西充东收费站业务参考手册 此手册作为我站班长、收费人员放行、处理特殊车辆的参考,作为对新进员工和实习生的培训教材.有新规定和其他变化的,可对此进行修改和添加.一、 入口及治超点（一） 、禁止驶入高速车辆1、超重超限车辆.超限车辆的认定标准：二轴货车重量小于等于20吨,三轴货车重量小于等于30吨,四轴货车重量小于等于40吨,五轴货车重量小于等于50吨,六轴及六轴以上货车重量小于等于55吨.高4.2米,长18米,宽2.5米.〔劝离,具体另行分类〕2、未达到行驶高速公路条件的车辆：农用车辆、摩托车〔劝离〕3、拉载砂石未搭篷布车辆.〔劝离〕4、特殊时段禁止驶入高速的车辆：（1） 、02:00-05:00载客营运车辆.〔劝离,在该时段经ETC车道上高速车辆报监控分中心报备〕〔2〕、各大节假日接上级部门通知的暂不能通行的危化品车辆.〔劝离,得到总中心转交警通知后可放行〕〔3〕、接上级部门通知的因大雾、大雨等恶劣气候或突发事件需临时管制的.[做好解释和便民服务工作,提供12122〔高速服务〕及6059110〔高速交警值班〕以供司乘人员咨询,并提前留出应急通道,我站需逆行出站的车辆,提前移至站外.车道广场空出20米,以便车辆调头及公司车辆、救援车辆上高速]5、 任何行人均严禁上高速.〔在监控范围内有明显劝阻、劝离语言或动作,不得强行拉扯行人,做好详细登记〕6、 不符合装载规范的商品车运输车.〔劝离〕7、 所有的超限超载车辆如若持有合法的超限运输证,报分中心得到放行通知后.〔放行〕〔二〕、入口管理1、当道人员对所接道口进行检查,设备设施是否故障,对IC卡数量等进行清点等.〔有故障及时向班长及值班站长报告〕2、治超点出现掉数据或者无数据,货车无法称重通行的情况.〔首先检查治超点是否有电,对治超亭后方跳闸进行恢复.或者重启治超系统：账号admin 密码888.称台重启系统：按"菜单"键—选择"3：重启系统".密码：0000〕3、入口ETC车道,车辆无法通行.〔查看系统提示,通行车辆有无异常,做好解释工作,或者是否有干扰车,及时删除.若栏杆不落杆,及时关闭栏杆,按"强制落杆"键〕4、入口放行的鲜活车辆、临免车辆、危化品车辆、以及特殊按键需进行登记.〔注明拉载货物、吨位、轴数、时间、入口站等情况〕二、出口〔一〕、免费车的放行1、鲜活车辆〔1〕、正常流程：由班长及当亭收费员出亭检查并照相三张以上,远途重载的鲜活车辆需由值班站长检查并照相六张以上.照片内容需包含车牌、货物及检查 人员,登记后方可放行.〔2〕、非正常流程：如果车辆所载物品未达标.包括重量、容积未及80%,混装,无证件〔道路运输证,营运证明或货运单〕等,按规定对其做好解释工作,收费放行.2、 临免车辆的处理流程〔1〕、防汛车,联合收割机,公司通知的临时免费车辆等,此类车辆有规定的免费期限、路线,处理该类车时〔注意其有无超出期限及路线〕, 准确输入车牌,照相 登记后方可放行,照片需包含车牌、车身及有效证件.〔2〕、公司巡逻车、管理用车,此类车需准确录入车牌及车型,有工作卡的可刷卡放行,无工作卡的临免2放行,不需照相,登记详细即可.〔3〕、其他免费车辆,如部队临时征用的民用车辆、国安车、有病人的救护车等均需拍照、登记才可放行.照片内容包含：车牌、证件、救护车需记录病人与医护.〔4〕、放行临免车辆时需注意临免类型,军警车,临免2,鲜活车不能混淆.〔二〕、特殊路径车辆的处理流程1、 未识别到标识站的车辆：此类车默认为最短路径,未避免纠纷,应先询问司机进站口,途经哪些地方,以确定其行驶路线.若无法确定其行驶路径,报站上处理.2、 "J"型车：此类车的表现形式多为通行费与实际不符,或者存在超时情况.这类车从入站口进入高速,行驶一段时间后掉头在入站口就近站下高速,这类车应仔细询问司机行驶路径,按A—C,C—B收取通行费,报站上处理.〔其中A为入口站,B为实际出口站,C为其调头点最近的收费站〕3、 "U"型车：从本站上,本站出的车辆,询问司机U型原因,掉头地点,此类车U型时间越长费用越高,若司机愿意缴纳通行费,收费放行,不愿意缴纳通行费,报站上处理,收取A—B,B—A通行费.〔其中A为实际入口站,B为其调头点最近的收费站〕4、 无法确定路径的车辆：多为无卡车和坏卡车,此类车可通过IC卡ID号、车牌信息等报分中心查询,若查到入口站,坏卡〔自然损坏〕正常收费放行,无卡车则需加收卡工本赔偿费.若查不到,也无任何原因,坏卡属人为损坏的,则按全程收取费用.5、严重超时车辆,根据具体情况进行询问,情况属实无异常的登记放行.若其IC卡显示车牌,时间,进站口与司机回答不一致的,当逃费可疑车报站上进行处理.三、超限车辆超限车辆的认定标准：二轴货车重量小于等于20吨,三轴货车重量小于等于30吨,四轴货车重量小于等于40吨,五轴货车重量小于等于50吨,六轴及六轴以上货车重量小于等于55吨.高4.0米〔集装箱车辆限高4.2米〕,长18米,宽2.5米.商品运输车长30米以内正常装载且"1+1"无拖尾运行的无超限运输证均可放行.1、 超重车辆A、 入口：一律禁止上高速,特种车辆〔吊车,工程车〕有超限运输证的报执法部门,经同意后,登记超限运输证号、超限范围、照相后方可放行.B、 出口：超重1吨以上的车辆,无论有无超限运输证都需要上报执法部门,待执法部门处理.处理完后需执法人员在登记处签字.超重1吨以下的收费放行.2、超限车辆A、入口：有超限运输证的且在超限范围的,照相登记可放行,有超限运输证超出超限范围的禁止上高速,无超限运输证的禁止上高速.B、出口：无超限运输证的报执法,处理完后需执法人员在登记处签字.有超限运输证的,且在超限范围的,拍照登记放行,但超出超限范围或不规范装载的报执法部门,留待执法人员处理.四、紧急车1、 接通知的紧急车队,在指定的时间内,按"紧急车"键处理,登记首尾车牌,时间,车辆数,放行后上报监控分中心及站上.2、 未接通知的紧急车队,询问车队所属单位、入口站、紧急原因等,汇总信息上报分中心,站上,在得到放行回复后,依照上述接通知的紧急车队放行方式放行,登记如上一条.3、 遇到由警车或者军车开道的领导车队,可先报站上灵活处理.五、车道设施设备故障简易处理办法1、 系统正常升级：接通知后在规定的时间依次升级各车道,禁止车道全部关闭进行升级.〔升级程序,按"备2"输入密码"上班、下班、车道开、车道关、1类、2类、3类、4类".选择注销.〕〔2、 车道系统故障;车道系统故障无法进行收费作业,应先开启备用车道.〔1〕、简易故障及时排除,登记时间内容.〔2〕、不能处理的故障,及时上报站上并登记,做好下个班的交接.3、 ETC故障：ETC出现故障应及时查看,系统问题或不能处理的故障及时上报站上,并将故障原因通知各车道做好解释工作.（1） 、出现干扰车.〔删除〕（2） 、系统问题.〔上报站上〕4、 治超点故障：（1） 、治超点称台不能计重.〔检查治超点称台是否正常工作,是否跳闸,电源开关如下图.〕（2） 、治超点计重数据不能上传到1#道电脑.〔检查治超点系统是否正常工作,若有问题,重新开启治超软件.账号admin 密码888〕（3） 、称台卡死.〔多按称台控制器的置零键〕5、当收费界面弹回道WINDOWS界面时.〔多次缓慢按"输入"键,待"开始"菜单上有黑色的虚线时,按"确定"键选择"程序"—"启动"—"应急收费系统",等待系统重新开启,即可恢复.〕6、车道断电时：〔1〕、整个收费车道停电时.〔检查是否收费站是否停电,若停电,需及时到发电机房检查发电机组情况,油量是否充足.检查地方如下图〕〔2〕、个别收费亭停电时.〔检查亭内是否跳闸或车道配电箱是否跳闸,若是,合闸即可.具体开关如下图〕〔3〕、当收费站恢复电力时,若收费车道依然断电.〔需人员到发电机房手动恢复市电供应,开关如下图中的绿色按钮〕7、系统界面卡死时.〔多按"取消"或"退格"键,若无效需重启电脑.注：重启开关在控制器右侧靠后方红色按钮〕8、车道无计重数据或计重数据异常时.〔检查称台控制器是否正常,光幕机是否被挡.〕若计重数据错位或混乱.〔可通过重启称台控制器"菜单"—"3"—密码"0000"即可恢复.〕9、读卡器故障.〔检查数据线、电源线是否插紧,若无法恢复,重启收费软件,按"备2"输入密码"上班、下班、车道开、车道关、1类、2类、3类、4类".选择注销.>10、打印机故障.〔检查是否通电,盖子是否盖好,有无卡票,"ONLINE"是否长亮.〕11、键盘无法使用.〔检查是否通电,按键是否完好.若无法使用及时上报.〕12、安防灯检查是否跳闸,如下图13、通信设备〔光纤〕如有问题〔检查电源是否接通,线路接口是否正常.如下图〕10 / 10。