2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试能力检测试卷A卷附答案

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1、2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试能力检测试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、通过指示灯测试按钮将所有()点亮。 A. 客室照明灯 B. 司机室照明灯 C. 头灯 D. 指示灯 试题答案:D 2、缓冲装置分为可再生缓冲器和()两种类型 A. 液压缓冲器 B. 不可再生缓冲器 C. 机械缓冲器 D. 弹簧缓冲器 试题答案:B 3、缓解时,模拟转换阀将排气阀打开,使气制动控制单元各阀中的预控压力为() A. 0 B. Cv1 C. Cv2 D. Cv3 试题答案:A 4、车门在开启状态时,指示灯应()。 A. 亮 B. 灭 C. 闪烁 D. 不确定 试题答案:A 5、应急设施工作时的电源来

2、自于()。 A. 逆变器 B. 蓄电池 C. 牵引箱 D. 辅助箱 试题答案:B 6、车门滚轮() A. 主要用于控制车门在滑动时的跳动现象 B. 主要用于调整防跳轮与门上导轨顶部的间隙 C. 主要用于沿门上导轨滑动并承受门重载荷 D. 均为偏心轮 试题答案:B 7、()设备是行车调度的主要设备。 A. ATO B. 广播 C. GATS D. 无线 试题答案:C 8、地铁列车A车逆变器故障显示的现象是()。 A. 空压机不工作 B. A车照明一半 C. 全列车照明一半 D. 列车不缓解 试题答案:C 9、柔性接触网地面架空式由接触悬挂,支持装置()支柱与基础等几部分组成。 A. 变位装置 B

3、. 旋转装置 C. 定位装置 D. 辅助装置 试题答案:C 10、-X2表示()插孔。 A. 20芯门控器输入插孔 B. 6芯门控器电机码盘插孔 C. 16芯门控器输出插孔 D. 4芯门控器电机电源插孔 试题答案:B 11、下属关于客室车门门叶橡胶密封条的描述错误的是()。 A. 车门的两侧立边装有氯丁橡胶密封条 B. 橡胶密封条在两车门的结合处呈凸凹状,保证车门关闭时有良好的密封效果 C. 在车门关闭的瞬间,橡胶密封条起保护乘客免于被夹伤的作用 D. 门叶另一立边的橡胶密封条主要起隔音、隔热的作用 试题答案:D 12、电机码盘线使用的是()线。 A. 三芯屏蔽线 B. 五芯屏蔽线 C. 三芯

4、电缆线 D. 五芯电缆线 试题答案:B 13、受电弓技术参数规定了最高工作电压、()和最大允许速度。 A. 最小允许速度 B. 最低工作电压 C. 最大工作电流 D. 最小工作电流 试题答案:C 14、焓由()两部分组成。 A. 绝对湿度和相对湿度 B. 湿空显热和绝对湿度 C. 绝对湿度和湿空潜热 D. 湿空显热和湿空潜热 试题答案:D 15、客室照明由()回路供电。 A. 紧急直流供电 B. 紧急交流供电 C. 辅助逆变器110VDC D. 主逆变器 试题答案:A 16、6节编组的A型车有()隔离切除装置。 A. 40 B. 50 C. 60 D. 70 试题答案:C 17、每节车装有一个

5、压力传感器,仅在()BECU读取该传感器的信号。如果传感器发生故障,将使用预先设置的负载信号默认值(A、B、C车数值相同)。 A. 列车0速时 B. 速度为12kM/h时 C. 速度为30kM/h时 D. 速度为60kM/h时 试题答案:A 18、半永久车钩具有()。 A. 机械钩头 B. 电气钩头 C. 继电器 D. 接触器 试题答案:A 19、门故障诊断,当故障诊断指示灯闪烁()次,表示锁闭装置故障。 A. 2 B. 4 C. 9 D. 10 试题答案:C 20、塞拉门的托架组件由上导轨和()等组成。 A. 门叶 B. 支承杆 C. 下导轨 D. 丝杆 试题答案:C 21、当车辆控制接通继

6、电器()SIBASKLIP检测到一个低电平,从而可以判断列车处于非紧急工作状态。 A. 得电 B. 失电 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:B 22、升压变换器是通过触发器向()功能块供电的。 A. 110VDC B. DC/DC C. 3相逆变器 D. 以上都是 试题答案:C 23、直流电机的额定效率为() A. 输入功率/输出功率 B. 输出功率/输入功率 C. 无功功率/有功功率 D. 有功功率/无功功率 试题答案:B 24、上海地铁C型电动列车客室车门净开度可达() A. 1300?4mm B. 1300?10mm C. 1400?4mm D. 1400?10mm 试题答案:B

7、25、输出/BSTOE(电池故障)用于的()辅助逆变器控制系统。 A. Tc车 B. Mp车 C. M车 D. 以上都是 试题答案:A 26、辅助物料中未用到的是()。 A. 凡士林 B. 二硫化钼 C. 天山胶 D. 乐泰243螺纹胶 试题答案:A 27、在低冷却要求的情况下,FPC24控制器根据温度传感器的数据将空调单元切换至()的制冷能力。通过将单元中压缩机上的不损耗功率的减功率电空阀给上电源,两个供风风扇将继续工作,能够获得约50,的制冷能力。 A. 25, B. 50, C. 75, D. 100, 试题答案:B 28、当门槛槽内有异物时,()清洁最困难。 A. 内藏门 B. 外挂门

8、 C. 塞拉门 D. 外摆门 试题答案:A 29、列车控制接通继电器()头灯的由头灯亮/暗控制旋钮开关决定。 A. 失电 B. 得电 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:B 30、关门过程中的障碍检测触发指定次数诊断删除方法是()。 A. 门驱动电机启动(关门方向),且门锁到位开关指明门未锁到位 B. 在关门进程中连续启动预先设定次数的障碍检测,门仍没有达到锁到位位置 C. 如果门锁到位开关指明门锁到位 D. 清除门导轨上的障碍物检查EDCU的门位置传感器信号输入、检查调节门驱动机构、调节门锁到位开关 试题答案:C 31、目前国内的车辆门系统的国外厂家有()。 A. 中国KNT; B. 法

9、国NABCO; C. 日本BODE; D. 奥地利IFE; 试题答案:D 32、司机室空调系统紧急通风的供电由蓄电池()经紧急逆变器逆变提供。 A. DC110V B. DC220V C. AC220V D. AC400V 试题答案:A 33、为便于调整门叶关于车体的(),外挂门的门叶安装采用简单的“螺栓与螺母”装置,直接用螺栓固定在滑块上。 A. 垂直度 B. 平行度 C. 外摆度 D. 密封性 试题答案:B 34、地铁轨距加宽一般在半径小于()米时加宽。 A. 180 B. 190 C. 200 D. 210 试题答案:C 35、上海地铁车辆司机室空调装置由通风机()等组成。 A. 压缩机

10、 B. 电加热器 C. 冷凝器 D. 蒸发器 试题答案:B 36、客室车门()限位开关的主要作用是传递车门切除与否信息。 A. S1 B. S2 C. S3 D. S4 试题答案:C 37、()被确认后,牵引控制单元封锁PWM逆变器。 A. CCTV B. 主控制手柄 C. 牵引箱风扇故障 D. ACU 试题答案:D 38、地铁客室每扇车门上方有黄色和()两个指示灯。 A. 蓝色 B. 红色 C. 白色 D. 绿色 试题答案:B 39、隔热:隔热系数:K?()W/(m?K)。 A. 3.5 B. 4 C. 4.5 D. 5 试题答案:C 40、螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种,同时具

11、有()两者的特点。 A. 活塞式和旋转式 B. 活塞式和速度式 C. 涡旋式和速度式 D. 涡旋式和旋转式 试题答案:B 41、基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统设定列车在()s内收不到信息就判断为通信故障而紧急停车。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 6 试题答案:B 42、理论上模拟指令式制动控制系统可取()级制动力。 A. N2 B. N2,1 C. N2,2 D. 无限 试题答案:D 43、在向尽头止挡处进行移动时,车速不能高于()公里/小时。 A. 3 B. 5 C. 10 D. 20 试题答案:A 44、输出口O1故障输出短路故障诊断代码是()。 A. 11 B. 12 C. 1

12、3 D. 14 试题答案:C 45、M10以下螺栓,标记线宽度为()。 A. 2mm-2.5mm B. 2mm-3mm C. 2.5mm-3mm D. 1.5mm-2mm 试题答案:D 46、由电机码盘的错误连接会引发()现象。 A. 门驱动电机工作异常 B. 门关闭 C. 门开启 D. 紧急解锁 试题答案:A 47、地铁列车司机室内通风单元的选择开关有()个选择位置。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:D 48、世界上第一条地铁线路建在() A. 美国 B. 法国 C. 英国 D. 日本 试题答案:C 49、收车作业完毕后,要()。 A. 锁闭司机室门 B. 填写报单 C. 检查车身状态 D. 分断股道电源 试题答案:A 50、门锁闭装置故障可行补救方法是()。 A. 门处于关到位位置,电机要求锁死停止 B. 门偏离关到位位置次数超过限定值 C. EDCU重新上电 D. 检查门锁闭装置,紧急解锁开关接线是否松脱 试题答案:D 51、当安全疏散门继电器失电时,车辆进行()。 A. 全常用制动 B. 快速制动 C. 紧急制动 D. 以上都不是 试题答案:C 52、下摆臂组件的()个滚轮放入门扇滑道外。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 5

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