汽车维修高级工考试试题及答案

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1、一、单项选择题（下列答案中只有一个正确的，请将正确答案的序号填在括号内） 1用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）为气门杆 的直线度误差（）A .最大值B.最大值C.半D.两倍2 在平板上放两个V 型铁，将气门杆放在两个 V 型铁上，以百分表触头抵住气门杆中部，将气门杆转 动一周，百分表摆差的一半为气门杆（）A 平面度误差B.圆柱度误差C.平 行度误差 D. 直线度误差 3圆度误差是同径向截面最大半径与最小半径差值的 A 最大值B.最大值C. 一半D.两倍4 .是同一径向截面最大半径与最小半径 差值的一半A 平面度误差B.圆度误差C.平行度误差D.直线度误差5 是 径向不

2、同截面最大半径与最小半径差值的一半A 平面度误差B.圆柱度误差C. 平行度误差D.直线度误差6 利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤 的方法为（）A 荧光探伤B.磁力探伤C.水压探伤D.观察探伤7 对于质量 分布不均匀的高速旋转零件应进行（）检测A 静平衡B.力平衡C.动平衡D. 速度平衡8 使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为（）A 原件B.待 修件C.报废件D.可用件9 将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止 的空气中进行冷却的热处理方法称为（）A 淬火B.回火C.退火D.正火 10 将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后快速冷却的热处理方法称为（） A 淬火B.回火C

3、.退火D.正火11 将淬火后的零件加热到某一温度，保温一 定时间，然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为（ ）A 淬火B.回火C.退火D.正火12 将钢加热到与淬火时相同的温度，保温一 定时间，然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为（）A 淬火B.回火C.退火 D.正火13 （）是碳素钢淬火时最常用的冷却剂A 水B.油C.酒精D.防 冻液14 （）是合金钢淬火时最常用的冷却剂A 水B.油C.酒精D.防冻液 15 提高零件表面硬度错误的说法是A 渗碳B.氮化C.液体碳氮共渗D.浸 泡16检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（ ） mmA0.025 B. 0.05 C. 0.075

4、 D. 0.1017.镗、磨发动机汽缸时，其圆度和圆柱度误差应小于（ ） mmA0.0025 B. 0.005 C. 0.0075 D. 0.01018变速器壳体平面的平面度误差应不大 于（ ） mmA0.05 B. 0.10 C. 0.15 D. 0.2019变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙 的使用极限值为（ ） A0.025 B. 0.05 C. 0.075 D. 0.1020发动机活塞环的（ ） 可导致活塞环早期折断A 开口间隙过小B.漏光度过小C.开口间隙过大D. 背隙过大21 活塞与缸壁之间间隙过小，可导致（）弯曲、变形A 活塞销B. 曲轴 C. 凸轮轴 D. 连杆 22零件在装配时夹

5、入杂质，导致零件加速磨损，此磨 损称为（）A 粘着磨损B.疲劳磨损C.腐蚀磨损D.磨料磨损23 零件在交 变应力作用下，引起表面剥落的现象，称为（）A 粘着磨损B.疲劳磨损C. 腐蚀磨损D磨料磨损24 零件失效的原因说法错误的是A 变形B.疲劳C.加 工D.蚀损25 桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开（）度A 60 B. 90 C. 120 D. 15026桑塔纳 2000JV 发动机活塞环与环槽的侧隙为（ ） mmA0.010.04 B. 0.020.05 C. 0.030.06 D. 0.040.0727.奥迪 100 发动机曲 轴轴向间隙为 mmA0.010.28 B. 0.03

6、0.056 C. 0.070.19 D. 0.0200.3828.离 合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于（ ） mmA0.10 B. 0.25 C. 0.50 D.0.7529 桑塔纳2000型离合器膜片翘曲变形引起的（）应不大于0.5mmA 平 面度误差B.圆度误差C.平行度误差D.直线度误差30.桑塔纳2000型离合器 输出轴螺母拧紧力矩为NmA 50 B. 100 C. 150 D 20031.检查桑塔纳2000型制动 蹄片的厚度时，其标准值为（）mmA 2 B. 3 C. 4 D. 532 检查桑塔纳2000型 制动蹄片的厚度时，其磨损极限为（）mmA 1.5 B. 2.5 C.

7、 3.5 D. 4.533.桑塔纳 2000型离合器踏板自由行程为（）mmA 55 B. 105 C. 205 D. 30534.桑塔 纳2000型离合器踏板操纵力应小于（）NA 52 B. 152 C. 252 D. 35235用万用表 检测汽车交流发电机整流二极管和励磁二极管电阻值时均应QA 2050 B. 50 80 C. 80110 D. 11014036.桑塔纳 2000 型轿车空调制冷剂为 A R12 B. T12 C. R134a D. T134a37 桑塔纳普通型轿车空调制冷剂为A R12 B. T12 C. R134a D.T134a38 桑塔纳2000AFE型发动机凸轮轴轴

8、向间隙应不大于（）mmA 0.05 B. 0.10 C. 0.15 D. 0.2039 桑塔纳2000AFE型发动机气门与导管的配合间隙应为（）mmA 0.010.02 B. 0.020.04 C. 0.040.06 D. 0.060.0840 桑塔纳2000AFE 型发动机喷油器额定电阻值为 QA 5.90.35 B. 10.90.35 C. 15.90.35 D. 20.90.3541.发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为A 冷磨合B.热磨合C. 有负荷热磨合 D. 无负荷热磨合 42. 桑塔纳 2000 型轿车制动踏板总行程不小于 mmA 90 B. 180 C. 270 D. 3604

9、3发动机竣工验收时要求怠速时进气管真空度应在 kPa范围内A 5770 B. 6780 C. 7790 D. 8710044.变速器竣工验收时各挡 噪声一般均不得高于dBA 48 B. 68 C. 88 D. 10845国标GB/T38451993规定， 汽油车检测有害排放的含量A.NOX和CO B.NOX和HC C.CO和HC D. SO2 和CO46 GB/T38451993汽油车排放污染物的测量怠速法规定汽油车排放 污染物检测时应采用（）分析仪A 非分散型红外线气体B.氢火焰离子型C. 化学发光D.滤纸式烟度计47 在检测汽油机废气时，取样探头插入（）深度不 应该小于400mmA燃油管B

10、.进气管C.通风管D.排气管48 在检测汽油机废气 时，取样探头插入排气管深度不应该小于（）mmA 100 B. 200 C. 300 D. 40049. 从机油口处倾听，声响清脆并且有较大的“铛铛”声，这说明（）A 连杆轴承异 响 B. 气门脚异响 C. 活塞环异响 D. 曲轴轴承异响 50.发动机活塞销异响是一种（）A 无节奏B.浑浊的有节奏C.钝哑无节奏D.有节奏的“嗒嗒”51 判断发 动机活塞环敲击响时，可向汽缸内注入（ ），若响声减弱，则可能端隙过大 A 大量机油B.少量机油C.少量柴油D.大量汽油52 若发动机活塞敲缸异 响，低温响声大，高温响声小，则为（）A 活塞质量差B.机油压

11、力低C.连杆 弯曲变形D.活塞与缸壁间隙过大53 发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响， 可用（）进行辅助判断A 塞规B.千分尺C.扳手D.百分表54 变速器自锁 装置失效，将导致变速器（）A 乱挡B.自动跳挡C.异响D.挂不上挡 55 汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，声响很清晰，多为（） A 个别齿轮折断B.轴弯曲C.滑动齿轮花键配合松旷D.油少且质量低56 汽 车离合器从动盘钢片破裂会造成（）异响A 离合器B.变速器C.驱动桥D. 万向传动装置57 汽车重载上坡时，发动机转动无力，同时可嗅到焦臭味，此故 障可能为（）A 制动拖滞B.离合器打滑C.离合器分离不彻底D.变速器脱

12、档 58 传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（ ） A 异响 B. 振动 C. 异 响和振动 D. 车速不稳 59汽车起步时，车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声，是 （ ）异响 A 离合器 B. 变速器 C. 驱动桥 D. 万向传动装置 60 汽车后桥某一 部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（）时发响A 下坡B.上坡C.加速D. 起步61.电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（）系统的组成部分A 供气 B 供油C 控制D 空调62电控发动机系统中，检测进气压力的是（）A.怠 速旁通阀 B. 进气压力传感器 C. 空气滤清器 D. 进气管63.电控发动机系统中， 用来检测进气压力的是（）传感

13、器A.进气温度B.进气压力C.曲轴位置D.空气 流量计64电控燃油系统中，燃油压力通过（）调节A 喷油器B 燃油器C 压力调节器D 输油管65电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制 A 空气比B 点火高压C 负荷D 转速66电控发动机控制系统中，（）存 放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间A 电控单元B 执行器C.温度传感器 D.压力调节器67与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机提高 了（）性能A 综合B 经济C 动力D 负荷68.氧传感器可检测发动机排气 中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）A.开环控制B 闭环控制C 点火控制D 开环和闭环控制均有69

14、汽油发动机不能启动的原 因是（）A.低压电路断路B.供油不足C.混合气过稀D.混和气过浓70启动汽油 发动机时，无着火征兆，检查油路，故障是（）A.混和气浓B.混和气稀C.不来 油D.来油不畅71.六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变 化，（故障在）A 第二缸B 相邻缸C 中央高压线D 第六缸72柴油机 喷油泵的供油拉杆由（）控制A 调速器B 油量限制器C 调速杠杆D 联 轴器73.柴油机喷油泵上柱塞偶件在上A 泵体B 传动机构C 油量调节机构 D 分泵74调速器是当柴油发动机的负荷改变时，自动改变，以便维持发动机的 未定运转A 喷油泵供油量B 燃油泵供油量C 发动机转速D

15、 油门位置75.针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分，两者合称A.针阀偶件B.密封偶件 C承压偶件D柱塞偶件76甲认为柴油机输油泵的供油量可以自动调整，乙认为不 可以，你认为以上观点正确A 甲B 乙C 甲和乙D 其他77.汽油机的将 高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混和气A高压线B 火花塞C 分电器 D 电源78.汽油机分电器中由分火头和分电器盖组成A 配电器B 断电器 C 电容器D 点火提前装置79高速发动机普遍采用火花塞A 标准型B 突 出型C 细电极型D 铜心宽热值型80无触电电子点火系采用点火信号传感器取 代传统点火系中的A 断电触点B 配电器C 电容器D 点火线圈81.桑塔纳 2000型轿车的发动机点火系为电子点火系A 磁感应式B 霍尔式C 光电式 D 脉冲式82.是汽油发动机冷车启动困难的主要原因A.混合气过稀B.混合气过 浓C.油路不畅通D.点火错乱83.是汽车发动机热车启动困难的主要原因A.混合 气过稀B.混合气过浓C.油路不畅D.点火错乱84柴油发动机不能启动的现象 表现为：利用启动机启动时排气管没有烟排出A听不到爆发声音B 可听到不 连续的爆发声音C 发动机运转不均匀D 发动机运转无力85柴油发动机启动困 难现象表现为：启动时，可听到同时排气管有少量排