《2024年度年福建省内河船员考试试题及答案五》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2024年度年福建省内河船员考试试题及答案五（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2024年度年福建省内河船员考试精选试题及答案五一单选题(共60题)1、从任务纬度方面理解，轮机部成员在处理各种机舱突发故障是属于(). A. 惯例性任务 B. 非惯例性任务 C. 应急性任务 D. 非应急性任务 试题答案:B 2、依据船舶登记条例，船舶应当具有的标志为()。I.船首两舷和船尾标明船名;II.船尾船名下方标明船籍港;III.船名、船籍港下方标明汉语拼音;IV.船舶中间两舷标明载重线。 A. I、II、III B. I-IV C. I、II、IV D. II、III、IV 试题答案:B 3、船舶沿纵向方向上的往复直线运动称为()。 A. 横摇 B. 首摇 C. 纵荡 D. 纵摇
2、试题答案:C 4、下述船舶在大风浪来临前的准备工作，不正确的是()。 A. 舱内的散装货要扒平，油、水舱柜尽可能注满或抽空 B. 根据船舶现状和水域的自然条件，决定是续航还是锚泊，做好各种应急准备 C. 空载船要进行适当压载，一般以平吃水为宜 D. 水密门、通风口、舷窗和锚链管要关闭严实并用防水布盖妥 试题答案:C 5、液压齿轮箱运转中噪音很大的原因是() A. 油泵吸入了空气 B. 轴承或齿轮损坏 C. 输入或输出轴法兰松动 D. 以上都可能 试题答案:D 6、上行船过急流弯河段时，达弯曲顶点的下方，应渐将船位()，与凸嘴()取适当夹角，船首达斜流，用内舵迎流转向。 A. 拉开/斜流 B.
3、拉开/横流 C. 靠近/斜流 D. AB对 试题答案:A 7、在活塞连杆组件拆除前后，两次测得的曲轴臂距差值变化过大，可能的原因是() A. 机座变形 B. 飞轮过重 C. 主轴颈与轴承下瓦有脱空现象 D. 主轴承间隙过大 试题答案:C 8、双桨船的推力偏心效应横向力与船舶的长宽比有关，即:()。 A. 长宽比大的船舶，推力偏心效应横向力较大 B. 长宽比小的船舶，推力偏心效应横向力较小 C. 长宽比小的船舶，推力偏心效应横向力较大 D. 以上说法都错误 试题答案:C 9、中间检验的检验范围和内容与()相同。 A. 年度检验 B. 初次检验 C. 特别检验 D. 临时检验 试题答案:C 10、
4、我国海船船员考试和发证规则规定，专业性评估不合格者，海事管理机构可根据评估的实际情况要求其重新()或对其签发以其评估后确认的能力相适应的()的适任证书。 A. 培训/较低等级 B. 培训/较低等级、职务 C. 考试/较低职务 D. 培训和考试/较低等级、职务 试题答案:D 11、兆欧表应在被测电气设备()的情况下测量。 A. 不带电 B. 带电 C. 可带直流电不带交流电 D. 可带交流电不带直流电 试题答案:A 12、不拆调速器更换调速器油应在()态进行并用()清洗。 A. 冷/清洁轻柴油 B. 热/清洁轻柴油 C. 冷/柴油 D. 热/柴油 试题答案:C 13、从实际操纵出发，船舶应具备良
5、好的() A. 旋回性和改向性 B. 航向稳定性和抑制偏摆性 C. 制动性(停船冲程短，冲时少) D. A/B/C均正确 试题答案:D 14、海上拖带时，被拖船发生偏荡，为了减轻偏荡，下述措施哪项不正确() A. 缩短拖缆长度 B. 降低拖航速度 C. 使被拖船首倾 D. 拖缆加抑制索 试题答案:C 15、补油柜或循环油柜的油位应保持在油位计()左右。 A. 1/2 B. 2/3 C. 1/4 D. 1/5 试题答案:B 16、燃油锅炉若空气量过多，火焰是()色。 A. 淡蓝 B. 橙黄 C. 暗红 D. 白炽 试题答案:D 17、船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段挂高不及时，就有可能出现()
6、的危局。 A. 落弯 B. 背脑 C. 逼向 D. 打抢 试题答案:A 18、直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的() A. 横移速度为常量，横移加速度为变量 B. 横移速度为变量，横移加速度为零 C. 横移速度为变量，横移加速度为变量 D. 横移速度为常量，横移加速度为零 试题答案:D 19、浅滩河段的航道常常是(). A. 顺直 B. 弯曲 C. 分汊 D. 以上都不对 试题答案:B 20、对换向阀性能方面的错误叙述是()。 A. 换向冲击小 B. 油口间的泄漏损失要小 C. 阀进出口间的压力损失要小 D. 换向频率要低 试题答案:D 21、()是指为了实现组织的目标，组织内部领导班子成员
7、之间、领导与下属之间、组织各部门之间以及职工之间的关系的协调与信息交流。 A. 外部沟通 B. 上下沟通 C. 内部沟通 D. 平行沟通 试题答案:C 22、在轴系校验中，获得轴系总偏移量的方法是() A. 将各对法兰同方向上的偏移量进行叠加 B. 以主机输出端法兰或以尾轴法兰为起点逐个将各对法兰的偏移量和曲折量调整为零，那么最后一对法兰的偏移量可代表总偏移量 C. 主机输出端法兰或以尾轴法兰为起点，将同一方向上各法兰测得的曲折量与其到最后一道法兰的距离乘积值进行叠加，然后再加上各对法兰在该方向存在的偏移量的总和即为总偏移量 D. B或C 试题答案:D 23、上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流
8、区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接()上滩。 A. 循主流流路 B. 循较大岸嘴一侧 C. 循较小岸嘴一侧 D. 以上都不对 试题答案:A 24、制冷压缩机所用的滑油，其基本性质特点是()。 A. 含杂质及水分较少 B. 闪点较高，凝点较低 C. 粘度高，不分解汽化 D. 腐蚀小，电绝缘性好 试题答案:B 25、平板舵是属于按照下面哪项分类的舵()。 A. 舵叶剖面形状 B. 按舵的支承方式分 C. 按舵杆轴线位置分 D. 特种舵 试题答案:A 26、下列操作中，不记入油类记录簿的是() A. 残油的焚烧 B. 机舱舱底水的排放 C. 客轮压载水的排放 D. 滑油的加
9、装 试题答案:C 27、在决定安全航速时，应考虑的因素包括:() A. 能见度情况 B. 风、浪、流的状况 C. 通航密度 D. 以上都是 试题答案:D 28、拂刮是用专用刮刀，从零件表面刮去()，以提高改善()，配合表面接触状态的钳工操作。 A. 微量金属/表面光洁度和形态精度 B. 微量金属/下一道加工精度 C. 大量金属/下一道加工精度 D. 大量金属/下一道加工速度 试题答案:A 29、不允许用湿手接触电气设备，主要原因是()。 A. 造成电气设备的锈蚀 B. 损坏电气设备的绝缘 C. 防止触电事故 D. 损坏电气设备的防护层 试题答案:C 30、发现航道图图纸损坏，应及时细心地用透明
10、胶纸贴好，并放在玻璃板下()，防止皱缩，变形。 A. 太阳晒干 B. 电炉烤干 C. 电吹风吹干 D. 阴干 试题答案:D 31、主机减缸航行时应()，若减缸后增压器喘振，应() A. 降速/继续降速 B. 增速/继续增速 C. 降速/适当增速 D. 增速/适当减速 试题答案:A 32、船机故障诊断的核心技术是() A. 振动诊断法 B. 噪声监测法 C. 油液监测法 D. 性能参数分析法 试题答案:D 33、下列哪些属于船舶范畴:()。 A. 工程作业船 B. 军用舰船 C. 水上飞机 D. 以上都是 试题答案:D 34、停检，应根据()下达的停检计划，提前()将检修的作业项目，报送机务部门
11、审批。 A. 船舶/15天 B. 船舶/1个月 C. 机务部门/15天 D. 机务部门/1个月 试题答案:D 35、在能见度不良水域中有关“加强瞭望”的理解，下列哪句话是正确的,() A. 在雾中注意守听他船的雾号 B. 雾中没有听到雾号说明周围附近没有他船的存在 C. A、B均对 D. A、B均错 试题答案:D 36、航行中，一般每隔()小时，对机电设备的运转参数检测记录一次。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 37、下述的操作中，存在不安全因素的是() A. 检修主机、必须在操纵台持“禁止动车”牌 B. 检修泵时须在电机处挂“禁止起动”牌 C. 拆装高温部件，应穿长袖衣
12、裤 D. 警告牌应由检修负责人亲自悬挂和摘除 试题答案:B 38、电气设备进行管理维护时，下列操作不正确的是()。 A. 不允许任意拉接临时电线、临时设备或任意加大电气设备功率 B. 调换灯泡及灯管时可以带电操作 C. 在防爆灯具及灯泡上不得涂刷油漆 D. 检修设备时，挂警示牌 试题答案:B 39、柴油机工作中，发现某缸高压油管脉动大，且手烫，停车后先应检查() A. 高压油泵 B. 喷油器 C. 高压油管 D. 定时凸轮 试题答案:B 40、对于前进中的船队而言，船队( )船产生的首部高压区，使( )的压差阻力减小。 A. 前排驳/前排驳 B. 后排驳/后排驳 C. 前排驳/后排驳 D. 后
13、排驳/前排驳 试题答案:D 41、雷暴雨不伴随着()产生。 A. 强烈的阵雨或暴雨，有时伴有冰雹和龙卷 B. 闪电雷鸣 C. 形成雷暴的积雨云，云的上部常有冰晶 D. 大雾 试题答案:D 42、水位期不同，航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化，影响着航行安全，通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。 A. 枯水期 B. 洪水期 C. 中水期 D. 高洪水位期 试题答案:C 43、当海平面上升到最高限度时，在一短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象称()。 A. 平潮 B. 停潮 C. 初潮 D. 初落 试题答案:A 44、销被横向剖切时()剖面线，沿轴线剖切时()剖面线。 A. 应画/不画 B. 不画/不画 C. 不画/应画 D. 应画/应画 试题答案:A 45、目前在液压系统中，电磁换向阀逐渐被电液换向阀所替代的主要原因是由于前者的()。 A. 压力损失太大 B. 内部泄漏量太大
