的情况提出来，要设计单位先给出解决方案，并交审图公司审查。这样，一旦施工时发生这些情况，就可以按预定的解决方案去处理，而不必临时要设计人员出方案再报审图公司审查，那样就会影响施工进度。三、关于振动。冲孔灌注桩在进行冲孔施工进入岩层时，会有一定
5、的振动，对邻近的老旧建筑物会有影响，事先应做好邻近建筑物的破损见证工作，并做好防振措施，例如挖沟填沙设防振带等。同时要注意，多台桩机施工时，冲锤不要同时起落，以免形成共振，共振的破坏力大很多。四、确认全面入岩。尽管已经有了超前钻以及设计人员根据超前钻确定的桩底标高，但毕竟超前钻的钻孔很小，反映的情况仍然有限，可能超前钻的钻孔处入了岩，而旁边的地方却没有入岩。因此，当冲孔桩施工冲至岩层面时，要用线锤沿桩孔的四周吊吊看是否都是同样的岩石，即全面入岩。这主要是根据吊锤时的手感和声音来判断。如果不是全面入岩，那么就要冲至全面入岩的位置，以此作为入岩的初始点，在这个位置再按设计要求的嵌岩深度冲下去。这种
6、情况下，桩的实际终孔深度就比设计之前定的桩底深度要深。同样，终孔时也要用线锤沿桩孔的四周吊吊看是否都是同样的岩石。五、关于清渣。终孔后要用低锤再冲2030分钟，最好是换成底部较平的冲锤，以便将岩石尽量打碎，便于清渣。规范规定沉渣厚度不大于10，设计要求可能更小，但这其实都是指浇灌好的桩在抽芯检测时的合格标准。在桩施工过程中，其沉渣厚度是很难测准的，而且也是变化的，在测完沉渣厚度后到浇灌第一斗混凝土时这段时间里，桩孔中悬浮在泥浆中的岩渣又会沉落下去。因此，要想确保沉渣厚度不超出规定，一是要保证足够的清渣时间，使桩孔中的岩渣尽量减少，二是加大保险系数，最好是以线锤吊到桩孔底，感觉没有沉渣为好。六、
7、钢筋笼的就位固定。钢筋笼的就位高度要根据设计桩顶标高并考虑钢筋的预留锚固长度来确定。钢筋笼的固定不仅要防止钢筋笼下坠，还要防止其上浮。七、关于首灌量。混凝土的首灌是保证桩质量的至关重要的环节，如果首灌控制不好，就会导致桩身混凝土中夹泥的情况，以及沉渣厚度达不到要求，使得桩不合格。要控制好首灌，首先是要计算首灌量。首灌量计算的原则是保证第一斗混凝土倒下去后能够淹没导管80深，计算方法是：首灌量 = 桩的截面积HV，H = 导管离孔底的高度（一般为3035）80，V是导管中高出H部分的混凝土量，它是用来抵消泥浆反压力的。计算出了首灌量，还得要有满足首灌量要求的装料斗。然后是首灌方法。首灌方法就是要
8、使首灌量的混凝土一下子冲到孔底，利用其冲击力将泥浆和孔底沉渣冲挤上来，而混凝土则整体性一下子占据孔底位置，就象弹性碰撞那样。通常的首灌方法是用铁丝绑住一个管塞，塞在装料斗的管口处，装好料后，将铁丝剪断，混凝土和管塞一起冲到孔底。只有在混凝土和管塞一起冲到孔底的情况下，混凝土才能保持较好的整体性，首灌效果才会好。有的施工队采用在管口放置钢板的方法，装好料后将钢板抽出，这种做法混凝土的整体性不好，首灌效果不行。管塞宜用预制柱状混凝土块，采用沙包作管塞的做法也不好。八、关于拆导管。倒了一定量的混凝土下去后，就需要拆导管了，否则导管埋入太深容易塞管。拆导管前一定要用线锤吊下去探一探看混凝土面的深度，由
9、此判定是否应拆导管以及拆导管的长度。九、关于预留高度。混凝土浇灌的完成面标高必须是在设计桩顶标高的基础上再高出5080，而且所看见的混凝土应没有泥浆混合。如果设计桩顶标高较低，要浇灌到所看见的混凝土没有泥浆混合的程度会浪费很多混凝土料，那么可以在准确测定混凝土面的基础上适当加大预留高度。十、关于充盈系数。混凝土浇灌完后，要统计实际总浇灌量，并与理论浇灌量相比，计算充盈系数。理论浇灌量就是根据桩直径算出桩截面积乘以桩长。充盈系数在1.15左右为正常，因为有一部分混凝土料混在泥浆里被排走了。充盈系数过大则不正常，这条桩应作为检测对象，宜用抽芯检测；充盈系数小于1则肯定有问题，如果还想用这条桩，则至
10、少要用两种检测方法检测合格才能用。要准确统计实际总浇灌量，就要在浇灌混凝土时每次装料都严格按照额定量装，需要在装料斗或装料槽上作刻度标记。浅谈武广高速铁路冲孔桩施工的现场管理来源：亿和基础公司2007-5-29 15:48:52作者：赖寿明 浏览次数：1654 我公司承接的武广铁路六标段冲孔桩工程，其工程概况是: 拟建武广铁路六标段项目位于广东省广州市花都区狮领镇，拟进行冲孔灌注桩基础施工，具体包含内容： 我方施工的线段暂定为六标段的0至48号墩，全程约1200米。桩基础设计采用1250和1500冲孔灌注桩，共300余条桩。本工程场地处于石灰岩地区，地质条件复杂，溶洞发育，裂隙发育，施工难度比
11、较大。 冲孔灌注桩以甲方、设计给出的孔深和桩长的数据进行冲孔、灌注。一：现场情况 施工现场全程分为19个墩台，每个墩台之间距离约为30米左右，每个墩台（8根桩）安排两台桩机进行施工，两台桩机一个墩台的布置，施工工作面比较拥挤，对施工安排造成一定的影响，也增加了施工过程中事故的发生率，施工用电量只能供应12台桩机的同时施工。施工用水由我方现场解决。二：现场管理1、 施工前安排： 施工场地处理，搭建临时生活设施，根据进度及甲方的供电量计划好进场桩机的数量及桩机的摆放，合理安排人员、设备、材料的进场。 施工用水准备是根据现场施工用水需求量大而浅层水无法满足的情况，在场地沿线的中间位置打一个深水井,通
12、过沿线开挖出来的清水沟排放到每台桩机附近以满足施工用水的要求。2、管理要点： 召开施工前会议，做好工人的安全技术交底工作，以确保施工的顺利开展；明确施工员，后勤人员，材料员，杂工，机械司机等人员的工作要求；宣布项目管理的规章制度等，使所有人员快速进入工作状态，提高工作效率。 做好施工的总体规划平面图和现场施工状况看板，使得每天的施工进度及现场情况一目了然，让所有人员对现场情况做到心中有数，可以对现场的问题做出快速反应，提高工作效率，促进施工进度，降低施工成本。 处理好与甲方的关系，做好现场与甲方的交接工作避免产生误会而使施工出错或耽误施工进度。如：本工程中的测量放射线，钢筋笼，砼等都是由甲方提
13、供，施工场地的使用范围也是由甲方指定，使用情况受甲方的监督，因此与甲方的工作交接就必须更加紧密，不然每个环节都很容易脱节，产生错误或严重耽误时间拖延施工进度。这也是本工程的现场管理的重点之一。 要充分掌握现场管理的力度，使各项工作指令能得到有效的执行；管理人员要对现场的情况非常了解，做好每天的工作计划，提前做好每项工作的准备，及时消除各种施工隐患。如：本工程中受地质条件的影响冲桩的难易程度有不同，但项目部对桩机的冲桩线路都有合理安排，因此对每台桩机的摆放安排指令必须严格执行。 安排好每个星期的工作会议，对每个星期的工作进行总结，找出其中的问题进行改进和提高并对下一个星期的工作做出计划及要求。保
14、持持续改进才能提高效率，保证工程质量和施工进度。 现场管理中重点在于现场的安全管理，安全管理必须有专人负责，对违反安全条例的情况及行为必须坚决制止、处罚甚至可以清出场。如：本工程对安全方面的要求非常高，在所有存在安全隐患的地方都必须挂上安全标识牌，对每个泥浆池要进行安全警示及围护等等，甲方对安全方面的要求也特别严格。 现场管理中对技术的管理要深入到位，充分了解冲孔桩的施工工艺流程及每个环节的关键点，对每个环节的施工做出最合适的施工方案，确保工程质量，加快施工进度；对施工过程中可能出现的紧急问题要提前做好相关的紧急预案。如本工程中，因为地质条件的影响，地下溶洞发育，在灌注37-8号桩时发生大量砼
15、从37-3的孔中冒起，发现此情况后，现场管理人员采取紧急措施，对37-3进行石头和软土的回填，防止砼继续往37-3流动而造成37-8的断桩。 总之，施工现场的管理是随着时间的推移，从进场到完工，管理也是从大到小，施工前期的管理主要是抓好准备与规划方面的管理，使得施工总体合理运作；而施工后期的管理则主要是从小的方面着手，精益求精，充分的保证工程质量和加快施工进度。 这是我在此项目中的一些工作体会，但愿能给同事们一些工作启发，使公司的管理工作逐步完善。简介：一、工程概况 1.拟建的东华高级中学三期体育馆、教学楼1区工程；由东华综合开发有限公司投资兴建，广东华方工程设计有限公司设计的施工图纸；地质勘察由核工业赣州工程勘察院勘察，监理单位由广东天衡工程建设监理有限公司监理，施工单位由东莞市恒泰筑建筑工程有限公司施工，桩基础子分部工程施工单位由茂名电白建筑工程总公司东莞分公司施工。 2.工程地点：东莞市东城区牛山本工程采用冲孔灌注桩，总桩数约120根。桩径为10001500；桩长不小于613m，进入中风化岩1.0m；桩钢筋笼采用（2218）的钢筋作主筋，用142000的钢筋作加强筋箍,用8300的钢筋作箍筋，箍筋顶部2.5m范围内加密,为8100,桩身混凝土强度为C30。3主要工程量约（10001500桩径）：1380m3砼。4.工程项目：东华高级中学三期体育馆、教
