YZ63说明书

上传人:pu****.1 文档编号:389582697 上传时间:2024-01-13 格式:DOCX 页数:5 大小:16.21KB
返回 下载 相关 举报
YZ63说明书_第1页
第1页 / 共5页
YZ63说明书_第2页
第2页 / 共5页
YZ63说明书_第3页
第3页 / 共5页
YZ63说明书_第4页
第4页 / 共5页
YZ63说明书_第5页
第5页 / 共5页
亲,该文档总共5页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《YZ63说明书》由会员分享,可在线阅读,更多相关《YZ63说明书(5页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、一、用途:稀油站是稀油润滑循环系统的心脏,用来将润滑油液强制地压送到机器的摩擦部位。在相对运动的机器零件间形成油膜,削减零件的摩擦、磨损,同时对摩擦部位进展冲洗,并带走摩擦产生的热量,保证机器正常运转,延长机器使用寿命。稀油站由油站、仪表盘和电气掌握箱三局部组成。稀油站主要用于治金、矿山、锻压、电力、化工、轻工、水泥、港口等机械设备稀油循环润滑系统中,通常安装在机器四周的地下油库或地坑中。二、技术参数:1. 公称流量:63 L/min2. 油箱容积:1.0 m33. 过滤精度:0.12 mm4. 换热面积:5 m25. 冷却水耗量:6 m3/h6. 电加热器:4Kw3 = 12Kw7. 电动机

2、功率:3.0Kw2 = 3Kw8. 重量:870 Kg三、原理与构造特征:XYZ 型稀油站由油箱、油泵装置、过滤器、板式换热器、仪表箱、电控箱、管道、阀门等组成。稀油站的工作原理:即油液由齿轮泵从油箱中吸出,经单向阀、双筒网式过滤器、换热器,被直接送到设备的润滑点。油站的最大工作压力为0.4Mpa,依据润滑点的要求通过调整安全阀确定使用压力,当油站的工作压力超过安全阀的设定压力时,安全阀将自动翻开,多余的油液即流回油箱。稀油站的构造有以下特点:1、设有备用油泵:稀油站有两台油泵,一台工作,一台备用,正常状况下, 1 工作油泵运行,遇有意外,备用油泵投入工作,保证向主机连续供送润滑油。2、过滤器

3、放在换热器之前:油在过滤器中的通过力量与其粘度有关,粘度大, 通过力量差,温度高,则粘度下降,通过力量好,过滤的效果也较好。先过滤后冷却即可到达此目的。3、承受双筒网式过滤器:双筒网式过滤器有两过滤筒,一筒工作一筒备用,当工作筒需清洗时,用转换阀使备用筒工作,即可取出工作筒进展清洗。构造紧凑,接收简洁,不设旁路, 清洗便利。4、承受板式换热器:板式换热器主要由带沟槽的不锈钢波浪板,密封橡胶垫,压紧板等构成,体积小,效率比列管式冷却器提高一倍左右。5、回油口设有磁过滤器,可将回油中的细小铁磁物质吸附过滤。6、配有仪表盘和电控箱。仪表盘上装有压力掌握器,一只压力掌握器实现备用泵启动,一只压力掌握器

4、用于油压下极限连锁报警,一只电接点温度表观看并掌握油箱温度。管路上装有三只耐震压力表,用来观看油泵工作压力、过滤器滤后压力及油站供油压力;出油口还装有一只温度表,便于观看供油温度;油箱上装有一只电接点双金属温度计,用于掌握电加热器工作的自动停顿。电控箱按稀油站的工作制度进展掌握。正常工作时,油泵一台工作、一台备用,有时设备耗油量由于某种缘由需要增加时,则系统压力下降,当降到肯定值时,通过压力掌握器掌握备用泵自动开启,与工作泵一起工作,直到压力恢复正常时,备用泵自动停顿。双筒网式过滤器一筒工作、一筒备用。当油泵工作压力和过滤器滤后压力压差超过 0.15Mpa 时,人工换向,备用筒工作,取出工作筒

5、进展清洗。调整换热器冷却水的流量,可以转变油温;不用换热器时,关闭两端的油和水阀门,翻开旁路阀门,油液即不经换热器直接被送往润滑点。油站处接有电接点压力式温度计,依据供油温度要求,调至最高界限,人工开启油箱用电加热器气加热。加至调定温度停顿加热。四、电控原理说明:本系统分为“机旁”和“集中”两种掌握方式,并可以通过选择开关-SA2 进展选择。中选择“机旁”掌握方式时,中间继电器-KA1 线圈断电,其常开接点 1-4, 3-4,10-13,12-13 翻开,此时只能通过机旁电控箱掌握油站的启、停,中控室掌握无效;中选择“集中“掌握方式时,中间继电器-KA1 线圈得电吸合,其常开接点 1-4,3-

6、4,10-13,12-13 闭合,此时中控室可以进展远程掌握,机旁电控箱掌握无效。同时设有两台油泵,可以分为“1 号工作 2 号备用”“单独”“2 号工作 1 号备用”三种工作方式,可以通过转换开关-SA1 选择所需的工作方式。1、 中选择“1 号工作 2 号备用”工作方式时:11 号泵处于工作状态,2 号泵处于备用状态,并有绿色指示灯-HL1 燃亮, 可以通过按钮 SB1 和 SB2 选择 1 号泵的启动和停顿。(2) 由于某种缘由,工作油泵电动机消灭故障时,接触器-KM1 释放,其常闭接点 17-12 吸合,2 号备用油泵工作,并有绿色指示灯-HL2 燃亮。(3) 当油压由于某种缘由降低,

7、降到低于-SP1 下限值时,-SP1 接点 30-31 翻开,继电器-KA3 释放,其常闭接点 14-15 闭合,备用油泵运行,当压力恢复正常时,-SP1 接点 30-31 闭合,继电器-KA3 线圈得电吸合,其常闭接点 14-15 翻开, 备用泵自动停顿工作。2、中选择“2 号工作 1 号备用”工作方式时:12 号泵处于工作状态,1 号泵处于备用状态,并有绿色指示灯-HL2 燃亮, 可以通过按钮 SB3 和 SB4 选择 2 号泵的启动和停顿。(2) 由于某种缘由,工作油泵电动机消灭故障时,接触器-KM2 释放,其常闭接点 9-3 吸合,1 号备用油泵工作,并有绿色指示灯-HL1 燃亮。(3

8、) 当油压由于某种缘由降低,降到低于-SP1 下限值时,-SP1 接点 30-31 翻开,-KA3 释放,其常闭接点 6-7 闭合,备用油泵运行,当压力恢复正常时,-SP1 接点 30-31 闭合,-KA3 线圈得电吸合,其常闭接点 6-7 翻开,备用泵自动停顿工作。3、中选择“单独”工作方式时:1 号油泵和 2 号油泵分别通过按钮 SB1、SB2、SB3、SB4 进展启动和停顿的操作,此种工作方式时备用泵不起作用。4. 当管路压力降到低于-SP2 的“下极限”值时,-SP2 接点 30-32 翻开,-KA4 释放,其常闭接点 30-37,30-41 闭合,并有红色指示灯-HL5 燃亮,发出报

9、警信号, 同时向主机发出 51-52、53-52 两对故障分闸信号,联锁停主机。5. 油箱内的油温要保持在肯定值内,当油温过低时,应按动按钮-SB6 开启加热器进展加热,此时接触器-KM3 线圈得电吸合,其常开接点 28-27 闭合自锁,当加热到调定的设定值时,油箱处的电接点温度表-ST1 接点 26-29 闭合,同时-KA2 闭合,其常闭接点 26-28 断开,接触器-KM3 线圈失电翻开,其常开接点 28-27 断开,加热器自动停顿加热。6. 油箱的油位要保持在肯定范围内,在最高或最低油位时,油位讯号器中的干簧继电器-SL1 或者-SL2 的接点 30-34、30-35 闭合,-KA6、-

10、KA7 线圈得电吸合, 其常开接点 30-39、30-41,30-40、30-41 闭合,并有红色指示灯-HL7、-HL8 燃亮, 发出报警信号。7. 其他说明:(1) 每当设备投入运行前应按下-SB7 按钮,以检查报警笛是否处在完好状态。在声音报警信号工作时,可按动-SB8 按钮,停顿声音报警。(2) 各输出信号送至中控室,由中控室进展集中掌握。五、操作规程:1、检查各局部夹紧螺栓以及螺纹接头等部位,因运输可能引起松动,需要全 部紧固一遍!切记!切记!2、按系统工作压力及工作油温将压力掌握器的动作压力及电接点温度表的动作温度调整到相应位置,翻开稀油站的相应油、水阀门和压力表开关。3、将双筒网

11、式过滤器换向阀手柄板到一个过滤筒工作的位置上,检查板式换热器夹紧螺栓,如松动,则需紧固。4、依据系统要求的工作油温,先开启油用电加热器将油加热。5、在主机工作前,先开启工作油泵,使系统到达工作压力后,再启动主机, 投入工作,主机停顿后,再停油泵。6、稀油站工作中,如因油压、油温、油位处于自控位置时,则有相应的信号灯亮,同时有喇叭音响报警,这时,先按去除报警按钮,再按信号灯显示部位实行措施。7、稀油站在工作中应准时察视仪表盘上的供油和滤后压力,当压差超过0.15Mpa 时,应马上扳动换向阀手柄,停顿工作筒,使备用筒工作、取出工作筒进展清洗。六、维护和安全技术: 1齿轮油泵轴端密封圈要常常检视,如有泄漏现象或损坏时应马上更换。2. 板式换热器之板片要定期擦洗六个月一次、并更换密封橡胶垫。3. 双筒网或过滤器每三个月拆洗一次,去除内部淤存污垢,并依据密封圈状况予以更换。4. 磁过滤器每三个月清洗一次。5. 留意检视油箱之最低油位处,如觉察有水,则应翻开油箱下部两个阀门将水放出。七、附件1. 稀油站外形图及原理图2. 稀油站电控原理图3. 稀油站用户接线图

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 自考

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号