江淮后桥维修手册

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1、系列出口后桥使用维修手册江淮集团合肥车桥有限责任公司编制说明概述:本手册专为江淮集团系列后桥用户提供维修指导,全文共分六篇,从系列后桥结构入手,介 绍了此类后桥内部构造,并附有爆炸图详细说明,重点在于讲解后桥的拆装、维修、调整及故 障解决的具体操作过程。适用范围:江淮集团 HFC(1025、1040、1045、1032、1035、1048、1063、1083)、HFC6700、6782 等系列液制动、气制动后桥。江淮卡车类后桥系列代号江淮底盘类后桥系列代号HF13014 系列HF15015 系列HF16016 系列HF16016 系列HF17030 系列D8-5.83B18QZ-5.571Q1

2、3QZ-5.375Q300-5.375K2ZC-4.33D318-5.571KE90-5.375Q13QZ-6.83Z8QZ-VT-5.375C10QZ-A-4.33D600-5.83B10JC-5.571E706-4.875S3QZ-6.142C10QZ-A-6.33B100-5.571E4QZ-M0-6.142Z11QZ-5.375C10QZ-A-5.286B10JCQZ-5.571E4-5.375Z11QZ-6.142CF24QZGB-4.33B1DAB0-4.875Z2-5.375C24QZGB(HK)-4.33Q21-OM-5.375Z2-5.571K1-6.33E0-5.375HF

3、16030 系列HF17030 系列E1QZCAS5.714G1QZ-5.714E602-4.875因编者水平有限,有错误之处敬请批评指正,本版修订期为两年。目 录第一篇 后桥结构介绍 一、后桥结构简述 二、后桥总成爆炸图及明细 三、后桥用密封剂和胶粘剂 四、主要拧紧力矩列表 五、后桥易损件明细表第二篇 后桥的检查与维修 一、后桥检修参数表 二、后桥的检查与维修 第三篇 后桥总成的拆装与调整 一、后桥总成拆卸 二、后桥总成装配与调整 第四篇 后桥的使用与保养第五篇 后桥的故障处理 第六篇 后桥的标识说明第一篇后桥结构介绍结构简述后桥结构类型(表一)项目内容桥壳型冲压焊接整体式半轴支撑类型全浮式

4、减速齿轮类型单级双曲面螺旋锥齿轮行星齿轮数量2/4个行星齿轮该系列后桥是两轮驱动汽车驱动桥,后悬挂是非独立悬挂结构。由主减速器、差速器及桥壳等 部分组成,是汽车传动系中末级减速传动机构。主减速器即能改变传动方向,又能降低转速、增 大扭矩。它由主动齿轮和从动齿轮组成,主动齿轮有花键的一端通过主齿凸缘与传动轴万向节总成 联接,中间支撑在两个安装方向相反的圆锥轴承上,以承受轴向力和切向力。主动齿轮小端面颈则 安装在圆柱滚子轴承上,仅承受径向力。从动齿轮用螺栓紧固在差速器左壳上。差速器是使左、右车轮可产生不同转速,它由差速器左右壳、十字轴、二/四个行星齿轮、两个半轴齿轮等零件组成。后桥半轴的一端用花键

5、与半轴齿轮联接,另一端凸缘用螺栓与轮毂带制动鼓总成联接。二、 后桥总成爆炸图及明细:注:液制动后桥明细同上表,除 79-84 外。1.主动齿轮凸缘螺母2.主动齿轮凸缘3.凸缘防尘罩4油封-主动齿轮5主动齿轮外轴承6轴承座螺栓7弹簧垫圈8主动齿轮轴承座9O型圈10调整垫片-轴承座11隔套12主齿轴承调整垫片13主齿内轴承14主动齿轮15导向轴承弹簧挡 圈16导向轴承挡板总成17挡板螺母18弹簧垫圈19主齿导向轴承20差速器轴承调整螺母21差速器轴承22差速器壳(右)23半轴齿轮止推垫 片24半轴齿轮25行星齿轮止推垫片26行星齿轮27行星齿轮轴28从动齿轮29差速器壳(左)30螺母-从动齿轮31

6、螺栓-从动齿轮32螺栓-差速器壳33螺母-差速器壳34弹簧垫圈35平垫圈36轴承盖37轴承盖螺栓38弹簧垫圈39减壳螺栓40弹簧垫圈41减壳螺栓42减壳螺母43弹簧垫圈44主减速器壳45调整锁片螺栓46锁片-调整螺母47弹簧垫圈48油封衬套49后桥壳总成50常开式通气塞51加油塞52加油塞密封垫圈53放油塞54放油塞密封垫圈55制动器底板螺栓56螺母57弹簧垫圈58后制动器总成59半轴螺母60锥套61弹簧垫圈62后桥半轴螺栓63半轴64半轴油封65锁止垫圈66轴承螺母67后轮毂外轴承68小六角头螺栓69弹簧垫圈70轮胎螺栓71轮胎外螺母72轮胎内螺母73后轮毂内螺母74后轮毂75后轮毂内轴承7

7、6后制动鼓77后轮毂内油封78六角头螺栓79弹簧垫圈80挡油盘81制动气室82气制动支架83六角头螺栓84弹簧垫圈三、 后桥用密封剂和胶粘剂(表二)项目所规定的密封剂和胶粘剂后桥壳总成与主减速器总成安装面515厌氧密封胶从动齿轮螺栓GY-340厌氧胶差壳螺栓GY-340厌氧胶减壳螺栓机械密封胶605轮毂内腔ZL-2 GB5671-85汽车通用锂基润滑脂主减总成零部件安装10号机油四、 后桥易损件明细表(表三)名称数量主动齿轮油封1后轮毂内油封2后轮毂内轴承2后轮毂外轴承2主动齿轮内轴承1主动齿轮外轴承1半轴油封2主齿螺母1差速器轴承2左右摩檫片各2片五、 主要拧紧力矩列表(表四)螺栓(螺母)名

8、称HF17030(N.m)HF16016(N.m)HF15015(N.m)HF13014(N.m)主齿螺母323480250280180-220主齿轴承座螺栓7511375113/螺栓-从动齿轮24033510816146-80差速器壳螺栓24033563 9337-75减速器壳螺栓78115457917-28导向轴承挡板螺栓16261626/轴承盖螺栓210300122185调整螺母锁片螺栓1626后制动器底板螺母1462057811546-80半轴螺栓78115457946-80轮毂内螺母396480363422287346196-254锁紧垫圈小六角头螺栓612加油塞44.153.9放油

9、塞44.153.9气室支架拧紧力矩199270146205注:表中数值以 HF13014、HF15015、HF16016、HF17030 基本桥型的螺栓、螺母螺纹规格对应的 拧紧力矩为准,黑体字标注机械性能等级为 10.9 级,其余为 8.8 级。后桥的检查与维修、后桥检修参数表(表五)项目数值HF13014HF15015HF17030主从动齿轮间隙0.17 0.240.18 0.23mm0.25 0.33mm行星、半轴齿轮间隙0-0.15 mm0-0.15 mm0-0.15 mm主动齿轮旋转转矩不带油封涂齿轮油10-15Kgf cm不带油封涂齿轮油10-20Kgfcm后桥齿轮油双曲线齿轮油:

10、(GL-5) 85W/90HF15015 :容量3升HF13014 :容量 1.75 升双曲线齿轮油(GL-5) 85W/90;容量 5 升半轴油封、主动齿轮油封ZL-2 GB5671-85外唇及唇部涂油汽车通用锂基润滑脂摩擦片与制动鼓间隙0.4-0.8 mm (气制动器)0.4-0.7 mm (液制动器)二、后桥检查与维修1、应使用专门的测量仪器或工具来检查零件。根据指定的维修标准表来断定零件是否能继续使用。损坏零件按要求进行修理和更换。如果 在配对零件中有一个被磨损,使间隙超出了规定的间隙,按有关要求更换此零件以及其他配对零 件。2、从预防保养的观点出发,某些仍在修理或磨损极限内的零件,在

11、超出极限之前就应更换。3、通过肉眼或红色颜料渗透等指定的方法,仔细检查所有零件的外观。如果零件的外表面有以下的异常现象,有关零件应按要求进行修理或更换。异常现象不均匀磨损 偏磨擦伤裂纹 畸形失效或变弱(指弹簧)弯曲变形不正常噪音(对轴承而言)松旷变色或发卡 锈蚀变质(对制动摩擦片而言)4、所有的橡胶件,如O形圈、油封、垫片等在拆下之后应抛弃,不准在使用。5、传动系统产生异响或震动时,先测量后桥的总游隙,决定是否需要拆卸主减速器总成。 将车辆放在水平地面上,将变速器及分动箱置于空档位置,拉上驻车制动杆后将车辆顶起。顺时针方向旋转凸缘到底,并在凸缘防尘罩和减壳上做匹配标记,再反时针方向将凸缘旋转到

12、底, 测量两匹配标记所移动的距离,极限游隙为6mm,游隙大于极限,说明后桥的齿轮间隙过大,必须 拆卸后加以调整。异响属噪音的一种,主要表现为在不同的使用条件下(如车速、路况)会产生撞击声或刺耳 的尖叫声等非正常声响,有些声响会通过磨合逐渐消失,有些声响会不断加大;主要是因为装配调 整不当造成的,在零件合格的前提下,其解决方法大多可通过调整零件装配间隙解决。6、制动不回位表现为制动器刹车后抱死不能继续进行制动操作,主要通过调整制动器总成调整 间隙解决。项目维修标准磨损极限备注后桥钢板弹簧座定位孔磨损1mm左、右半轴套管外轴承轴颈径向跳动0.1mm半轴中部未加工表面入径向跳动1.5mm轮毂与半轴法

13、兰结合面端面跳动0.15mm后桥总成的拆卸与调整、拆卸拆卸后桥1在车轮的前后都用三角垫木楔住。2松开外侧车轮的车轮螺母。3 顶起后桥。拆卸半轴1松开半轴螺母。2拆下半轴。如果半轴卸不下,用铜锤 轻轻的敲击半轴法兰,直到半轴松动。分解轮毂1 拆下锁止垫圈。2卸下轮毂轴承锁紧螺母。注意:使用轮毂轴承调整螺母扳手来拆卸调整螺母。卸下内当圈(HF15015、HF16016系列后桥无)3 拆下轮毂总成。 注意:利用后轮毂拉力器,拆下轮毂。8.拆除制动鼓。4 从半轴套管端部拆下半轴油封。注:装配时,半轴油封外圈涂锂基润滑脂压入后轮毂5. 同内轴承内圈一起,拆下油封衬套。注;装配时,油封衬套需加热后用专用压模压入半轴套管6. 从轮毂总成上拆除油封。7. 拆下内外轴承的外圈。分解桥壳、主减速器1) 放干

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