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1、2024年农村公路养工作汇报 篇：农村马路建养汇报状况博野县交通局 关于农村马路建养状况的汇报为实行市局农村马路建养工作调度会的通知精神，就我局工作状况汇报如下：一、农村马路建设状况：1、2023年新增1000亿元中心预算投资农村马路建设有1个项目：温安线杜田庄2.3公里； 2023年新增13亿元中心预算投资农村马路有4个项目：温安线凤凰庄4.2公里、温安线北阳庄3.1公里、Y274王营1.1公里、河龙线北彦2.2公里、；2023年省补其次批有4个项目：大墟Y2730.9公里、南邑博温线1.0公里、王营大苑1.0公里、温安线北邑0.7公里。2、其中已完工项目5条，9.9公里；在建项目4条,6.
2、6公里。 存在问题是工程配套资金落实不到位，严峻影响了工程的开工和工程进度。3、力争在确保6月底前和10月底前分别完成2023年和2023年新增中心预算投资农村马路项目将实行以下措施： 主动争取县财政投资。社会捐赠、企业投资。贷款。二、农村马路管理养护状况：1、根据上级指示精神，农村马路养护工作正逐步走向规范化，各乡镇成立农村马路养护所，建立了养护机构，明确了养护所所长和管理人员。去年，建立了示范乡镇养护实行区段承包制，竞争上岗，优胜劣汰，取得胜利，获得很好的成效。今年在全县内推广。争取在这有利季节，完成坑槽挖补，灌缝工作。2、养护管理模式采纳区域承包制。3、今年，确立养护管理制度，选择良好的
3、施工承包队伍。4、在县政府的大力支持下，养护管理工作取得了肯定成效，马路养护工作得到改善，管理水平得到提高。存在问题是县、乡管理脱节，乡镇管理不足。今年下一阶段，进一步在全县推广养护承包制度，加大乡镇的管理力度和管理水平，提高养护标准和技术。加大养护工作的投入。博野县交通局2023年5月26日第2篇：全县农村马路建养工作状况汇报怀安县农村马路工作状况汇报材料（2023年10月29日）敬重的各位领导：首先我代表怀安县交通局对省市农村马路工作检查组莅临我县检查指导表示热情欢迎。下面，向各位领导重点汇报一下我县农村马路建设养护与管理工作开展状况。一、2023年我县农村马路工作总体状况今年以来，我县农
4、村马路建养工作全面实行省市农村马路工作会议精神，坚持“建养并重、全面推动”的工作方针，以科学发展观为指导，创新思路，强抓举措，较为圆满的完成了全年各项工作任务目标，进一步巩固与扩大了全县农村马路建设与养护成果。（一） 农村马路建设工作开展状况今年，重点谋划实施全县农村马路建设工程3大类、34项，其中包括马路建设项目26项，大中修项目3项，桥梁修理改造项目5项，安排投资约3511万元。截至目前，除2项谋划项目外，年度安排实施的32个项目全部完成，完成投资1875万元。在此基础上超安排完成通村马路建设项目28项，完成投资1725万元。全年共计完成投资约3600万元。详细状况为：道路建设方面：一是乡
5、道建设。1、实施完成了乡道左怀线二级马路续 1建工程，全长5公里，完成投资653万元。2、谋划运作了全长18.6公里、投资763万元的乡道东西线及全长29.1公里、投资873万元的乡道怀南线两条乡道建设工程项目，相关安排及前期报批工作已完成，预料年内可立项，力争明年投入建设。二是村村通工程。1、属于2023年全市农村马路改造工程新增中心预算内投资安排项目共批复18个项目31.2公里，涉及6个乡镇18个村，工程于5月12日正式启动实施，目前，已基本完工，完成投资785万元。2、属于2023年车购税投资农村马路改造项目的123.6公里通村马路建设任务正在立项批复阶段，但鉴于工程量大的实际状况，已对
6、部分项目提前介入实施，目前已完成85公里，完成投资1725万元。马路大中修方面：一是实施完成了乡道乔小线修理及防护工程。主要对破损混凝土路面进行了挖补，并在该线增设急流槽1处、防护挡墙3处共100米，完成投资14万元。二是实施完成了国道207线至武玉寨、东洋河至赵家夭两个项目共计4.9公里农村马路修理改造工程，完成投资100万元。桥梁修理改造方面：重点实施了5座农村马路桥梁的修理改造，包括头百户桥、左卫中桥、黄家窑中桥、第三堡中桥及张小堡中桥，目前已基本完成，共计完成投资363万元。（二）农村马路养护管理工作开展状况马路养护方面，在全面去年工作阅历的基础上，今年我们通过进一步深化养护体制改革、
7、完善考核激励机制、强化队伍建设管理等有效措施，有力推动全县农村马路养护工作全面快速发展，整体效果较为明显。一是县道养护工作接着保持全市先进。今年加大了对县道养护的资金、技术、人力投入，全面推行了合同管理与计量支付。针对县道洋新线二级标准的实际，我们按国省干线养护标准进行作业，创建了全市地方道路高标准养护的典范；同时对县道水枳线改季节性养护为常常性养护，确保其以良好的路况运行。今年县道养护平均好路率达82.5%，比去年又提高了3个百分点；二是农村马路养护全面绽开，效果明显。全县11个乡镇全部实行了养护体制改革，推行了养护承包责任制，加强了养护专业培训，实现了养护经费的动态考核，形成了“以乡镇为主
8、体、交通抓监管”的良好运行格局。今年以来，共计清扫路面985公里，清理整修边沟、边坡476公里，疏通涵洞113道，同时建成标准化路段63条151公里，年平均好路率保持在75%以上，养护里程、养护标准、养护质量均为历年最好水平。路政管理方面，在全县11个乡镇全部配备了路政协管员及村民监督员，同时扎实开展路政巡查治理工作。今年共清除农村马路两侧违章积累物、生活垃圾8处，清理非法占道经营摊点5处，制止违章临建行为3起，审批平交道口5处，受理路政案件15起，结案率100%，有效维护了农村马路路产路权。二、我县农村马路建设与养护工作主要阅历作法 近年来，在省市交通主管部门及县委、县政府的正确领导与大力支
9、持下，我县农村马路建设与养护管理工作全面快速推动，取得了实实在在的成效，也总结出了一些有效阅历与作法，主要表现为以下几点：（一）以深化农村马路养护体制改革为抓手，推行市场化管养模式。2023年依据市政府有关指示精神，我县全面推行了农村马路养护体制改革，由以前的乡镇集体养护转变为个人承包养护形式，并在全市领先完成了全县七个乡镇的改革任务，为我县农村马路养护市场化运作迈出了坚实的一步。今年，在总结去年试点乡镇工作阅历的基础上，又对其它四个乡镇实行了养护体制改革。继2023年在全县11个乡镇成立了“地方道路管理所”之后，2008、2023年又全部推行了个人养护承包责任制，再次掀起了农村马路养护改革高
10、潮，逐步形成了“政府统领、交通管理、乡镇组织、承包人详细实施”的符合怀安县情的农村马路管养市场化运作体系，为全县农村马路养管工作全面协调可持续发展夯实了基础。（二）以拓宽农村马路建养筹资渠道为重心，形成多元化筹资方式。近年来，怀安县政府高度重视农村马路建养工作，2023年从怀安县情动身，确定了县政府县级财政预算支配特地资金为主体、乡镇本级政府配套部分资金为保障、村集体村民自筹部分资金为补充的“三位一体”资金等措方法，有效缓解了全县农村马路建养资金不足问题。近两年来，县 4政府用于农村马路建设与养护的专项资金达300多万元，今年又支配拨付养护专项资金58万元；各乡镇充分挖掘与发挥各自潜能，主动想
11、方法筹措建设养护资金达200多万元；动员社会各界支持、捐助资金达200多万元。多元化筹资机制极大的保障了我县农村马路建养工作的正常开展。（三）以强化农村马路建养保障措施为补充，提升整体发展效益。针对近年来我县农村马路建养过程中肯定程度存在建材供应不刚好、建设成本较高、工程进度相对缓慢的实际，我们创新思路，从科学发展的角度动身，去年以来投入1000多万元针对性的建设了沥青拌合厂、灰土拌合站，并购置了沥青储存罐及摊铺机、压道机等必要的机械设备，壮大资源，形成链条，提升工程自主建设实力，为我县农村马路建养工作高效、快速推动供应了强有力的保障措施。在2008、2023年全县农村马路大中修及部分村村通工
12、程中，从原料生产、供应到工程建设，整个过程全部由交通部门自主经营建设，有效削减了生产成本、提升了工程效益、加快了建设进度，农村马路发展的保障措施效应初步显现。（四）以拉动与服务县域经济发展为目的，扩大农村马路建设成果。近年来，随着全县农村马路建设的大规模开展，县境内农村马路快速增加，目前，全县农村马路通车里程达到1283公里，其中县道84公里，乡道285公里，村道914公里。通达便捷、合理完善的农村道路环境与路网布局不仅极大的提升了县境内马路整体通达实力，而且对促进区域经济发展、加快社会主义新农村建设进程产生了非常重要的现 5实意义。特殊是村村通工程建设的深化持续推动，使全县通村马路硬化里程达
13、到700多公里，目前共有260多个村实现道路硬化,全县覆盖率达95%之多，“村村通油路”目标正在成为现实,不仅为群众生产生活及农村经济发展创建了坚实的道路条件，而且有力促进了怀安城乡统筹协调发展。当前面临的主要问题及下一步准备（一）主要问题及困难 主要集中体现在以下四个方面：一是我县农村马路建设任务还很繁重，而且未修建的农村马路普遍面临自然环境恶劣、施工难度大的实际困难。二是今后农村马路建设涉及到的村大都经济基础条件较差，自筹及配套资金落实到位难度较大。三是农村马路养护资金缺口较大，特殊是随着养护材料费、人工费的不断上涨，现有的养护经费已明显不能满意正常养护须要，资金不足问题仍将接着制约与影响
14、全县农村马路养护工作的进一步发展。四是全县农村马路养护体制改革刚刚完成，各项运行机制与管理体制尚不成熟，养护实力及改革成果还有待进一步提升、巩固与扩大。（二）下一步准备针对面临的问题难题，结合我县实际，下一步，将重点做好以下三个方面工作：一是全力以赴，攻坚克难，确保农村马路建设工作顺当开展。我县农村马路建设任务还很重，特殊是村村通工程， 6涉及到的村大都存在经济条件差、施工难度大、筹措资金难的实际状况。这就要求我们必需拿出比前两年更强的责任心、更大的精力，提前做好规划，主动探讨对策，将主动权牢牢握在手中。同时，进一步履行好行业职能，强化宣扬教化，充分调动与发挥乡镇村的主动性与主动性，营创“乡镇
15、主动组织、村民自觉参加”的良好工作氛围，进一步形成农村马路建设合力，全力打好打赢全县农村马路建设攻坚战。二是突出重点，全面推动，确保农村马路养护管理工作扎实深化。我县农村马路养护2023年才刚刚起步，有些地方还不完善，运行机制也不够成熟。为此，今后养护管理工作主要集中抓好四个方面：一是全县11个乡镇已全部实行了养护体制改革，当务之急是进一步理顺与完善符合改革发展须要的工作运行机制与管理体制，全面推动养护工作规范化、市场化运作，切实提升养护成效。二是注意示范带动、典型引导，特地选树养护典型，加强乡镇村之间的学习沟通，鼓舞先进、鞭策后进，以典范的力气带动辐射全县农村马路养护标准与质量的整体提升。三
16、是建立完善宣扬、教化、管理相结合的农村马路管理方法，切实维护好路产路权。四是完善养护工作考核激励机制，切实抓好日常例检、月评及年终考核，真正发挥出有力的检查指导作用。三是从严管理，强化监督，确保农村马路建设质量达标。首先，进一步规范建设程序，从严农村马路建设“市场准入”、“原材料运用”及“工程监理监督”三大关口，同时仔细执行工程质量责任卡登记制度，严格合同管理，确保每个项目 7从起先到完工都有专人负责。其次，进一步加强工程建设质量监管与技术指导，充分调动与发挥全局工程技术力气，推行一线工作法，接着实行全程监管及跟踪问效等有效措施，严把各个建设环节，严防工程质量问题，推动农村马路建设更好更快开展。总之，在省市交通主管部门及县委、县政府的有力领导下，今后，我们必将总结阅历，完善举措，攻坚克难，乘势而
