《云贵高速铁路施工组织设计路基桥梁隧道71339》由会员分享，可在线阅读，更多相关《云贵高速铁路施工组织设计路基桥梁隧道71339（48页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、目 录1 编制依据、范围及原则1编制依据1编制范围1编制原则12 工程概况3线路概况3主要技术标准42.3 主要工程项目及数量4工程特点62.4.1 路基工程特点62.4.2 桥梁工程特点72.4.3 隧道工程特点72.4.4 无碴道床工程特点82.4.5 跨越既有国道交叉工程82.4.6 临近既有线施工8控制工程及重难点工程92.5.1 控制工程9重难点工程93 建设项目所在地区特征10自然特征10地形地貌10工程地质特征10水文地质特征12气象特征13地震动参数133.2 交通运输条件133.3 沿线水、电、燃料等可资利用情况143.3.1 生产、生活用水143.3.2 生产生活用电143
2、.4 沿线建筑材料分布154 总体施工组织安排16建设总体目标16安全目标16质量目标16工期目标16环境保护目标17职业健康安全保障目标17文明施工目标174.2 施工组织机构、队伍部署和任务划分17施工组织机构及职能17总体施工部署22施工区段及任务划分224.2.3 施工队伍设置及任务划分23主要阶段工期和总体施工安排254.3.1 总工期目标254.3.2 阶段性工期目标26总体施工安排264.4 施工准备284.4.1 现场准备284.4.2 技术准备294.4.3 资源准备29分项工程施工进度计划304.5.1 主要工期计划安排指标30主要工程进度计划314.6 工程接口及配合33
3、4.6.1 施工接口界面协调配合措施334.6.2 与当地政府主管部门的配合措施334.6.3 与征地拆迁单位等部门的配合措施334.6.4 与甲方的配合措施344.6.5 与监理咨询的配合措施354.6.6 与设计的配合措施354.6.7 与线路跨越的公路部门的配合措施364.6.8 与相邻施工单位的配合措施364.6.9 与后续工程配合措施364.6.10 沿线及既有设施保护措施374.7 施工总平面布置图、总体施工进度横道图及网络计划图37施工总平面布置原则38施工总平面布置384.7.3 总体施工进度横道图及网络图395 临时工程和过渡工程40主要临时工程数量40主要临时工程405.2
4、.1 施工生产生活设施405.2.2 施工便道415.2.3 临时通信、电力、给水415.2.4 混凝土拌合站416、重难点工程施工方案42重点工程-XX隧道42.1工程概况42隧道概况42地质特征426.1.1.3 水文地质特征426.1.1.4 不良地质436.1.1.5 地震动参数区划436.1.1.6 结构设计43总体施工方案456.1.2.1 隧道工区及队伍划分456.1.1.2 施工方案45施工机械设备配套方案48施工供风、供水、供电、排水方案48施工通风方案496.1.2.6 施工进度安排51施工工艺及方法52难点工程-不良地质地段隧道施工技术526.2.1 断层段施工526.2
5、.2 岩溶段施工53难点工程-临近既有线施工58工程临近既有线概况586.3.2 施工方案设计60安全防护技术措施61其它安全防护措施61开挖爆破控制技术62防护及其加固措施62爆破体覆盖63全封闭钢管排架防护体系63既有线侧及隧道洞口孤石排除64安全措施及有关保证制度657 施工方案677.1 施工准备677.2 路基工程67概况67路基工程施工组织及施工顺序68路基施工方案697.2.4 路堑开挖73路基填筑方法及工艺777.2.6 路基加固、防护、排水1077.2.7 路基降噪及其它附属工程1197.2.8 确保路基质量的主要技术措施1247.3 桥涵工程144概况144桥梁工程施工组织
6、及施工顺序144桥梁施工方案144.4 桥梁施工方法、工艺及技术措施147涵洞工程1857.4 隧道工程188概况188隧道施工方案、施工组织及施工顺序189施工方法、施工工艺195施工技术措施2387.5 轨道工程249概况2497.5.2 施工组织2507.5.3 总体施工方案2557.5.4 施工方法、工艺及保证措施2557.6 信号工程281概况2817.6.2 信号施工方案2817.6.3 施工工艺方法2828 资源配置方案2838.1 主要工程材料设备采购供应方案2838.1.1 甲供材料的供应与管理2838.1.2 甲控物资的供应与管理2838.1.3 自购物资和地方材料的供应与
7、管理284材料和设备质量控制要点2848.1.5 主要材料供应计划2868.1.6 物资材料的检查与验收2878.1.7 产品标识及可追溯性2888.2 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备2898.2.1 主要施工机械设备配备原则2898.2.2 各专业施工机械配置说明2908.2.3 主要施工机械、试验、质量检测设备调配计划2918.2.4 机械设备仪器保障措施2918.3 劳动力计划2938.2.1 架子队设置及数量2938.2.2 架子队构成结构图2938.2.3 劳动力组成2948.2.4 劳动力进场方式2948.2.5 劳动力管理2948.2.6 特殊时期劳动力保证措施2969
8、 管理措施297标准化管理297标准化管理实施方案297现场管理标准化297过程控制标准化2989.2 质量管理措施2999.2.1 质量保证体系2999.2.2 质量管理机构3009.2.3 质量目标保证措施3089.3 安全管理措施3129.3.1 组织保证措施3129.3.2 制度保证措施3129.3.3 技术保证措施3169.4 工期控制措施3339.4.1 保证工期的管理措施3339.4.2 保证工期的技术措施3359.5 施工环保及水土保持措施3389.5.1 临时工程设置3389.5.2 水土保持措施3399.5.3 污染防治措施3409.5.4 景观保护3419.5.5 环境恢
9、复要求3419.5.6 施工期的环保水保组织管理342过程控制3449.5.8 水污染防治应急预案3459.5.9 污染物排放控制3469.5.10 施工作业场所地面的防污染控制3479.6 文物保护措施3569.7 文明施工措施3579.7.1 文明施工目标3579.7.2 文明施工保证体系3579.7.3 文明施工保证措施3599.8 雨季施工措施3629.8.1 雨季施工组织措施3629.8.2 雨季设备、物资的防雨措施363雨季施工应急预案365预警机制和应急预案3669.9.1 安全生产事故应急救援3669.9.2 应急指挥中心3679.9.3 报警系统和通告程序3689.9.4 应
10、急处理程序3689.9.5 大型机械事故应急救援预案3689.9.6 突发火灾应急救援预案3709.9.7 突发洪水的应急预案3709.9.8 隧道塌方应急预案3719.9.9 隧道防突水、突泥应急预案措施3739.10 信息化管理3749.10.1 项目信息管理及项目监控3749.10.2 本标段重点工程监控方案377附表：附表1 拟投入本合同的主要施工机械表379附表2 配备本工程的实验和检测仪器设备表384附图附图1 新建云桂铁路(XX段)XX标施工总平面布置图389附图2 新建云桂铁路(XX段)XX标总体施工进度网络图390附图3 新建云桂铁路(XX段)XX标总体施工进度横道图391附
11、图4 XX隧道施工进度横道图3921 编制依据、范围及原则1.1编制依据1、 新建云桂铁路（XX段）站前工程XX标设计图纸及相关资料、招标文件、招标书、指导性施组及其答疑与补遗等全部资料。2、 国家及铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准。3、 铁道部、业主有关工程建设施工管理行业规定、管理办法、实施细则及标准化管理暂行办法等。4、 施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、情况、地材供应情况、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。5、 我单位在铁路工程尤其是铁路客运专线工程施工中积累的施工经验、科技成
12、果、施工工艺方法及可调配的施工人员、机械设备等资源情况。编制范围云桂铁路（XX段）站前工程XX标，起讫里程D2K110+700DK138+000，线路长（短链后）。工作内容包括：三电迁改、管线改迁、改沟渠、路基、桥涵、隧道及明洞、隧道段无砟道床、线路有关工程（轨道控制网CP的测设及复测）、信号工程、大型临时设施和过渡工程、岩溶处理、站前与站后工程接口等。编制原则 遵循指导性施工组织设计的原则。严格按指导性施工组织设计中的工期、质量、安全目标等要求编制本施工组织设计，使建设单位的各项要求均得到有效保证。本标段路基正线长度为12.4km，路基工点主要有路基边坡防护工点、临近既有线段路基、不良地质路
13、基工点、陡坡路堤等类型。其中软土及松软土路基主要分布在沿线盆地区内；岩溶地区形态主要有溶沟、落水洞、溶洞、溶孔及暗河等，采取注浆等措施处置。为保证路基的纵向刚度均匀性变化，在轨道基础竖向刚度出现突变的路基与桥台、路基与涵洞、路堤与路堑、路基与隧道等分界处均设置了相应的过渡结构。路基工程主要有以下特点：(1)结构类型多、工点相对分散。(2)岩溶地基处理、软土、松软土段落多。地基处理工程量大，且具有不确定性。(3)过渡段落多。线路纵向刚度均匀性要求高，路堤与桥（涵）、路堤与路堑、路堑与隧道、路堤与横向结构物之间均设置过渡结构。(4)工后沉降控制标准高。为满足轨道工后沉降控制技术要求，路基工程须严格
14、控制地基和路堤的工后沉降。(5)与站后工程接口多。路基工程与综合接地、电缆沟槽、管线过轨、声屏障基础等站后工程的接口复杂，须统一设计、统一施工，以保证接口合理、施工有序、质量可控。(6)临近既有线段路基施工需设置防护。本标段内D2K111+958-D2K120+130段路基多数地段与既有南昆线距离在200m范围内，部分地段紧邻既有线，施工时按照铁路部门相关要求须进行防护。2.4.2 桥梁工程特点本标段正线双线大、中桥共计8座，长1.879km，占线路总长度的6.9%。桥梁基础主要采用钻孔桩，桥墩形式主要为圆端型实体墩和矩形空心墩。本标段简支梁部结构，均采用32m双线整孔预制预应力箱梁，跨国道XX大桥上部结构为预应力混凝土连续梁的结构形式。全线32m双线简支箱梁均采用区段
