《2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试通关提分题库(考点梳理)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试通关提分题库(考点梳理)（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试通关提分题库(考点梳理)一单选题(共60题)1、南京地铁一号线的紧急逃生门中的紧急疏散坡道采用()设计。 A. 吊环 B. 吊带 C. 吊丝 D. 吊索 试题答案:B 2、隔声:计权隔声值(隔声指数、声音减少值):RW?()dB(A)()。 A. 27 B. 28 C. 29 D. 30 试题答案:B 3、逆变器输出的频率及电压幅值特点是() A. 频率可调、电压幅值不可调 B. 电压幅值可调，频率不可调 C. 都可以调整 D. 都不可以调整 试题答案:C 4、模拟一号线正线运行时列车最高速度为() A. 77公里/小时 B. 60公里/小时 C. 80
2、公里/小时 D. 70公里/小时 试题答案:A 5、上海地铁车辆的空调系统的控制系统电源由()提供。 A. 辅助逆变器 B. 牵引逆变器 C. 蓄电池 D. 应急逆变器 试题答案:C 6、电弓技术参数规定了最高工作电压、()和最大允许速度。 A. 最小允许速度 B. 最低工作电压 C. 最大工作电流 D. 最小工作电流 试题答案:C 7、辅助逆变器的直流输出监控包括()、降压逆变器压监控和电池充电电压监控和充电电流监控。 A. 降压逆变器的过流监控 B. 升压变换器的过流监控 C. 蓄电池电压监控 D. 三相逆变器输出电压监控 试题答案:A 8、车门丝杆上安装有()，防止车门关闭时被打开。 A
3、. 电磁制动装置 B. 车门切除装置 C. 驱动电机 D. 门位置传感器 试题答案:A 9、根据车辆与轨道之间的关系，单轨交通分为跨坐式和()两种。 A. 悬浮式 B. 悬挂式 C. 侧悬式 D. 以上都不是 试题答案:B 10、在逆变器紧急启动的状况下，由逆变器应急电池供电，受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为() A. 升弓继电器先得电，受电弓工作控制阀后得电 B. 受电弓工作控制阀先得电，升弓继电器后得电 C. 同时得电 D. 同时失电 试题答案:C 11、电阻制动的最大特点是()。 A. 节约能源 B. 无污染 C. 无磨耗 D. 能提供稳定的制动力 试题答案:D 12、门锁闭装置
4、故障必要前提是()。 A. 门处于关到位位置，电机要求锁死停止 B. 门偏离关到位位置次数超过限定值 C. EDCU重新上电 D. 检查门锁闭装置，紧急解锁开关接线是否松脱 试题答案:A 13、在门的中心处作用的横向载荷和允许的最大挠曲为()。 A. 95kg、6.4mm B. 90kg、6.4mm C. 90kg、6.2mm D. 95kg、6.2mm 试题答案:C 14、()为转向架的簧下部分，降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。 A. 中央牵引装置 B. 液压减振器 C. 构架 D. 车轴 试题答案:D 15、当车钩处于()状态时，对中装置能确保车钩保持在列车中心
5、线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。 A. 待挂 B. 连挂 C. 解钩 D. 任意 试题答案:C 16、VCU用于()的高级别控制。 A. 牵引设备功能及制动设备功能 B. 牵引设备功能及列车控制功能 C. ICU D. VCU 试题答案:B 17、压缩空气推动气缸活塞杆运动，并带动()开关。 A. 左门叶 B. 右门叶 C. 导轨 D. 钢丝绳 试题答案:A 18、列车运行时，警惕开关松开()后，列车将进行告警，如果司机不采取相应的措施，列车施加紧急制动 A. 。30s B. 4s C. 1.5s D. 1s 试题答案:B 19、列车在进行对列车检查前，司机要确认()情况。 A. 平交道
6、B. 信号机 C. 股道及送电 D. 工具准备 试题答案:C 20、对停放制动，上海地铁单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为()mm。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 试题答案:A 21、以下属于供气系统的是() A. 防滑阀 B. 压力开关 C. 减压阀 D. 干燥器 试题答案:D 22、国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是采用普通碳素钢型材构成的()筒形薄壳结构。 A. 全焊接 B. 铆接 C. 部分焊接 D. 部分铆接 试题答案:A 23、当列车速度高于()km/h时，操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号，同时将互锁回路断开，此时门系统将保持一个300N的关门力。 A. 1 B
7、. 2 C. 3 D. 4 试题答案:A 24、紧急制动时，气制动控制单元中()共同作用，产生一个和负载相当的紧急制动。 A. 模拟转换阀和中继阀 B. 称重阀和中继阀 C. 紧急阀和中继阀 D. 紧急阀和称重阀 试题答案:B 25、由于()因此其开关门速度最慢。 A. 内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内 B. 外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧 C. 塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面 D. 外摆式车门开关需要较大的摆动空间 试题答案:D 26、目前国内的车辆门系统的国外厂家有()。 A. 中国KNT; B. 法国NABCO; C. 日本BODE; D. 奥
8、地利IFE; 试题答案:D 27、车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的()触点闭合。 A. 常开 B. 常闭 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:A 28、地铁线路由一个方向转向另一个方向，必须以()连接。15 A. 平面曲线 B. 过渡线 C. 斜曲线 D. 变曲线 试题答案:A 29、牵引箱中设备风扇的监控.牵引控制单元检查下列数据以确认设备风扇是否故障，().空气进口处PT100(F200)和电阻单元(A200)连续放电装置的PT100的温度是否在允许范围内，如果风扇故障被确认，牵引控制单元封锁PWM逆变器。 A. 设备风扇的电源电压是否准备好 B. PT100
9、的温度是否在允许范围内 C. 牵引控制单元封锁PWM逆变器 D. 保护触发模块并断开 试题答案:A 30、左右斜竖梁内表面距离尺寸为()。 A. 1697?1mm B. 1697?2mm C. 1697?3mm D. 1697?4mm 试题答案:D 31、通过调整()行程开关与触发块的相对位置，可调节车门障碍物检测功能的灵敏度。 A. S1 B. S2 C. S3 D. S4 试题答案:A 32、()把网压的数据转换为电流信号。 A. 线路电压传感器 B. 线路电流传感器 C. 线路电流计 D. 线路电压计 试题答案:A 33、司机在无法了望信号、信号中断、联络中断或者认为有异常情况时必须()
10、。 A. 与调车员联系 B. 减速 C. 立刻停车 D. 鸣笛示警 试题答案:C 34、在控制线路中，如果两个动合触点并联，则它们是()。 A. 与逻辑关系; B. 或逻辑关系; C. 非逻辑关系; D. 与非逻辑关系; 试题答案:B 35、每节车装有一个压力传感器，仅在()BECU读取该传感器的信号。如果传感器发生故障，将使用预先设置的负载信号默认值(A、B、C车数值相同)。 A. 列车0速时 B. 速度为12kM/h时 C. 速度为30kM/h时 D. 速度为60kM/h时 试题答案:A 36、脉冲控制逆变器()的输出电压为3相380VAC。 A. A11 B. A12 C. A13 D.
11、 A14 试题答案:D 37、BOOST电路又叫()。 A. 降压式斩波电路 B. 升压式变换电路 C. 升降压变换器 D. 丘克变换器 试题答案:B 38、在城市轨道交通牵引供电系统中，直流750V供电一般采用()。 A. 架空式接触网 B. 柔性接触网 C. 刚性接触网 D. 接触轨 试题答案:D 39、天山胶的主要作用是()。 A. 粘贴 B. 密封 C. 防锈 D. 防松 试题答案:B 40、()悬挂接触网采用弹性支架、链形悬挂形式。 A. 架空式 B. 柔性 C. 刚性 D. 接触轨 试题答案:B 41、S4行程开关在车钩解钩时可以使()电路切断从而起保险作用。 A. 低压 B. 高
12、压 C. 中压 D. 全车 试题答案:B 42、当()时，车辆进行紧急制动。 A. 安全疏散门继电器失电 B. 安全疏散门继电器失电 C. 禁止牵引继电器失电 D. 快速制动继电器得电 试题答案:A 43、DBU无故障，输入电压超出公差范围，控制器屏蔽通常设置为()。 A. “H” B. “L” C. “H”和“L” D. “H”或“L” 试题答案:A 44、水分气化所吸收的汽化热称为() A. 绝对温度 B. 相对湿度 C. 湿空显热 D. 湿空潜热 试题答案:D 45、空调系统的启动、工作与监控都是由()来实现。 A. 温度传感器 B. 制冷装置 C. 电子膨胀阀 D. 空调控制单元 试题
13、答案:D 46、输出口O1故障输出短路(备用)可行补救方法是()。 A. 输出O1启动 B. 输出O1启动，EDCU检测到发生短路情况 C. 输出O1启动，EDCU没有检测到短路情况 D. 检查与EDCU输出端O1连接的零件、EDCU的接线和输出 试题答案:D 47、采用牵引电机完全弹性的悬挂于转向架构架横梁下方，电机两端的驱动轴经联轴器、减速齿轮等将扭矩传递给轮轴的传动装置，这种动力转向架型式称为() A. 牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动 B. 骑马式单电机两轴-纵向驱动 C. 全悬挂单电机两轴-纵向驱动 D. 以上都不对 试题答案:C 48、当车门被门钩锁好以后，相应的门锁好行程开关才会()。 A. 打开 B. 闭合 C. 锁定 D. 断开 试题答案:
