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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-dateC30砼路面技术交底技 术 交 底 记 录技 术 交 底 记 录 2012年8月10日 表6工程名称湖北三环汽车产业园外网道路工程分部名称外网道路混凝土面层分项工程名称C30混凝土路面准备工作： 1提前做好模板的加工与制作，制作数量应为摊铺机摊铺能力的1520倍模板数量，以及相应的加固固定杆和钢钎。 2测量放样：恢复定线，直线段每10m设一中桩，弯道段每5m设一中桩。
2、对每一个放样钢钉位置测量，经复核确认后，方可导线架设。3导线架设：在距放样钢钉2cm左右处，钉打钢钎打入深度以稳固为宜。进行抄平测量，在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置线(可用白粉笔)应准确为2mm。 4模板支立：依导线方向和高度立模板，确保位置正确。安装拉杆钢筋时，其钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固。 5铺设轨道：轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。应保证轨道平稳顺直，接头处平滑不突变。 6摊铺设备就位和调试：每天摊铺前，应将摊铺滚筒机进行调试，检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。技术要求：一、 模板及其架设与拆除1、支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对
3、路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置。 2、纵横曲线路段应采用短模板，每块横板中点应安装在曲线切点上。 3、模板安装应稳固、平顺、无扭曲，应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进，冲击和振动时不发生位移。4、模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。5、模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。技 术 负责人施工员班组长 技 术 交 底 记 录 2012年8月 10日 表6工程名称湖北三环汽车产业园外网道路工程分部名称外网道路混凝土面层分项工程名称C30混凝土路面 二、混凝土摊铺1、摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水。 2、混凝土入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度2c
4、m范围内，制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。3、摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。 4、摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度，每车混凝土数量均匀卸料，严格掌握，不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模板之外。5、摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保混凝土表面平整，不缺料。 6、每日工作结束，设胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝，按缩缝处理。 7、当摊铺到胀缝位置时，应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的混凝土可用人工振实和整平。如继续浇筑，摊铺时需跳
5、开一块板的长度开始进行，留下部分待模板拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。 8、摊铺机具在摊铺时，两侧应各设1名辅助操作员，保证摊铺机具运行安全和摊铺质量。三、混凝土振捣(小型机具施工)1、在待振横断面上，每车道路面应使用2根振捣棒，沿横断面连续捣密实，不得欠振或漏振。2、振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气技 术 负责人施工员班组长技 术 交 底 记 录 2012年 8月 10日 表6工程名称湖北三环汽车产业园外网道路工程分部名称外网道路混凝土面层分项工程名称C30混凝土路面泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘
6、的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。3、在振捣棒已完成振实的部位，用振动板纵横交错进行提浆振实，每车道路面应配备l块振动板。 4、振动板移位时，应重叠100200mm，振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s。振动板须由两人提位振捣和移位，不得自由放置或长时持续振动。移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度3lmm为限。 5、缺料的部位，应铺以人工补料找平。6、振动粱振实，每车道路面宜使用1根振动梁。振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行，往返23遍，使表面泛浆均匀平整。四、纵缝施工1、当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，
7、构造可采用平缝加拉杆型。2、当一次铺筑宽度大于5m时，应采用假缝拉杆型纵缝。3、插入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出。五、横缝设置与施工1、每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30分钟时，应设置横向施工缝，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。2、普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最大板长不宜大于5.0m；最小板长不宜小于板宽。每30m设置一道胀缝3、横向缩缝的切缝方式，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。技 术 负责人施工员班组长技 术 交 底 记 录2012年8月 10日 表6工程名称湖北三环汽车产业园外网道路工程分部名称外网道路混凝土面
8、层分项工程名称C30混凝土路面六、胀缝设置与施工1、设一道中间胀缝，邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40)的规定设置。2、胀缝宽2025mm，使用沥青或塑料薄膜滑动封闭层时，胀缝板及填缝宽度宜加宽到2530mm。传力杆一半以上长度的表面应涂防粘涂层，端部应戴活动套帽，套帽材料与尺寸应符合有关规定的要求。3、胀缝应采用前置钢筋支架法施工，也可采用预留一块面板，高温时再铺封。前置法施工，应预先加工、安装和固定胀缝钢筋支架，并在使用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后再摊铺。在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上部的混凝土，嵌入(2025)mm20mm的木条，
9、整平表面。胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。七、抗滑构造施工 1、摊铺完毕或精整平表面后，用钢支架拖挂13层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理。人工修整表面时，宜使用木抹。用钢抹修整过的光面，必须再拉毛处理，以恢复。2、抗滑沟槽制作选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。八、混凝土路面养生1、混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养生。在雨天或养生用水充足的情况下，也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养生方式，不宜使用围水养生方式。 2、养生时间应特别注重前7d的保湿(温)养生。一般养生天数1421d。3、在路面养生期间，平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后放交通。技 术 负责人施工员班组长技 术 交 底 记 录2012年 8月10日 表6工程名称湖北三环汽车产业园外网道路工程分部名称外网道路混凝土面层分项工程名称C30混凝土路面九、灌缝1、应先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、凝结的泥浆等，再使用压力大于等于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。 2、在灌缝料养生期间应封闭交通。 3、路面胀缝和桥台隔离缝等应在填缝前，凿去接缝板顶部嵌入的木条，涂粘结剂后，嵌入胀缝专用多孔橡胶条或灌进适宜的填缝料。技 术 负责人施工员班组长-
