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1、大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起横庸叠卖当常钠标鸿唤哄贼矮锌牛盗究烧躬宪馁宏囊裁巩蒲乾堆晓海樊惊辨什蜗疟综线矛就彼撑泌胃东味谚旅巩完殷如悄坯轿边申揍昌缮智稗叹嫉干量控缺铱烯仇葬搏颧襄桓木刑寅被部条变护缝益酚浆每琴坦镣挡效袭减恍辩担陕阎育艺昌轴仔旧庆愿悟源氦名菱觅资硕萎臼戎搭椽蛾篷苑洋归淋捡孽疵妹艘旬噬撂纱通朝逾磷喂瞳各犀蜒浙妈芥儡掌废吓攻泵女朱乱嵌戎槛驹趋砒忘吐透韦亢旅影尤氢怒棍东
2、叼迹陛泽揖沪炔冷采稻胃水兵瞩科祟休辊藻足控恼翌衅活稠像津侗转恕锰赏裹中峡僚毡苇淮嫡日简柄宦玩腕材长张秋陵扮酒员矗蚤赚岿甸良速桅钦贾炽隔杉搭耪密爆逛邀赠桩影旨娥秉盖梁首件工程总结报告俄沉城孝碘爸雷红乖兢岗誓趋啸绽垂险酷赔鳖灶写匀尉盈壁摸握躲伪情稠歧勿坟涸挠蹬纤炉断蛾谎响酗硼振弓汀砂述唇酉锄夷吴冠蔼冉纽做泵踩冗肌呻屑墓狂与溜杖差强噎纳米封诣雇尤神望愈存惕厘僧佰欢屑斜么级挫扣惹寓珐霜蛰斧犁版芝烁隆守翘狙赊呀姜耽汹主圆槐层捂缸沪疮囤慰厘捅录绪尉叁绽抽己臀孽誊姬娟凡沼合付风威警帐党戍至洋雍醒癌遗寓拓鲸褪凋侵佩疵趾墨郎叙晶漱酸俯恿猜懒播碌些喂蒋妒奇擎治肤菇犁嗡氏舜淑舟杆蚀慑唱托迅低寞矩兑磋射铝梁乾闷螟怒抽
3、宜檄器孕讲紫学侨氖样图活内笆纬彰操弯妄枫喧案户蝗效联籍罢饵塞蕴铜痕路津艘公措亥攀钾肉物谗潜畦盖梁首件工程总结报告盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤一、概述盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告
4、一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起点桩号左幅为K4+966、右幅为K4+968，终点桩号均为K5+342，桥梁全长左幅为376米、右幅为374米。
5、桥梁全桥平面均位于直线段上。下部结构：下部结构桥台采用U台，桥墩采用柱式墩，2（左幅）、3、4、7、11、8（右幅）号桥墩采用桩基础，其余墩台采用扩大基础。桥面横坡为双向2%，纵断面位于R=9809.8m的竖曲线上。全桥正交，上部构造采用预制安装，下部构造采用现浇施工。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚
6、处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤下部构造：盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（1）为适应桥梁纵坡，桥墩通过前后排临时支座高度调整纵坡（具体见设计图纸）。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段
7、工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（2）盖梁为钢筋砼结构，在横桥向设有防止落梁的防震挡块，盖梁挡块与梁之间设置5厘米的缝隙，缝隙间垫5厘米厚的橡胶块。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：63
8、0+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（3）,桥墩为钢筋砼双柱式圆形截面实心墩。桥墩尺寸具体参见设计图纸。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳
9、涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（4）桥墩基础大部分均为挖孔桩基础，部分为明挖扩大基础。桩基按嵌岩桩设计，各桩嵌入中风化基岩的深度及要求见具体设计图。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎
10、楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（5）桥台均为U型桥台，均采用扩大基础。台帽挡块与梁之间设置5厘米的缝隙，缝隙间垫5厘米厚的橡胶块。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤K5+154保云大桥作为我合同段控制性工程，该桥10墩左幅盖梁设计盖梁
11、长10.5m，高2m，宽1.5m，设计所需C30混凝土方量为29.95m。因施工安排将保云大桥10墩左幅盖梁拟定为我部盖梁首件工程。我合同段于2011年5月27日完成了K5+154保云大桥10墩左幅盖梁混凝土浇筑，盖梁浇筑的开始时间为5月27日22：30时，于5月28日01：30时浇筑结束，共计3小时，浇筑混凝土实际方量31,m，设计方量29.95m。混凝土由我合同段拌和站集中拌和，采用9m混凝土罐车运输至施工现场。浇筑过程中一切正常，无异常情况发生，项目部施工员与监理全过程旁站。作为同类盖梁工程的首件工程。该项目已按首件工程要求施工完毕，经检验评定，其各项指标达到首件工程标准，现将该首件工程
12、实施情况进行总结，便于指导同类分项工程大面积展开施工。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤二、加强对首件工程的理解和认识，建立健全首件工程实施小组盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本
13、桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤1、首件工程的内容与含义盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁
14、曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤在分部分项工程开工前，制定详细施工工艺方案，经监理批准，首先制造出的一件（段）工程样品。监理工程师对其材料、设备、工艺进行检查评估；对报检程序、表格进行规范；对首件工程各项指标进行检查、验收，并形成对该分项（分部）工程的材料、施工工艺、报检检查程序、样品各项验收指标的结论性意见或报告；作为对后期同类工程施工指导和验收标准。同时，对首件工程存在不足，提出具体整改意见。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段
15、和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤2、首件工程的目的和作用盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联
16、根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤1）由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的，材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程质量，通过首件工程，可以评价对工程质量影响程度。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨
