2024年度山东省内河船员考试强化训练试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、自动排渣式分油机工作时，若控制阀处于“补偿”位置，则其状况为() A. 引水阀开着 B. 进油阀关着 C. 内管通工作水 D. 外管通工作水 试题答案:C 2、如果船舶处于SOX释放控制区内，船舶应使用的燃油的硫含量不超过1.5%，或采用了经主管机关认可的废气滤清系统，将柴油发动机的硫氧化物总释放量降低至()或以下 A. 4.0g/kW•h B. 5.0g/kW•h C. 6.0g/kW•h D. 7.0g/kW•h 试题答案:C 3、相邻两轴中心线在同一平面内平行而不重合的程度称为()，通常用()表示) A. 曲折;法兰外圆表面的偏差 B. 偏移;法兰外圆表面的偏差 C. 曲折;法兰平面间的对向距离差(开口差) D. 偏移;法兰平面间的对向距离差(开口差) 试题答案:B 4、以下属于全船性警报系统的是() A. 主机、舵机故障自动报警系统 B. 机舱值班人员的值班呼叫警报系统 C. 手动火警按钮 D. 机舱施放二氧化碳前通知人员撤离的警报系统 试题答案:C 5、蒸馏式造水机结垢主要发生在() A. 加热管外侧 B. 加热管内侧 C. 冷却管外侧 D. 冷却器内侧 试题答案:B 6、DDZ-III电动调节器输出信号是()。
A. 直流0,20mA B. 直流4,20mA C. 交流0,20mA D. 交流4,20mA 试题答案:B 7、你船在雾中航行，雷达发现前方航道有一来船，判定存在碰撞危险时你应采取() A. 及早地用VHF与来船联系，确定统一会让方向 B. 及时采取协调一致的避让行动 C. A+B D. A、B、C都错 试题答案:C 8、顶推船队如果在转向时一次性转舵过大会出现()现象 A. 转舵一舷缆绳松弛，另一舷崩紧 B. 转舵一舷缆绳崩紧，另一舷松弛 C. 两舷缆绳都崩紧 D. 两舷缆绳都松弛 试题答案:A 9、弯、窄、浅险槽多产生于()河段内 A. 枯水期的宽谷 B. 枯水期的狭谷 C. 洪水期的宽谷 D. 洪水期的狭谷 试题答案:A 10、船舶顶浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，并产生() A. 横摇 B. 纵摇 C. 垂摇 D. 横倾 试题答案:B 11、在机械制造业中，许多形状复杂，用锻造方法难以生产，力学性能要求比铸铁高的零件，可用()生产 A. 铸造碳钢 B. 调质钢 C. 渗碳钢 D. 弹簧钢 试题答案:A 12、异步电动机的转向与()有关 A. 电压 B. 电流 C. 相序 D. 负载 试题答案:C 13、“双因素理论”是指()。
A. 生理、安全因素 B. 保健、激励因素 C. 成功、激励因素 D. 现实、梦想因素 试题答案:B 14、平板舵是属于按照下面哪项分类的舵() A. 舵叶剖面形状 B. 按舵的支承方式分 C. 按舵杆轴线位置分 D. 特种舵 试题答案:A 15、无论如何，每一船舶都应当极其谨慎地驾驶，直到碰撞危险过去为止必要时应当及早选择安全地点锚泊这里的“谨慎驾驶”不包括:() A. 向左转向 B. 向右转向 C. 立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度 D. 停车 试题答案:C 16、右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为() A. 螺旋桨水面效应横向力使船首左转 B. 尾流效应横向力使船尾右转 C. 沉深与排出流两横向力均使船首左转 D. 上述三者都不对 试题答案:D 17、常用来确定形状复杂或非均匀物质形成的物体的重心的方法是() A. 几何法 B. 计算 C. 悬挂法 D. 积分法 试题答案:C 18、碱洗锅炉不能() A. 使水垢松散脱落 B. 使金属表面油脂皂化 C. 清除金属锈蚀产物 D. 生成金属钝化膜防蚀 试题答案:C 19、关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是() A. 中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端 B. 尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体 C. 尾轴前端法兰多可拆式 D. 尾轴轴承设置不尾管内 试题答案:B 20、船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受() A. 拉、压交变应力 B. 压、剪交变应力 C. 拉、剪交变应力 D. 拉、压、剪交变应力 试题答案:C 21、车钟记录簿每本正页数为()页。
A. 100 B. 200 C. 300 D. 400 试题答案:D 22、不能根据雾号来确定来船的方位和距离的原因是() A. 声波在雾中传播会发生异常的折射 B. 声波受风向、风力和环境的影响 C. A、B都是 D. A、B均错 试题答案:C 23、顶推船队下行航行通过弯曲河段时，提高回转能力的措施有(). A. 提前转舵 B. 驳船帮舵 C. 船头要活 D. ABC都对 试题答案:D 24、测量偏移和曲折的工具，在内河船舶中常采用() A. 直尺+塞尺 B. 百分表+塞尺 C. 百分表 D. 专用量具 试题答案:A 25、精度要求高的锅炉水位与蒸汽压力控制系统是()控制系统 A. 程序 B. 随动 C. 定值 D. 双位 试题答案:C 26、轴向柱塞泵对油液清洁度要求比径向柱塞泵高的主要原因是() A. 工作压力高 B. 部分零部件采用静压支承法 C. 转速高 D. 结构复杂 试题答案:B 27、造成舵一直冲到顶住机械舵角限位器为止的原因可能是() A. 主油路锁闭不严 B. 主油路中有较多的空气 C. 控制杆系各连接销磨损过大 D. 伺服液压缸式遥控系统的换向阀有一端弹簧断裂 试题答案:D 28、一般规定接触器圈额定电压()及以上时，应能可靠吸合;释放电压应不高于线圈额定电压()。
) A. 70%;85% B. 70%;80% C. 85%;60% D. 85%;70% 试题答案:D 29、清洁电机绕组时，不准使用() A. 电气清洁剂 B. 汽油 C. 四氯化碳 D. B和C 试题答案:D 30、使船舶首线与沙脊棱线处于()状态通过沙脊，一是可以减小后坡回波而引起的偏航，二是可以保证船舶以最小航迹带通过鞍槽 A. 垂直 B. 平行 C. 斜较 D. 锐角 试题答案:A 31、装运易燃、易爆、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示为一般船舶规定的信号外，夜间:在桅杆的横桁上应显示() A. 红光环照灯一盏 B. 红光环照灯两盏 C. 红光环照灯三盏 D. 红绿环照灯各一盏 试题答案:A 32、在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动指令形成后，计算机的第一个步骤是() A. 检测电网频率 B. 判断机组是否可以起动 C. 发出机组起动命令 D. 按计时原则延时发出机组起动命令 试题答案:B 33、船舶配电板上的维修保养工作最好在()时候进行 A. 进出港或狭水道机动航行 B. 停泊 C. 轮机长、电机员精力充沛 D. 正常航行 试题答案:B 34、下列关于用舵说法哪个正确(). A. 用舵对船队系结的牢固性有一定的影响 B. 用回头舵的主要原因是对航道不熟和引航技术差 C. 顶推船队切忌一开始就用大舵角转向 D. 以上都对 试题答案:D 35、以北京时间为准，天气预报时间用语白天是指(). A. 0700~1900 B. 0400~2000 C. 0000~0700 D. 0500~2000 试题答案:B 36、喷油器喷油结束时针阀应断然关闭的要求是由哪个零件保证的,() A. 喷油泵的出油阀 B. 喷油泵的柱塞与套筒 C. 喷油器的调压弹簧 D. 喷油器的针阀与针阀体 试题答案:A 37、对新鲜水果、蔬菜，除采用冷藏外，还可以实行“气调贮藏”，该方法是在冷库中()。
A. 适当供入臭氧 B. 适当提高氧气浓度 C. 适当通风 D. 适当降低氧气浓度 试题答案:D 38、船舶空调装置工作时，如发生气流速度突然增大，舱室内出现水雾，最可能的原因是() A. 挡水板烂穿 B. 风机转速太高 C. 空气过滤器穿孔 D. 加湿量过大 试题答案:C 39、每个油舱的装油量一般是占该舱容积的()% A. 95 B. 90 C. 85 D. 80 试题答案:A 40、舵按其()分为长方形舵、倒梯形舵、和斜梯形舵等 A. 剖面形状 B. 舵杆轴线位置 C. 受支撑的情况 D. 侧面形状 试题答案:D 41、在K-CHIEF500系统中，SGW是连接CAN总线和Ethernet网之间的网关单元，其主要任务不是() A. 接受来自于CAN总线的信息，对OS进行刷新 B. 管理操作站OS发送到DPU的操作指令、参数和程序 C. 使所有必需的组态和软件安装均通过Ethernet网完成 D. 处理来自于localCAN的信息并将其送往globalCAN 试题答案:D 42、从实际操纵出发，船舶应具备良好的() A. 旋回性和改向性 B. 航向稳定性和抑制偏摆性 C. 制动性(停船冲程短，冲时少) D. A/B/C均正确 试题答案:D 43、利用公式求出某处实际水深，船舶航行时还应考虑()。
A. 河流的冲淤变化，暗礁上的淤积情况 B. 船舶吃水 C. 当地水位 D. 图示水深 试题答案:A 44、船舶辅助锅炉是利用()热量，对锅炉进行加热 A. 主机主烟道 B. 辅助主烟道 C. 其他设备 D. A，B，C 试题答案:A 45、“非自航船”是指驳船、囤船等本身没有动力推进的船舶，因此人力船()属“非自航船” A. 不 B. 也 C. 可以 D. 应当 试题答案:A 46、缸盖垫片厚度将影响级差式活塞压缩机的()余隙容积 A. 高压级 B. 低压级 C. A+B 。