《2024年度安徽省客运专线监理考试题库综合试卷A卷附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2024年度安徽省客运专线监理考试题库综合试卷A卷附答案（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2024年度安徽省客运专线监理考试题库综合试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、检查施工单位施工前复测的是（ ）o A.监理工程师 B.总监理工程师 C.设计单位 D.业主 试题答案:A 2、检查施工单位施工前复测的是()。 A. 监理工程师 B. 总监理工程师 C. 设计单位 D. 业主 试题答案:A 3、砌石墩台采用的石料为质地坚硬、不易风化、无裂纹，砌前用水清冼湿润且去掉泥污.，片石强应不低于()。 A. MU20 B. MU40 C. MU60 D. MU80 试题答案:B 4、混凝土强度检难，主要由混凝土()标准值确定。 A. 抗接强度 B. 抗压强度 C. 抗弯强度 D. 抗剪强度
2、 试题答案:B 5、混凝土工程坍落检查应做到()。 A. 在混凝搅拌地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比 B. 在混凝土浇筑地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比 C. 在混凝土途中地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比 D. 在混凝土浇筑地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、不合适时施工单位自己可以调整配合比 试题答案:B 6、根据16号令规定，甲级监理单位取得监理工程师资格证书的工程技术与管理人员不少于()人。 A
3、. 50 B. 40 C. 30 D. 20 试题答案:A 7、京沪高速通路设计时速为（ ）o A. 200km/h B. 250km/h D. 350km/h 试题答案:D 8、要保证高速铁路轨道的高平顺性，下列()项的做法是错误的。 A. 修筑高平顺性、高稳定性的路基 B. 采用大跨度、等距桥梁梁跨设计 C. 提高道床质量 D. 严格控制执道的初始不平顺 试题答案:B 9、后张法孔道灌浆对水泥的要求是()。 A. 标号不低于42.5和普通硅酸盐水泥 B. 标号不低于32.5和快速硅酸盐水泥 C. 标号不低于32.5和普通硅酸盐水泥 D. 标号不低于52.5和普通硅酸盐水泥 试题答案:A 1
4、0、预制箱粱养护要求高，蒸汽券护时粱体芯部混凝土温度和内外温差通常情况下，分别不宜超过()。 A. 40?和10? B. 50?和10? C. 60?和15? D. 70?和15? 试题答案:C 11、京沪高速铁路工程监理全线共划分为（ ）个标段。 A. 5 B. 6 C. 7 D. 8 试题答案:B 12、清孔前后要对钻孔进行检查，孔的干面位置在各方向的误差应小于允许误差，钻孔直径应不小于桩的设计直径，倾斜应不大于坚孔深的()。 A. 1/100 B. 5/100 C. 10/100 D. 15/100 试题答案:A 13、检查施工单位施工前复测的是()。 A. 监理工程师 B. 总监理工程
5、师 C. 设计单位 D. 业主 试题答案:A 14、客运专线铁路隧道工程施工技术指南TZ 214-2005规定:拱角和墙角以上（ ）范围内 严禁欠挖。 A. 0. 5m B. 1.2m C. 1. 5m D. Im 试题答案:D 15、监理工程师对锚喷衬砌作外观检查应符合的要求有()。 A. 不允许有裂缝脱落，但锚杆尾部可露出3cm B. 不允许喷射混凝土有裂缝，但锚杆尾部不外露 C. 不允许有裂缝脱落，锚杆、钢筋、钢筋网等不外露 D. 允许局部漏喷，但每平方米内不大于0.1平方米 试题答案:C 16、混凝土强度检难，主要由混凝土()标准值确定。 A. 抗接强度 B. 抗压强度 C. 抗弯强度
6、 D. 抗剪强度 试题答案:B 17、下列表述中，属于京沪高速铁路工程质量目标内容的为()。 A. 主体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于60年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次投收合格率100% B. 体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于60年，无砟轨道使用寿命不低于100年，单位工程一次投收合格率100% C. 体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于100年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次投收合格率100% D. 体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于100年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次投收合
7、格率单99% 试题答案:C 18、对于泥浆护壁成孔时泥浆作用的不正确说法是()。 A. 浮碴 减少土的含水量 B. C. 护壁 D. 防止流沙 试题答案:B 19、隧道工程施工监理的重点不包括()。 A. 施工前监理工程师与承包单位共同对设计图文件进行详细的分析了解，并与现场实际进行核实 B. 检查和复核承包单位测量放线资料，审批承包单位开工报告，符合更求后由总监理工程师下达工程开工指令 C. 在隧道施工过程中，要求承包单位实施全过程控制、事前控制，严格按设计文件、规范组织施工 D. 检查承包单位自产，自购的道渣、碎石和砂等材料的物理力学指标试验报告是否符合规范要求 试题答案:D 20、用于悬
8、臂浇注的混凝土配置应坚持（ ）原则。 A.慢强、膨胀性好 B.旱强、收缩性好 C.旱强、膨胀性好 试题答案:C 21、钢筋混凝土表面，在拆模后，对外观质量进行检查时，()情况是容许的。 A. 0.3mm以下表面裂纹 B. 0.2mm以下表面裂纹 C. 0.35mm以下表面裂纹 D. 0.4mm以下表面裂纹 试题答案:B 22、钻孔桩浇注中保持导管口经常插在混凝土中的长度不小于()m。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 23、预应力筋的放张要求正确的是()。 A. 混凝土强度达到设计强度70%后，方可放松 B. 混凝土强度达到设计强度80%后，方可放松 C. 混凝土强度达到设
9、计强度90%后，方可放松 D. 混凝土强度达到设计强度100%后，方可放松 试题答案:B 24、铺设卷材防水层应从()处开始，搭接方向为()方向。 A. 低;顺水流 B. 低;逆水流 C. 高;顺水流 D. 高;逆水流 试题答案:A 25、钻孔桩浇注中保持导管口经常插在混凝土中的长度不小于()m。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 26、在监理工作质量、安全、工期、投资、环保“五大”控制中，下列说法正确的是()。 A. 以安全、质量控制为重点 B. 都是重点 C. 以质量为重点 D. 以质量和进度为重点 试题答案:C 27、后张梁预应力筋张拉时，混凝土强度应达到()以上。
10、A. 设计强度的70% B. 设计强度的80% C. 设计强度的90% D. 设计强度的60% 试题答案:A 28、为强化京沪高速铁路建设管理，在全线设置了四个建设报挥部，其地点为() A. 天津、济南、蚌埠、苏州 B. 北京、天津、济南、南京 天津、济南、南京、苏州 C. D. 天津、德州、南京、苏州 试题答案:A 29、高速铁路路基过渡段工后沉降量不应超过()cm。 A. 3 B. 5 C. 15 D. 30 试题答案:A 30、客专无碴轨道铺设精度检验标准规定;lOm弦长轨道高低偏差和轨向偏差分别为()。 A. 3mm和2mm B. 2mm和2mm C. 2mm和3mm 试题答案:B 3
11、1、（ ）不是施工测量的主要依据。 A.设计单位提供的测量资料 B.设计单位提供的导线桩 C.测量技术 D.设计单位提供的水准点桩 试题答案:C 32、在监理工作质量、安全、工期、投资、环保“五大”控制中，下列说法正确的是()。 A. 以安全、质量控制为重点 B. 都是重点 C. 以质量为重点 D. 以质量和进度为重点 试题答案:C 33、混凝土的施工缝的检查（ ）o A.施工缝应根据施工情况而定、或应取得专业监理工程师的同意 B.施工缝应尽量避开最大剪力断面、在图纸规定以外位置预留施工缝时，不必经专业监理工程 师的同意 C.施工缝应尽量避开最大剪力断面、在图纸规定以外位置预留施工缝时，方便施
12、工即可 D.施工缝应尽量避开最大剪力断面、在图纸规定以外位宜预留施工缝时，应取得专业监理工程 师的同意 试题答案:D 34、混凝土施工过程中，以下几项规定中，错误的是（ ）o A.经过标定的计量设备在大修后可直接使用 B.混凝土应采用强制式搅拌机搅伴 C.搅拌站计量系统应定期检定 I).每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查 试题答案:A 35、砌石墩台采用的石料为质地坚硬、不易风化、无裂纹，砌前用水清冼湿润且去掉泥污.，片石强应不低于()。 A. MU20 B. MU40 C. MU60 D. MU80 试题答案:B 36、京沪高速铁路工程监理管理机构模式为()。 A. 实行监理项目部、监
13、理站两级管理 B. 实行监理项目部、监理站、监理组三级管理 C. 实行监理项目部、监理组两级管理 D. 实行监理项目部、监理站、监理分站三级管理 试题答案:C 37、根据16号令规定，甲级监理单位取得监理工程师资格证书的工程技术与管理人员不少于()人。 A. 50 B. 40 C. 30 D. 20 试题答案:A 38、监理工程师应仔细检查涵洞沉降差异，必要时应与（ ）协调，找出妥善处理办法。(单选 题) A.业主 B.设计单位 C.施工单位 D.总工程师 试题答案:B 39、混凝土工程坍落检查应做到()。 A. 在混凝搅拌地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比 B. 在混凝土浇筑地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比 C. 在混凝土途中地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比 D. 在混凝土浇筑地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、不合适时施工单位自己可以调整配合比 试题答案:B 40、塌落度检查在混凝土浇筑地点现场进行，并严格控制，若超出标
