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1、仓储物流园区工程建议书第一章 总论1、工程名称：大孤山经济区临港仓储物流园区建设2、承办单位：丹东大孤山经济区治理委员会3、拟建地点：菩萨庙镇4、建设内容与规模：物流园区规划占地面积 3.7 平方公里， 主要建设海关公共保税库、监管库设施体系、物流中心仓储设施和监控及治理信息系统平台。总库容 27 万立方米，货场面积 23万平方米，集装箱最大储量 2.7 万标准箱，设计货物年吞吐量300 万吨。5、建设年限：该工程设计建设年限为 2 年。6、概算投资：该工程打算总投资 5 亿元。7、效益分析：其次章 工程建设背景及必要性辽宁沿海经济带战略上升为国家战略以来，成立了丹东大孤山经济区，以进展经济为
2、目的，依靠海洋红商港、核电、城市建设，大力进展地方产业，用五年到 10 年时间将我地区打造更具商机、更具活力、更具魅力、更具特色的现代商业都市。进呈现代仓储物流，科学编制仓储物流业进展近期和中长期规划，大力进展海产品、农副产品仓储物流、工业生产资料物流和第三方物流，鼓舞大型物流企业、商业连锁企业建立仓储配送中心、货运站场和展现交易中心，支持物资储藏及工业集中区仓储物流设施建设，促进仓储、包装、流通加工、物流配送等物流相关产业进展，逐步形成配套完善的物流产业链。形成市场体系完整、机制敏捷、功能齐备、网络畅通、内外贸结合、生产和流通相互促进、具有地方特色、对外辐射力强的仓储物流中心。东港是一个沿海
3、开放城市，而且是全国最大的边疆城市，从地理位置看丹东距黑龙江、吉林比其它沿海城市近百公里，目前， 黑龙江、吉林对外贸易的各类货物根本在辽西各地及港口集散。铁路东边道及丹吉高速开通后大量的物资将从黑龙江、吉林涌 进，我们必需有备而想。从丹东近几年经济运行及进展定位来看， 今后十几年甚至几十年丹东将以食品加工、机械制造、型材料、服装加工、电子配件等劳动密集型特色工业的进展框架为主线，实现资源的优化配置和功能，放大积聚效应和副谢功能。这样一种经济构造布局的形成，给传统的物流带来了很大冲击。本工程的建设较好的利用了丹东地区相对优越的物流业资源，且本工程的建设符合当前的产业政策和技术政策。一区域概况：1
4、、特别的区域优势：东港市位于辽东半岛东部，是中国 18000 公里大陆海岸线上(中国海岸线总长度 32000 公里，其中大陆海岸线 18000 公里，岛屿海岸线 14000 公里)最北端的现代化沿海港口城市。她地处北纬 40东经 124.3线上，是鸭绿江鸭绿江源头位于吉林省长白山天池，沿途 800 公里与黄海交汇处，隔江隔海与朝鲜半岛相望，距韩国 116 海里，距日本 400 多海里，是国际高速大路“自东京经汉城、平壤进入中国大陆的第一门户。全市陆域面积 2445 平方公里东西长 83 公里，南北长 38 公里，海疆面积 3500 平方公里江岸线长 29.95 公里，海岸线长 93.5 公里。
5、全市辖 15 个镇、5 个示范农场、3 个街道办事处、2 个省级开发区及 1 个民族乡，总人口 65 万主要以汉、满、蒙古、朝鲜、锡伯等少数民族为主。东港市属温带大陆性季风气候区，因临黄海兼有海洋性气候之特点。冬无严寒，下无酷暑，雨量充分，四季清楚，堪称北方小江南。全年平均气温 8C10C，春季平均气温 8.8C，夏季平均气温 23.5C夏季日最高气温 33.4C，秋季平均气温10.8 C，冬季平均气温-5.9 C冬季日最低气温-18 C，年平均降水量 700 毫米，年平均日照时数 2145 小时，最大冻土深度 55 厘米。2、良好的根底设施：东港市能源充分交通便利根底设施特别完备，全市已形成
6、立体交通网络。港口：中国海岸线最北端的不冻良港大东港就坐落在东港市主城区南侧。从国际经济区域看，大东港位处东北亚经济圈中心地带，是我国东北地区与朝鲜、韩国、日本等区域经济相融合的前沿，距朝鲜南浦港 119 海里，韩国仁川港 232 海里，日本神户港 844 海里，是东北经济区通向韩国、朝鲜和日本最为便捷的出海口。大东港已建成 11 个万吨级泊位，与世界 30 多个国家 70 多个港口通航，07 年吞吐量 2600 万吨。大路：沈丹高速及丹大高速全线开通，形成了沈阳、大连及丹东的交通金三角。丹东至沈阳 257 公里，丹东至大连 259 公里。铁路：铁路专用线已通往大东港，正在筹划兴建的纵贯东北东
7、部铁路通道，已经被列为国家重点根底设施建设工程。机场：丹东机场是目前辽宁十四个地级市中三座机场沈阳、大连及丹东中的一个，它位于东港境内，距东港仅 17 公里， 目前已开通丹东至韩国，丹东至北京等航线。电力资源：东港市电力资源充分。现有 220 千伏兴变电所一座，主变容量为 120MV.A 变压器一台，220 千伏线路 5 条， 另有 220 千伏东庄线为过境线路。现有66 千伏电网，分为系统电网、农村电网、用户负荷变电所三局部。东港地区有地方电厂三座，即华能热电厂、罗圈背水电厂、铁甲水电厂。另外，在菩萨庙还有一处风力发电场。并且小岛子风电二期，大鹿岛风电工程正在运作中。电网掩盖整个东港区域的配
8、电网络，运行已实行计算机掌握，环网线路均承受高压绝缘导线，可以充分保证电能质量和负荷增长要求。水利资源：东港市水系兴旺，河流密布，境内有鸭绿江水系、大洋河水系和发源于东港境内集水面积 30km2 以上的河流 14条，河流总长度 1167km，流域总面积 2195 km2。 东港市水资源较丰富，占全省水资源总量 3.52%。东港市境内有水库 42 座，其中中型以上水库 7 座，铁甲水库位于东港市境内，是一座以浇灌、防洪、发电、城市供水、养鱼等综合利用的大型水库，总库容 2.56 亿立方米。随着东港市经济社会的飞速进展， 铁甲水库将成为为以城市供水为主的枢纽工程。城市供水现状：依据2007 年东港
9、市水资源公报，城市日供水力量 20 万吨，城市日排水力量到达 20 万吨的力量。3、丰富的自然资源：东港自然资源格外丰富。拥有 120 万亩优质粮田，是全国商品粮基地，享有“贡米之乡”美誉。盛产水产品、草莓、板栗、食用菌、果菜等经济作物和土特产品，是中国对虾、贝类主要出口基地和全国唯一的优质草莓生产基地。矿产资源现已探明 20 余种，储量最大的有金矿、高岭土、大理石等。水资源丰富，水质优良，水的总硬度、PH 值、生物原生质和透亮度都优于全国标准。拥有海岸线 93 公里，可开发利用滩涂面积 3.4 万公顷，浅海面积 70 万公顷，可开发利用淡水水面积 6.3 万公顷。风力资源和潮汐资源格外丰富，
10、是中国大陆风力和潮汐资源开发最抱负的场所。二行业现状及进展趋势一、我国物流业的现状：进入世纪以来的这几年，我国的现代物流业进展很快，形势很好。“十五”期间，我国社会物流总费用与 GDP 的比率由2000 年的 19.1下降到 2005 年的 18.5，物流业增加值占全部效劳业增加值 16.8。2006 年，我国社会物流总费用与 GDP 的比率进一步下降为 18.3，物流业占效劳业全部增加值上升到 17.1。今年上半年，我国社会物流总费用与GDP 的比率同比下降 0.1 个百分点，物流业占效劳业全部增加值上升到17.9。二、我国物流业的进展趋势：商贸物流是现代物流业的重要组成局部，正在进入一个稳
11、定快速安康进展的时期。“十一五”时期，我国正处于工业化中期阶段和调整经济构造，转变经济增长方式的关键时期，随着国民经济的稳定快速进展，物流需求规模必定连续扩大。有专家用统计模型估量，假设“十一五”时期 GDP 年均增长 8.5%,物流总额年均增长 16.7% 的话，到 2010 年社会物流总额将到达 90 万亿元，比 2005 年翻一番。商贸物流也对国民经济增长的奉献不断增大。“十五”时期， 批发零售贸易和餐饮业增加值由 2000 年的 0.96 万亿元增加到2005 年 1.7 万亿元，占 GDP 的比重保持在 9%以上；制造的税收占税收总额的比重保持 20%左右；从业人员由 2000 年的
12、4686 万人增加到 2005 年的 6054 万人，约占全国总人口的4.6%。物流业进展，不仅对于增加税收，扩大就业，搞活流通意义重大，而且，可以引导消费，促进生产，有利于调整经济构造， 转变经济增长方式，带动相关产业进展，增加综合国力。二、丹东市物流业现状及进展规划：依据国家对振兴东北老工业基地的战略逐步实施，我省提出了建设“五点一线”沿海经济带，打造具有国际竞争力的世界级装备制造业基地。由此给丹东带来了难得的进展机遇。作为我们丹东地处东北东部其进展空间大而优越，无论是土地资源还是交通根底都是无法比较的。现有的沈丹高速、丹大高速、三 0 五和二 0 一国道、马上修建的丹吉高速、孤山至海城高
13、速、铁路东边道及丹庄铁路都在境内。特别是大东港和浪头港马上扩建，由此给物流园区建设制造了良好的条件。为此加大区域经济进展搞好物流产业，进一步挖掘潜能快速拉动丹东经济意义特别重大。第三章建设规模及内容一、建设规模：工程占地面积 3.7 平方公里，建筑面积 15 万平方米。二、建设内容：1、物流中心仓储设施主要功能分为仓储和露天存储两局部。仓储设施依据立体仓库设计，实行分别式立体货架。2、监控及治理信息系统平台依据海关要求和现代物流治理信息系统的标准设计。3、预购置平板速冻机8 台，制冷安装及不锈钢制品 60 套， 蒸发式冷凝器 10 套，中型调气调库、冷藏库、速冻库各一座， 片冰机 10 台。第
14、四章工程选址及建设条件一、工程选址：东港市菩萨庙镇二、建设条件1、功能定位：外向型经济先导区、生态型临港产业基地、亲海型休闲旅游中心地、宜居型城市区。2、总体产业定位：园区具有临港、连城的特点。在规划布局上，总体上划分成工业产业区、商贸旅游区、居住休闲区、文化政务区。在产业定位上，重点进展船舶、机械装备制造、石油化工、冶金工业、仓储物流、材料等产业。在园区布局上，规划了“一区五园”，即商贸效劳区、船舶工业园、装备制造园、仓储物流园、静脉工业园、石化工业园等，以引进临港型、大工程为主。以“建设丹东对外开放前沿基地和大型临港经济中心”为园区建设进展的目标，依据丹东产业园区的总体规划，依据“高起点规
15、划，高质量建设，高速度推动”的规划建设原则，坚持土地征用、根底设施配套、工程建设同步实施，全力推动园区建设。第五章工艺流程一、制冷系统承受半封闭式活塞压缩机，通过转变压缩机型号掌握制冷量。该压缩机性能稳定，制冷效果好，故障率低，具有能量调整功能，可起到制冷与节能双重成效。二、气调系统承受膜组制氮机与二氧化碳脱除机。制氮机械核心局部承受进口中空纤维膜组，牢靠性强且作用寿命大。二氧化碳脱除机彩高品质活性碳，具有吸取率高、寿命长等优点，系统掌握计算机承受军品级，整机性能稳定。三、中心掌握系统承受远距离计算机实时掌握系统，可远距离进展库内二氧化碳、温度、湿度、氧气等数据自动掌握。四、送湿系统选用国外先进设备，通过掌握台可有效的进展集中、蒸发加湿，以满足库内不同物品的要求。设备方案：序号1设 备 名 称仓储设备规格性能单位
