预制预应力小箱梁施工方案

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1、预制预应力小箱梁施工方案成新蒲快速路 (新津段 )第二标段预制预应力小箱梁施工方案一、编制依据和标准(1) 公路桥涵施工技术规范 (JTJ041-2000) ;(2) 公路工程技术标准 (JTB01-2003) ;(3) 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程(JTG F80/1 -2004);(4) 公路桥涵工程施工工艺标准规范 (CYB-2004) ;(5) 公路桥梁工程施工要点与技术规范全书(CYCN-2002) ;(6) 建筑施工现场环境与卫生标准 (JGJ-46-2004) ;(7) 本工程技术规范的有关条款。、工程概况西河大桥1、桥梁的结构形式(1) 、上部构造上部采用(4 X 3

2、0+3 X 30+4 X 30)m后张法预应力砼简 支箱梁,全桥共分三联,全长 334.57 米,正交。本桥平 面位于直线上, 纵面位于 R=12000m 的竖曲线上。 全桥宽 度为 3 0.5m (包括中央分隔带 4m) 。本桥分为左右两幅, 横 向由6片2.2m中梁+4片2.35m边梁组成,梁高 1.6m; 桥面铺装采用10cm厚C40混凝土 +防水粘结层+9cm厚 沥青混凝土形成。(2) 、下部结构 下部桥墩采用双柱式墩,桥台采用桩柱式台,墩台均采用钻孔灌注摩擦桩基础。柱高8m11m。桥墩采用$150cm柱+ $ 180cm桩基础组合,桥台采用$ 180cm桩基 础。 桥面为双向横板,

3、由盖梁斜置形成。 在墩桩连接处设 置 1.2X 1.5m 系梁。为防止桥头跳车,在台后设置 6.0m 长搭板。(3) 、支座、伸缩缝0、11 号桥台处设置 F-60 型伸缩缝, 4号、7号桥墩 处设置 F-80 型伸缩缝,其余桥墩设桥面连接;两桥台及 4 号、7 号桥墩采用 GYZF4 450 X 71 型四氟滑板式橡胶支座;其余桥墩采用 GYZ 450 X 69型板式橡胶支座2、主要工程量(1) 、下部结构桩基:直径 1.8 米的钻孔桩 1384m,C30 砼 3522m3 。 系梁:规格尺寸 1.5X 1.2m ,C30 砼 213.6m3。柱:直径 1.5 米的柱 392m, C30 砼

4、 693m3。 盖梁: C30 砼 773.8m3 。挡块: C30 砼 20.4m3 。(2) 、上部结构预制安装小箱梁110片,C50砼4031.5 m3 ;防撞护 栏 1338.3 米。预制安装小箱梁 220 片, C50 砼 m3;羊马河大桥( 1 )、上部构造上部采用 (4X 30+3X 30+4X 30)m 后张法预应力砼简 支箱梁,全桥共分三联,全长338米,斜交 30度。平面位于直线上,纵面位于 R=50000m 的竖曲线及 -0.3% 直坡 段上。本桥分为左右两幅,横向由 6片 2.2m 中梁+4 片 2.35m边梁组成,梁高1.6m ;本桥全桥宽度为 30.5m(包 括中央

5、分隔带 4m); 桥面铺装采用 10cm 厚 C40 混凝土 + 防水粘结层 +9cm 厚沥青混凝土形成。(2)、下部结构部桥墩采用双柱式墩,桥台采用桩柱式台,墩台均采用钻孔灌注摩擦桩基础。柱高2.0m。桥墩采用$ 150cm柱+ $ 180cm桩基础组合,桥台采用$180cm桩基础。桥面为双向横板, 由盖梁斜置形成。 为防止桥头跳车,在台 后设置 6.0m 长搭板。(3) 、支座、伸缩缝0、11 号桥台处设置 F-60 型伸缩缝, 4 号、7 号桥墩 处设置 F-80 型伸缩缝,其余桥墩设桥面连接;两桥台及 4号、7号桥墩采用GYZF4 450 X 71型四氟滑板式橡胶支 座;其余桥墩采用

6、GYZ 450 X 69型板式橡胶支座。2、主要工程量(1) 、下部结构桩基:直径 1.8米的钻孔桩 1608m。柱:直径 1.5 米的柱 80m。盖梁: C30 砼 1085.4m3。挡块: C30 砼 26.2m3。(2)、上部结构预制安装小箱梁110片,C50砼4031.5 m3 ;防撞护 栏 1352 米。三、施工总目标 质量上创精品,安全上当标兵,进度上争模范,形象 上作表率;本工程全部工程达到国家施工质量验收规范合格标 准。杜绝重特大安全事故,实现零工亡,创建安全文明工地; 精心组织,合理安排,保证在合同工期内完成施工任 务。创建文明施工标准化工地。 四、进度工期计划及工期保证措施

7、1、总计划要求本工程总体施工工期为 2011年9月10日至 2012年1月 4 日,工期 120 天。2、施工工期保证措施 本工程的施工过程中必须密切与设计单位进行联系 配合。 根据设计图纸精心制定详细的施工计划; 科学组织 施工,充分做好开工前的准备工作, 制定详细计划; 根据 进度计划的要求制定详细的资源供应计划。具体施工进度保证措施如下:(1)组织措施a. 我们将调配具有丰富施工经验的人员担任项目副经 理和项目总工, 选调管理水平高、 经验丰富、 事业心强的 人员组成强有力的项目组织机构,推行“项目法”施工。b. 建立健全项目部各种规范的管理体系, 为项目部工作的 正常、高效运转服务。C

8、.根据本工程施工工艺复杂的特点,我们将组织有施工经验,善于打硬仗的专业化技术水平高的优秀施工队 伍,进行不同工种的施工。d. 采用成熟的科技新成果和先进的机械设备,向科学 技术要速度, 要质量, 通过新技术的推广和新设备的应用 来缩短各工序的施工周期,从而保证按期优质完成任务。e. 设立强有力的现场指挥调度体系,周密计划、超前 预测、科学组织、严格管理, 根据现场各工序进展情况及 时、合理地调配施工中各种劳、材、机等资源统一、协调 利用,压缩施工工期。f. 在施工中抓主导工序,找关键矛盾,坚持按照“突出重点,兼顾一般 ”的原则均衡组织生产,安排合理的施工 程序,组织交叉流水作业, 作好劳动组织

9、调动和协调工作, 通过各控制点工期目标的实现来确保总工期控制目标的 实现。g. 采用施工进度总计划与月、周、日计划相结合的各 级计划进行进度的控制与管理, 并配套制定机械设备配备 使用计划,劳动力分布安排计划、构件进场吊装计划等, 实施动态管理。(2)制度措施a. 项目部人员实行竞聘上岗,责任到人。公司建有个 人工作档案,每日填报,以便考核。b 我们将按周、月及工程施工的不同阶段定期召开工 程进度、质量、安全、环保、文明施工分析会,找出工作 中存在的问题,并及时加以改进,加快施工进度。C.我们将在项目部大力开展劳动竞赛,激发施工人员 的主动性、积极性,尽量使各项工序任务能提前完成。d .在工作

10、中加强与业主、设计、监理等有关单位的密 切配合,尽快完善设计和前期工作,并求得他们的支持, 形成合力共同完成工程任务。e. 在工作中应加强与当地政府及有关管理部门、沿线 单位及周边居民搞好关系, 提供方便, 避免各种干扰, 保 证工程顺利实施。f. 每季度找出实际进度与计划进度的差距,及时制定调整计划和切实可行的补救措施,并贯彻实施。(3)技术措施a. 加强项目全体施工人员的技术水平和施工技能的培训,确保量一次到位,杜绝返工,保证工程按计划进行。c. 尽量多的采用机械化施工, 人工配合,提高工作效率。d. 加强质量检查,狠抓工程质量,杜绝施工质量事故 及隐患,避免发生返工,确保关键工程工期。e

11、. 对可能影响工期的工程或工序的施工方案和方法, 组织技术攻关, 进行超前研究, 及时提出能确保工期的有 效措施。(4) 经济措施a. 我们将在项目部建立奖优罚劣的奖惩制度,鼓励先 进、 鞭策落后, 提高工效, 以提高全体员工的工作积极主 动性。b. 我单位拟从人员、设备、材料管理方面,投入足够 的资源, 特别是结构安装与加工所用的机械设备、 人员均 按进度、质量要求配备充足,并有富余。c. 我单位将在项目部的日常工作运转中,投入足够的 资金,确保项目工作正常、高速运转。(5) 设备物资保证a. 抓好材料的采购、储备和供应工作。成立专门的物 资设备管理部门, 负责本项目物资设备的采购供应, 做

12、到 渠道畅通、质量优良、供应及时,以满足施工生产需要。 特别加强关键工程所用原材料的计划、 采购、 运输、 保管 和供应,杜绝停工待料现象的发生。b. 加强人员、设备管理,对桥梁工程机械的设备重点 维护、检修,保证工程设备处于最佳运行状态, 充分利用 机械设备,提高作业效率。c. 加大材料采购的力度,及早上报有关钢材等计划, 当需要时材料能及时到位,保证制作进度。(6) 后勤保证a. 加强与地方政府和当地群众的联系,取得政府和群 众对成新蒲快速路工程建设的理解和支持, 搞好征地拆迁 工作,不留后遗症,为施工创造一个良好的外部环境, 保 证施工顺利进行。施工技术的先进性、合理性与科学性, 从而加

13、快施工进度。b. 在本标段施工生产组织中,狠抓人的工作质量,实 现工序质量一次到位,杜绝返工,保证工程按计划进行。c. 尽量多的采用机械化施工, 人工配合,提高工作效率。d. 加强质量检查,狠抓工程质量,杜绝施工质量事故 及隐患,避免发生返工,确保关键工程工期。e. 对可能影响工期的工程或工序的施工方案和方法,组织技术攻关, 进行超前研究, 及时提出能确保工期的有 效措施。三、施工方案(一)预应力箱梁预制1、预制场及台座1)、预制场拟设 K20+880K21+100段路基上,台座现 场设置16座台座,占地约 6600平米。存梁区在 K20+755 K20+875 段路基上,占地约 2400 平

14、米。制梁区与存梁区设 在一起便于大规模的进行预制预应力小箱梁的施工。见附图。2)、箱梁底模采用 35cm 厚 C30 钢筋混凝土,侧模、端 模采用定型钢模板,共计 3.5 套模板。3)、场地积水容易引起地基沉降,影响制梁质量。所以 在预制场四周及中间采用 C15 素混凝土硬化并砌筑排水沟 和集水井。2、混凝土搅拌场本工程混凝土采用商品混凝土,商砼供货厂家的选定需 经过资质审查并获得监理、业主审批方可使用。3、预制预应力箱梁预制施工工艺清理底板一钢筋绑扎一埋设锚垫板、支座预埋件一架 设波纹管 一穿束一安装模板一校正复核一浇筑栓一内 模拆除一养护侧模拆除 一预应力张拉一 灌浆封锚 一 养护一吊装每

15、片梁施工周期:钢筋、模板制安3天砼浇筑0.5天内模拆除0.5天砼养护7天预应力张拉0.5天灌浆 封锚0.5天一养护3天每片预制预应力小箱梁施工周期为15个工作日。4、模板1)、预制预应力箱梁侧模和端模采用定型分片式组装钢模。模板应具有必要的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构的设计形状,尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性;模板表面要光滑平整,接缝严密,确保混凝土在强烈振动下不漏浆;便利制作、拆装容易、施工操作方便,保证安全。a、采用钢模作为预制预应力箱梁的内模,模板表面要光滑平整,接缝严密, 每次使用后,将表面的水泥浆清洗 干净,妥善保存。在砼浇筑过程中用定位钢筋与外模联系 加以固定对称浇筑。b、为保证箱梁砼结构的外观质量,必须将模板清洗干 净,并涂擦无色、匀质、优质的液体脱模剂,涂刷必须均 匀适量,无污染。C、模面要求平直,转角要光滑,焊缝要平顺,模板采 用满焊,焊缝应打光磨平。 预应力筋预留孔的位置要准确。2)、模板的安装与拆除a、模板安装与钢筋工作配合进行, 妨碍绑扎钢筋的模 板应待钢筋安装完毕后安设。 模板安装的精度要高于预制 梁精度要求。 每次模板安装完

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