吉安小区室外工程施工组织设计

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1、吉安小区室外工程施工组织设计编制:审核:审批:一、工程概况: 错误 !错误 !未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误 !未定义书签。二、施工部署1、工程目标2、施工准备工作3、施工管理机构 4、施工安排三、分部工程( 一) 、土建工程 错误!未定义书签。室外道路工程 错误!未定义书签。围墙工程 错误!未定义书签。(二)园林建筑工程 错误!未定义书签。1、土方开挖及回填工程: 错误!未定义书签。2、混凝土工程 错误!未定义书签。3、砌筑工程 错误!未定义书签。4、地砖铺装及涂料工程 错误!未定义书签。(三)园林绿化工程 错误!未定义书签。1、树木

2、栽植的主要工序 错误!未定义书签。2. 草坪的施工 错误!未定义书签。3、花坛的栽植 错误!未定义书签。( 四) 电气工程 错误!未定义书签。1、路灯施工 错误!未定义书签。2、电缆终端头的制作安装 错误!未定义书签。3、电缆管及电缆的敷设 错误!未定义书签。(五)给排水及消防工程 错误!未定义书签。1、施工工艺流程: 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。错误 !未定义书签。2主要施工方案: 3管网施工质量控制 4沟槽回填施工技术措施5质量保证措施6质量控制施工7成品保护(六)设备用房工程吉安小

3、区室外工程施工组织设计一、工程概况:吉安小区室外工程位于屯昌县吉安坡,总占地面积为155359.56m2(约亩) ;现场整体地形是从东边往西边缓降,从北往南缓降的型态;本工程施工合同工期为 240 天。由于施工工期较紧,任务重,施工内容多,施工工序繁琐是本工程的显著特点,因此把本工程划分为六大分部工程进行施工管理。吉安小区室外工程包括:土建工程 ( 室外道路工程、围墙工程)园林建筑工程(园路工程、停车场、轮滑道、休闲广场、树凳及树池、商业街铺地、健身广场、儿童活动区、沙池、篮球场、乒乓球场、泳馆广场铺装、排球及羽毛球馆、景光大道、入口铺装、台阶、健康步道、茅草亭)园林绿化工程电气工程给排水及消

4、防工程设备用房(土建工程、排水工程、电气工程)二、施工部署1、工程目标、质量目标:实现对业主的质量承诺,以行业水平为目标,严格按照合同条款要求及现行规范标准组织施工,工程质量优良。、安全目标:按海南省文明安全工地标准施工。并充分利用我单位优势,在现场设立保安亭,派10 名保安负责现场安全保卫工作,确保施工顺利进行。工期目标:科学组织施工,合理安排工序穿插,争取提前顺利完成工程。2、施工准备工作、技术准备工作:2.1.1 入场后组织各专业技术人员认真学习设计图纸,领会设计意图,做好图纸会审。2.1.2 编制施工组织设计,编制分部、分项工程施工技术措施,做好技术交底,指导工程施工。2.1.3 编制

5、施工预算,提出主要材料用量计划。劳动力及物质、设备准备工作:2.2.1 组织施工力量,做好施工队伍的编制及其分工,做好进场三级教育和操作培训。2.2.2 落实人员,制定相应的管理制度。2.2.3 根据预算提出材料供应计划,编制施工使用计划,落实主要材料,并根据施工进度控制计划安排,制定主要材料、半成品进场时间计划。2.2.4 组织施工机械进场、安装、调试,做好开工前准备工作。3、施工管理机构为全面贯彻施工管理目标,强化现场施工管理,高效、文明地建设该 工程,本工程将专门成立室外工程施工管理工程部机构实施对工程施工全 过程的总调度、总指挥。施工管理机构表4、施工安排、根据本工程施工之特点和工期要

6、求,为配合总承包工程的施工进度,合理组织施工。拟将室外工程划分为:土建工程、园林建筑工程、园林绿化工程、电气工程、给排水及消防工程、设备用房六大分部工程进行紧密的交叉流水组织施工。、施工顺序首先按施工总平面进行总场区测量定位放样工作,确定各部位建筑的位置: 如设备用房、 小区道路、 亭子、 各个休闲娱乐广场等设施的精确位。总的施工规划施工原则:先土建工程中的小区道路基础、设备用房主体工程、围墙主体工程可以同时进行施工”给排水、消防工程管道安装(开挖、回填)“小区道路路面施工”电气穿线接电箱等“园林建筑工程“园林绿化工程。三、分部工程(一) 、土建工程室外道路工程1、路基施工、路基施工首先必须进

7、行排水工程,保证地基和路基不受水害。基层外测路肩等容易积水的地方,适当增加透水材料,并设置临时排水设施;同时避免排染周围环境,做好防暴雨冲刷的措施。计划总投入2台装载机、1台挖土机和1台18T压路机进行基础施工2、道路施工内容如下图:C30水泥混凝土面层180厚300厚级配碎石路基碾不密实3、填方路基施工工艺框图工序验收4、路基碾压施工方法:实采用18T压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米,碾压路线对于直线段先两侧后中间,行走方向平行于渠 轴线。在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实。分段碾压的相 邻交接带碾迹应彼此搭接, 搭接长度不小于0.5m,垂直碾压方向搭接宽度 应不小

8、于3m,避免搭接点的遗漏。曲面碾压采用内侧向外侧,纵向进退的 方法进行碾压。5、填筑施工注意事项、填筑之前,基础开挖发现各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷 处理,必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中,严格按招标文件、 有关技术规范要求进行施工。、在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用,土料中的 杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采,挖除表面腐植土和不合格的土 类,并按土质的类别保留边坡。填筑中,若发现 “弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等 质量时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。6、质量控制:路基细检平压平成型后,满足以下质量标准:序号项目允

9、许偏差(mm)检验频率检验方法范围占数 八、1中线高程2020m1用水准仪测量2平整度2020m2用3m直尺量取最大值3宽度+200, 040m1用尺量4横坡20,且不大于土 20m4用水准仪测量7、碎石稳定层施工、主要施工方法7.1.1 、拌和运输采用滚筒式搅拌机拌和,拌和料按设计配合比所规定的用量每槽过秤,确 保拌和料达到最佳含水量,采用农机车拖运至施工点。7.1.2 摊铺a、稳定层一次摊铺完成。b、控制稳定层的松铺厚度:碎石稳定层的压实系数约为(松铺厚度应为设计厚度乘以压实系数)。7.1.3 碾压a、混合料松铺大致整平后,立即使用机械压实。使用 18t压路机碾压,碾压次数不少于3次,头两

10、遍的碾压速度为1.7km/h,以后用2.5km/h 的速度碾压。b、由两侧向路中碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段,由低处由高处碾压,随即检测横断面及纵段面高程。c、碾压过程从稳压至碾压成活,设置施工警示牌,确保不让机动车在上面调头、转弯、刹车,以防表面松动。d、碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度)设计要求。e、若碾压中局部出现“弹软”现象,立即停止碾压,待翻松景干或处理后再压,若出现推移则适量洒水,整平压平f 、分段进行施工,衔接和留一段不压,供下一段施工回转机械之用。g、稳定层碾压后,根据稳定层标高,对稳定层表面进行挖高填低,再进行碾压,如此反复,直对稳定层满足验规范要求

11、。7.1.4 接缝施工时,将前一段施工末端的斜口铲除,使稳定层端头面与路床垂直,再进行下一段摊铺;或预留 50cm 不碾压,待连接铺筑后一并压实。7.1.5 用 3 天强度、 7 天强度对稳定层进行压实度及强度试验。7.1.6 按照有关内容对稳定层进行质量验收, 并填写隐蔽工程质量验收单,经监理工程师验收合格后方可进入下一道工序施工。8、砼路面工程、施工准备8.1.1 基层检查验收,检查的内容有:复测线路中心线,场地内基层的宽度、长度及横向坡度;检查基层的平整度、密实度及强度;检验量侧道路两侧边沟、边坡情况;8.1.2 现场检查各项情况后,修整施工道路,布置场地。8.1.3 原材料检验:包括水

12、泥、砂、石、钢筋(传力杆)等,并组织材料进场,按规定分别存放整齐。8.1.4 准备施工机械进场。施工试验在正常施工之前,应进行试验段施工,检查施工的可行性、机械设备的性能及质量措施情况,试验段完成后即可进行正常的施工。模板及传力杆安装8.3.1 、清理基底a 对整个施工面的基底进行全面清扫,清除基层表面浮土、砂石等杂物,用空压机将基层表面凹槽部泥土冲洗干净, 做好排水设施, 防止雨水冲刷。b 搭设临时围挡, 封闭施工现场, 防止非施工人员及车辆进入现场, 破坏、污染已清理完成的路基。8.3.2 测量放线a 检查路基平面尺寸、标高、横向坡度是否符合设计图纸和规范要求。b 引测路面中心线,水准点,

13、建立平面位置和标高控制网,对控制点进行保护。c 用经纬仪以路面中心线为准,按照设计图纸,在基层上逐条放出每道纵缝位置线,放线时应弹出墨线,然后再测放出横向缝线。在横向缝位置,每隔2030m在路边侧各做控制点,可用硅保护控制点,作为硅浇筑后横向缩缝切缝的依据。d 标高测量与控制:根据支模进度,在支模前一天将纵、横缝交叉处打入钢钎,钢钎应高出路基表面30cm 以上,根据道路给断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高,用红铅油在钢钎上划出标高标记,作好记录用为复测依据,支模完成后,在砼浇筑前,应分别用经纬仪,拉小白线等方法复测模板顺直度,用水平仪测模板顶面标高。e 横缩缝线切割控制:在砼浇筑完成24

14、小时后,可进行缩缝切割。切缝前提前将切缝线弹好,作为切割机导向的依据。由于砼是单幅浇灌,因此在两幅砼路面上,所测的墨线必须始终重合,不得因线误差造成横向施工缝切割时落砼,影响路面质量。8.3.3 模板制作采用成品专用道路的钢模板,组合的高度比路面设计厚度大1cm,这样既可以防止路面基层局部过高,又有利于拆模。8.3.4 模板安装根据施工部署,采用先施工一边然后再施工另一边的顺序进行施工。a 模板安装部位:模板只需安装在纵缝及横向施工缝上,即横向所有支模部位均为施工缝,横向缝需切割40mmW*5mm宽的填缝,用沥青材料填缝。b 安装模板:根据路面基层表面上弹出的墨线,确定模板横向位置,利用钢钎标高点临时固定模板。模板背后用短筋按间隔500mm勺距离插入路基,正面采用木方通常压底,上部按照500mm勺距离使用斜防支撑牢固。在涨缝位置,采用木模板塞填,并注意按设计的间隔布置活动断或固定端? 20300传力杆。第二次施工相同截面的路面砼时,纵缝或涨缝位置不设置模板,只在路边按第一施工的要求支撑牢固模板即可。模板系统拆装方便,可周转使用。c 拆模:砼浇灌12 小时后即可拆模,拆模时拆去支撑,用小锤震松模板脱离砼。 拆模时不要损坏砼棱角, 局部不易拆卸的模板可用倒链向外牵拉,避免损坏成型砼,拆完模板及时清理,以备再次使用。e 支模顺序:支模顺序与砼浇

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