2023年12月23日长吉城际线路动态管理考核办法长春工务段

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1、长春工务段长吉城际线路动态治理考核方法为保证管内线岔设备长期处于稳定、达标状态,持续保持旅客乘车舒适度,确保部、局轨检车、动检车及各级领导添乘检查彻底消灭级以上病害,削减级病害,逐步提高动态检查成绩,制定本方法。一、动态检查的形式1、部、局轨道检测车。2、铁道部动力综合检测车。3、车载式线路检查仪晃车仪。4、便携式添乘仪及专业人体添乘。二、动态检查日常治理一动力综合检测车的日常治理1、信息产生铁道部动力综合检测车简称动检车是通过测定列车运行过程中的一系列动力学指标及轨道几何尺寸来检测衡量线路设备质量。动检车检测后将数据网传各段,段在第一时间将检测数据网传车间,车间应认真分析数据,严峻病害必需马

2、上组织处理,减分较高公里及其它二级病害在下次检测前有打算整修。2、病害处理及反响(1) 动检车检查觉察的动力学五向指标超限或消灭级以上病 害,相关领导直接将信息传递到病害处所车间主任,由车间主任、包片验收员组织职工,在 2 小时内对病害处所进展检查处理。(2) 车间在病害处理完毕后马上将信息网传技术科,技术科主管工程师按规定时限汇总、上传主管部门。(3) 车间主任、包片验收员及包保干部对处理完的病害地段,在12 小时内进展复检并纪录,觉察作业不达标要马上返工,技术科主管工程师、副科长、主任领工员在 24 小时内复检,包片领导及主管副段长随时抽检。(4) 病害处理完毕,工长马上填写晃车仪级晃车核

3、查处理纪录簿并上报信息,当日收工后填记动态检测、级病害登记簿。二车载式线路检查仪晃车仪的治理1、信息产生:级以上病害无线数据系统自动以短信形式传递到段领导、技术科主管工程师、副科长、科长、主任领工员、病害所属车间主任、工长、班长手机上。2、病害处理:(1) 级以上病害由车间主任亲自组织职工在 2 小时内处理完毕,并填记晃车仪级晃车核查处理纪录簿,收工后在动态检测、级晃车登记簿上做好纪录。技术科主管工程师、副科长、主任领工员在 24 小时内复检,包片领导及主管副段长随时抽检。(2) 对管内大修工程施工地段消灭的三级以上病害,所属工区的工长安全监视员应全程监视大修工程部门对病害处所进展处理,并责成

4、大修工程部门回检及做好纪录。(3) 对连续消灭的级超限处所,修理副段长或技术科长、主任领工员应准时赶赴现场,催促车间主任组织进展现场核实并马上处理,查找病害产生缘由,实行有效的掌握手段,杜绝同一位置第三次消灭同一病害。(4) 对连续消灭三次以上级超限处所或级超限,工务段长修理副段长应准时赶赴现场,组织病害所属车间对线路病害进展检查整修,以确保行车安全。3、信息反响:(1) 级病害处理在 24 小时内将处理状况车间主任认定由车间汇总网传技术科。对管内大修工程施工地段消灭的三级以上病害,由所属车间将处理状况按管内病害时限反响技术科。对级超限或连续两次及以上消灭的级超限病害,车间 2 小时内将整修状

5、况病害状况、整治时间、参与人员、整治效果由主管副段长认定网传技术科。(2) 技术科主管工程师接到车间反响信息后,以书面形式,按规定时间上传上级主管部门。三部、局轨道检查车简称轨检车的治理1、信息产生轨检车是依据肯定的科学原理,在列车的运行中准确的检测出线岔动态质量。随车人员将检测的严峻病害通知主管副段长、技术科长、车间主任,车间主任要马上组织人员处理。段在第一时间将检测数据下发各车间,车间、班组按检测数据有打算的进展整修。2、消灭三级以上病害的治理(1) 随车检查人员马上 通知病害所属车间及主管副段长、技术科长、主任领工员,由技术科长、主任领工员通知验收员。(2) 车间主任接到通知后,亲自组织

6、职工对病害处所马上进展检查处理,同时填记轨检车、级病害登记簿。包片验收员、技术科长、主任领工员当日复检,包片领导及主管副段长随时抽检。(3) 信息反响:车间主任在处理完毕后将检查处理信息反响给主管段长并网传技术科。技术科主管工程师汇总后,按规定时限上传主管部门。3、轨检车消灭重复二级病害的治理每次轨检车过后,由技术科主管工程师将重复二级病害50 米范围内下发到各车间,由车间主任或副主任组织工区进展检查处理。四小型添乘仪及人体感觉线路病害的治理1、日常添乘自检:段每日安排专人使用便携式添乘仪依据车型门限添乘机车,当日 20 点前将添乘数据网传车间。2、病害处理:严峻晃车处所 通知车间主任及主管副

7、段长、技术科长、主任领工员,车间主任亲自组织人员进展处理。技术科主管工程师、副科长、主任领工员在 24 小时内复检,包片领导及主管副段长随时抽检。其它晃车处所由工长组织职工有打算进展处理。3、信息反响:车间将严峻晃车、重复晃车处所检查处理状况于处理当日网传技术科。技术科主管人员汇总后交主管副段长、段长。三、动态检测的跟踪、分析、总结制度为加强对动态检测的治理,积存信息资源,综合分析线路病害,合理指导线路修理,技术科建立相应的级晃车汇总表及添乘感觉晃车汇总表。专职人员负责日常跟踪、分析、总结工作。主要负责:1、对晃车仪无线数据接收、传递、分析,对级以上进展日跟踪、周比照、旬分析、月总结。同时指导

8、线路工区对超限处所进展处理,并将检测、处理结果进展汇总上报上级有关部门进展信息反响。2、对动检车、轨检车重复级病害、级以上病害建档,对 级以上病害跟踪处理,形成分析报告上报,对轨检车、动检车数据进展具体分析用以指导修理。3、对各级添乘人员使用便携式添乘仪检测数据及人体感觉晃车处所建档,同时负责信息传递、数据分析及处理结果的收集整理。4、每月 5 日前将上月动态检查状况形成系统的总结,交主管段长、段长。同时转发车间用以指导修理工作。5、每月 5 日前,统计汇总上月动态检查考核奖罚状况,经主管段长签认后报劳人科。四、动态检查的考核标准一动检车考核标准1、消灭失格公里及级病害,每处公里扣罚 1000

9、0 元,病害所属车间当月考核失格。车间主任、支部书记、扣罚 1000 元,车间副主任扣罚 800 元,技术科长、主管修理副科长、主任领工员、主管修理工程师扣罚 1000 元。2、消灭几何尺寸级超限,每处扣罚3000 元,当月考核减车间15 分。车间主任、支部书记扣罚 300 元、车间副主任扣罚 200 元。一个月内检查重复50 米范围内发生级病害,每处扣罚 5000 元, 病害所属车间当月考核失格。车间主任、支部书记扣罚500 元,车间副主任扣罚 400 元。3、动力学指标超限每处扣罚 1000 元,车间主任、支部书记扣罚100 元、车间副主任扣罚 80 元。病害所属车间当月考核减 10 分。

10、动力学指标超限重复消灭50 米范围内每处扣罚 3000 元。车间主任、支部书记扣罚 300 元、车间副主任扣罚 200 元。车间当月考核减 20分。4、消灭动力学超限及几何尺寸级以上超限,病害所属车间主任、工区工长到段交班。二车载线路检查仪晃车仪考核标准1、消灭级病害处所每处扣罚 200 元,病害所属车间当月考核减 5 分。2、对重复消灭级病害处所前后 50 米视为同一处所,处理反响后 5 日内重复消灭,经技术科确认后,每处扣罚 500 元,病害所属车间当月考核减 10 分。3、对级病害及连续消灭三次以上重复的级病害处所,经技术科确认后,每处扣罚3000 元,病害所属车间当月考核减20 分。病

11、害所属车间主任、工区工长到段交班。三部、局轨检车考核标准1、路局轨检车A、嘉奖工区嘉奖:优良率必需到达 100%优良率未到达 100的工区只罚不奖,每 0 分公里奖 150 元,每 15 分嘉奖 50 元,每公里 610 分嘉奖 30 元,每公里 1120 分不奖不罚。当月有二次轨检车的嘉奖减半。工班长另加工区嘉奖总额 10。车间嘉奖:车间治理人员嘉奖本车间各工区嘉奖总额的15, 具体安排由车间自行争论打算。B、惩罚1工区每公里 2130 分扣 30 元,每公里 3140 分扣 50 元, 每公里 4150 分扣 100 元。每合格50 分以上公里扣 500 元。当月消灭重复合格公里扣 100

12、0 元。(2) 三级病害及失格公里扣罚标准消灭失格公里及级病害,每处公里扣罚10000 元,病害所属车间当月考核失格。车间主任、支部书记、扣罚 1000 元,车间副主任扣罚 800 元,技术科长、主管修理副科长、主任领工员、主管修理工程师扣罚 1000 元。消灭几何尺寸级超限曲线侧磨轨按实际状况定,每处扣罚 2023 元,当月考核减车间 15 分。车间主任、支部书记扣罚 200 元、车间副主任扣罚160 元。病害所属车间主任、工区工长到段交班。消灭II 级重复病害每处扣罚 200 元。2、铁道部轨检车A、嘉奖工区嘉奖:以工区为单位优良率必需到达100优良率未到达 100的工区只罚不奖,每 0

13、分公里嘉奖 300 元,每 15 分嘉奖250 元,每 610 分嘉奖 200 元,每 1015 分嘉奖 150 元,1120 分嘉奖 100 元,2125 分嘉奖 60 元,2630 分嘉奖 30 元,3150 分不奖不罚。车间嘉奖:车间治理人员嘉奖本车间各工区嘉奖总额的15, 具体安排由车间自行争论打算,其他车间车间治理人员嘉奖各车间各工区平均嘉奖总额的 10,具体安排由车间自行争论打算。段内干部嘉奖:轨检车优良率必需到达100,班子正职嘉奖全段轨检车总和的 5,副职嘉奖 4,技术科、安全科长嘉奖 3 副科长嘉奖 2.5,技术科主管嘉奖 1.5,其他人员嘉奖 1,其他科科长嘉奖 2,副科长

14、嘉奖 1.5,科里干部嘉奖 1。B、惩罚1每公里 51100 分扣 100 元,每公里 100 分以上扣 200 元。2消灭失格公里及级病害,每处公里扣罚 10000 元,病害所属车间当月考核失格。车间主任、支部书记、扣罚 1000 元, 车间副主任扣罚 800 元,技术科长、主管修理副科长、主任领工员、主管修理工程师扣罚 1000 元。病害所属车间主任、工区工长到段交班。(3) 、消灭几何尺寸级超限,每处扣罚3000 元,当月考核减车间 15 分。车间主任、支部书记扣罚300 元、车间副主任扣罚200 元。病害所属车间主任、工区工长到段交班。(4) 、一个月内检查重复50 米范围内发生级病害

15、,每处扣罚 5000 元,病害所属车间当月考核失格。车间主任、支部书记扣罚500 元,车间副主任扣罚 400 元。病害所属车间主任、工区工长到段交班。(5) 、轨检车检测重复二级病害惩罚凡轨检车检测几何尺寸二级病害重复消灭50 米范围内,每处扣罚病害所属车间 500 元,当月考核减车间 5 分。(6) 特别状况时由段特别争论进展惩罚,依据季节变化段将适时调整嘉奖系数。(7) 当月有三次检测时取平均值。(8) 信息传递、病害复检等奖罚由段依据具体状况确定。四小型添乘仪及人体感觉晃车检查考核标准惩罚:便携式添乘仪消灭级病害及人体感觉特别严峻晃车处 所,由技术科现场确认,每处扣罚病害所属车间 1000 元。当月考核减病害所属车间 10 分。一周内重复消灭前后30 米范围内便携式晃车仪级病害及感觉严峻晃车处所,每处扣罚病害所属车间 100 元,重复三次扣罚 200 元,重复四次扣罚 400 元。五、

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