《2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试全真模拟考试试卷A卷含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试全真模拟考试试卷A卷含答案（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试全真模拟考试试卷A卷含答案一单选题(共60题)1、充电电阻的()取决于充电电压和时间。 A. 断路控制 B. 短接控制 C. 过流控制 D. 以上都是 试题答案:B 2、压缩空气推动气缸活塞杆运动，并带动()开关。 A. 左门叶 B. 右门叶 C. 导轨 D. 钢丝绳 试题答案:A 3、为提高上海地铁车辆舒适性，客室内空气流速为() A. 0.3m/s B. 0.5m/s C. 1.0m/s D. 1.3m/s 试题答案:B 4、()用于复叠式制冷机，既是高温级循环的蒸发器，又是低温级循环的冷凝器。 A. 中间冷却器 B. 冷凝蒸发器 C. 回热器 D.
2、 气液分离器 试题答案:B 5、接触网设备及零件应具有足够的()和抗腐蚀能力。 A. 载荷能力 B. 防腐性能 C. 耐磨性 D. 强度高 试题答案:C 6、贯通道的过渡板能在列车运行时()。 A. 自由的伸缩、旋转 B. 自由的伸缩 C. 自由的旋转 D. 不可旋转 试题答案:A 7、()是用来选择运行方向、转换为自动运行模式和编码手动运行模式。 A. 主控制手柄 B. 方式方向手柄 C. HMI D. DDU 试题答案:B 8、减压阀的作用是调节压缩空气系统中的空气() A. 流量 B. 压力 C. 湿度 D. 重量 试题答案:B 9、受电弓技术参数规定了最高工作电压、()和最大允许速度。
3、 A. 最小允许速度 B. 最低工作电压 C. 最大工作电流 D. 最小工作电流 试题答案:C 10、由电机码盘的错误连接会引发()现象。 A. 门驱动电机工作异常 B. 门关闭 C. 门开启 D. 紧急解锁 试题答案:A 11、直流电机的绕组如果是链式绕组，其节距()。 A. 大小不等 B. 相等 C. 有两种 D. 有三种 试题答案:B 12、联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于()时，车辆进入紧急牵引状态。 A. 牵引位 B. 零位 C. 紧急牵引 D. 紧急制动 试题答案:C 13、地铁转向架固定轴距是()mm。 A. 2300 B. 2400 C. 2500 D. 2600 试题答案
4、:C 14、下述关于车门托轮系统的安装方式描述错误的是()。 A. 有2个防跳轮，均为偏心轮 B. 有2个滚轮，沿门上导轨滑动并承受门重载荷 C. 有2个滚轮，均为偏心轮 D. 防跳轮与门上导轨顶部的间隙一般控制在0.1mm至0.3mm 试题答案:C 15、门叶框架为铝合金型材焊接而成，内部为()构成的板层结构，以提高车门的抗弯刚度和减轻重量。 A. 铝箔 B. 胶合板 C. 橡胶件 D. 钢材 试题答案:A 16、风管连接器的主要部件是两个()，可使风管的接通和断开随机械钩头的连挂和解钩自动进行。 A. 风缸 B. 电磁阀 C. 弹簧阀 D. 截止阀 试题答案:C 17、停放制动施加脉冲电磁
5、阀得电条件是列车接通控制继电器() A. 得电 B. 失电 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:A 18、目前普遍应用的地铁车辆贯通道最小()1500mm。 A. 高度 B. 宽度 C. 长度 D. 容量 试题答案:B 19、基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统设定列车在()s内收不到信息就判断为通信故障而紧急停车。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 6 试题答案:B 20、()是用以表示线路状态、道岔位置、站界、运行环境等的器具。 A. 线路标志 B. 信号标志 C. 线路设备 D. 信号设备 试题答案:B 21、下属有关电动塞拉门描述错误的是() A. 零速列车线得电、开门列车线得电、
6、关门列车线失电时，车门打开 B. 零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时，车门关闭 C. 列车速度高于1km/h时，车门会自动关闭 D. 可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门 试题答案:C 22、气制动控制单元中紧急电磁阀是()。 A. 一位二通阀 B. 二位三通阀 C. 二位五通阀 D. 三位五通阀 试题答案:B 23、城市轨道交通中设备限界和()主要起控制作用。 A. 车辆限界 B. 隧道限界 C. 建筑限界 D. 轨道限界 试题答案:C 24、有关塞拉门支承杆的描述正确的是() A. 与驱动电机联动 B. 保证门叶关闭时向内拉紧 C. 承受门叶重量 D. 保持门叶开关过程中的垂
7、直 试题答案:C 25、当解钩风管始终处于连通状态，由司机操纵电磁阀控制管路的通、断达到()的目的。 A. 解钩 B. 连挂 C. 自动解钩或连挂 D. 对中 试题答案:C 26、自然风冷是利用()进行部件的冷却。 A. 列车的风机 B. 列车的走行风 C. 自然风 D. 以上都不是 试题答案:B 27、()由主控钥匙开关驱动。 A. 主控制手柄 B. 方式方向手柄 C. 电力牵引 D. 制动模式 试题答案:A 28、钩头壳体中凸锥体和凹锥孔的用途是()。 A. 固定车钩 B. 引导对准 C. 解钩 D. 缓冲 试题答案:B 29、速度传感器提供控制系统信号的()。 A. 选取 B. 转换 C
8、. 传输 D. 以上都是 试题答案:D 30、()连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路线。 A. 停车线 B. 检修线 C. 试车线 D. 出入场 试题答案:D 31、自动车钩上有()个阀门会影响到车钩的对中。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 32、.塞拉门门控电子单元(EDCU)可以通过()接口与便携式计算机连接。 A. USB B. RS485 C. RS232 D. PS/2 试题答案:C 33、升压变换器是通过触发器向()功能块供电的。 A. 110VDC B. DC/DC C. 3相逆变器 D. 以上都是 试题答案:C 34、地铁车辆客室之间由()连
9、接，用以分流乘客。 A. 全自动车钩 B. 半自动车钩 C. 半永久车钩 D. 贯通道 试题答案:D 35、()用来控制车辆的电力牵引和制动模式。 A. 主控制手柄 B. 方式方向手柄 C. 主控制钥匙 D. DDU 试题答案:A 36、()简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件。 A. 全自动车钩 B. 半自动车钩 C. 半永久车钩 D. 非刚性车钩 试题答案:D 37、钩头机构连接部分由壳体、心轴、钩舌板、钩舌板连杆、钩舌弹簧、钩舌定位杆及弹簧、撞块及弹簧和()组成。 A. 气路接头 B. 解钩风缸 C. 挂钩风管 D. 待钩风管 试题答案:B 38、A车辅助逆变器()为升
10、压变换器和脉冲控制逆变器。 A. A11 B. A12 C. A13 D. A14 试题答案:D 39、如果辅助逆变器的保险丝故障，信号变为() A. “H” B. “L” C. “H”和“L” D. “H”或“L” 试题答案:B 40、()子系统的功能可以自动完成列车在车站的程序对位停车。 A. ATC B. ATS C. ATP D. ATO 试题答案:D 41、电压型六拍逆变器根据各导通时间的长短，分()导电类型和120?导电类型两种。 A. 30? B. 60? C. 90? D. 180? 试题答案:D 42、“开门一段后，即停止，操作了紧急解锁，外部指示灯亮”故障是由()引起的。
11、A. 902、901号线接反 B. 100、901号线接反 C. 900、902号线接反 D. 900、901号线接反 试题答案:D 43、接通高速断路器的条件包括紧急停车按钮必须()。 A. 得电 B. 失电 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:A 44、主变电站把从城市电110kV三相交流电压降压至35kV，以()路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站。 A. 一 B. 两 C. 三 D. 四 试题答案:B 45、小容量直流接触器采用()立体布置结构。 A. 单断点 B. 双断点 C. 三断点 D. 四断点 试题答案:B 46、ATP旁路未切除时，ATP使得车门解锁继
12、电器()。 A. 得电 B. 失电 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:A 47、机械钩头的()状态时，钩舌板连杆弹簧处于最大拉力状态。 A. 待挂 B. 连挂 C. 解钩 D. 任意 试题答案:A 48、上海地铁正线牵引用电电压范围是直流()伏。 A. 700-1000 B. 1000-1800 C. 1000-1200 D. 1500-1700 试题答案:B 49、VV120/150-1型空气压缩机共有()个压缩气缸。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 50、()是指如果线网可以吸收能量，例如线网电压最高限额还没达到，制动能量可以反馈至线网。 A. 气制动 B. 电阻制动 C. 常用制动 D. 再生制动 试题答案:D 51、车站一般设在()上。 A. 上坡 B. 曲线 C. 直线 D. 折返线 试题答案:C 52、客室车门开门时()。 A. 电磁阀MV1得电 B. 气路接通并进气 C. 气缸活塞杆右移 D. 气缸A1、B1口排气 试题答案:A 53、缓冲器产生()时所对应的作用外力是缓冲器的最大作用力 A. 最大作用力 B. 最大容量 C. 最大变形量 D. 最大速度 试题答案:C 54、在通风模式下工作，压缩机和冷
