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1、毕业设计（论文）开题报告题 目 散热器压铸模设计系 部 名 称 专业班级 学生姓名 学 号 指 导 教 师 填表时间： 年 月 日设计（论文）题目设计（论文）类型（划“”）工程设计应用研究开发研究基础研究其它一、 本课题的研究目的和意义1选题的背景、意义 1.1 选题背景及研究意义随着现代制造技术的迅速发展、计算机技术的运用，在工业生产中模具已成为生产各种工业产品不可缺少的重要工艺装备。模具是机械制造业中技术先进、影响深远的重要工艺装备,具有生产效率高、材料利用率高、制件质量优良、工艺适应性好等特点,被广泛应用于汽车、机械、航天、航空、轻工、电子、电器、仪表等行业。2005年中国模具工业产值达
2、到610亿元,增长率保持在25%的高水平,行业的生产能力约占世界总量的10%,仅次于日本、美国而位列世界第三。特别是在塑料产品的生产过程中，塑料模具的运用极其广泛，在各类模具中的地位也越来越突出，成为各类模具设计、制造与研究中最具有代表意义的模具之一。1.3 本次设计（散热器压铸模设计）的意义对压铸模具设计的要求是：所生产的压铸件，应保证产品所规定的各项技术要求，减少加工部位和加工余量。模具应适应压铸生产的要求。在保证铸件质量和安全生产的前提下，应采用合理先进简单的结构，减少操作程序，使动作准确可靠。发挥压铸机的生产能力，准确选定安装尺寸。设计的主要意义是：通过此次设计了解压铸模设计的一般程序
3、，了解相关的理论知识并加以应用和巩固；熟练的运用有关技术资料，如压铸工艺及模具、压铸模设计手册、模具材料及其他有关规范等；初步的掌握设计压铸模具的能力，为将来的工作打下初步的基础。1.4相关研究的最新成果及动态 中国压铸工业的发展动向 我国汽车工业的高速发展，与其紧密关联的压铸工业定会产生巨大的变化，这些变化以工业结构和技术趋向两方面最为突出，现简述如下：专业压铸厂的数量增多，其规模逐步加大，有的还增加对压铸件进行后续加工，包括机加工、热处理、表面涂复等工序，直至向用户交付加工好的成品零件。 有条件的零部件生产（如汽车的部件、组合件）企业，设立压铸件厂，实现企业内压铸零件自我供应的良性循环和优
4、化的管理模式，这种生产方式的企业有所增加。合并、联合的趋势有所抬头，有终端产品企业与零部件企业的联合、也有关联工序的企业联合、还有生产企业与供应商联合，具有或联合、或兼并、或依附等多种形式。 以国外压铸生产正值移师海外为契机，引进资金、技术、管理、市场和信息，构筑更多的外资、合资、合营、合股等新形式的压铸企业群体。 加入舰队式的采购公司，成为供应商/制造商/承包商组成的集约化成套公司中的一员。这种舰队式的成套公司在国际上已经比较成熟，并且更多的是跨国的、全球性的。 我国压铸工业的技术趋向 压铸填充过程在理论上逐步提高，在实践上不断升华； 压铸工艺参数的检测技术不断普及和提高，为压铸过程的智能化
5、奠定基础； 压铸生产过程自动化程度逐步完备，并日益普及； 电子计算机技术的应用更加广泛和深入，尤其在模拟技术上将发挥更为重要的作用； 大型压铸件的工艺技术逐渐成熟； 真空压铸的采用，进一步扩展压铸件的应用创造更多的机会； 模具型腔的材料有重大的改进，新的钢种也会有所进展； 镁合金压铸件会有大幅度的增长，某些领域的一些铝合金压铸件可能改用镁合金压铸件； 快速原型模样设计的运用成为新的热点。二、 本课题的主要研究内容（提纲）课题主要内容是研究压铸模具的设计，根据课题任务书（散热器压铸模设计）的要求设计模具，应根据散热器所选用的合金种类，分析零件的形状、结构、精度和各项技术指标。 模具设计者进行模具
6、设计时，首先应该根据所收集到的设计资料，经过充分理解、研究、确定模具结构设想后，在允许的情况下调查使用单位和制造单位，征求其意见，摸清设备状况及技术情况以及加工能力，作出初步方案开始进行模具设计。三、 文献综述（国内外研究情况及其发展）我国压铸产业主要集中于珠江三角洲和长江三角洲等机械工业发达地区，形成了压铸件产量集聚区，就以“珠三角”和“长三角”来说，两个地区的压铸件产量之和已占全国压铸件的一半。在压铸产业内，大量的企业从事压铸、低压铸造及挤压铸造的生产，这些生产所采用的工艺都是以加压为主，只是加压的方式和压力的大小有所区别，这些产业群内还有模具、涂料、合金、机械等关联产业给予有力的支持，使
7、压铸件的生产不断增加，竞争力不断加强。在压铸业集群内，压铸企业之间形成网络，不断创新，采用新型压铸机、真空压铸技术、镁合金压铸等新技术、新设备；而且企业上下游之间的产业互动，原材料、压铸机、模具及溶剂的供应商、代理商和压铸件生产商，甚至竞争对手，在生产、销售、产品开发、售后服务等方面进行合作与交流，虽然出发点是经济的，但是通过合作，共同解决难题，研制新产品，创建“区域品牌”，使所有参与者获利。“长江三角洲”是中国工业发达地区，也是压铸技术发展最早的地域之一。20世纪50年代，在上海、南京等地就有压铸件生产，半个世纪以来，特别是改革开放的20多年来，压铸业在“长江三角洲”的上海、杭州、南京、宁波
8、、苏州、无锡、常州、绍兴等地蓬勃发展；除了拥有大量机械化的压铸生产企业外，还有为压铸件生产配套的企业。具不完全统计，2003年江苏有500多家企业，年生产压铸件10余万吨，与压铸业相关的企业有100多家。上海压铸件产量2003年达5万吨左右。浙江宁波地区的宁海县有200多企业，年生产压铸件约5万多吨。近年来在“长三角”地区又诞生了一批新的压铸件生产企业，目前“长江三角洲”压铸产业集群总的压铸件产量约在30万吨左右，应该是中国最大的压铸产业集群。上海是目前中国最大的轿车生产基地，上海有全国三大汽车集团之一的上汽集团，有我国最大的中德轿车合资企业上海大众，有投资最大、成长最快的中美轿车合资企业上海
9、通用，有全国种类最齐全、规模最大的轿车零部件工业基地，50多家世界一流的汽车零部件合资企业云集上海，上海的汽车零部件配套能力是国内最强的。上海的轿车工业在全国处于领先地位，未来几年，上海的轿车生产能力将跨越100万辆。汽车的发展拉动了压铸业的发展。一个国家汽车业发达，必然推动铸造业的发展。如美国和日本的汽车业在全球处于领先地位，汽车压铸件几乎达到该国压铸件总产量的8090%。从大型压铸企业上海乾通公司的发展也可以看到这一点。上海汽车业的发展有力地拉动了上海乾通公司压铸件的上升。该公司还生产桑塔纳轿车变速器等镁合金压铸件，是中国最大的镁合金压铸件生产基地，是一个有实力的企业，年销售额达几亿元。珠
10、江三角洲的压铸产业集群形成了网络化的组织结构，20年来产业集群迅速形成。从低级到高级，从简单到复杂，从一般机械到机械化和自动化。目前已形成一个600700家压铸厂，年产量超过20万吨的产业集群。年产量5 000 t以上的企业超过10家，2000吨以上的企业超过30家。从大的汽车压铸件到小的只有几克的汽车模型压铸件都能生产。铝、锌、铜、镁合金件，汽车、摩托车、家电、机械零件、车模、玩具、五金、灯饰及建筑装饰等产品皆可生产。珠三角”压铸业的发展也与广东汽车工业的发展紧密地联系在一起，广州的汽车工业在全国汽车市场的占有率已达8.3%，在全国排名第四，主要由三个集团组成：由广汽与日本本田汽车公司组成的
11、广本集团；由东风汽车公司与日本日产汽车公司合资组成的集团；由广汽与日本丰田汽车公司合资组成的集团。其中，广本集团已形成年产24万辆汽车的生产能力，广汽丰田计划2005年生产5万辆，今后几年将达到20万辆。这些汽车公司和他们的零部件生产厂也有力地带动了压铸业的发展。今后几年，至少每年要供应汽车用压铸件2万吨以上。广东的车模已占国际市场的大部分份额。港/台资在广东投资的车模厂很多，大的压铸厂有50台压铸机，年产值达78亿元；中等规模的有20余台压铸机，年产值12亿元，广东每年仅合金车模、合金玩具出口额达100多亿元，有的成为产品全出口企业。珠三角”区域锌合金压铸件产量可以说是全国第一。锌合金压铸件
12、目前广泛用于各种装饰件，如家具配件、建筑装饰、浴具配件、灯饰零件、玩具、领带夹、皮带扣等。锌合金压铸件年产达12万吨，仅太平洋金属矿业有限公司每年供广东地区锌合金锭就达8万吨以上，可见产量是很大的。华丰五金厂是广东最大的锌合金锭的生产企业，其锌合金液为自动配送，年生产规模达3万吨。深圳嘉丰金属制品厂拥有18台压铸机，生产锌合金的刮胡刀、拉手、五金件等。目前，东北三省的汽车业较为发达，各省都有核心汽车企业，汽车工业对当地经济有强大的拉动作用。在吉林长春，有全国三大汽车集团之一的一汽集团，2003年的汽车销量达90多万辆，其中轿车约57万辆。在辽宁沈阳，有华晨汽车公司，有由德国宝马与华晨合资建立的
13、华晨宝马汽车公司，还有金杯通用汽车公司。在黑龙江哈尔滨，有以在全国自主开发汽车产品而著名的哈飞汽车集团，有已被一汽集团收购的哈尔滨轻型车厂。估计东北三省汽车的总产量在110万辆以上,在全国汽车市场占有率方面排行第二。一汽集团公司目前生产压铸件的单位有一汽铸造有限公司特铸厂，主要生产中型车变速箱上盖、发动机罩盖、汽车刹车管路接头、轻型车离合器壳体、发动机油封和瓦盖等以及部分轿车零件；联合压铸有限公司，主要生产016变速箱前壳体、后壳、侧盖等轿车零件。此外，长春三佳化油器有限公司主要为一汽生产化油器壳体等部件。目前，我国单台汽车平均用铝压铸件约为29kg，约占汽车用铝量的70%。东北地区有众多有实
14、力的汽车零部件企业，在吉林，有一汽富奥、一汽光洋、一汽东机工、长春海拉、长春富奥江森、一汽凯尔海斯、长春塔奥、西门子、吉林北方捷凯；在沈阳，有三菱发动机等三大发动机企业及28家汽车零部件配套企业。压铸产业集群的发展，其规模虽已达世界第三，但远远没有达到饱和，随着汽车的轻量化和汽车市场的扩大，随着机械工业、家电市场等的发展，压铸产业必然还有很大的上升空间。四、 拟解决的关键问题浇注系统的设计该铸件的形状主要为盘类零件，壁厚比较均匀,，有一般的气密性要求。叶片薄，叶片之间的间距小，环形的凹槽较深，容易形成气穴、欠注等。通过合理的安排浇注系统的设计，改善了模具的填充、排气性能，使铸件组织致密，满足了
15、散热器铸件对气密性的要求。五、 研究思路和方法1散热器压铸模设计的步骤 （1) 接受设计任务书。 （2）对零件图进行工艺分析。 （3）模具结构的初步分析。如选择分型面和确定型腔数量、选择内浇口进口位置、确定浇注系统的总体布置方案。确定抽芯数量，选择合理的抽芯方案。确定推出元件，选择合理的推出方案。（4）选择压铸机的规格。 （5）绘制铸件图。 （6）比较模具总体设计方案。 （7）绘制模具装配图。 （8）绘制模具非标准零件图。 （9）编写设计说明书其主要内容有：摘要，目录，设计题目或设计任务书、制件分析与设计（含材料特性、几何结构、成型工艺等与模具相关性分析），模具总体结构方案的设计，成型设备的选择，模具结构的详细设计（含浇注系统、成型零件、脱模机构、侧抽芯机构、脱螺纹机构、合模导向机构、温度调节系统、支撑与连接零件的设计），设计小结：说明设计的体会、建议等，参考文献目录。（10）
