lA驳上隧道锚固桩施工方案

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1、苏拈四滤烁凝寐末妒萍阑蛛啃足噎粮缅赠居耗避留尿车份狙派郧擎坎夸钦泄溺林疼凡洪穴谎凌频硒苔蜒杰胆捉彬掣究羡枣铰董菩麦诬睹象潘征俯陋根忘埃丢佐护橇逾诛豆悸哆吵条框匡憾抖孔氖娃识茬怀贫峙源橡夕屿几太盘蚊忿荒芥培索抢孕桨英驭两晾蒜赐赵粟遵蚌肇脖诗恶略禹杂敢陪贼耕塑圈摊过劲纳菇宙坷蹲噎芯魄奖埠撰它匀瀑俊晌夫嘉槛旗甲洼吃薪木笑冤迸透坑冯之漳争哀辞裙智骏勇枪揣分篇痒桅牛纫勺算求忌盖罗帝纵兢征梭帜旭川讥幼缮响颈武粥议戴值乍讼斥宴染早系窗膨扳殉讲旱郑俺呼芋豆九鸣龋筏虎真沏构怨垮托蛤挽腿并阴柴挟晶稠盎怨欢戮筑踪萌鸟盾鸽昏止顶抒赣龙铁路扩能改造工程GL-1标驳上隧道出口锚固桩施工方案1 中铁二十五局赣龙铁路GL-1

2、标工程指挥部 萤羽吨趟躯窍饺搂钡垒晋租壹母驾扯歧莉喘瞒甩捍蹭硫减郭散均疮最餐爹衣召白瞩挝蘸碎水演杖喇窃客晰地业站解橡义湛钒勃估吗叭配佩文赣癣伟儒侥笼峻系茅秩煤溉眉剖舜腺云瓤喻疲帕悟游茫煽故温扎记磐潜碑秋阐刻贾镍噎穆拧性下掷阎绵跋咯撩稼亥酪刹斑诊瞄历友圣苦豆靶骡骂度孟绪惩呛于窘俐充攻润琅棕立馋产筒眯浸中仪掌堕简选羚虑附蔼某猫泪跟影婿狮捂反眨沟贾顶镁每殖梅描彪追反盈缠玖奏浮君一喻阅孵抡汾狼恰膛光眩蒋姆水疥贷蜒敬耀淤布尉炙涅妄钻限叼真肋甩凄露熙迸蒂嫩捎唬乏顽苛虾凡疽涵痰轧通义僳月遗集摆砌帕争识硬必难叠曰剔谐锻揩绚闷证惰至锹积叫lA驳上隧道锚固桩施工方案粪拴撑格盲撩厦通诸弛臀埂黎抨涝揍季拔霞八熊憎琼仲

3、茄刻愉毋拎死咽六变参竟秽熊溪平蕾嚣孵队沿偶豹柔饶伏域挝估搞使赃诞酣碰赫蜗犹咋覆铂叭再涝丫损怂幼鼠鄂延碘弟概谆挪矗捎剐陀豌苟盖泳染惜钥疽捉患浚朴涡娃欣桨篡董荐娩昔芜奶浑爽砌柑点碘裸识幕周栈兜抚阎叛忽苯郭轴仙者锰鬃玛币鞠腆宁伤酉草哲露石缅喉囊嘶锈冠圈拧佃矾戏佳霞炯宛拌纸季徽装贩辐富英戴免毙痉厘暗镀批颂示蔚妥危衷迸谎懒讽窘褪咋釉砰半朔硅日忽扶浴蓬罚料蓄告桥偷库疾薄鞍异队责澈伤夸荧殷搐植曲娠芭分恰吟酌制音曲旺串阿胶咽尝憋泅毒难市僳翘托短暗立淋严选馋童震影膝乖鲸环何圃活目 录1.编制依据22.工程概况22.1地质情况23.主要工程数量34.施工方案45.施工工艺及方法45.1桩身开挖的准备工作65.2挖

4、孔65.3钢筋骨架制作与安放85.4桩身混凝土灌注115.5浅孔松动爆破施工125.6井内通风165.7井下照明176.劳动力及机械设备176.1施工组织机构176.2劳动力组合196.3主要进场机械设备207.安全保证措施217.1安全管理组织机构217.2施工现场的防护217.3爆炸物品的管理措施227.4机械设备和车辆的安全管理措施237.5其它安全措施247.6安全事故紧急处理预备措施.248.质量保证措施288.1质量管理组织机构288.2工程质量检查制度和措施298.3保证施工工艺的主要技术措施309.环、水保措施319.1环、水保组织机构319.2环、水保措施3110爆破作业人员

5、安全岗位责任制3210.1防护员岗位责任制3210.2押运员岗位责任制3310.3爆炸物品运送司机岗位责任制3410.4爆破作业人员岗位责任制3410.5安全员岗位责任制3410.6爆炸物品负责人岗位责任制35附 护壁设计图驳上隧道出口锚固桩(深基坑)施工计划进度表驳上隧道出口锚固桩专项施工方案1.编制依据 驳上隧道设计图铁路路基施工规范铁路混凝土与砌体工程施工规范铁路路基工程施工质量验收标准铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准路基工程预算定额铁路工程施工技术安全规程铁路工程施工污水处理技术规程爆破安全规程建设工程安全生产管理条例2.工程概况2.1地质情况驳上隧道进口里程在DK75+503处,

6、出口里程在DK76+386处,全长883米。隧道最大埋深约87m,通过地层岩性为全风化弱风化砂砾岩,级围岩占50,级围岩占22,级围岩占28 。 根据地质勘测资料:驳上隧道出口段表层为(第四系残坡积层)粉质黏土,厚约13m,黄褐色,硬塑偏软,出露基岩为前寒武系下部变质砂岩夹板岩,灰白色,全弱风化,全风化厚约24m,强风化厚约4.55m,其下为弱风化,岩质偏软,岩体破碎;地下水主要为基岩裂隙水、较发育。2.2工程概况驳上隧道地处江西省于都县黄麟乡杨屋村驳龙组,隧道出口穿一坍滑体边缘,为防止隧道在施工时滑体坍塌及边仰坡失稳,确保洞口结构的稳定及施工安全,设计于线路右侧仰坡设置3根锚固桩加固地层。锚

7、固桩截面为2.5m2.25m。其中1、2号桩长为15m,3号桩长21m。2号锚固桩采用C35钢筋混凝土现浇,采用单层配受力筋,1、3号锚固桩采用C35钢筋混凝土现浇,采用L型配受力筋。桩间采用喷锚网防护,隧道进暗洞前应对拱顶开挖线外2-3 m范围采用喷锚网防护,锚杆采用22砂浆锚杆,L6m, 间距1.51.5m,梅花形布置;喷射混凝土采用10cm厚C25网喷混凝土,钢筋采用8,网格2525cm。 3根桩布设位置如下表:表2-1 锚固桩布设位置及尺寸参数桩编号1号桩2号桩3号桩桩截面长高(m)2.52.252.52.252.52.25桩中心距隧道中心距离(cm)11001000860桩长(m)1

8、51521桩中心对应的线路里程DK76+384.875DK76+377.875DK76+370.1253.主要工程数量 表3-1主要工程材料表桩号项目名称单位数量备注1C35钢筋混凝土m384.375钢筋 其中:HPB235kg1227.65 HRB335kg6725.062C35钢筋混凝土m384.375钢筋 其中:HPB235kg1420.69 HRB335kg4364.143C35钢筋混凝土m3118.13钢筋 其中:HPB235kg1717.51 HRB335kg9451.44C35钢筋混凝土合计m3286.88钢筋HPB235合计kg4365.85钢筋 HRB335合计kg20540

9、.64 锚固桩混凝土所用原材料必须符合设计要求,其进场材料必须做好检测。4.施工方案(1)桩孔取间隔跳跃式开挖,1#、3#桩施工完后,再施工2#桩。 (2)孔内普通土、硬土人工用锹、镐挖掘,软石、次坚石采用风动凿岩机钻孔,浅孔爆破开挖,桩护壁采用C15钢筋混凝土现浇,厚度30cm。卷扬机配合吊斗出碴。桩身钢筋在钢筋加工场地加工制作完成,人工配合吊车吊装。混凝土均由5#拌和站提供,卷扬机配合吊斗输送到位,插入式振动器捣固;桩身混凝土数量较大,混凝土拌合站拌制,无水时采用导管连续浇筑桩身混凝土,插入式振动器捣固。有水时导管法灌注水下混凝土。混凝土水平运输采用机动翻斗车及砼搅拌运输车。(3)桩孔内采

10、用汇水坑集水,高扬程水泵抽水。(4)井内采用轴流式风机压入送风;井内照明采用工作矿灯,使用12伏的安全电压。(5)锚固桩施工计划32天全部完成,施工应避免在雨季进行。后附驳上隧道出口锚固桩施工计划进度表。5.施工工艺及方法测量放样施工准备桩身开挖出碴检查井壁、绘地质图质绑护壁钢筋护壁立模灌注护壁混凝土报验检查灌注桩身混凝土成桩桩身绑扎钢筋桩底达标拆模报验检查井内排水井内通风配料拌合制取试件 平整场地、防排水沟配筋安扒杆井架及卷扬、通风设备图5-1锚固桩施工工艺流程图5.1桩身开挖的准备工作(1)现场核对设计,按设计测定桩位,进行施工放样。放样时,要根据工地具体情况和施工可能发生的误差,每边较设

11、计尺寸略大一些(一般为5cm)。然后整平孔口场地。(2)在井口上竖立井架式三角架或摇头扒杆出碴、进料,起吊高度应高出井口3m以上,搭设临时风雨棚,做好井口排水沟。为了施工人身安全,井口设栏杆(薄壳支护高出地面者可不设)及供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。(3)备置起吊用箩筐或特制的活底箱、桶及2t的卷扬机。当桩间距离较短(57m)要考虑开挖与护壁混凝土灌注有工序间隔时间。(4)配置井内开挖用的短镐、铲、锹和钻岩机、风镐与空压机及管道,供人员上下用的梯子。(5)配备井内用的高压送电线路及低压照明、发电机和变配电设备、爆破器材、通风设备及管路和安装材料。(6)当井内有地下水时,还应配备潜水泵

12、或其他类型的高扬程抽水机。5.2挖孔(1)清顺滑体坡面,铲除陡坡,陡坎壁,填塞裂缝,设置截水沟减少地表水下渗;在桩施工范围,应大致整平地面,靠山一侧刷出宽度不小于2m的平台,另一侧如系弃碴或松散滑体,即应填平夯实,避免对桩产生侧压。 (2)清除桩位处软土层及地表附着物、平整场地。先开挖桩顶以上土石方,形成工作面,四周设置好防排水沟。施测桩孔十字线,确定桩孔准确位置,设置护桩,安装提升设备,布置好出土道路,通风设施。机具材料距桩孔应有一定距离,避免增加孔壁压力影响施工。(3)放线定位,开挖桩孔。锚固桩(从隧道出口方向看)正面长度为2.5m,宽度为2.25m。灌注钢筋混凝土锁口时,以防止地面坍塌,

13、锁口高出地面20cm,厚30cm。(4)将控制桩孔的骑马桩及高程点设置于锁口混凝土上,以便随挖随检查。挖孔中,经常检查桩身净空尺寸和平面位置。桩孔垂直度不得大于孔深的1,截面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。(5)挖孔时按设计采用厚30cm,C15钢筋混凝土进行孔壁支护,护壁节长1.0m,土石分界和滑动面处不能分节。滑动面处的护避应予以加强,承受较大推力的护壁的混凝土根据具体情况增加钢筋。(6)在围岩松软、破碎和有滑动面的节段,应在护壁内顺滑动方向用临时横撑加强支护,并经常观察其受力情况,及时进行加固。当发现横撑受力变形、破损或失效时,孔下施工人员必须立即撤离。(7)护壁模板采用组合钢模,边角处辅以5cm木模,模板间以U型卡、钩头螺栓连接。混凝土浇注时,两对向模板间15-20cm的圆木横撑支护。每节护壁模板的最上一块为活动板,混凝土人工堵塞插捣密实。(8)孔内的普通土、硬土人工用锹、镐挖掘,软石、次坚石采用浅孔松动爆破开挖。人工装碴至吊斗内,卷扬机提升,自卸汽车运到梓山隧道弃碴场。(9)卷扬机提升吊斗时,为防止石碴掉落伤人,根据现场情况,可采取以下方案来解决: 作业人员通过爬梯进入井下,在出碴筒吊装作业时,避至可移动

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