2024年度安徽省内河船员考试题库综合试卷A卷附答案

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1、2024年度安徽省内河船员考试题库综合试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、横江渡轮在航行时,除了显示在航机动船规定的号灯外,夜间在桅杆的横桁两端显示()各一盏,白天在桅杆横桁的一侧悬挂双箭头号型一个。 A. 绿光环照灯 B. 红光环照灯 C. 黄光环照灯 D. 白光环照灯 试题答案:A 2、尾尖舱中的水在航行中不可排净的理由是()。 A. 防止轴系变形 B. 防止尾轴承过热 C. 防止船体变形 D. 防止船舶前倾 试题答案:B 3、空气经调风器供入锅炉炉膛,紧贴着喷油器吹出的风称()。 A. 一次风 B. 二次风 C. 三次风 D. 四次风 试题答案:A 4、船舶轮机部配件的主管负责应是()

2、 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 三管轮 D. 机匠 试题答案:B 5、在无压力表时,回油孔式喷油泵的密封性检查方法是用闷头将喷油泵()闷死,然后撬动柱塞泵油,如果柱塞(),说明喷油泵不漏油,密封性良好。() A. 出油管;不能上行或上行极慢 B. 进油管;不能上行或上行极慢 C. 出油管;上行阻力很小 D. 进油管;上行阻力很小 试题答案:A 6、RT-flex系列电控柴油机与MANB&WME系列电控柴油机的主要区别在于:前者采用电子控制的(),后者采用电子控制的()。 A. 储压器/高压油泵 B. 容积喷射控制单元/蓄压器 C. 储压器/容积喷射控制单元 D. 容积喷射控制单元/高压油泵

3、 试题答案:D 7、柴油机采用增压技术的根本目的是( )。 A. 降低油耗和提高经济性 B. 提高平均指示压力和功率 C. 提高最高爆发压力 D. 提高热效率 试题答案:B 8、关于空气管,下列说法正确的是() A. 贮存油,水的舱柜以及双层底舱、深舱和隔离空舱均应设空气管 B. 空气管应从舱柜的最高点引出 C. 空气管的引出应尽量靠近注入管 D. 双层底和脸和深舱的空气管,应引至干革命舷甲板以上 试题答案:C 9、船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”,如果开航后向上游航行,应在()开航。 A. 低潮或低潮前 B. 低潮或低潮后 C. 高潮或高潮前 D. 高潮或高潮后 试题答案:A 10、

4、柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热,最可能的原因是() A. 起动空气瓶的气压过高 B. 进气阀漏气 C. 主起动阀漏气 D. 气缸起动阀漏气 试题答案:D 11、贯穿螺栓上紧的正确次序是() A. 从前至后逐对上紧 B. 从后至前逐对上紧 C. 从中间向两端交叉展开上紧 D. 从两端向中间交叉靠拢上紧 试题答案:C 12、船舶碰撞产生灾难性后果的根本原因是()。 A. 船舶大 B. 航速高 C. 船舶大与航速高 D. 船舶的专业化 试题答案:C 13、在航行中,船舶遇能见度不良时,决定是航行或停泊考虑的因素有() A. 本船的操纵性 B. 前方航道条件,有无适当掉头地点和锚地 C. 天

5、气和视距是否恶化等 D. A+B+C 试题答案:D 14、十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为()。 A. 小雨 B. 中雨 C. 大雨 D. 暴雨 试题答案:C 15、航行中,轮机日志由()负责填写并签字,停泊中轮机日志由()填写签字。 A. 轮机长/轮机员 B. 轮机员/轮机员 C. 值班人员/值班人员 D. 轮机员/值班人员 试题答案:D 16、船舶自力脱浅的方法主要有:()。 A. 主机脱浅、调整吃水差脱浅、拖轮拖带脱浅、绞锚脱浅 B. 主机脱浅、拖轮拖带脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅 C. 拖轮拖带脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅 D. 主机脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅

6、、绞锚脱浅 试题答案:D 17、管件上的螺纹一般应是() A. 圆柱螺纹 B. 圆锥螺纹 C. 方螺纹 D. 上述各种都可以 试题答案:B 18、关压缩比大小对柴油机工作影响的叙述中,不正确的是() A. 压缩比增大,会使柴油机的起动性能提高 B. 压缩比增大,会使柴油机热效率有所提高 C. 压缩比增大,会使柴油机机械效率有所提高 D. 压缩比增大,最高爆发压力也会相应提高 试题答案:C 19、内河航行图改正的关键是确定位置位置的确定一般至少有()要素。 A. 标准和距离两个 B. 测点方位和距离三个 C. 标准和方位及距离三个 D. 方位和距离两个 试题答案:B 20、通信的组成元素包括()

7、。 A. 发送者、接受者 B. 信息、方式 C. 编(解)码、噪音 D. A+B+C 试题答案:D 21、关于开航前,机舱与驾驶台通讯沟通,以下哪句话是错误的()。 A. 船长应提前48小时将预计开航时间通知轮机长,如停港时间不足48小时,应在抵港后立即将预计离港时间通知轮机长; B. 开行前1小时,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船种、车钟、试舵等。 C. 主机冲车钱,值班轮机员应征得值班驾驶员同意。 D. 待主机备妥后,机舱应通知驾驶台。 试题答案:A 22、直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的() A. 转心位置稳定 B. 转心继续前移 C. 转心趋向船中 D. 转心趋向船尾 试题答案:A

8、 23、工件尺寸允许的变动的范围称为()。 A. 基本偏差 B. 公差 C. 偏差 D. A、B、C都不对 试题答案:B 24、柴油机燃烧室部件的冷却水温度(),则部件产生的热应力()( A. 越低/越小 B. 越高/越大 C. 越低/越大 D. 以上都不对 试题答案:C 25、下列关于航行图说法哪个不正确(). A. 航行图受潮后易发生皱缩现象,应尽快晒干 B. 航行图必要时可以卷筒放置 C. 航行图不可随意折迭 D. 对航行图进行小改正时宜用软铅笔 试题答案:A 26、燃油性能指标中,直接影响柴油机起动性能的指标是() A. 浊点 B. 粘度 C. 热值 D. 十六烷值 试题答案:D 27

9、、对新鲜水果、蔬菜,除采用冷藏外,还可以实行“气调贮藏”,该方法是在冷库中()。 A. 适当供入臭氧 B. 适当提高氧气浓度 C. 适当通风 D. 适当降低氧气浓度 试题答案:D 28、影响海运安全的气象海况条件包括()。I.能见度II.洋流III.潮汐IV.风(浪) A. I+II+III B. II+III+IV C. I+II+IV D. I+II+III+IV 试题答案:D 29、制冷系统中冷剂不足的表现征兆是()。 A. 吸入压力低 B. 排出压力高 C. 压缩机缸头结霜 D. 蒸发器结霜 试题答案:A 30、柴油机气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。 A. 硝酸 B. 氢氧化钠 C

10、. 硫酸 D. 盐酸 试题答案:C 31、被绞船用舵使船首徐徐外扬,令船身对水流有一定夹角,随之回舵调顺船身,这时绞缆松驰趋势施绞,如此反复,即能上滩,这种操作方法习称(). A. 撂埂 B. 奓 C. 撵漩 D. 接旺 试题答案:B 32、当船舶燃油辅助锅炉生产的是饱和蒸汽时,其主要工作指标是()。 A. 蒸发量 B. 蒸发温度 C. 工作压力 D. A+C 试题答案:D 33、“挂高”的作用有(). A. 为船舶行经前方航道乘迎横流作好准备 B. 抵抗横流对船舶的推压 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 34、空调装置的正确操作步骤应为()。 A. 先起动压缩机电机,而后开足风

11、门 B. 先起动风机,再起动压缩机,逐步开启风管阀门 C. 冬季先开泄、凝水阀,再开风机,接通蒸汽 D. 冬季先停风机,再关蒸汽加湿器 试题答案:B 35、河槽内同一地点的水流流向作间歇变换,时而是顺流,时而是回流者,称()。 A. 两荡水 B. 两来水 C. 两流水 D. 卧槽 试题答案:A 36、一般普通商船不可能具有的性能是() A. 动航向稳定性 B. 静航向稳定性 C. 方向稳定性 D. 位置稳定性 试题答案:B 37、关于直流电动机的转动原理,下列说法正确的是()。 A. 转子在定予的旋转磁场带动下,转动起来 B. 通电导体在磁场中受到力的作用 C. 穿过闭合导体的磁感应强度变化引

12、起电磁转矩 D. 导体切割磁力线产生感生电流,而该电流在磁场中受到力的作用 试题答案:B 38、在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,提供控制各电磁阀动作的DPU模块是()。 A. 控制面板ACP B. 数字调速单元DGU C. 主机接口单元MEI D. 主机安全单元ESU 试题答案:C 39、用于低温,防潮要求较高的工程设备的绝热材料是:() A. 石棉 B. 泡沫树脂和泡沫塑料 C. 硅澡土 D. 软木 试题答案:B 40、船舶发生搁浅、擦底或角礁后,轮机部非值班人员应() A. 准备求生 B. 按应变部署表行动 C. 立即下机舱集合 D. A或B或C 试题答案:B 41、在机械图样

13、(包括技术要求和其他说明)中,不需标注计量单位的代号或名称的尺寸单位规定为() A. 微米 B. 毫米 C. 厘米 D. 分米 试题答案:B 42、领取配件时应注意所有配件都应有合格证,重要配件如气缸盖、缸套、活塞、轴瓦等,还应具备()。 A. 质量证明书 B. 防伪标记 C. 订购合同 D. A和C 试题答案:A 43、装运易爆、易燃、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中,除显示一般船舶规定的信号外,夜间还应当在桅杆的横桁上显示()一盏。 A. 红闪光灯 B. 红光环照灯 C. 白光环照灯 D. 黄光环照灯 试题答案:B 44、柴油机营运中,怀疑活塞环漏气但又不能由缸检查时最有效的检查方法是()。 A. 测爆发压力 B. 测压缩压力 C. 测排气温度 D. 测压缩温度 试题答案:B 45、靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时,如果风从岸上吹来,则应()。 A. 增加系缆 B. 压载增加吃水并且尽量使船首纵倾

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